Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-10-07 / 40. szám
— 8 Független Budapest Budapest, 1931 október 7. KÖZGAZDASÁG — VÁLLALKOZÁS . ^ '•••*..' a -v• —i— Egymilliós pneumatikszállításra hirdet versenyt az Autóbuszüzem Ajánlatot lehet tenni nemcsak szállításra, hanem bérbeadásra is Meg keli védeni a hazai ipar érdekeit Az Autóbuszüzemnek állandó nekezsegei vannak különböző üzemanyagainak beszerzésénél. A benzinszükséglet fedezésénél kénytelen számolni a körtei sakkliúzásaival, az autógumik 'vásárlásánál pedig az a nehéz helyzet áll fenn, hogy az üzem csupán magyar gyártmányú pneumatikot használhat. Az üzeni sokat panaszkodik e terhek miatt, szerinte ezek a körülmények okozzák, hogy a vállalat nem tud rentábilis lenni. Most kísérletet tesznek arra, hogy nagymennyiségű pneumatik beszerzésével csökkentsék az árakat, egyidejűleg azonban olyan megoldással is kísérleteznek az üzemköltség olcsóbbátételére, hogy a pneumatikot nem is vásárlás, hanem bérlet útján szerezzék be. Most hirdetett ebben a tárgyban verseny- tárgyalást az üzem igazgatósága és egyszerre 538 darab különböző méretű óriáspneumatik és 245 darab gumitömlő szállítását írta ki. Ez a közszállítás közel egymillió pengő értéket képvisel, érthető tehát, ha a szakmában nagy érdeklődés nyilvánult meg a szokatlan nagyarányú gumiszállítás iránt. Ilyen" nagyértékű pneumatikrendelés még nem fordult elő Magyarországon. Miután az üzem vezetősége nem jelölte meg kifejezetten, hogy csupán magyar gyártmányú gumiabroncsot lehet szállítani, ebből az következik, hogy külföldi eredetű áru beszerzésétől , sem idegenkedik az üzeni, ha az árak kedvezőek | lesznek:. A szállítási feltételeknek érdekes alternatívája. hogy a szállításra hirdetett gumiabroncsokai nemcsak fix eladásra, hanem bérleti alapon való kölcsönadásra is lehet megajánlani, ami szintén újszerűé^ hat. A bérlet esetén az Autóbuszüzem kocsikilométerenként fizetne bizonyos bérösszeget ev gumi használatáért és a pályázó cég tartozik meg jelölni, hogy kilométeren keni hány fillér bérre tart igényt. A vállalkozók részéről tulajdonképpen a bei leli rendszer a kedvezőbb, mert ha a pneumatik a minimálisan! garantált kilométertelje- sítménynól többet fut, úgy a bérbeadó a gumiért tovább kapja a bérösszeget és esetleg nagyobb jövedelemre- tud ilymódon szert tenni, mintha a pneumatikot fix összegért adná el. Garanciát mindenképpen kell nyújtania a szállító cégnek és ha a gumi bármely okból hamarabb tönkremegy, mint amennyi teljesítményt a cég garantál, úgy minden esetben tartozik a hibát kijavítani, vagy a tönkrement gumit új pneumatikkal kicserélni. November 6-án jár le az érdekes pneumatik- szállítási pályázat és úgy a szakmában, mint az Autóbuszüzemnél érdeklődéssel várják az eredményt és főként azt, vájjon a magyar gyárak sikerrel fogják-e felvenni a. versenyt a milliós gumiszállításnál a külföldi cégekkel. Reméljük, hogy igen, mert a főváros köteles tekintettel lenni a hazai iparra, melyet mellőzni — még áldozatok árán sem szabad. — Az építkezések azonnal való megkezdését követelik a budai ingatlantulajdonosok. A Budai Ingatlantulajdonosok Egyesülete értekezletet tartott, amelyen bét pontban foglalták össze az építkezés fellendítése érdekében előterjesztett kívánságaikat. Egy évre kizártak a közszállításokból