Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1928-12-19 / 51-52. szám
1928. december 19. Független Budapest 3 Az útépítési kölcsön. Irta. Ds*. LiBiiiotte liiia'oly tanácsnok, a pénzügyi osztály vezetője. A főváros 1929. évi költség- vetésének tárgyalásánál felmerülj a gondolata annak, hogy a főváros nagymértékű útépítéseit ne az évi költségvetésekben fedezzük, hanem erre a célra — ú’gyj amint az a múltban is volt, - külön útburkoló kölcsönt vegyünk fel. Wolff Károly bizottsági tag úr erre vonatkozólag konkrét indítványt is nyújtott be, amit úgy a pénzügyi bizottság, mint a közgyűlés is elfogadott. Ez a határozat egyelőre inkább elvi Dr. Lamotte Károly, jelentőségű, mert hiszen az útburkolási Programm végrehajtása évekig fog tartani, ez a programúi pedig nincs még részleteiben kidolgozva. A 1929. évben az útépítési ügyosztály új utak építésére 8,000.000 pengőt akar felhasználni. Ebből 3.000. 000 pengőt az évi rendes költségvetésben irányoztunk elő, mig 5,000.000 pengőt a felveendő kölcsönből fogunk fedezni. Minthogy azonban e kölcsön felvétele s a Programm részletes kidolgozása hosszabb időt fog igénybevenni, a közgyűlés felhatalmazta a tanácsot, hogy a hiányzó 5,000.000 pengőt egyelőre a Községi Takarékpénztárból felveendő függőkölcsönből fedezze. Ami az útépítési terveket illeti, itt a legnagyobb szerepet játszik a vízzel, kötött makaclám-burkolal kicserélése. Amint .köztudomású, a kivitel alkalmával legolcsóbb ez az útburkolat, de a fenntartása a legköltségesebb, mert csaknem évenkint javítani, sőt újjáépíteni kell. Budapest székesfőváros kocsiútburkolatának összes területe jelenleg kereken 6,000.000 négyzetméter, ebből ezidöszerint mintegy 1,500.000 négyzetméter a vízzel kötött inakadám. Elsősorban ezeket az útburkolatokat kell megfelelő eljárások alkalmazásával átalakítani, mert a mai idők modern közlekedési eszköze: a gépkocsi, ezeket az utakat csakhamar tönkreteszi. Ezt az átépítési munkát az utak fontosságának megfelelően 5 évre felosztottan lehetne végrehajtani, ú'gyhogy évekint 300.000 négyzetméter kerülne átépítés alá. Az évi 300.000 négyzet- méterből 50.000 négyzetmétert számítva a nagyo'ob- forgalmú utakra és az átépítési költségeket négyzet- méterenkint 20 pengővel kalkulálva, egymillió pengő, 250.000 négyzetmétert számítva a kisebb forgalmú utakra és az átépítési költségeket négyzetméteren- kint 4 pengővel kalkulálva egymillió pengő szükséges arra a célra, vagyis egyedid a vízzel kötött makadám utak kicserélése 5 éven át évi 2 millió pengőt igényei. Azonban csupán a régi makadám utak átépítésével - nézetem szerint — még nem szüntettük meg azokat az útépítési hiányokat, amelyeket az autóközlekedés támaszt a fővárossal szemben, sem azokat a a szükségleteket nem elégítettük ki, amelyek a háború folytán elmaradt útépítések következtében^ jelentkeznek. így elsősorban a főkivezető utakat és a város külső területén levő körutakat is megfelelő útburkolattal kell ellátnunk és gondoskodnunk kell a külterjes fejlődés folytán újonnan keletkezett városrészek forgalmának biztosításáról is. Ezekre az útépítésekre kb. 20,000.000 pengő szükséges az útépítési osztály számítása szerint, vagyis ezt a költséget is 5 évre elosztva, az évi szükséglet további 4.000. 000 pengő. Nem szabad azonban elhanyagolnunk a mellékútvonalakat sem, sőt számításba kell vennünk a jövő fejlődést is, úgyhogy ezen utak megépítési költségeiről is célszerű gondoskodni, ami 5 éven késztől évenkint kb. szintén egy-egymillió pengőt fog kitenni. Végül az útépítésekkel kapcsolatban gondoskodnunk kell a földalatti közművek elhelyezéséről, vagy átépítéséről is. amely célra az ötévi programúi keretében szintén mintegy egymillió pengő lesz szükséges. Az imént ismertetett vázlatos útépítési tervek szerint tehát 5 éven át évenkint a következő szükségletekkel kell számolnunk; 1. 50.000 négyzetméter nagy forgalmú utakra ...............................ä 20 P 2. 250.000 négyzetméter kisebb forgalmú utakra ...... a 4P 3. fő-kivezető utakra ........................... 4. mellék-útvonalakra........................... 5. földalatti közművek átépítésére . . 1.000. 000 P 1.000. 000 „ 4.000. 000 ., 1.000. 000 .. 