Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-03-25 / 12. szám
8 Független Budapest Budapest, 1931 március 25. A „póttisztújítás“ meggyógyítja a KimaradottaK egyéni sérelmeit Elöljárói és tanácsnoki választások Április végén választják meg harmadik alpolgármesterré Lamotte Károlyt Befejeződött nagyjában a tisztújítás, amely - a legtárgyilagosabb megállapítás mellett — a tisztviselői kar nagy részében elkeseredést keltett. Ez érthető is, mert még a mostani, aránylag nagyfokú előlépési lehetőségek mellett is igen sok érdemes tisztviselő részesült mellőzésben, aminek azonban egyedüli oka az, hogy sokkal több volt az érdemes jelölt, mint a betöltésre váró álláis. Ennek dacára el kell ismerni, hogy a tisztújítás során mégis csaknem kivétel nélkül arra érdemes tisztviselők jutottak előbbre a ranglétrán. Akik visszamaradtak azokat az a reménység vigasztalja, hogy n rövidesen elkövetkező póttisztújítás alkalmával sérelmeiket minden bizonnyal orvosolni fogják. Ugyanis husvét után sor kerül a második tisztújításra, amelyet a harmadik alpolgármester megválasztása vezet be. Tisztviselőkörökben eléggé hibáztatják, hogy két sorozatban hajtják végre a választásokat, noha az izgalom az első tisztújítás alkalmával is alaposan próbába tette az egész tisztviselői kar idegzetét. Mások viszont mintegy vigaszversenynek tekintik az elkövetkező póttisztújítást, amelyen reparálhatók lesznek azok a sérelmek, melyek az első választásnál ,,helyszűke“ miatt érték az érdemeseket. Előreláthatólag már április végén megválasztják a harmadik alpolgármestert, aki a megváltozott körülmények folytán most már minden bizonnyal jogászember lesz és ez esetben ezt a pozíciót nem lehet elvitatni Lamotte Károlytól, a népszerű és nagytehetségű pénzügyi tanácsnoktól. Megválasztása esetén megürül egy tanácsnoki állás és ezt egyszerre töltik majd be az üresedő elöljárói, illetve most már szintén tanácsnoki címmel felruházott állásokkal. Ugyanis Vigh János és Halász Elemér nyug- • héten megtörténik és mindhárom megüresedő széket egyszerre töltik be. Morvay Endre, Vigyázó Géza, Babarezy István vannak kiszemelve erre a három állásra, de erős versenytársuk Schára Béla, Gömöry Lamotte Károly díjazása még Albert, Tatár. Béla, Márkus József és Schmá: derer Oszkár is. A három megválasztandó új tanácsnok bentmarad a központban, ahol a megszaporodott ügyosztályok vezetését veszi ki. A megüresedett kerületek élére a lemaradt főjegyzőket ültetik teljes hatáskörrel és annak d(fűmentá 1 ásával, hogy a további választásoknál elsőnek jönnek számításba. Szó van arról is, hogy a négy új kerület tanácsnokait szintén most választják meg, hogy hosszú időre véget vessenek minden választási izgalomnak és az új kerületeik adminisztrációs szervezési munkáit már reájuk bízzák. Ez esetben Vigyázó, Morvái/ és Babarezy maradnának központi tanácsnokok íigyosztá Vigyázó Géza Dr. báró Babarezy István Dr. Morvay Endre lyuk élén és a többi újonnan megválasztott tanácsnok kimegy a kerületekbe. Meg kell állapítani, hogy| nagyot változott a tisztviselők körében a hangulat a kerületekkel szemben. Nemrégen még száműzetésnek tekintette a. tisztviselő, ha kerületbe helyezték, a központban működő főjegyzők pedig egyenesen sértésnek minősítették, ha nevük elöljáró- jelöltként került forgalomba, ma pedig mindenki a kerületekbe gravitál, a legkiválóbb főjegyző is örömmel vállcdna elöljárói állást, amit már többre becsülnek, mint a tanácsnoki pozíciót. A póttisztújításou azok a tisztviselők is remélhetik sérelmeik korrigálását, akik most a főjegyzői és jegyzői állásokról lénia radtak. Mindenestre bízni lehet abban, hogy ez a vigaszverseny csakugyan orvosolni fog minden keserűséget és utána az egész városháza elégedetten és kedvvel lát hozzá az alkotómunkához. A póttisztújítás természetesen azzal a következménnyel fog járni, hogy az ügyosztályok vezetésében és a tisztviselők elhelyezkedésében szintén változások lesznek. A Belvárosban megszűnik a villamosforgalom Husvét után megkezdik a közlekedési problémák megoldását „Közlekedéstan“ az A Független Budapest még az ősszel részletesen foglalkozott a főkapitánynak a polgár- mesterhez intézett átiratával, amelyben Bezegh- Huszágh Miklós főkapitány a közlekedési problémák' megoldását és a gyalogjáró közönség testi' épségének biztosítását sürgette. Sipöcz Jenő polgármester a főkapitányi átirat vétele után felhívta mindazokat a hivatalokat, intézményeket ás üzemeket, amelyeknek közforgalmi kérdésekhez bármily összefüggésben