Független Budapest, 1929 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1929-01-09 / 2. szám
1929. január 9. Függeilen Budapest 9 Egy iparos keservei. (Levél a Szerkesztőhöz.) Napjainkban úton-útfélen mindenki panaszkodik. Panaszkodik a gazda, a kereskedő, az iparos, sőt a iateiner is. A panaszok szülőanyja: a" mai viszonyokban rejlő nincstelenség. A gazda váltig állítja: sokkal többet dolgozom mint azelőtt, többet termelek és az adósságom a helyett, hogy fogyna, egyre növekszik. A kereskedő még a tisztességtelen verseny fegyverét is itt-ott igénybe veszi, hogy a legszükségesebb megélhetését biztosíthassa s még így sem sikerül. A gyárak beszüntetik üzemeiket vagy leépítenek. Innen-onnan 40 éve vagyok önálló iparos, de ezt a szót leépítés sohasem hallottam, most pedig nagyon sűrűn használják. Vállalkozás, munkaalkalom egyszerűen nincs. Ha mégis akad egy-egy megrendelés, amely kereskedőnek megy, akkor a következő választ kapod, ha a pénzed kéred: „nekem 60—90 napra kell hiteleznem, tehát előbb én sem fizethetek“. Ha lateinemek szállítasz: el lehetsz rá készülve, hogy a legjobb akarat mellett is csak több részletben jutsz a pénzedhez. A gazda egyáltalában nem vesz és nem rendel semmit. Na de most jön a dolog csattanója: az állam és a mi szeretett székesfővárosunk. Én 40 évi öjiállóskodásom alatt városi munkát vagy közszállítást nem kaptam. De hírből hallottam, hogyha már kapsz is állami vagy városi munkát, sokszor hónapokig is várhatsz a pénzedre. Ezzel szemben: ha a lakbért vagy mü- helybért pontos időre kifizetni nem tudod, úgy télvíz idején kikerülhetsz az utcára. Ha a gázszámlát bemutatás után pár napra ki nem fizeted, lezárják a gázodat. Ha ipari, ha világítási villanyszámlád összegét ki nem fizeted, kikapcsolják az fizetni órádat is. Ha nincs pénzed a forgalmi bélyeg beragasztására, forgalmi adócsalást követsz el. Ha elmulasztod a betegsegély;zőt fizetni, sikkasztás bűnébe esel, ha nem tudod á munkásodat pontos időre ' fizetni: a becsületed vész el. És vé,gül, ha adós maradsz az adóddal1, akkor meg a megmaradt retyemutyád vész el. Ha ennyi előny mellett mégis töröd magad az önállóságért, ezt csak úgy tudom megérteni, hogy 60 éves fejjel sehol sem tudsz elhelyezkedni, ám a családod éppúgy megköveteli a mindennapi kenyeret, mintha fiatal lennél. Pedig ennek nem kellene így lennie. Nálunk a legnagyobb baj, hogy mindent az államtól és a várostól várunk és a sok panasz között elvész az orvoslás helyes módja. Az állami és városi építkezések soha sem fognak eredményre vezetni, ez okból csak a magántevékenységnek kell utat nyitni. Milliárdok hevernek parlagon és a tőke nem mer elhelyezkedni, mert az építkezésbe helyezendő tőke nem hoz elegendő kamatot. Az állam által közmunkák címén oda dobott pár ezer pengő annyi, mint a Dunába öntött víz. Mikor a kereskedelmi tárca élére a mostani miniszter, ez a nagyszerű és nagy szaktekintélyű férfiú került, azt gondoltam: egy csapásra meg fog változni minden, sajnos, csalódtam. Mert én úgy képzeltem, hogy sürgősen megkezdik a Tisza-Duna-csatorna építését, a pályaudvarok kihelyezését, az összes villamosvasutaknak a perifériák felé 15—20 kilométerrel való meghosszabbítását. A földalatti gyorsvasát kiépítését, a nagy útépítéseket és sok minden egyéb nagyobb közmunkát. A Nemzeti színház megépítése, a posta átszervezve, utak kiépítve és sok ezer egyéb dolog, mert mindez megvalósítható, csak akarni kell és akkor felvirrad a gazdának, a lateinernek, a kereskedőnek, na meg neked is iparostársam, aki máskülönben készíttetheted — a szemfedődet. Autótaxi és iparvédelem. A taxiengedélyek elosztásának megoldása még mindig foglalkoztatja az érdekelt köröket és a közönséget, és máris egy második kérdés tolódik előtérbe, hogy vájjon mely gyártmányú autók engedélyeztessenek taxicélokra. Iparvédelmi szempontból az a felfogás, hogy erre a célra csakis magyar gyártmányok vehetők figyelembe és a kormány, valamint a székesfőváros tanácsa mindent elkövetnek a magyar gyártmányok érdekének megóvása tekintetében. Az ilyen szempontból elbírált autók kategóriájába tartozik az Unitas Automobil Ipar és Kereskedelmi R.