1,000.000 ,. összesen: 8,000.000 P Az ennek az évi programúinak a megvalósítása az 1929. évre — amint már említettem — biztosítva van abból a 8,000.000 pengőből, ami részben a költségvetésben, részben pedig a felveendő folyo- számlakölcsönből nyer fedezetet. A további évekre vonatkozólag azonban a Programm végrehajtását csak kölcsön felvétele teszi lehetővé. A kölcsön maga azonban nem lehet azonos természetű a főváros többi beruházó köcsönével, mert ellentétben a beruházó kölcsönök törlesztési időtartamával (35—60 év), burkolókölcsönt hosszabb időre, mint 20 évre nem szabad felvenni. Ez az időtartam felel meg ugyanis annak a maximális élettartamnak, amit még a legszilárdabb útburkolatoknál is figyelembe lehet venni és amely idő alatt az útburkolat tönkre megy. A kölcsön élettartama tehát természetszerűleg sem lehet hosszabb, mint amilyen az a beruházás, amire fordították, mert akkor már olyanok fogják a terheket viselni, akik a beruházás előnyeit nem élvezik. S amilyen igazságtalan a rnai generációval megfizettetni olyan terheket, amelyek oly hasznos beruházásból származnak s _ amelyek előnyeit a jövő generáció is élvezni^ fogja, éppen olyan igazságtalan ennek a megfordítottja, vagyis a jövő generációval fizettetni meg olyan terheket, amelyeknek hasznát csak a mai generáció látja. Igen nehéz dönteni azonban a kölcsön típusa felect. Itt két mód jöhet számításba: emissziós kölcsön, vagy függökölcsön. Véleményem szerint -az ilyen nem túlságosan nagy összegnél felesleges volna emissziós kölcsön felvételére gondolni, mert sok egyéb októl eltekintve ezzel meglehetősen hosszú időre elzárná a főváros a lehetőségét annak, hogy esetleg néhány év múlva, amikor talán szükség lesz rá, hitelt kaphasson, bármilyen hasznos beruházásokra kívánja azt fordítani. De nem volna célszerű ezidöszerint emissziós kölcsön felvétele a jelenlegi magas kamatláb miatt sem. Kétségtelen, hogy az útépítések terén elhatározó lépéseknek kell történni és az is kétségtelen, hogy a korszerű és tervszerű útépítéseket csak a jól átgondolt Programm biztosítja. Mindez elsősorban pénzkérdés. Ezt a kérdést eldönteni a törvényhatósági bizottság közgyűlése lesz hivatva, amikor a kid úgozott útépítési programm és az annak végrehajtására számba vehető fedezet kérdésében határozni togi Rácfürdő — Hungária-fürdő. Mindkét fürdő megvételéről komolyan tárgyalnak. A Független Budapest jelentette elsőnek néhány hét előtt, hogy a főváros tanácsának _ felajánlották megvételre a budai Kácfiirdőt. A főváios részéről azóta szakbizottság tekintette meg az üzemet s a tanács felhívta a szakértőket, tegyenek véleményező jelentést a fürdőre vonatkozóan. Ez a jelentés még eddig nem készüli el, mert a szakértőknek gondos vizsgálatot kell előbb végezniük és az üzem minden részét fel kell becsülniük. A Rácfiirdöért a tulajdonosok 4,300,000 pengőt kérnek. Amint a szakértői jelentések beérkeznek, a tanács összehívja az illetékes bizottságokat, melyeknek megteszi előterjesztését. A javaslat nem fog konkrétumot tartalmazni, csupán felhatalmazást kér a tanács, hogy a Rácfiirdö tulajdonosaival tárgyalásokat kezdhessen a fürdő megvétele tárgyában. A fővárosnak ugyanis tetszik a gondolat, hogy a Gellért-hegv körül egységes gyógyfürdőtelepet létesítsen s ennek érdekében hajlandó méltányos áron a Rácfürdőt megvásárolni. ......... Új ra megindultak a dohányutcai Hungária-fur do megvételét célzó tárgyalások is. Egyide.g a tárgyalások megszakadtak, de most biztató jelek mutatják, hogy a Hungária-fiirdőt a főváros kerületi népfürdő céljaira megszerezheti. Ez az ügy a legrövidebb időn belül dűlőre jut, mert a fürdőtulajdonos részvénytársaság határidőt tűzött ki s amennyiben a megegyezés nem sikerülne, a fürdőüzemet megszünteti, az épületet lebontatja s helyén bérházat épít. ROYAL BENZINKUTAK a leg’obb üzemanya- a got és a legjobb |p M J O 1% amerikai Headway- Ä «a w ■ jrt, olajat szolgáltatják. ^ jL O' ^ BUDAPEST, V., Tel. L. 906-15. Aut. 290-07 VÁC.-ÚT 13. SZÁM, FELD OLY tisztít szárazon kosztümöket, öltönyöket, felöltőket, fest minta szerint mindenféle ruhaneműt. Tisztviselőknek nagy kedvezmény! Telefonhívásra minden tételért elküldünk! Gyár: VII., Thököly-út 33. Telefon: ]. 394-41 és]. 446-72.
