Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-12-03 / 48. szám
Budapest, 1930 december 3. Független Budapest A magyar művészet és a magyar ipar diadala: az új autobuszgarázs Megemlékeztünk az Autóbusz-üzem gyönyörű garázsépületének megnyitásáról. Közel négymillió pengőbe került a hatalmas méretű garázs építése, amelynek méretei egész Európában páratlanul állanak. Nagyszerű alkotással gazdagodott a főváros, a Szabó József uccai ú;i építmény olyan gigászi arányú és^ oly remek kivitelezésű, hogy a főváros büszkén hivatkozhat erre az ú;j intézményre. Másfél év előtt kezdték meg az építkezést dr. Tfültl Dezső műegyetemi tanár tervei alapján. Először az volt a terv, hogy két, ötven autóbusz befogadására alkalmas garázst építenek, egyet Pesten, egyet pedig Budán. Később azonban úgy döntöttek, hogy már az első garázs- épületet hatalmasabb méretűvé teszik és Hültl tanár végleges Dr. Haiti Dc-sö terve már így is készült el. Hültl professzor Európa legszebb és legmodernebb garázsépületét készítette el, olyan auto'buszgarázst, amely bámulatba ejti nemcsak a laikus szemlélőt, de a szakértő-köröket is. 75 méteres szabad fesztávolsággal rendelkezik a helyiség, ami a technikusok előtt is jelentős teljesítménynek látszik. A csarnok hossza 100 méter, ami lehetővé teszi, hogy 160 autóbusz is elfér szükség esetén az óriási csarnokban. A berlini autobuszcsar- nok volt eddig a legnagyobb egész Európában, most a mienk lényegesen felülmúlja ezt. Ha — mint erről szó van — a főváros rijabb 50 autóbuszt rendel, ezeknek az elhelyezése is biztosítva van a nagyszerű épületben. Bánó László és ifj. Bánó László gépészmérnökök tervezték az antobuszgarázs gépészi beBánó László Ifi. Bánó László rendezéseit. Ők tervezték a központi fűtési berendezést, a hideg- és melegvíz-ellátási, csatornázási és gázberendezést, a nagycsarnok romlott, kipuffogógázokkal fertőzött levegőjének elszívására szolgáló berendezést, a tűzvédelmi, benzintároló és töltő, valamint az erős- és gyengeáramú villamos-berendezéseket. Az ösz- szes motorok kapcsoló- és biztosítóberendezése a legmodernebb kivitelben készült s legnagyobb részük nyomógombos távindításra van berendezve. A telepnek tűzjelző- és elektromos óra-berendezése és külön automatikus házitelefón-beren- dezése van, amely szintén Bánó László és ifj. Bánó László tervezése. Az új autobuszgarázs építése a magyar művészet és ipar diadala. Ügy az épület kivitele, mint berendezése hazai gyárak és iparvállalatok mimikája. A közreműködők közül kiemelendők: Halni Sándor műszaki és kereskedelmi vállalat b. t. (I., Fehérvári út 71—73.) építette a benzintároló és kiszolgáló állomás berendezését „Mabag“-rendszer szerint. A cég ily speciális berendezések tervezésében és kivitelezésében az ország egyik legelső vállalata. A berendezés négy darab egyenként 60.000 liter űrtartalmú, összesen tehát 24 vágón üzemanyagot fogad be és ezen üzemanyagot négy motorikus erőre meghajtott, egymástól függetlenül is működő szivattyúszerkezettel adagolja a járművek tartányaiba, olyképpen, hogy percenként egy-egy autóbusz napi üzemanyag szükséglete felvehető. A berendezés maga oly különleges szerkezeti kellékekkel bír, hogy kezelése minden tekintetben a legegyszerűbb, de amellett a legbiztosabb is. Beszéltünk a vállalat igazgatójával, Halm Sándorral, aki a következő felvilágosítást volt szíves részünkre megadni:- Általában véve, bármilyen rosszak a magyar- országi gazdasági viszonyok, a gépkocsiforgalmi viszonyokat véve figyelembe, nemzetközi tekintetben Magyarország sem marad el a motor és aviatika fejlődése terén. A gépkocsik szaporodásán kívül a légi- forgalmi, többek között az anglo-indiai repülőjáratoknak egyik postaállomása és üzemanyagbázisa a mátyásföldi repülőtér, ahol a M. Kir. Légügyi Hivatal részére 13.000 literes kombinált tárolóberendezést ("intettünk, olyképpen, hogy ebből az üzemanyag- kiszolgálás 20.000 liter mennyiségig benzinben, 20.000 liter mennyiségben benzolban, 3000 liter mennyiségBleier Ignác .ben pedig olajban történik, koncentrált szivattyú- berendezésünk útján. Hasonló ebhez egy, a Shell Kőolaj Rt.