Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)

1932-09-28 / 39. szám

4 Független Budapest Budapest, 1932 szeptember 28. HUTTER és SCHRANTZ RT. VL, VILMOS CSÁSZÁR ÚT 63. TELEFON: 22-9-18 drótkerítések, kerti- és vasbútorok Bajok a taxi körűi jy@m. lehet végrehajtani a here she de Imi miniszter üzemkortátoző rendeletét A gazdasági válság megrendítette az autótaxi- ipar helyzetét. Az uccasarkokon tucatjával állnak naphosszat az üres taxik, alig akad számukra fuvar. A legutóbb történt rendszámszaporítás még jobban megesappantotta a kereseti lehetőségeket, mert a for­galmi igényeknek az eddigi létszám is. sok volt s most hozzájött újabb 45 autótaxi. A kereskedelmi miniszter — mint megírtuk — éppen erre való tekin­tettel a rendszámszaporítással egyidejűleg leiratban felhívta a fővárost, hogy külföldi példára — a gaz­dasági válság tartamára — korlátozza a taxiüzemét. Úgy gondolta a kereskedelmi miniszter, hogy a taxik egy részét, például 25 százalékát, le kellene állítani, miáltal a vállalatok kiadásai csökkennek, ellenben bevételeik változatlanok maradnának, mert a mai forgalmi igényeket a megmaradó kocsik is le tud­ják bonyolítani. . A főváros előbb nem tartotta célszerűnek ezt a megoldást, de a kereskedelmi miniszter újból felszólította a polgármestert, hogy tegye meg a szükséges intézkedéseket a taxik üzemkorlátozására. Ennek következtében a főváros tárgyalásokat kez­dett a taxiérdekeltségekkel. A megbeszélések alkal­mával az Autótaxi Rt. hajlandónak nyilatkozott a kocsik egy részét a forgalomból kivonni, el­lenben a kéktaxisok, akiknek sorában csupa kisember van, nem tudtak megoldást találni az üzemkorlátozás gyakorlati végrehajtására. Amíg ugyanis a nagyvállalat minden komplikáció nélkül leállíthatja kocsijainak egy részét, addig ez a kisembereknél keresztiilvihetetlea. Nem lehet az egy rendszámmal rendelkező kistaxist kötelezni,, hogy egy hétig, vagy egy hónapig ne álljon ki a standra, mert akkor mindennapi betevő falatja sínes biztosítva. Egész más lenne a helyzet, ha minden kisembernek legalább négy kocsija volna, ebben az esetben elren­delnék minden negyedik taxi leállítását. Szóbakerült az a megoldási lehetőség is, hogy a forgalomba maradó kistaxisok, akiknek bevétele az üzemkorlátozás esetén talán emelkednék, ,a többlet- bevétel arányában kártalanítanák a forgalomból kivont taxik tulajdonosait. De ez a terv sem való­sítható meg, mert nincs remény arra, hogy a taxi­sok tényleg befizetnék egy bizonyos alapba ezt a kártalanítási összeget. Egy másik nehézséget jelent az is, hogy az érvényben levő szabályok szerint, ha a taxitulajdonos bizonyos ideig nem tartja forgalom­ban kocsiját, elveszti a rendszámot. Ezt a nehézsé­get azonban át lehetne hidalni egy új rendelkezés­sel, amely a retorzió alkalmazását a miniszteri ren­delet folytán leállított taxikra felfüggeszti. Egyelőre még folynak a tárgyalások, de a főváros maga sem hiszi, hogy az üzemkorlá­tozást keresztül tudja vinni. Egyébként a taxifronton újból fellángol a harc a szembenálló érdekeltségek között. Újból napirendre került a közös állomáshelyek problémája, memoran­dumok tömege, küldöttségek sorozata követeli ismét a közös standok létesítését azzal az indokolással, hogy csak ezzel az intézkedéssel