Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-12-24 / 51-52. szám
Budapest, 1930 december 24. Független Budapest 3 Városházi feladataink A Független Budapest számára írta RASSAY KÁROLY Amikor háromnegyed esztendővel ezelőtt kibontottam a Nemzeti Szabadelvűpárt zászlaját, hangsúlyoztam, Ihogy a fővárosi választás csak első része lesz annak a küzdelemnek, amelyet a magyar polgárság megszervezése érdekében indítottam meg. A főváros polgárságának pártom iránt kifejezésre juttatott bizalma arra ösztönöz, hogy jobbra és balra való tekintet nélkül továbbhaladjak az általam eredetileg megjelölt úton. Amikor nyolcévi távoliét után ismét belépek a főváros törvényhatósági bizottságának közgyűlési termébe, tudom, hogy súlyos feladatok várnak reánk. E feladatok között legkimagaslóbbnak a városházi közélet tisztaságának szóig álás át tekintem. Bizonyosra veszem, hogy ebben a munkában számíthatok a közgyűlés valamennyi pártjának részvételére és támogatására. Hírlapi cikk keretében csak nagy vonásokban adhatok programot városházi munkásságunk számára. A mai rendkívüli súlyos gazdasági viszonyok között, tízesztendős kormányzás tehertételeivel a hátunk mögött, teljes lehetetlenség reális programot adni, A kormányzás felelőssége a jobboldali pártokra hárul, amelyek az új fővárosi törvényben már előre biztosították a maguk számára a közgyűlési többséget. Mi a magunk részéről a kritika és a legszigorúbb ellenőrzés fegyverével élve arra törekszünk, hogy a polgárság érdekeit az egész -vonalon megvédelmezzük. Ha sorravesszük az egyes városházi ügyosztályokat, az elvégzendő feladatoknak valóságos hegyóriásai tornyosulnak utunkba, A városházi adminisztráció egyszerűsítése és meggyorsítása egyike a legsürgősebben elvégzendő feladatoknak. Sokat remélek e téren a városházi tisztviselők státusrendezésétől. Ez a státusrendezés nem okozhat költségtöbbletet. Feltétlenül meg kell szüntetni azt a tarthatatlan állapotot, hogy a városházi adminisztrációban sok száz ideiglenes tisztviselő dolgozik, ezeket az állásokat véglegesíteni kell. Vonatkozik ez az oktatószemélyzetre is, amelynek minden egyes tanév elején valóságos élet-halálharcot kell folytatnia. A fővárosnak arra kell törekednie, hogy — a takarékossági szempontok figyelembevétele mellett — közmunkák elrendelésével támogassa a budapesti iparosokat és vállalkozókat. Természetesen csak produktív beruházásokra gondolok. Esztendők óta érezzük hiányát egy komoly útépítési programjaik. Évről-évre hatalmas összegeket költ el a főváros a különböző gyengeminőségű anyagokból készített útburkolatok javítására és foltozgatására. Több évre szóló programot kell készíteni és az állandó, végleges útburkolatok építésének a rendszerére kell áttérni. Rengeteg teendőt látok a főváros közlekedési politikájában. Teljes rendszertelenség1 uralkodik ezen a téren. A különböző fővárosi közlekedési vállalatok konkurrenciacsinálással vádoljak egymást, mintha nem ugyanannak a fővárosi közönségnek volnának a tulajdonai. Egységes vezetés alá kell vonni őket és az egységes vezetés mellett olyan közlekedési programot kell adni, amely nem az egyes közlekedési vállalatok külön érdekeit, hanem a főváros fejlődésének az irányát veszi figyelembe. A fővárosnak magának kell megszabnia a fejlődés irányát. Nálunk sok gondot és még több költséget okoz a város úgynevezett külterjes fejlődése. Mindenfelől újabb és újabb útépítési és közlekedési igényekkel lépnek fel. Ez a helyzet egy-két évtized múlva teljesen 'megváltoznék, ha a főváros utak építésével, közművek létesítésével és közlekedési járatok beállításával maga szabna irányt az építkezőknek. Ehhez