Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-04-16 / 15-16. szám
Független Budapest 1930 április 16. 8 melyik időpont kedvező patkányirtásra Ősszel jobban írthatók a patkányok, mint tavasszal — mondják a vállalkozók Köztudomású, hogy a népjóléti miniszter felhívására a főváros nagyszabású általános vatkányirtó hadjáratot határozott el, amelynek lebonyolítását május vég-ére tervezték. A hírre tömegesen árasztották el ajánlatokkal a különböző vegyészeti gyárak, laboratóriumok és patkányirtó vállalatok a fővárost és természetesen valamennyien azt igyekeztek bizonyítani, hogy az általuk feltalált és alkalmazott szer a legmegfelelőbb, legeredményesebb. Eddig több mint 20 ajánlat fekszik a városháza illetékes ügyosztályán, ahol különben intézkedtek aziránt is. hogy a vatkányirtó szereket hatóságilag megvizsgáltassák. Az állami rovarirtó intézet, a vegyészéti intézet és a főváros fertőtlenítő intézete foglalkozik a benyújtott patkányirtó méreg megvizsgálásával és tesz azokról véleményező jelentést. A vállalkozók nagy része azonban azzal a kéréssel fordult a fővároshoz, hogy a patkányirtási akciót halassza el őszre, mert május, illetve a tavaszi és nyári hónapok nem alkalmasak a patkányok irtására. Ilyen korban ugyanis a patkányok szaporodása folytán sem az anyaállatok, sem a kicsinyek nem kóborolnak. A hajózási szezon megindulásával, valamint a vidéki őstermelők kocsijaival szintén állandóan sok patkányt hurcolnak be a fővárosba, úgyhogy ha most végeznék az irtást, annak nem lenne meg a százszázalékos eredménye. Hivatkoznak a vállalkozók az 1922- ben végrehajtott patkányirtásra is, melyet szintén a tavaszi hónapokban eszközöltek és ép erre a körülményre tekintettel a várakozások nem teljesedtek be. A szakemberek tehát azt proponálják a fővárosnak. halassza október végére, vagy novemberre a patkányirtást, amikor is a legnagyobb eredményre van kilátás. A közegészségügyi ügyosztály, amely ezzel a kéréssel foglalkozik, a vegyészeti szak- vélemények beérkezése után határoz e kérdésben. Jü sebolaj legyen minden menfőszekrényben. Fertőzéstől megvéd és gyorsan győgyíf. M. kir, népjóléti és munkaügyi M. kir. kereskedelemügyi miniszter 72,455/1924. sz. miniszter 92,052/XX. 1925. sz. körrendelet. rendelet. Sürgősen szükséges 30 új autóbusz mondja Till Antal vezérigazgató Az autóbuszüzem előterjesztése a vállalat fejlesztésére Már az autóbuszüzem megindulásakor szó volt arról, hogy az autobuszparkot több száz kocsira emelik fel, mert csak meg-felelő számú kocsival leket jó, minden tekintetben megfelelő közlekedést lebnyolítani. Alig készült el az első 100 autóbusz, az üzem igazgatósága máris előterjesztést tett további 100 kocsi rendelésére és közben a budai oldalon is vásároltak nagyobb területet egy második garage építésére. Ez a progam változatlanul fennáll és a nagy beruházási kölcsönből minden bizonnyal kivitelre is kerül, addig is azonban az üzemnek legalább 50 új kocsira van szüksége. Ez irányban moist sürgető előterjesztést tett a tanácshoz az igazgatóság és ezzel kapcsolatban TILL ANTAL az autóbuszüzem vezérigazgatója, munkatársunknak ezeket mondotta: — Második beruházó programunk végrehajtása” 11.3 millió pengőt igénye], mert a 100 új kocsi beszerzésén kívül ennek keretében akarjuk megépíteni a budai garaget is. Reméljük, hogy ez az új külföldi kölcsönből meg is történik. Egyelőre azonban halaszthatatlanul szükségünk van 50 új autóbuszra, hogy forgalmunkat zavartalanul lebonyolítsuk. Az 50 újabb kocsit el tudjuk helyezni a-Szabó József uccai garageban, amely 150 autóbusz befogadására létesül és így egyelőre elhalasztódik a budai garage építése. Az 50 új kocsi sürgős beszerzését csak a forgalmi igények hathatósabb kielégítése teszi szükségessé, de indokolja azt .jelenlegi súlyos helyzetünk is, mert megfelelő műhely és garage hiányában nincs módiinkban az óriási napi teljesítményt végző kocsikat kellőképpen karbantartani és javítani, amely körülmény arra vezethet, hogy esetlég már a közeljövőben a mai kocsiparkkal nem fogjuk tudni biztosítani még a jelenlegi for- gcdmal sem. Az 50 új autóbusz egy részét a már berendezett vo'nalak sűrítésére, másik részét pedig ú.iabb vonalak létesítésére használnánk fel. — Rá kell azonban mutatnom azokra az akadályokra, amelyek jövedelmezőbb vonalak létesítése