lehet megmenteni a taxiipart a pusztulástól. A legrégibb (28 éves) városi újság: a Függetlent Budapest Megmarad a Kátrányozó- és Bitumenező-telep Az üzemrevizü&s bizottság a telep fersBvSartása ivraelSett döntött Javában folyik az üzemrevíziós bizottság mun­kája. Mint ismeretes, a múlt héten a Kátrány ózó- és BUumenezötelep sorsáról hozott a bizottság javasla­tot. A revíziós bizottság nem követelte a telep meg­szüntetését, csupán működési körének korlátozását és átszervezését tartotta szükségesnek. A revíziós bizott­ság határozatában a következőket állapította meg; 1. Annak előrebocsájtásával, hogy a Kátrányozö- és Bitumenezőtelep üzemnek nem tekinthető, az üzemi bizottság abban a véleményben van, hogy a telep az út- és csatornaépítési ügyosztály hatáskörébe tartozó intézmény gyanánt to­vábbra is fenntartandó. 2. Ennek megfelelően ez intézmény feladatához tartoznék a jövőben; a) az útépítés technikai fejlődése során felmerülő burkolási módok tökéletesítésére és újabb burkolási módok gyakorlati vizsgálatára vonatkozó kísérletek és e célból megfelelő próbaburkolatok létesítése; b) úgy a telep, mint a vállalkozók által végzett CUSTODIS ALPHONS mérnöki iroda és speciális építési vállalat Budapest, V., Nádor-utca 19. Telefon: Automata 120—07. Gyárkéményépítés, gőzkazánbe falazás, ipari kemencék építésé és tervezése burkolásokra vonatkozó részletes árelemzés és á\r- ellenőrzés; c) az útfenntartási szolgálat ellátása a kátrányos és bitumenes, valamint a kerületi útfenntartási mun­kák kapcsán beágyazásra kerülő makadám-, végül a kisebb vállalkozók által végzett egyéb burkolatok­nál is. 3. Ennek megfelelően a telep a már keresztülvitt üzemleépítési keretben tartandó fenn és a kísérleti munkákon, próbaburkolatokon és hézagkiöntéseken kívül új munkálatokat csak annyiban végezzen, amennyiben az az árelemzéshez való adatnieg állapít- hatás céljából szükséges. 4. Miután a telep nem lehet nyereségre dolgozó üzem s nem is az, a végzett munkálatok alapján fel­számított költségei csak addig terjedhetnek, hogy a saját kiadásait fedezze; a főváros által új munkákra tartott nyilvános versenytárgyalásokon azonban részt nem vehet. 5. Az üzemvizsgáló bizottság abban a vélemény­ben van, hogy miután a telep a vállalkozók által le­fektetett anyagok minőségét nem vizsgálja, szüksé­ges, hogy a telep és az anyagvizsgáló intézet, amely szintén az út- és csatornaépítési ügyosztály hatás­körébe tartozó önálló intézet, egymással harmoniku­san együttműködjék és a viszonyokhoz képest egye- sütessék. Eddig szól a bizottság határozata, amelyet a pol­gármester rövidesen a közgyűlés elé terjeszt, hogy az döntsön a javaslat elfogadásáról. Ezt megelőzőleg azonban a polgármester felhívta az út- és csatorna- építési ügyosztályt, hogy az üzemrevíziós bizottság határozatára tegye meg észrevételeit, mert a közgyű­lés elé terjesztendő javaslatban az ügyosztály szak­véleményét is belefoglalja. Nyomdafest Tel.: Aut. 952-85. Táviratcím: M. Kir. Postatakarékpénztári csekkszámla szám : **52S50. Folyószámla az AngoPMagyar Ba^f k?z\wntjánll ^WyÍ^J,^Íí^’l^,tÍny^Vy°mfÍaJ~’ offsotfcstCKaherl. Müvnt kUlönlegességfft fiiszlti olaj - matynyamö, anihn - íjummj-omó is bddognyornő festéhefioi. Gyár és központi iroda: