Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-08-17 / 33. szám
Budapest, 1932 augusztus 17. Függec/en Budapest 3 Az üzemi ügyosztály őszí munkaprogram) a A Talbot-ügy, az elektromos tarifareform, egy csomó üzemi szabályrendelet és az üzemi nyugdíjszabályzat kerülnek az ősszel a közgyűlés elé M HÉ „Der Zar wird sich kratzen. Szűcs István ország gyűlési képviselő vészes haragjában nekibusulta magát és ugyancsak nagyot ütött a főváros fejére. Keresztes háborúra szólította fel a pestkörnyéki községeket Budapest ellen és nem rajta múlik, hogy a mezei hadak még el nem indullak a főváros meg őst romlásár a. Újságírói körökben ezt műnyelven úgy mondják: „Bér Zar wird sich kratzen“. Története pedig ennek a szállóigénélt, hogy valamikor, sok év előtt a pesti krajcáros német lap vezércikkben erősen támadta az orosz cárt és felszólította, hogy hagyja abba eddigi vészes politikáját, mert különben ő — már mint a krajcáros lap vezércikkírója —• nem tudja elhárítani a következményeket a cár feje felől. Amikor a szerkéz! ő megírta ezt a világraszóló elmeszüleményt, elment a kávéházba és a törzsasztalnak büszke daccal bejelentette: — Der Zar wird sich kratzen! Szűcs István dr. államtitkár úr letaposott ösvényen halad. De Budapest aligha fog vakarózni. Legfeljebb egyetlen ilyen mozdulatot tesz, azt, amellyel elintézi a támadásokat, lefricskázva magáról a rátapadt porszemecskéket. Épül az új „állami“ híd A Boráros téren már szorgalmasan dolgoznak, a hídépítés komolyabb része is megkezdődik és ha minden úgy történik, ahogyan tervezik, két év múlva kész lesz Budapest új hídja. Kétségtelen, hogy ezzel nagy városfejlesztési lehetőségek fognak megnyílni, nem kell, csak a Ferenc József híd elkészítése utáni időkre gondolni, amikor rohamos gyorsasággal épült ki a lágymányosi új városrész. A híd tehát meglesz. Állami híd lesz, mint ahogy az összes dunai hidak azok. Fizetni azonban az állam nem fizetett még egy fillért sem, nem is akar, esze- ágában sincs. Ami eddig történt, azt a főváros pénzén csinálták és több mint bizonyos, — mint azt a Független Budapest már megírta — hogy a híd egész költségét a fővárosnak kell majd viselnie. A világ nagy fővárosai úgy épültek, hogy voltak hatalmas uralkodók és országok: ezek építették azt, ami szép és maradandó. A polgárságnak erre nem volt pénze. Nálunk fordítva van a dolog: a polgárság adja a pénzt, a kisemberek kicsiny tőkéje épít és tulajdonba veszi az állam. Nemsokára véget ér a városháza nyári vakációja és felfrissülve, új erőre kapva kezdhetnek hozzá a városháza vezetői az ifjabb munkához. Közvetlenül a vakációk kezdete előtt nagyhorderejű ügyeket intézett el a főváros vezetősége. így a HÉV ügyét, az autóbusz és a BSzKRt egyesítését, a villamosreformokat, a Vásár pénztár megszüntetését és még egy sereg jelentős kérdést, amelyeknek megoldása sokáig késett. De a szünet utánra is maradt elég sok fontos feladat. Legelsősorban az inségmunkák tényleges végrehajtása, a költségvetés letárgyalása, az üzemi problémák megoldása, stb. A legnagyobb munka azonban Borvendég Ferenc alpolgármester irányítása mellett az üzemi ügyosztályra vár. Itt készítik elő a Talbot centrálé megvásárlását, melynek végleges megoldása őszre maradt. A kérdés megfelelően előkészítve szeptember végén kerül az illetékes fórumok elé és a jelek szerint a Talbot centrálé átvétele a főváros birtokába teljesen biztosítva van. Ugyanekkor terjesztik elő az elektromos áram tarifa- reformjára vonatkozó javaslatot, mely szintén teljesen ál van dolgozva és alkalmasint ki fog*ja elégíteni úgy a tárgyaló fórumokat, mint a nagyközönség