azonban az kell, hogy végre elkészüljön a főváros szabályozási terve, amit olyan régóta ígérnek. Az összes fajta szíjkapcsok azonnal és legolcsóbban raktárról szállíthatók. Klug Nándor okleveles gépészmérnök műszaki irodája Budapest, Vili., Aggteleki ucca 11. sz. Telefón: József 359—32 Változtatni )kell a főváros adópolitikájában is. A fősúlyt az egyenesadókra kell vetni és arra kell törekedni, hogy a közvetett adók fokozatosan megszűnjenek. A főváros közélelmezési ügyosztályától több kezdeményezést és nagyob koncepciót várunk a jövőben. «Budapest gyomra» — a mai időkben nemcsak kielégülést követel, ihanem az élelmezésnek megkönnyítését és olcsóbbítását is. A közjótékonysági feladatok teljesítése terén több rendszerességet követelünk, ami azt jelenti, hogy ugyanazzal az áldozatkésa.-;éggel lényegesen nagyobb eredményeket érhetünk el, ha a szociális tevékenységet — a szó nemes értelmében — megadminisztráljuk. A főváros közegészségügyének adminisztrálása hagy talán a legkevesebb kívánnivalót, itt azonban a főváros vezetőinek a nemtörődömsége okozott súlyos zavarokat. Arra az energiátlanságra gondolok, aminek a következménye az új Rókus kórház megépítésének az elejtése volt. Az a függőségi viszony, amely a kormány és annak városházi pártja között kétségkívül fennáll, állandó akadályokat gördített a fővárosi kórházproblémák végleges megoldása elé. Ha az uralkodó pártok vezetői nagyobb határozottsággal, kellő eréllyel léptek volna fel a kormánnyal szemben, akkor a törvény erejére támaszkodva ki kellett volna har- colniok az államkincstárnak a fővárossal szemben fennálló tartozásának a kifizetését és ebben az esetben volna fedezet az új Rókus megépítésére. A főváros fürdőpolitikája még a legenyhébb kritikát sem bírja ki. Építettek luxus fürdőket, de Budapest egymilliós lakosságának nincs egyetlen olcsó strandfürdője sem — annak ellenére, hogy a Duna itt folyik rajtunk keresztül. A legkiáltóbb vád ez a városházi rezsimmel szemben. Esztendők óta hiába követelek tömeg- strandfürdőket, a városháza vezetőit a Duna kánikulás áldozatainak borzalmas száma sem riasztja fel nyugodalmukból. A városházi adminisztráció legfontosabb része az, amely az üzemeket irányítja. Itt is végre rendet kell teremteni. El lehet képzelni olyan felfogást, hogy az üzemek nagyobb ősz- szegekkel járuljanak Ihiozzá a főváros háztartásához és a gáz, a víz, a villany ára változatlan maradjon, el lehet fogadni elvként viszont egy olyan álláspontot is, hogy a közüzemek szolgáltatásainak az,.egységárát az egész vonalon le kell szállítani. De csak a jelenlegi városházi rezsim helyezkedhetik olyan álláspontra, hogy az üzemek ne emeljék a főváro® háztartásához való hozzájárulás összegét és ugyanakkor az árakat se szállítsák le. Az üzemek öncélúságá- nak ezzel a tételével szakítani kell. Vagy le kell szállítani az árakat, vagy pedig az üzemek minden jövedelmüket szállítsák be a főváros pénztárába és ezzel járuljanak hozzá az adófizető polgárság terheinek a, csökkentéséhez. Csak vázoltam ezekben a sorokban azokat a. feladatokat, amelyek reánk a városházán várnak — anélkül, hogy programot akartam volna adni. Hogy e feladatok közül, amelyeket itt felsorakoztattam, hányat tudunk megvalósítani, az nem rajtunk fog múlni. Erkölcsi és gazdasági puritánizmust követelünk! A Független Budapest részére írta: BARACS MARCEL dr. Elcsépelt téma. Nincs az a polgári párt, mely a választásokon ne hirdetné, hogy a vízvezetéki, világítási és közlekedési üzemeken kívül minden üzemet, legfőképpen azokat, melyekkel a város az iparnak és kereskedelemnek csinál egyenlőtlen konkurreneiát, leépíteni, megszüntetni