Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)

1928-02-22 / 8. szám

1928. február 22. Független Budapest 3 WEISZ JÓZSEF és FSA BUDAPEST, V., HONVÉD-UTCA 38. — Alapítási év: 1869. Újabb 100 autóbusz megrendelését engedélyezi a kormány. Május végén forgalomba helyezik az új autóbuszok eiső turnusát. — 300 autóbusz számára épülnek az új garage-ok. — Még ezen a héten megindul a Dohány-, Wesselényi-utcai autóbuszforgalom. A Máv. gépgyár teljes gőzzel gyártja az autóbusz- I alvázakat, noha a főváros a kormányhatósági jóvá- | hagyás hiányában a rendelést még nem kézbesítette a gyárnak. A jóváhagyás azonban, ha késik is, két­ségtelenül meg lesz s a gyár addig sem akarja tét­lenül tölteni az időt. Májusra az első 5 autóbusz alváz már készen lesz s addig talán elkészülnek az első karosszériák is, úgy, hogy május végén az első új autóbuszok már haszná­latra teljesen készen fognak állani. A jövő hét keddjén, február 28-án jár le az autóbusz- karosszériák szállítására hirdetett versenytárgyalás és a közlekedési bizottságban még aznap felbontják az ajánlatokat. A döntés legkésőbb április 15-ig megtörténik és mivel .valószínű, hogy az átszámí­tással az autóbuszüzem igazgatósága néhány nap alatt elkészül, még márciusban kiadhatják a vállal­kozóknak a rendelést. A 100 autóbusz leszállítása legalább egy évig el­tart, de a főváros máris foglalkozik azzal a gondo­lattal, hogy a kocsik elkészülése után azonnal újabb 100 autóbuszt rendel. Ebben az ügyben a kormánnyal is folytak tárgya­lások s a magyar gyáripar érdekében a kormány hozzájárulását is adta további 100 autóbusz rende­léséhez. E miatt vették revízió alá az autóbuszgarageok terveit. Az eredeti tervek szerint csak 60—60 autóbusz részére épült volna a budai és a pesti garage, s ilyen nagyságú épületnek megfelelő tel­keket jelöltek ki a 'garageok számára. Az új tervek szerint azonban mindkét garage egyenkint 150 autóbusz befogadására épül s ehhez képest nagyobbították a telkeket és mó­dosították a terveket is. A budai garage, számára is sikerült megszerezni — mint azt más helyen meg­írjuk — a már megvásárolt két telek mellé a szom­szédos harmadik telekrészt és így rövidesen a\ budai garage építésére is kiírják a tervpályázatot. Tekintve, hogy a garageok építése hosszabb időt vesz igénybe és az autóbuszok előreláthatólag ha­marabb készülnek el, a főváros tárgyalásokat kez­dett az irányban, hogy ideiglenesen megfelelő garage- helyiséget bérelhessen az autóbuszoknak. Hétfőn érkezett Budapestre az újabb nyolc Rába autóbusz s még ezen a héten megindítják az új kocsikkal a Vörösmarthy-tér—Aréna-út közötti járatot. A menetrend szerint az útvonalat az autó­busz 1® perc alatt futja be és a kocsik a Dohány- és Wesselényi-utcákon át fognak közlekedni. PÁSZTY IMRE fémőntő telepén Alapítva 1912. KISPEST, KLAPKA-UTCA 38. Alapítva 1912. Fióktisztújítás készül a városházán. Uj tanácsnokok és ügyosztályvezetők a láthatáron. — Kombinációk és variációk a városháza folyosóin. Lapunk mai számának más helyén részletesen foglalkozunk a tanácsnak az ügyosztályok szaporí­tására vonatkozó előterjesztésével. A fővárosi tiszt­viselőket nemcsak az adminisztrációs rész érdekli ebből a javaslatból, hanem legelsősorban az a tény, hogy három új tanácsnoki álás szervezése áll küszöbön s ez némileg javítja az amúgy is rossz előmeneteli viszonyokat. Tekintve, hogy az új ügyosztályok fel­állítása csak hetek kérdése, úgy a tisztviselők között, mint a közgyűlési pártok körében élénken foglalkoznak a tanácsnoki állásra szá­mításba jöhető nevek kombinálásával. Egész sereg név forog már közszájon s megálla­pítható, hogy a korteskedés az egész vonalon teljes erővel megindult. A két új jogi osztály felállítása esetén a főjegyzői kar két leg­kiválóbb tagja számíthat a meg­választásra és pedig Gallina Fri­gyes, aki legutóbb az elnöki ügy­osztály élén váltotta be a sze­mélyéhez fűzött nagy várakozá­sokat és Szendy Károly, aki a közegészségügyi ügyosztály veze­tésénél tett