-uak ugyanott lévő kétszer 10.000 liter űr- tartalmú, általunk épített berendezés. Egyébként a Fehérvári út 71—73. sz. alatti gyártelepünkön az európai fogalmakat meghaladó, de Európában is egyedülálló hasonló kiszolgáló állomást építettünk, amely, ez év június hónapja óta van forgalomban és a külföldi szaktekintélyek véleménye szerint a kontinensen teljesen egyedülálló. Többek között számos ilyen, de kisebb méretű berendezést létesítettünk a M. Kir. Folyamőrségnél, ahol négy darab 20.000 literes speciális tárolóberendezést hoztunk létre, az 1929. évben pedig szintén a. Székesfővárosi Autóbuszüzemnél kél darab egyenként 10.000 liter űrtartalmú tárolóberendezéssel együtt, valamint nyolc év óta egyéb kőolajipari vállalatoknál, kiknek mintegy 300 darab 5—10.000 literes berendezést építettünk. A legközelebbi jövőben megépítésre kerül Nyergesújfalun egy olyan speciális tároló- és kiszolgáló-állomás, amely minden tekintetben párját fogja ritkítani úgy nálunk, mint a kontinensen. A Parafakőgyár Részvénytársaság (VIII. kerület, Főherceg Sándor tér 4.) azt a nehéz feladatot vállalta, bogy a. páratlanul nagy felületű vasvázos tetőszerkezetet kovaföld belonpallókkal fedte. Ezt a munkálatot a legnagyobb körültekintéssel, szakértelemmel és clő- vigyázattal kellett lefolytatni és az elismert siker a Parafakőgyár tökéletes felkészültségére utal. Bleier Ignác gyárvezető nagy műszaki tudása és szakismeretei tették tökéletessé az elért eredményt. A tetőszerkezet borításának előfeltétele volt, hogy könnyű, hordképes és tűzbiztos legyen, amit a Parafakőgyár úgy oldott meg, hogy a betonpallók vastagságát hat centiméterre szabta, amelyekbe hőszigetelő vasbetétet helyezett el. A székesfőváros műszaki közegei a legnagyobb elismerés és megelégedés kifejezése mellett vették át a tetőszer- kezet fedési munkáit. A Parafakőgyár már eddig is számos székesfővárosi intézmény létesítésében működött közre. Hő- és hangszigetelő burkolások, hűtők szigetelése, nedves falak szárazzá tétele, könnyű és gyorsan száradó válaszfalak készítése, sajtolt parafa- padló burkolatok, gőzvezetékek és készülékek szigetelése, tudarabitz és tufa válaszfalak készítése, mennyezetek, boltozatok kivitelezése és stucco munkálatok készítése alkotja a cég- munkakörét, amelynek a Noszlopy ucca 2. sz. alatti gyártelepe a legmodernebb felszereléssel végzi a fenti munkálatokat. Dr. Helvey Tivadar gyára (VI., Eötvös ucca 21.) a szigetelő- és tetőfedőmunkáknál vállalt jelentős munkamennyiséget. A megbízás kivitelét azzal a tökéletességgel végezte, ami ennél a nagyhírű gyárnál mindenkor megszokottá vált. Az összes szakkörök elismeréssel honorálták a cég kiváló munkáját. Custodis Alphons cég (V., Nádor ucca 19.) építette a központi kazánház kéményét, messzemenő gondossággal vigyázva arra, hogy az épülettömb külső vonalát egy élesen szembeszökő kémény meg ne zavarja, A Custodis cég munkáját az illetékes hatósági szervek a legnagyobb megelégedéssel vették át. A Lepter János Vasszerkezeti és Vasárugyár Részvénytársaság (X. kerület, Asztalos Sándor u. 8.). Az összes kettős üvegezésű acélablakok, a préselt acélajtók és a díszkovács akna- és lépcsőrácsok a Lepter Rt. gyártmányai. Amilyen ízléses és monumentális az egész építmény, olyan a belső helységek harmonikus