közük van, hogy tegyék meg észrevételeiket azokra a javaslatokra, melyeket a főkapitány vetett fel. Nevezetesen a főkapitány közforgalmi érdekből szükségesnek mondotta a villamosnak a Belváros területéről való kihelyezését, a hirdetőoszlopoknak és az uccai árusoknak az exponáltabb helyekről való eltávolítását, az iskolákban a diákoknak a helyes közlekedésre való tanítását, ezenkívül még számos megszívlelendő javaslata volt a főkapitánynak, amelyekre vonatkozóan a polgármester véleményekéi kért az érdekelt szervektől. Ezek a válaszok már beérkeztek-és rövidesen a közlekedésügyi bizottság, valamint a közlekedésügyi szakemberekből álló értekezlet fogja megvitatni a. nagyhorderejű problémát s dönt afelett, hogy milyen intézkedéseket kell foganatosítani Budapest folyton fokozódó közlekedési forgalmának biztonsága érdekében. összes iskolákban A főváros közlekedési ügyosztálya husvét után nyújtja be előterjesztését e kérdésben, egyben közli majd a hozzá érkezett fontosabb észrevételeket is. Egybehangzóan követeli a földfeletti illemhelyek, az elszaporodott uccai árusítóbódék, sőt az uccai sarkokon levő hirdetőoszlopok eltávolítását is. Főleg a közlekedési vállalatok sürgetik ezt az intézkedést, mert a megállóhelyek a legtöbb sarkon uccai árusítókkal, hirdetőoszlopokkal vannak elfoglalva. A forgalmasabb terek rendezése egyik legsürgősebben megoldásra váró problémája a közlekedésügynek. A Deák Ferenc-, Kálvin-, Baross-, Berlini-, Gellert tér és a Millenniumi emlékmű előtti tér vár legelőször rendezésre. Sok kifogás hangzott el az aszfaltutak nappali locsolása miatt, mert a vizes aszfalt csúszós, ami már sok balesetet okozott. Miniden nyáron nem mellőzhető az utak nappali, sűrű locsolása, felmerült az a .javaslat, hogy a. külföldön már jól bevált recés aszfaltot alkalmazzák nálunk is, de ez nagyon költséges. A villamosvasút it a Belvárosból minden körülmények közt kitelepítik. Bár a megoldás nagy körültekintést igényel, az Irányi ucca—kecskémétiuccai vonalat minden körülmények közt megszüntetik. A BSzKRt szerint csak akkor lehet elvhez a problémához hozzányúlni, ha az autóbuszüzem már a BSzKRt kezeléséin'n és a két közlekedési vállalat egymást kiegészítő vonalhálózaton működik. Tovább nie női eg a pesti Dunapartról el akarják távolítani az összes intézőkörök a villamos- vágányokat, hogy megvalósuljon a Dunapart széles sétány- nyá való óit alakít ásóinak szép terve. Fokozott gondot fog fordítani a főváros a gyalog’os közönség közlekedésének helyes szabályozására és ellenőrzésére. Már az iskolákban megkezdik a diákok oktatását az uccán való helyes járásra. A tanügyi, ügyosztály kidolgozta a közlekedéstan tantervét, melyet minden iskolában tanítani fognak. I A BSzKRt a járdaszigetek szaporítását és a villamosról le- és felugrálók még szigorúbb megbüntetését tartja szükségesnek. Mint említettük, husvét után ez a kérdés napirendre kerül és Kovácsházy Vilmos tanácsnok, a közlekedés- ügyi ügyosztály ívj vezetőjének agilitása biztosíték arra, hogy ezeket a kérdéseket gyorsan és közmegelégedésre oldják meg. Jó, tartós, megbízható és gazdaságos üzemű AUTÓBUSZOK, TEHERAUTÓK és PÓTKOCSIK a MAGYAR WAGGON- ÉS GÉPGYÁR R.-T. GYŰRI AUTOMOBILGYÁRÁBAN készülnek. A legújabb típusú autók ! KÁBA-KRUPPs-iik "O Á "O A A r 172-2 t teher- JLlj JnLJ-YXjL ™ OL« JL • bírásúak. Központi igazgatóság: V. kerület, Deák Ferenc-utca 18. sz. Telefon: Aut. 818 — 50. Raktár és javítóműhely: i VII., Kerepesi-út 26. sz. Telefon: J. 453-84. Fischer Zsigmond imnkáló gyáros 8 I (Volt Wellisch Náthán utóda) Iroda : Budapest, X., Asztalos Sándor u. 5. Tel.: J. 310-89 Nagy raktár épületfában, zsaluzó-anyagban, állványpallóban, gömbfában és asztalosáruban. Famegmunkáló-gyáram bérmunkát is vállal LEGEZA SZILVIUS MOTORCSÓNAK ÉPÍTŐ ÉS JAVÍTÓ ÜZEM BUDAPEST, III., LÁJOS UCCA 145 TELEFON : AUT. 625-30 flEDULDlGER ItllGÓ I béiuegzöguani, vésiiöfól itiííinfézele 1 Budapest VI., Vilmos császár út 17 HAUER'JÓZSEF háztatarozási és tetőfedési vállalkozó I., Vár, Országház ucca 25. Telefon: Aut. 608-23 Ifj. Helfenstein Károly Budapest, VI, Hungária Körút 71 Telefón: |A|ut|omata 913—64. szám. Kövező-mester és útépítő-vállalkozó. T&d ú w| |1 Ai* elektrotechnikai ós 1 1 LU WÜIltlffl mechanikai vállalata Dudapest. Kazinczy ucca 50 Telefon; Jőisef 401 —96. szám. ♦ Vállalja mindennemű mechanikai és tömegcikk gyártását, szabadalmak kidolgozását. Mester és Kiss oki. építész és építőmester Budapest, VII, Egressy út 5. Tel.: J. 382-02 i/Scuta) a J/A. /. iss t».