egy építővállalkozó céget. A belügyminiszter rendeletben értesítette a főváros vezetőségét és a többi törvényhatóságokat is, hogy a kereskedelmi miniszterrel egyetértőén a Kármán és Fazekas építővállal- kozó céget egy év tartamára kizárta a törvényhatósági és községi szállításokból és munkálatokból. A cég', amely Vác csatornázási munkálatainak végzésével volt megbízva, miniszteri engedély nélkül külföldi gyártmányú csöveket használt, sőt amikor a belügyminiszter kifejezetten megtiltotta a külföldi OLNÁR ISTVÁN tPÁim Telefon: Ló. 11-09 Budapest. I.. norihtj Mihiós út 36 Pl*#1!! IktáffflAf* elektrotechnikai és n 1 v>i| WöllUlll mechanikai vállalata Budapest. Kazínczu ucca 50 Telef óm József 401 —96. szám. ♦ Vállalia mindennemű mechanikai és tömegcikk gyártását, szabadalmak kidolgozását I csövek használatát, azután is külföldi csöveket- I helyezett el. Emiatt rendelte el a belügyminiszter j megtorlásul a. cégnek a közszállításokból való ki- ! zárását. Modrovics Károly — pályadíjnyertes. A főI város magasépítési ügyosztályának egyik kiváló, fia- ! tál mérnökét, Modrovics Károlyt, aki műszaki kér- j (lésekben már eddig is eredményes irodalmi tevé- í kenységet fejtett ki, az a kitüntetés érte, hogy a Magyar Mérnök- és Építész-Egylet által kiírt köz- j gazdasági pályázatra benyújtott pályaművét a bírá- I lóbizottság, legmelegebb dicsérő elismerése mellett, egyhangúan pályadíjjal jutalmazta. Ez az örvende- I les eredmény a főváros mérnöki karának nagy tisz- ! tességére szolgál és egy kiváló fiatal mérnök kiváló ' munkásságát és tehetségét dicséri. Schaffer Antal Székesfővárosi út-, betöltés csatornaépítési vállalata Budapest, II., Biai úl 21. Tel.: 522-91 LIFT Haverland Antal M. kir. szab. emelőgép-, felvonó- és vasszerkezetek gyára. Budapest, Vili., Nap ucca 22. Tel.: J. 329-66, J. 439-53 A gyermek szemevilógo drága kincs, eme lyre mieden szülőnek féltő gonddal kell ügyelnie. A fcóp- rázó és rossz világítás idő előtt tönkreteszi a kicsinyek szemét és később súlyosan megbosszulja magát. Világítsuk a gyermekszobát jál és egészségesen: használjunk modern, káprázásmentes TUNGSRAM _________GYÖNGYFÉNYLÁMPÁT! A p olgármester által kiirt versenytárgyalásokra a következő ajánlatok érkeztek be: A Tölgyfa u. tüdőgondozó intézet parketta- és üvegesmunkáira pályáztak: Kálnay Béla 3011, Schmergel Géza 3168, Hufnägel Imre 3168,. Aczél Károly Rt. 3212, Götz Antal 3300, Sterner Géza 3467, Blezák Jenő 3375, Miklós Benő 3498, Fried és Benedek 3574, Czikoruyai Gyula 1824, Gál Lajos 2433, Droppa Sándor 2310, Molnár Lajos 2792, Bukova Lajos 3173, Seiler Györgyné 2702, Jauernik Károly 4246, Herr ling Antal 5249, Breitner István 9350 pengővel. Az állatkerti pálmaház és madárház javítási, illetve új kazánjainak szállítási munkáira pályáztak: Egyedi László 5907, Egri István 5987, Eohonczy Hugó 6626, Harsányt Testvérek 6989, Fort Oszkár 7409, Ja ílisch János 9144, Tors és Ormai 9177 pengővel. Tíie ftetsctisSel Aspíiaise Company Timised BUDAPESTEN. Iroda: VI., Vilmos császár út 31. sz. Telef ón: Aut. 212—46. Gyár: VI., Váci út 35. Telefon: Aut. 914—88. Alapítva: 1873. Alaptőke: 1 millió font sterling. Egyedüli tulajdonosa a Val d. Traversi aszfaltbányáknak, Neuchatel kantonban, Svájcban, valamint a Scafa-San Valentinói aszfaltbányáknak, Chieti tartományban, Olaszországban. Gyárt és elad: Val ie Traversi mastixot, raffinált bitument, falszigetelő aszfaltot, stb. Készít: Traversi természetes tömörített aszfaltutakat és öntött aszfaltból járdákat és kocsiutakat. A Széchenyi fürdő üvegtető vasszerkezeti munkáira pályáztak: Márkus Lajos 8500, Kájtáv Lajos 8640, Oetl Antal. 