Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-08-24 / 34. szám
Független Budapest — Megnyílt a Labriola Varieté-Színház. Szombaton este nyílt meg- a legújabb budapesti színház, a Labriola Színház Varieté. Csoda történt a Tisza Kálmán téri nagy Kodállyal, a Városi Színház sivár betóntömegévei: a nagy költséggel véghezvitt átalakítás ragyogó, intim tündérkertet varázsolt ebbe a szürke épülettömegbe. Megragadóan szép látvány volt maga a zsúfolt, csillogó, bársony- és aranydíszbe öltöztetett nézőtér is, a tetszést azonban a legteljesebb sikerig fokozta a pompás műsor, amely Budapestet újszerű, finom és nemzetközi értelemben véve is elsőrangú kultúrintézménnyel tette gazdagabbá. A Labriőla-gőrlők, Schicht amerikai bábszínháza, a The Palos Ladies, Weintraub Syncopators zenei mutatványai és a műsor egyéb, igazán ritka élvezetet nyújtó gazdag számai meghódították a közönséget az új vállalkozás számára, amelynek megnyitó műsora a teljes győzelmet jelenti az új vállalkozás számára. A várospolitikai újságírás megteremtője : a Független Budapest — Megérkezett a Gleich-cirkusz! Pénteken reggel j hót órakor két, egyenként hatvan vagonból álló vo- l nat futott be a józsefvárosi pályaudvarra: a Gloicb- cirkusz. Még talán mozogtak a vagonok kerekei, mikor máris leugráltak a cirkusz emberei és nekiláttak a különböző láncok, csavarok, kapcsok kicsavarásához, eloldásához, úgyhogy még a vonat a vasúti rámpához ért, megkezdték a kirakodást. Hogy ez mit jelent, csak egyetlen számot elég, ha ideírunk: háromszázötven artista, hetvenöt zenész, ötven emberből álló istállószemélyzet és ötszáz állat foglalt ezekben a vagonokban helyet, nem is beszélve azokról az óriási ponyvákról, oszlopokról, amelyeknek elhelyezésére 28.000 négyzetméterre van szüksége a világhírű Cfleieh-cirkúsznak. A hatalmas traktorok egymásután kezdték vontatni a Tattersallban felállítandó cirkuszhoz a rekvizitumokat és — jellemző ennek a cirkusznak a tökéletes szervezettségére, hogy alig hat órán belül a cirkusz, állatsereglet, pénztár, zenekar, minden a legtökéletesebb pontossággal és rendben állott a lielyén. A Gleich-cirkusz első előadá i sát nagy fénnyel és pompával, pénteken este nyolc órakor kezdte meg. VÁLLALKOZÁS Az 3 milliós csalornaépilési es az «építési verscnolárnuaiás Hz ú lépié!íezésefere Msem cégels pályázatán is várfal, a csaíornaépitkezéself- nél fiegfelj€Pft 10-15 íeienáfoezore számttanaft a városházán Budapest, 1932 augusztus 24. A „FÜGGETLEN BUDAPEST1 egyes példányai az IBUSZ uccai újságpaVillonjaiban ,rs megvásárolhatók. Egyes szám ára 50 fillér. Sipőcz Jenő meglátogatta a bécsi magyar idegenforgalmi irodát. Lapunk más helyén is megírjuk, hogy Sipőcz Jenő polgármester — miután súlyos műtéten esett szerencsésen keresztül. — orvosai tanácsára nékányheti üdülésre Gasteinba utazott. Vasárnap reggel utazott el a polgármester és délután érkezett Wienbe, ahol meglátogatta a Kürntner-strassen a magyar idegenforgalmi hivatalt. A polgármester — aki most először látogatta meg ezt a kitűnően működő intézményt, — legteljesebb elismerését fejezte ki az ott tapasztaltak felett. — A hitelnyilvántartó rendeltetése. A polgármester a hozzá érkezett jelentésekből arról győződött meg, hogy egyes ügyosztályok nem mindig közlik előzetesen a hitelnyilvántartó hivatallal azokat az ügydarabokat, amelyek egyes hitelösszegek