tanúságot kiváló tehet­ségéről és ügyosztályvezetői rá­termettségéről. Gallina és Szendy megválasztásával megoldást nyerne Csupor József tanácsnok helyzete is, mert az egyik új ügyosztályt Csupor kapná, Gallina Frigyes pedig tovább irányítaná az elnöki ügy­osztályt, ahol a tisztviselők érdekében már eddig is oly sok jót és hasznosat alkotott. A jelenlegi hangulat sze­rint Gallinán és Szendyn kívül más nem jöhet komo­lyan szóba a két új tanácsnoki állásra. Mégis beszél­nek Muzsikó István, Schuller Dezső, Gömörv Albert és Kovácsházy Vilmos főjegyzőkről is. A harmadik műszaki ügyosztály tanácsnoki állá­sának betöltése nem okoz nagy fejtörést a pártok­nak, mert egyhangú a vélemény, hogy a városren­dezési ügyek élére keresve sem lehet alkalmasabb ÉRELMESZESEDÉSNÉL, GYOMORBÁNTALMAKNÁL CIGELKAI jódos vizek kitűnő gyógyhatásúak. Vezérképviselet: V., Sas-utca 29. Telefon: Teréz 128—93. és hozzáértőbb személyt találni, mint Csármán Fe­renc műszaki főtanácsost, aki az ügyosztályt az- összevonás óta, mint alosztályvezető teljesen ön­állóan s a szükséges erős kézzel vezette. Hogy a városrendezési és a magánépítési ügyek terén a telekproblémák és az építkezések rohamos szapo­rodása ellenére sem történtek hibák, az kizárólag Csármán Ferenc erélyes vezetésének tulajdonítható. Egyesek szeretnék vele szemben ellenjelöltként fel­léptetni Wargha László ny. műszaki tanácsost, város- rendezési szakértőt, de egészen bizonyos, hogy Wargha László nem kívánkozik vissza városi szol­gálatba. Értesülésünk szerint egyidejűleg egy második műszaki tanácsnoki állás is megüresedik, mégpedig az út- és csatornaépítési ügyosztály vezetői állása, ahonnan Rumbach Dezső tanácsnok távozni készül. Rumbach Dezső már a múlt évben betöltötte 35-ik szolgálati évét és elmúlt 60 éves, tehát a nyugdíjszabályzat értelmében már úgy sem választhatnák meg tényleges tanácsnoknak. Rumbach Dezső ezért a küszöbön álló választá­soknál teret enged a tehetséges fiataloknak, ő maga pedig nyugalomba vonul. Rumbach Dezső elhatáro­zása megértésre talált illetékes helyen és beavatott helyről nyert információnk szerint a nyugalomba vonuló tanácsnokot, hosszú közszolgálata során szer­zett érdemei elismeréséül, kormányfőtanácsosi cím­mel tiinteti ki a kormányzó. Az út- és csatornaépítési ügyosztály tanácsnoki állására a rangban legidősebb ügyosztálybeli mű­szaki főtanácsos, Molnár László tarthat igényt, aki eddig is mint helyettes intézte ennek a nagy hiva­talnak minden munkáját, Molnár László mint út- és csatornaépítési szakértő és mint a kertészeti ügyek alapos ismerője mindenütt jó névnek örvend. Ha váratlan dolgok megakadályoznák Molnár tanács­nokká választását, úgy minden körülmények'között Zaitz László műszaki tanácsos jut ebbe a nagy fele­lősséggel járó pozícióba. Zaitz László, aki csak nem rég lett műszaki tanácsos, fiatal kora ellenére európai hirü csatornázási szakemberek, a\ főváros leg­kiválóbb mérnökeinek egyike. Az ö tervei és irányí­tása alapján készült el a közelmúltban a budapesti elcktrifikált csatornasziVattyútelep, amely a maga nemében páratlan s melynek csudájára járnak a külföldi szakemberek. Nevéhez fűződik a főváros új csatornahálózatának kiépítése és az árvízvédelem modern megszervezése. Zaitz László előbb-utóbb úgyis elfoglalná helyét a főváros műszaki vezetésé­ben és Budapest csak nyerne az által, ha tanács­nokká választása nem később, hanem már most tör­ténne meg. Városházi körökben elterjedt az a hír is, hogy kőlkusházy Lajos alpolgármester, akit a múlt heti közgyűlés 18 szavazattöbbséggel jövő év február végéig visszatartott állásában, nem fogja kitölteni ezt az időt, hanem még a nyár folyamán véglegesen távozik és elfoglalja helyét a Beszkárt élén. Ha ez a hír megfelel a valóságnak, úgy az alpol­gármesteri szék is új gazdára vár s a közeljövőben egész rendes fióktisztújításra nyílik alkalom. VILLÁNYI PEZSGŐ SCHAUMBURG -LIPPE HG. udv. pince Csak réí»i évjáratok. LUXFER ÜVEGBETON

Next

/
Thumbnails
Contents