-T. által itt, Budapesten gyártott nesselsdorfi 2 hengeres Tátra-autó is, amelyeknek taxicélokra való engedélyezését a társaság úgy a kormánynál, mint a főváros tanácsánál is kérelmezte. Alkalmunk volt az Unitas Automobil Ipar és Kereskedelmi R.-T. üzemét megtekinthetni, ahol a vállalat igazgatósága a^ legnagyobb készséggel tájékoztatott bennünket. Egy legelsőbbrendű gyártmányról van szó, amelynek az az utolérhetetlen előnye, hogy aránylag alacsony beszerzési ár mellett csaknem korlátlan az élettartama s ezen Tátra-autónak az üzemköltségei oly csekélyek, hogy a kilométerenkinti összköltség beleértve az amortizációt, adót, soffőr fizetését, üzemanyagot, pneumatik és javítási kiadásokat, biztosítást stb. — alig 0-20 pengő. Az Unitas — amerikai rendszer szerint — az autó kényesebb részeit: motor, sebességváltó és differenciál, a nesselsdorfi törzsgyárból hozatja, mert — sajnos — még ezidőszerint belföldön ezek előállításával kapcsolatos és feltétlenül szükséges nyers anyagokat beszerezni nem lehet. Minden egyéb része ezen autóknak s ugyanúgy a tetszetős alakú karosszériák is az Unitas telepén magyar mérnökök és magyar munkások által gyártatnak, amiről a magyar királyi kereskedelemügyi minisztérium illetékes csoportja már ezideig is meggyőződött. STABIL ÉPÍTŐ R.-T. Budapest, V., Deák Ferenc-u.16-18. Telefon: Teréz 140-17.-WiinimiTiBi Margalit Andor és Ödön oki. mérnök, építőmester, vállalkozók, vasbetonépítők Budapest, 1., Kelenhegyi-út 11—13. Telefon : J. 386—43, J. 429—24 Bárok Imre | Budapest, VI., Röppenttyű-u 59. Tel.: T. 241-81. 1 ! WIHART FERENC építész építőmester BUDAPEST, VII., COLUMBUS-UTCA 5/b. SZÁM. Telefon: József 350-97. Marton és Szalka BUDAPEST, VII., Damjanich-utca 38. VII., Ida-utca 2. szám. Telefon: J. 442-78. Telefon : J. 380-19. HUDETZJÁNOS oki. építészmérnök, építőmester, tervező- és vállalkozó-irodája BUDAPEST, VII., ROTTEN BILLER-UTCA 6/b. SZ. Alapíttatott: 1876. Telefon: József 351—54. AhOÓKGÉZA Ä 1 ■ Budapest, VI., Reiter Ferenc-utca 103. £ ™ g Telefon: Lipót 911-13. DELMÁR BÉLA oki. mérnök, építőmester Budapest, VI., Benczur-utca 17. Telefon: 263—40. DgMUHesi-.TEELl-ESI{iriUIU. Központ: BUDAPEST, V., GÉZA-UTCA 5. SZÁM. Telefon : Automata 218-05 és 218-06. Sürgönyeim: Dunmész. Szállít : Meszef, mészkövet és bazaltkavicsof. Vállal mindennemű kőfaragó-munkát. STEINHÁUSLésKÖLBER festők BUDAPEST, IX. KÉR., TŰZOLTÓ-UTCA 3. SZ. Telefon: József 308—24. Kapuszta Gusztáv építőmester BUDAPEST, VIII., KISSTACIÓ-UTCA 3. Telefon: József 393 08. Ifj. HALÁSZ HUBERT építkezési vállalkozó Telefon: J. 390 50. BUDAPEST, VII., TELEP-UTCA 31. BÖHM KÁROLY ÉS KÁLLAY GÉZA Építőmester, oki. mérnök építési vállalkozók Telep —Iroda: BUDAPEST, X KERÜLET, KŐBÁNYAI-ÚT 43/E. Telefon. József 365—25. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó. Budapest, VII., Kolumbus-u. 11/a. Telefon: ]. 396-78. SZVETICS JÓZSEF,Ä BUDAPEST, VII. KERÜLET, TELEP-UTCA 8. SZ. Versenytárgyalási hirdetmény. Budapest székesfőváros tanácsa a köztisztasági hivatal részére szükséges 3,000 métermázsa szemes tengeri szállítására nyilvános versenytárgyalást fog tartani. A tanács felhívja azokat, akik erre a szállításra vállalkozni akarnak, hogy a szabályszerű bélyeggel ellátott, magyar nyelven szerkesztett, pecséttel lezárt és a szabályoknak megfelelő ajánlataikat, metermázsánkinti egységárban megadva, 1929. január 29-én d. e. 10 óráig a székesfővárosi köztisztasági hivatal igazgatóságához (Kun-utca 8.) nyújtsák be. Az ajánlatokat ugyanott d. e. 11 órakor verseny- tárgyalás során fogják felbontani. A versenytárgyaláson az ajánlattevők vagy igazolt meghatalmazott képviselők jelen lehetnek, budapesti (Budapesten cégjegyzett) vállalkozók ajánlataikat postán nem küldhetik be. Az ajánlatot tartalmazó, pecséttel lezárt birítékra rá kell írni: „Ajánlat a szemes tengeri szállítására.“ Az ajánlati és szállítási feltételek és az ajánlati űrlapok a köztisztasági hivatalnál naponkint d. e, 10—12 óra között díjtalanul kaphatók. Budapest, 1929. január. A székesfőváros tanácsa.