feletti rendelkezést tartalmaznak. Ez az eljárás helytelen, mert a hitelnyilvántartó hivatal, nem értesülvén arról, hogy valamely hitelösszeg felett már rendelkezés történt, a nyilvántartás hiányos marad. A polgármester most felhívta az ügyosztályokat, hog-y a jövőben minden hitel fölötti rendelkezést tartalmazó ügyiratot kiadás előtt a hitelnyilvántartó hivatalba küldjenek meg. A jövőben előforduló szabálytalanságok esetén a rendelet ellen vétőkkel szemben a polgármester a legszigorúbban jár el. —• Adó fejében akarnak fuvarozni a fővárosnak. A Budapesti Gép- és Lóerejű Fuvarosipartársulat beadvánnyal fordult a fővároshoz és a szakmában uralkodó nagy munkanélküliségre és keresetnélküliségre való hivatkozással azt kérte, hogy ezentúl a, főváros különböző hivatalainál és intézményeinél szükséges fuvarozási munkálatokat az ipartársxilat tagjaival végeztessék>. Az ipartársulat ennek ellenében kötelezettséget vállalt, hogy a fuvarozási díjak 50%-át a hátralékos adók törlesztésére fordítják tagjai. A beadvány alapján a polgármester most rendeletben felszólította azokat a hivatalokat és üzemeket, amelyek gyakrabban végeztetnek áru- és anyag- fuvarozást, hogy a. jövőben az ipartársulat tagjait j hívják fel a fuvarozások lebonyolítására, annál inkább, mert remény van arra, hogy az adóhátralékok tetemes összeggel fognak e réven csökkenni. — Felavatták az „Esti Kurír“ jubiláris weekend- házát. Példátadó szép háziünnepséggel ünnepelte mag az Esti Kurír szerkesztősége és kiadóhivatala a lap tízéves fennállását. Rassay Károly, a lap alapítófőszerkesztője gyönyörű weekendházat építtetett a római parton és ajándékba adta az Esti Kűrit mindeto- kori munkatársainak. A felavatási ünnepség meleg hangulatával, családias bensőségével alkalmat adott arra, hogy megvilágítsa azt a lelki kapcsolatot, amely a lap vezérét, Rcossay Károlyt és! munkatársait a legbelsőbb harmóniában egyesíti. Pénteken avatták fel a Római-fürdő dunai partján épült kétemeletes. 22 szobás weekendházat. Ax ünnepségen a szerkesztőség és kiadóhivatal tagjain kívül megjelent Márkus Miksa, a Magyarországi Újságírók Egyesületének elnöke, Lenkey Gusztáv szerkesztő, a Hírlapírók Nyugdíjintézetének elnöke, Zimmer Ferenc kormányfőtanácsos, alelnök, Roóz Rezső szerkesztő, az Újságírók Szanatórium egyesületének elnöke, Hegedűs Gyula szerkesztő, az Otthon-kör alelnöke és még sokan mások a magyar újságírás vezetői közül. Rassay Károly, a jubiláns lap főszerkesztője üdvözölte a vendégeket, szép beszédben mutatva rá az elmúlt 10 év eredményeire. A vendégek nevébem Márkus Miksa üdvözölte Rassayt és a 10 éves Esti Kurírt, majd dr. Aczél Benő, az Esti Kurír szerkesztője, a lap szerkesztősége és kiadóhivatala nevében köszönte meg Iiassaynak és a vállalat vezetőségének értékes ajándékukat. Végül Boross László dr., az Esti Kurír felelős szerkesztője emlékezett meg meleg szavakkal Rassay Károlyról, akitől a nemes gondolat származott és akinek a ház felépítésében a legnagyobb része volt. Ezután megtekintették a látványosságszámba- menő, gyönyörű weekendtelepet. Nyomban utána meg is kezdődött a strandélet, melyben vendégek és jubilálok egyaránt resztvettek. A remekül berendezett, pompás parkkal körülvett telepet Vágó László építőművész tervezte és a Katona, Székely és Molnár építési vállalkozó cég építette. — A szállodások anyagi