Má$msTpal®t<m* Pázmány u<cca 41 k népligeti mutatványosok feljelentették — felettes hatóságukat Egyszerű módszer a bérfizetéstől való szabadulásra Feltűnést keltő akciót indítottak a népligeti mu­tatványosok a főváros egyik hivatala, jobban mondva annak vezetője ellen, csupán azért, mert a hivatalvezető lelkiismeretesen behajtotta a kivetett béreket és nem engedte a hátralékokat felszaporodni. A Népligetben történő helyfoglalások, mutatvá­nyos bódék helypénzeit a Gazdasági Hivatal kezeli. Ezeket a helyfoglalási engedélyeket rendszerint csak néhány hónapra, a nyári szezon tartamára adják ki, mert máskor nincs közönség a Népligetben és így árusokra sincs szükség, mutatványosokra sem. Az aránylag csekély díjakat azonban az engedélyesek csak a legnagyobb nehézségekkel fizetik és a múlt­ban sokszor előfordult, hogy az engedélyes addig kért halasztást a fizetésre, amíg elmúlt a szezon és akkor — a kivetett bér kiegyenlítése nélkül — eitűnt. A fővárost ebből jelentékeny károsodások ér­ték és ép ennek elkerülése végett utasítást adtak a mutatványosbérek pontos behajtására. Uclvciry Mihály, a Gazdasági Hivatal vezetője, a polgármesteri rendeletnek megfelelően gondoskodott is a bérek rendszeres behajtásáról és a nemfizetőknek kilátásba helyezte a Nép­ligetből való eltávolítását és a helyfoglalási engedély bevonását. A mutatványosok ezen nagyon felbőszültek és egy bizottsági tag vezetésével kiildöttségileg jelentek meg a városházán, ahol azt követelték, hogy a nép­ligeti helyfoglalási engedélyek ügyét vegyék ki a Gazdasági Hivatal hatásköréből és külön gondnokot bízzanak meg ennek kezelésével, valamint a helypén­zek liberális behajtásával. Az ellen sem lenne kifo­gásuk, ha a X. kerületi elöljáróság hatáskörébe menne át a népligeti mutatványosok adminisztrálása. A küldöttségjárás azzal a céllal történt, hogy a mutatványosok haladékot nyerjenek vagy mentesít- tessenek fizetési kötelezettségüktől, amit azonban a főváros a mai viszonyok között nem tehet meg, mert minden fillér bevételre szüksége van, viszont a mu­tatványosok és a többi népligeti árusok helyfoglalási díja olyan csekély összeget jelent az illetőknek, amit jóakarattal, minden nehézség nélkül megfizethetnek. A főváros vezetősége épp ezért nem változtat az eddigi rendelkezéseken, mert ez veszedel- mes precendesül szolgálna. Még a tél beállta előtt szereltessen központi fűtésének kazánjába Ganz-gyártmányú szabadalmazott Lili­put vándorrostélyt, melynek páratlan elő­nyeit és gazdaságosságát az egész országból beérkezett nagyszámú megrendelés igazolja. Nem kell hozzá sem koksz, sem más drága fűtőanyag, mert olcsó magyar daraszénnel üzembiztosán működik, ©les?. — Gyorsan törEesdhető. Díjtalan szaktanács és mérnöklátogatás. Ganz és Társa Részvénytársaság X., Kőbányai-út 31. — Telefon: Au'. 90-2-84 és 90-8 S9 Krisch fekete János leiöíeo© mester Budapest, 1., Karolina út 16 Telefon: ©9-5-59 WIHARTFERENC építész építőmester Budapest, VEB., Coltumbus ucca 5 b. sz. Telefon: József 350-97 Közöli gőz- es mo- tortiieiBgerJést vállal WOLFf ERNŐ Budapest-Kelenföld, Kelenföldi út s Telefon : Aut. 59—9—68 Sztanó József Röntgen, diathermia és elektrotechnikai üzome Budapest, Kisfaludy u. 18 Telefon : 38-1-25

Next

/
Thumbnails
Contents