9400, Jungfer Gyula 10.150, Farkas és. Társa 12.900, Lódniczky és Társa 15.473. A Horthy Miklós szeretetház részére szükséges ruházati vasállvány szállítására pályáztak: Kajtár Lajos 2980, Lepter János 3050, Harmati Emilnó 3179, Skolkai Mátyás 3200, Sajó János 3708, Ledniczky és Társa 3724, Knausz Gyula 3738, NoVötny Máté 4071. A kiadásért felel: B. YIRÁGH GÉZA. Szerkesztő: L1PPAY GYULA dr. Főmunkatárs: YIRÁGH ISTVÁN. KÖNIG JÁ OKÉ. GÉPÉSZMÉRNÖK Műszaki iroda, grafikai szaküzlet Budapest, IX., Remete ucca 25 Saját gyártelep. Telefon : József 455—58 ERDÉLYI UDVARI FÉNYKÉPÉSZ MCINTEZETÉ 1». KERÜLET. SErtPlELWEIS-UTCA 2. SZÄM WIHART FERENC építész építőmester BUDAPEST, VII., COLUMBUS-UTCA 5/b. SZÁM. Telefon: józsef 350 97. Keton, maKadám, aszfalt — .„j. . felvágásához vegyen JLlollA JtNU bérhompressort okleveles gépészmérnök, kompressor -bérbeadó Orczy út 22. Tel.: J. 335-42 Csuvik és Strofil Első Óbudai Parkett Üzeme Budapest, III., Kiscelli ucca 39. Telefon: Automata 620-56 Ymenufárgiialási hirdetmény Budapest székesfőváros mlgármestere az egyenruhá- zott javadahni őrségi, valamint a tűzoltói tiszti és legénységi alkalmazottai részére, szükséges új bundák szállítására, meglévő bundák javítására, új oldalfegyverek szállítására, meglévő oldalfegyverek javítására, téli ingek és kötött kesztyűk szállítására nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet. A szállítási és vállalati feltételek értelmében szabályszerűen kiállított, 1.60 pengős állami és 1.60 pengős fővárosi okmánybélyeggel ellátott, pecséttel lezárt, sértetlen borítékban elhelyezett, magyar nyelven szerkesztett ajánlatokat 1931. évi október hó 23-án (pénteken) délelőtt 11 óráig a polgármesteri XI. (városgazdasági) ügyosztályban (IV., Központi városháza, II. ein. 235. ajtószámú szobájában) közvetlenül vagy posta lítján kell beadni. Budapesti (Budapesten cégjegyzett) ajánlattevők ajánlataikat postán nem küldhetik be. Az ajánlatok felbontása ugyanazon a napon, a feni megjelölt helyen délelőtt 11 órakor történik és ezen t» felbontáson az ajánlattevők, vagy igazolt megbízottaik jelen lehetnek. Elkésve érkező, vagy az előírt kellékeknek nem megfelelő ajánlatokat a polgármester nem fogj# figyelembe venni. Az általános és részletes feltételek nyomtatványai, valamint az ajánlati mintalapok példányai a székesfőváros gazdasági hivatalában (IX.. Gyáli út 3/b. sz. I. em. 7. alatti köznaponként délelőtt 9—1 órák között díjtalanul ni egszerezbetők. Ajánlattevők ajánlataikkal n végérvényes döntésig kötelezettségben maradnak. A székesfőváros polgármestere fenntartja magának azt a jogot, hogy az ajánlatok között — a megajánlott árakra való tekintet, nélkül — szabadon választhasson, a szállítást az ajánlattevők között tetszése szerint megoszthassa, vagy az összes ajánlatot visszautasíthassa. Budapest, 1931. évi szeptember hó 30. A székesfőváros polgármestere. Az Athenaeum irodalmi és nyomdai részvénytársulat nyomása Nyomdaigazgató: Wózner I.