várakozását. Az elektromos áramtarifa reformját ugyanis úgy készítették el, hogy a közönség abból hátrányt nem szenved, sőt az olcsó díjtételek segítségével a fogyasztás emelését igyekeznek elérni és e réven próbálják az Elektromos Művek bevételeit is szaporítani. Az üzemi ügyosztály az őszi munkaprogramra elkészítette a szabályrendeletek egész tömegét. Mindenekelőtt az egységes üzemi szabályzat kerül tárgyalás alá. Ez a szabályrendelet végre meg- [ szünteti az üzemek vezetése és működése körül most j fennálló bizonytalanságot és egységes mederbe tereli j valamennyi városi közüzem tevékenységét. Elkészült az üzemi illetményszabályzat tervezete is, amely szintén hézagpótló intézkedés lesz. Ugyancsak az üzemekkel kapcsolatos az a szabályrendelettervezet, mely a közüzemeknél történő alkalmaztatások módját és körülményeit rendezi. Ez a szabályrendelet fogja meghatározni az egyes üzemek tisztviselőinek és alkalmazottainak létszámát és intézkedik arról, hogy az egyes kategóriákba tartozó üzemi tisztviselők és alkalmazottak felvétele kinek a hatáskörébe tartozik. Végül a régen vajúdó üzemi nyugdíjszabályzat is tető alá fog kerülni az ősszel. Ismertes, hogy sok tárgyalás után a közgyűlés végül elfogadta az üzemi nyugdíjszabályzatokat és sok sürgetés után a belügyminiszter is jóváhagyta a rendelkezéseket. A nyugdíj szabályrendelet gyakorlati életbeléptetése még sem történt meg. A viszonyok annyira változtak, hogy az üzemek nem tudnák teljesíteni mai helyzetükben azokat az anyagi kötelezettségeket, melyeket a szabályrendelet rájuk ró. Már a tárgyalás során hivatkoztak az üzemek vezetői arra, hogy az óriási összegű nyugdíjterheket nem tudják viselni. I de tiltakozásuk ellenére a közgyűlés mégis megsza- j vazta a tervezetet. Azóta az üzemek bevételei a gaz- ! dasági viszonyok romlása folytán visszaestek, úgy- hogy tényleg nem bírná fizetni a szabályrendeletek által előírt nyugdíjakat. Ezért függesztette fel a polgármester a belügyminiszteri jóváhagyás ellenére a nyugdíjszabályzat életbeléptetését. Ősszel ismét előterjesztik az ügyet és az lesz a javaslat, hogy az eredeti rendelkezések változatlan hagyása mellett a szabályrendelet anyagi pontjait úgy változtassák meg, hogy az üzemek 25—30%-kal kisebb nyugdíjakat fizessenek. Most már csak az van hátra, hogy az ország egyéb közműveit is a fővárossal csináltassák meg. Azaz pardon: ez sincs már hátra. Példa rá: a Talbot centrálé.. Los Angeles A cinikusok, továbbá a tudósok és művészek nem értik: mért ez a ribUlió az olimpiai győzelmek körül. Csodálkoznak és méltatlankodnak: — Igazán büszkék és boldogok vagyunk, — mondják — hogy Magyarország első lett az egy kézen állásban. Óriási eredmény, hogy mi tudunk legjobban egykézen állni a világ összes nemzetei közt! Sőt mintha a fejetetején való állásban is Magyarország vezetne... Nincs igazük. Hiszen való: nem kell megittasulni az örömtől a los angelesi eredmények miatt, de lebecsülni nem szabad azokat. Ezen a testi tornán is megmutattuk, hogy „Magyarország helye a nap alatt“ hol van és amikor büszkék vagyunk derék sportolóinkra, akkor nem szabad felednünk, hogy époly harcosaink ők, mint Toldi Miklós volt, aki legyőzte a cseh óriást, nagy Mátyás király, aki a cseh Holubárt verte meg. Emezekről legendák szövődtek, a mostani világbajnokok is megérdemlik, hogy legjobbjaink közt emlegessük őket, mert magyar kultúrát vittek diadalra, még akkor is magyart, ha az az egykézen való állásban merül is ki. HALMOS ISTVÁN ES EIA hövezőmesíereh és útépítő vúllalhozóh Budapest, X., Halom ucea 25 Telefón-szám: József 339—52 Sztanó József