elé tornyosulnak. így elsősorban az illetékes tényezők mindig nagy figyelemmel voltak a Beszkárt érdekeltségére, amely abban nyilvánult meg, bogy a villamossínekkel párhuzamosan nem engedtek autóbus zvonalaluit létesíteni. További akadálya a jövedelmező vonal bevezetésének a HÉV magatartása. A HÉV ugyanis arra — a kormány által is támogatott — álláspontra helyezkedik, hogy a környékbeli közlekedés ellátására engedélyokirata alapján kizárólagossági joga, van. Sajnos, ezt az álláspontot a kihirdetés előtt álló közhaisználati gépjárműtörvény megerősíti. — Mi a magunk részéről arra az álláspontba ehlyezkedünk, hogy az új autóbuszokkal berendezendő vonalak tekintetében bennünket csakis a közforgalmi érdekek mérlegelése vezethet & ezért a fővárosnak is — a Beszkárt pénzügyi érdekei ellenére — etzt az álláspontot kell mag-óévá tenni. Csakis ilyen elvek alapján megállapított vonalvezetés mellett lehet biztosítani az autob us zii zem rent ab ilitását. — Közgazdasági okok is sürgetik az új autóbuszok mielőbbi megrendelését, mert gyáraink súlyos helyzetbein vannak és az autóbuszok megrendelésével hosszabb időn át jutnának munkaalkalomhoz. 3,600.000 pengőbe kerülne 50 darab nagytípusú kocsi beszerzése, amely 2600 férőhellyel szaporítaná kocsi- _ állományunk befogadóképességét.^ — Természetesen ragaszkodunk ahhoz, lio'gy ezek a kocsik az előzőkhöz hasonló típusúak legyenek és épp ezért javasoltuk, hölgy az autobuszalvázakat versenytárgyalás mellőzésével rendelhessük meg az állami gépgyárban, mely az első 100 kocsit is szállította. A karosszériáik szállítására, nyilvános verseny- tárgyalást kell tartani, amennyiben ez idejében megtörténik, remény van rá, hogy az új autóbuszok még ebben az évben forgalomba kerülnek. FőeláruiiMs: BUDAPEST, Via, MOZSAU-UTCA 9. SZÁM. Telefon: 76—02, 99—02. Független Budapest eddigi évfolyamai, 1906-tól kezdődően kaphatók a kiadóhivatalban BUDAPEST, VII., Szövetség-utca 32. sz. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó. Budapest, VII., Kolumbus-u. 11/a. Telefon: J. 396-78. Janiscli János és Fia központi fűtés, egészségügyi berendezések, csatornázási vállalat, épületbádogos és horganydíszítmények gyára Budapest, VII., Jósika-utca 12. Telefon: J. 424-68. delhAr béla ohl. mérnöh. építőmester Budapest, VI., Benczur-utca 17. Tel. 26340 Ifj. Helfenstein Károly Budapest, VI., Jász-utca 77. Telefon : Lipót 913-64. Kcvező-mester és űtépitő-vállalkozó. Fischer és Hartmann mázolómesterek és festékkereskedők Budapest, IV., Képíró ucca 3 — Tel.: Aut. 847-73 ________Fióküzlet: IX., Tompa ucca 30 — Alapítási év 1844 RÖ NTGEN TARTOZÉKOK FARKAS GYULA röntgen- és orvosi műszer üzemében Budapest, VII., Stefánia-út 5. Telefon: J. 399-42. FAZEKAS FERENC központi fűtés-, vízvezetékberendezési vállalkozó BUDAPEST, VIII., Kerület, József-Körút 9. szám Telefon: József 390—68 TOLLÁR LAJOS épület- és díszműbádogos, gáz-, vízvezeték-, fürdőberendezés é s csatornázási-vállalat Budapest, VI., Aradi-utca 29. Telefon: Aut. 1S3-32 Magyar Eiektroművek Budapest, VTII., Baross-utcä 86. szám. Gyártmányai : Villamosfőző-, fűtőkészülékek, porszívó- és padlófényesítőgépek. Kézszárítók. — Magyar gyártmány. i BUKOVALAJOS ÉPÜLETÜVEGES BUDAPEST, IX.,LÓNYAY-UTCA 48. SZ. TELEFONSZÁM: AUTOMATA 870—26 ► Tel. i Józs. m 443-83 I erlanday és Társa 9 asztalos- Budapest, VII, m Erzsébet királyné-út EH am 125/b szám BERENYI I (Í-NAC építőm estei* Budapest, VI. kerület, Nagymező-utca 68. szám. Telefon : Automata 295—64. BRUNDL JANOS udvari szállító, egészségügyi műszaki berendezések gyára Budapest, VII., Péterffy Sándor-u. 34. Telefon: J. 315—19. Központi fűtés, melegvíz készítés, vízvezeték, csatornázás, gázderítő-telepek, városok vízmüvei, városok csatornái. Állandó vevőket biztosíthat magának DOROLIN SÓSBORSZESZ árusításával. — Ajánlja: „BOROLIN1" Ipari és Kereskedelmi Rt. Budapest, Y. kerület, Arany János-utca 7. szám KONCZ LAJOS ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, I., VERPELÉTI-ÚT 22. SZÁM Telefon, lágy. 10—55. ÁMON ANTAL ES FIAI kövozőuiesterok, üt.-, csatorna- és beton- építési vállalkozók, földmunka, vágány- fektetés, mészkőbánya Vili., rufó-utca lO. Telefon: J. 303-89 lfiléz Ciuurhovicli és Társa Budapest. V.. Wurm-ufca 5 Telelőn: 802-29 Mindennemű ásványolajtermékek nagykereskedése