támogatást kérnek a fővárostól. A budapesti szállodások idegenforgalmi szervezete ülést tartott, amelyen a szállodásipar válságos helyzetével foglalkoztak. Utaltak az értekezleten arra, hogy a gazdasági válság következtében más országokban, köztük Svájcban is, katasztrofális helyzetbe jutott a szállodásipar, de ott a kormány sietett az ipar megmentésére. Az értekezlet úgy határozott, hogy a kormányt és a fővárost kéri fel, nyújtson anyagi támogatást a pusztulás elölt álló szakmának, adjon hitelt, amíg nem késő. I I lyy LAKK- ÉS FESTÉKGYÁR R.-T. k I Mm BUDAPEST, »II. KÉR., ŐRNAGY-UTCA 4. Száll. Pénteken jár le az 5 milliós csatornaépítési | inségmunkára hirdetett versenytárgyalás határideje. Az eredmény elé érthetően nagy érdeklődéssel tekintenek szakmabeli körökben és a városházán is. Mint már a Független Budapest legutóbbi számában jeleztük, a pályázatra nem várnak sok ajánlatot, mert az ajánlattételben csak tőkeerős cégek vehetnek rész, akik a százezres munkák költségeit ilyen hosszú , időre hitelezni tudják, már pedig a mai viszonyok között nagyon kevés olyan cég van a csatornaépítő szakmában, amely ilyen hatalmas összegű forgótőke felett rendelkeznék. A jelek szerint legfeljebb 10—15 ajánlat érkezhetik be a versenytárgyalásra, j de lehet, hogy még ennél is kevesebb lesz a pályázatok száma. Azt beszélik, hogy cementgyárak és bankok finanszírozzák egyes csatornaépítő cégek \ részvételét. A fővárost nem is annyira a pályázatok száma érdekli, mint inkább az ajánlatokon kialakuló egységárak. Kétségtelennek látszik, hog*y a hitelműveletes alapon végrehajtásra kerülő csatornaépítkezések jóval drágábbak lesznek, mint ha a főváros készpénzzel fizetné a munkálatokat. Az ajánlatok felbontása után a számvevőség azonnal megkezdi az átszámítási munkálatokat és egy héten belül — ha kevés lesz az ajánlatok száma, úgy három nap alatt — befejezi a pályázatok felülvizsgálását és a számszerű összehasonlítás munkáját. Amint ez készen lesz, azonnal intézkednek a csatornaépítési szakbizottság összehívása iránt, mely elsősorban foglalkozik majd az építkezés ügyével és az ajánlatok elbírálásával. Ugyanekkor terjesztik elő az ügyosztály programtervezetét is, az elvégzendő csatornaépítkezések uccaszerinti beosztására nézve. Érdekes, hogy amíg eddig az ingatlantulajdonosok minden követ megmozgattak, hogy közművekkel el nem látott ingatlanukhoz a csatornaépítést kieszközöljék, mert ezáltal ingatlanuk értéke jelentősen emelkedett, addig most sok ingatlantulajdonos éppen ellenkezőleg fűhöz-fához szaladgál, nehogy telke melleit csatorna épüljön, mert nem tudná fizetni a közmű építkezése után kivetett járulékot. Nehéz feladat lesz, épp az ilyen esetekre való tekintettel, a csatornázandó útvonalak kijelölése. Mint ismeretes, kiírták a pályázatot az útépítési inségmunkákra is. 20 útvonal burkolását, újjáépítését vették be a programba. Főleg a topekaburkolatnak biztosítottak előnyt az új útépítéseknél. A végrehajtásra kerülő útépítések a következő helyeken és a következő anyaggal kerülnek kivitelre: 1. Az I. kér., Budafoki út (MAV-vonal—Andor ucea) topekával (finom aszfaltbetonnal). 2. Az I. kér., Budaörsi út (Szent Imre herceg útja— Kőérberki út) betonnal. 3. Az I. kér., Hidégkúti út (Zuhatag xít és határ közt) részben betonnal, részben kiskővel. 