kiképzése is, amihez elsősorban hozzájárult a Lepter Rt. ékes kovácsszerelvényi munkája. A Ganz és Társa Gép-, Waggon- és Villamos- sági Rt. a megbízások jelentékeny részét vállalta az autobuszgarázs telfepén. A világhírű vállalat címkéjét, látjuk a központi kazánház masszív boltozatán, a négy nagy kazánon, valamint a tartalék elektromos központi benzingenerátoron és a hozzátartozó löltögépcsoporton. A kábelösszeköttetéseket is a Ganz-gyár létesítette. A munkálatokat felülvizsgáló hatósági szervek a legnagyobb elismerés kifejezésével vették át a Ganz-gyár tökéletes készítményeit. A Magyar Ruggyantaárugyár Rt. a gumipadló- munkákat csinálta s felszerelte a közkedveltté vált „Emerge“ padlózatot, amely már minden modern építkezésnél nélkülözhetetlen. A magyar gyártmányú „Emergé“ gumipadló felbecsülhetetlen előnye, hogy zajtalan, külsőre ízléses és tetszetős, teljesen portalan és legelsősorban szolgálja a higiénia összes követelményeit, mert tisztántartása gyorsan és könnyen eszközölhető. Az „Emergé“-padló harmonikusan illeszkedik a garázsépület stílusos belső helyiségeihez. A M. Kir. Vas-, Acél- és Gépgyár jelentős szerepet vállalt az autobuszgarázs építésénél, mert munkájuk eredménye a. vasszerkezetek és felülvilágítók elkészítése, ami e gyárnál megszokott tökéletes precizitással történt. Hatalmas teljesítményre volt szükség a központi fűtési- és vízvezetékberendezésekhez szükséges vasszerkezetek előállításánál, valamint felszerelésénél is, mert számolni kellett a komplikált berendezések kényes előírásával. Az állami gépgyár kitünően oldotta meg a vállalt feladatot s munkája a legnagyobb elismerést váltotta ki. SORG ANTAL ÉPÍTŐIPARI RT. GŐZTÉGLÁGYÁRA KÖZ PONTI IRODA : Budapest, X., Gergely ucca 8 Telefon: J. 460-79 A ii TÁJKERTÉSZET tervezés és kivitel FAISKOLAI CIKKEK gyümölcs- és díszfák, gyümölcs- és díszcserjék, szőllőojtványok, rózsák, évelők és minden más a kertészeihez tartozó anyagok elsőrendű minőségben Tost és Molnár és tájkertészet Budapest, VII. kér., Erzsébet királyné-út 39. szám. _____________Telefon : józsef 396 36. ____________ Si enensíoch Józsei és fia rugguanta toéBpeözőguár és vésnöhi műinlézel Budapest Vili. Rákóczi út 27 (Róhus Kórház mellett) TELEFON: JÓZSEF 421 34 Munkácsy é-püíet- és nnillaFiaÉos- mester*, ta.íi<aT*éfrtUz~ hely- és feiílyfia&észitö Budapest, VII., Rózsa-utca 39 Telefon: József 312—80 Dunakavicsot és Dunahomokot szállít vagóntételben és kocsifuvarban FLEISCHMAWN ANTAL “ÄS" BUDAPEST, KÁR0LY-KÖRÚT 17.1. 20. Telefon : j. 465-62 és J. 465-63. Bu(ts* R>«-í<íti ■ » = « «»«■« *• í K-»« » ■ Wiedermann Ágoston építési vállalata Budapest,HL,SenMarcóuGca5. Tel.: Aut, 626-38 Egyesült Tégla- és Cementgyár Rt. Budapest, V. kerület, Sas-utca 25. sz. Telefón : 230-71, 108-58, 141-52 Évi teljesítőképesség : 12.000 vágón cement, 5.000 vágón mész, 80,000.000 drb. tégla, 8,000.000 drb. cserép Por/’ i«ilcementgyér : lábatlan. — Mészégető: Lábatlan Téglagyárak: Buda, Kőbánya, Myergesújfali:. f^OCÍÁSCl^SsÁeát. l/US&i UJ/A. J. 4S6-0J. S zennumtlszlli^ Házi szennuYfzdcrlfó almáit chwelger Gyula mérnök, Német u. 5 Mátyássy Antal és Fia (Cégtulajdonos : Mátyássy Rezső) MÁZOLÓ- ÉS FESTŐMESTER Budapest, IX. kar., Füzér.u. 17/A. Telefon: Kőbánya 74-48 Hargallf Andor és Ödön ■ oki. mérn'ök, építőmester, ■ vállalkozók, vasbetonépltők Budapest, I., Kelenhegijí út 11—13. sz. Telefon: Lágymányos 15—14, 12—83 Higiénikusan, zajtalanul és baktérium- filterről egyedül az lifOROUIX fct porszívógép takarít. Kérjen díjtalan és kötelezettségnélküli bemutatót. ELECTROLUX RÉSZVÉNYTÁRSASÁG, BUDAPEST Iroda: IV., Kristóf tér 2. Műszaki osztály: IV. Városház-u. 16 Telefon: Automata 868—14, 868-15 és 821 — 78