kell. Az indokolás közkeletű, nem' ismétlem meg. De tartok tőle, hogy választások után maradni fog minden a régiben. Az elvet továbbira is hangoztatni fogják, az elvnek megvalósítását pedig hátráltatni fogják: érvelve a leépítésnek és értékesítésnek gyakorlati nehézségeivel. A be nem vallott legfőbb indok pedig az lesz, hogy a mai uralmi pártok nem\ fognak lemondani arról, hogy ezeket az üzemeket a maguk uralmi céljaira ki ne használják, híveiknek alkalmaztatást és vezető állásokban bő jövedelmeket ne szerezzenek. A tapasztalatok tanulságosak. Az utolsó esztendőkben nem volt rá eset, hogy az üzemekben tisztviselőket vettek volna fel a _ két jobboldali párt vezetőinek előzetes hozzájárulása nélkül. Az üzemi személyzetnek megválo- gatásánál is a többségi pártokhoz tartozás volt az irányadó. Még tanulságosabb és még szomorúbb az, hogy egyes üzemek igazgatóságaiban és felügyelőbizottságaiban a fővárosi pártok bizalmi emberei busás javadalmazást kaptak és még az ellenzéki pártok megbízottai is magától értetődőnek vélték, hogy ezeket a javadalmakat igénybe vegyék. Nem talált követésre Rassay Káról ynak és Sándor Pálnak nemes példa-adása, akik a Községi Takarékpénztárnál egy ideig viselő igazgatósági tagságukért járt tantiémeket el nem fogadták. •Sőt láttuk ennek a nemes önzetlenségnek pont ellenkezőjét és pont attól, akitől azt legkevésbé vártuk. Lemondani a, törvényhatósági bizottsági tagságról és ennek árán megszerezni egy nagy üzem végrahajtóbizottsági tagságával járó azt a kivételesen nagy fizetést, amely a törvényhatósági bizottságnak tagját törvény szerint meg nem illethette, bizonyára nem volt oly cselekvés, mely a polgári elismerés cserkoszorúját érdemelné. Eddig az üzemigazgatóságok ama tagjainak, akik a törvényhatósági bizottságból kerültek ki, semmiféle címen díjazás nem járt. Az új fővárosi törvénynek 89. §-a ennek a lehetőségét is megadja, mert ötödik bekezdése szerint „az üzemigazgatóságok tagjai részére a törvényhatósági '■»nács — az érdekelt üzemek költségvetése terűére — jelenléti díjat állapíthat meg“. A köze rkol.es nevében tiltakozunk az ellen, hogy ez a lehetőség megvalósíttassák! Minden autonómiának erkölcsi és politikai alapija a polgári önzetlenség. Amíg ennek erkölcsparancsai gyengébbeknek fognak bizonyulni, mint sokaknak egyesült egyéni önzése, addig a nélkülözhető, sőt a polgárságra hátrányos üzemeknek megszüntetésére komolyan nem számíthatunk. A Nemzeti Szabadelvű (Rassay) Párt nemcsak az állam, hanem a főváros ügyeinek vitelét az erkölcsi és gazdasági puritanizmusnak jegyében kívánja regenerálni. Amikor ez a puritanizmus fog érvénue- sülni, akkor fognak megszűnni a felesleges üzemek, Kétkedők azt kérdik: tehát soha? Mi, a bizakodók azt feleljük: hamarabb, mint gondolják! Legalább is tenni fogunk róla! iDSÍF svéd golyós- és görgős csapágyak. Spec, autó- és motorkerékpár csapágyak Teljes közlőmű berendezések Svéd Goevóscsapágv Részvénytársaság Budapest, IX., Üllői út 55 — Tel.: d. 402-78, J. 338-57 GANZ ÉS TÁRSA VILLAMOSSÁGI, GÉP-, WAGGON- ÉS HAJÓGYÁR RT. BUDAPEST ALAPÍTVA 1844 Igazgatóság, gép- és vagóngyár: X., Kőbányai út 31 — Távbeszélő: 461—19 Hajógyár: V., Meder-utca 9 — Távbeszélő: 908—69 Villamossági gyár: II., Lövőház-utca 39 — Távbeszélő: 501-70 Magyarországi vezérképviselet: HAZAI GÉPKERESKEDELMI RT, BUDAPEST V,Vilmos császár út 76. Távbeszélő: 186-63 Sürgönyeim : Masina Budapest OLY szárazon kosztümöket öltönyöket felöltőket, lest minta szerint mindenféle ruhaneműt:: m£T IS/I VIMIOIlNIIi NAGY líl DVI/fltNY ! TELEFONHÍVÁSRA MINDEN TÉTELÉRT ELlíÜEDtJNH! 394-41 446-12. Guár: VII.. THÖHÖLY-tT 33. SZÁM