4. Az I. kér., Horthy Miklós út gyalogútja (Szent Gel- lért tér—Horthy Miklós körtér) öntött aszfalttal. 5. Az I. kér., Németvölgyi út (híd és temető között) kiskővel. 6. Az I. kér., Szaboloska Mihály ucea, volt Diószegi út (Horthy Miklós út és Fehérvári út között): keramittal, vagy (alternative) topekával (finom aszfaltbetonnal). 7. A III. kér., Szentendrei rít (kiépített szakasz és határ közt) betonnal.^ 8. Az V. kér., Korall ucea (Csáky ucca és Hollán ucca közt) topekával (finom aszfaltbetonnal). 9. A VII. kér., Elemér ucca (Bethlen ucca—Aréna út) bitumenes téglával, vagy (alternative) topekával (finom aszfaltbetonnal). 10. A VII. kér.. Telep ucca (Rákospatak—Öv ucca,) keramittal, vagy (alternative) topekával (finom aszfaltbetonnal). 11. A VIII. kér., Eszterházy ucca (Sándor ucca— Múzeum ucca) topekával (finom aszfaltbetonnal)., 12. A VIII. kér., Kálvária ucca (Kálvária tér—Dugonics ucca) topekával (finom aszfaltbetonnal). 13. A VIII. kér., Losonczi ucca (Gólya ucca—Kálvária tér) topekával (finom aszfaltbetonnal.) 14. A VIII. kér., Tömő ucca (Romaneli ucca—Balassa ucca) topekával (finom aszfaltbetonnal). 15. A IX. kér., Gubacsi út (Koppány ucca—Hentes ucca) 3/4-es bazaltkockával. . 16. A IX. kér., Kikötői főút (megépített szakasztól 260 folyóméter) keramittal, vagy (alternative) topekával (finom aszfaltbetonnal). 17. A IX. kér., Kinizsi ucca (Ráday ucca—27/29. szám közt) topekával (finom aszfaltbetonnal). 18. A IX. kér., Páva ucca (Mester ucca—Üllői út) keramittal vagy (alternative) topekával (finom aszfalt- betonnal). 19. A X. kér., Cserkész ucca (Román ucca—Ihász ucca> keramittal vagy (alternative) topekával, (finom aszfalt- betonnal). 20. A X. kér., Hungária körút (Kőbányai lit—Simor ucca) betonnal. Az útépítési pályázat határideje szeptember 9-én jár le és erre a pályázatra lényegesen több ajánlatot várnak, mint a csatornaépítkezésekre. Egyrészt ugyanis az útépítő szakmában sokkal több vagyonos cég van, elsősorban a nagy aszfaltgyárak és az útépítő részvénytársaságok, melyek tekintélyes tőkékkel rendelkeznek és így módjukban van hitelezési alapon is elvégezni a fentebb kiírt útépítkezéseket. De alkalmat adott a főváros a kisebb, kevésbé vagyonos cégeknek is a pályázatokon való részvételre, amennyiben a kiépítésre kerülő 20 útvonal között van olyan kisebb burkolási szakasz is, melynek értéke nem haladja meg az 50.000 pengőt. Egy-egy ilyen kisebb útszakasz építésére tehát pályázhatnak szerényebb cégek is, holott a csatornaépítkezéseknél 100.000 pengő a legkisebb hitelezés értéke. A városházán arra számítanak, hogy 100-nál több ajánlat fog beérkezni a hitelműveletes alapon végrehajtandó és körülbelül 4 millió pengő értéket reprezentáló útépítési verseny- tárgyalásra. Erre való tekintettel elhatározták, hogy a pályázatok benyújtásának és az ajánlatok felbontásának idejét, a szokástól eltérően, nem a délelőtti, hanem a korareggeli órákra tűzik ki, hogy legyen idő valamennyi pályázat felbontására és jegyzékbe foglalására. A hirdetmény szerint szeptember 9-én reggel y29 óráig lehet benyújtani az ajánlatokat az útépíFIZESSEN ELŐ Telefon: 530—92 védjegyű PH0SPH0RBR0NZ0K és KÖNNYŰFÉM • DUGATTYÚK minőségileg — elismerten a legjobbak! Nagy raktári készlet ph.-bronzokból és könnyfifémdugatiyukból. Oyárija : SCHÜTZ TESTVÉREK fémöntődéje, motor és gépgyára. Budapest, II. kér., Káplár ucca 3. // FÜGGETLEN // BUDAPEST -re