Röntgen, diathermia és elektrotechnikai üzeme Budapest, Vili., Kisfaludy u. 18 Telefon : 38-1-25 Folynak a (árnyalások a szénbányákkal a főváros széncllátása dolgában 55.000 vágón szén a főváros évi szíiúséglete — Külföldi tüzelőanyag behozatalára nem ad engedélyt a Kormány Közeledik a fűtési szezon és a főváros intézményei már most gondoskodnak a téli fűtőanyag biz- tosításáról. Köztudomású, hogy külföldi tüzelőanyagok behozatalára a kormány engedélyt nem ad és az ipari üzemek is csak olyan mennyiségben hozhatnak be külföldi tüzelőanyagot, amennyi üzemük fentar- tása érdekében feltétlenül szükséges. Ilyen szempontból kizárólag a Gázművek tüzelőszerszükséglete jön számításba, mert ez az üzem a gáztermeléshez kizá rólag külföldi szenet használhat, A többi nagy üzem azonban csak magyar szenet tüzel és természetes, hogy fűtési célokra is kizárólag magyar szeneket és brikettet használnak a hivatalokban. Az ország legnagyobb tüzelőanyagfogyasztója a Máv után a főváros. A hivatalok és a kisebb üzemek évi szénszükséglete 5460 vágón és 1600 vágón fa, azonkívül az Elektromosművek 26.600, a Gázművek 19.225, a Vízművek 2310, a Beszkárt pedig szintén több száz vágón szenet fogyaszt évente. Meg lehet állapítani, hogy a főváros évi tüzelőanyagszükséglete 55.000 vágón felett van. Ennek az óriási mennyiségű tüzelőszernek a beszerzése is nagy gondosságot igényel. A Tüzelőszerraktár megszüntetése óta a Gázművek vették át ezt a feladatot. Idén a legnagyobb takarékossággal fog történni a tüzelőszerek elosztása és felhasználása. A városháza közópítési ügyosztályának fűtési kirendeltsége fogja ellenőrizni az egyes hivatalok és üzemek A Szent István-he(i ünnepségek nagu eseménye: LABRIOLA SZÍNHÁZ-VARIETÉ amely augusztus 20-án, este 8 óraKor nyiliK meg, Káprázatos világvárosi varieté műsorral. M legnagyobb varieté a legkisebb hely arabbal! JegyeK elővételi díj nélKül augusztus 15-től Kezdve KaphatóK a színház pénztáránál 9—1, 3—5-ig fűtési módozatait. Mindenütt mérnökök fogják betanítani a fűtőket a helyes és takarékos tüzelésre. Ott ahol szükséges, kicserélik a kazánokat, kályhákat és így segítik elő a takarékoskodást. A főváros most folytat tárgyalásokat a bányákkal a nagymennyiségű tüzelőanyag szállítására nézve. Tavaly csak négy nagy bánya, a Salgó, a Pécsvidéki, a MÁK és a Pilisvörösvári bányavállalatok voltak a főváros szállítói, idén azonban a kis bányák is részt kapnak a megrendelésből. Errevonatkozólag folynak most a megbeszélések és rövidesen a főváros meg is köti az összes tüzelő- anyagszállítási szerződéseket a bányavállalatokkal és fixirozza a szén árát. Nagy szerep jut idén a főváros tüzelőszerellátásában a Gyöngyösi szénbányának is, melynek főérdekeltsége tudvalévőén a fővárosé. A Gyöngyösi szénbánya a fővárostól megfelelő összegű forgótőkét kap, hogy újabb aknákhoz jusson, ahol a vizsgálatok szerint jóminőségű szeneket találhat. A tél folyamán a Gyöngyösi szénbánya termelésének nagyrészét a főváros intézményeinél fogja értékesíteni. Nagyon kell takarékoskodni idén a koksszal, mert kevés a készlet, külföldről pedig nem engedik meg az importot. Mint a Független Budapest már megírta, a kereskedelmi miniszter rendelkezése folytán a Gázgyár csak korlátolt mennyiségben hozhat forgalomba kokszot és a nagyfogyasztóknak csak a tavalyi mennyiség 75% át szolgáltathatja, A polgármester intézkedése folytán az idei télre is meghosszabbították a fővárosi tisztviselők és alkalmazottak hatósági tüzelőszerellátását és úgy mint az előző években, most kedvezményes áron részletfizetésre vásárolhatnak az alkalmazottak tüzelőszert a Gázgyártól.
