Független Budapest, 1927 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1927-02-16 / 7. szám

1927. február 16.

1

Független Budapest

HÍREK.

I KEÖNCH BOLDIZSÁR j

Keönch Boldizsár, a törvényhatósági bizottság tagja, váratlanul meghalt. Tiszti íöügyészhelyet-tes volt. mikor a kurzus megjelent a városházán és kibuktatta állásából a demokratikus gondolkozásáról ismert és a demokratákkal szimpatizáló tiszti főügyészhelyettest. Mikor Keönch otthagyta a fővárost. ügyvédi irodát nyitott és a demokratapárt listáján. törvényhatósági bizottsági taggá választották. Mint városatya, főként a jogügyi bizottságban és az igazoló választmányban fejtett ki tevékenységet, de egyébként elvonult életet élt. Csöndes ember lett és haltála napjáig sem tudott belenyugodni abba, hogy elvették a kenyerét és kibuktatták az állásából, hoiott mindig becsülettel szolgálta a fővárost.

Szombaton február 12-én délután 4 órakor helyezték örök nyugalomra a kerepesti úti temetőben a főváros tanácsa által adományozott díszsírhelyen. A főváros egyik legkiválóbb jellemű régi tisztviselője szálüt vele a sírba, akinek halála súlyos vesztesége a haladásért és emberiességért harcoló ellenzéknek. Utódja a törvényhatóságban Kollmann Dezső dr. lett.

Megállapították a fővárosi kislakásépítés munkabéreit. A lakásügyi bizottság az érdekképviseletek levonásával zárt ülést tartott, amelyen megállapították az építendő kislakásos házaknál fizetendő alapmunkabéreket A bérek megállapításánál figyelembe vették az Építőmesterek Országos Szövetsége által kimutatott legalacsonyabb és legmagasabb munkabéreket és az alapbéreket ennek középarányosában állapították meg. Ezek szerint a falazó és kőmívesmunkás órabére 8,000, a lakatosé 8,650, a bádogosé 9,500. az üvegesé 8,800 korona.

B-iistás tanítónők autótax'.engedélyt kérnek. Március 1-én jár le a bérkocsisok számára az autóüzemre való áttérés határideje. A legtöbb bérkocsis ma már forgalomba is helyezte autóját s már csak alig néhány konflis látható a pesti utcákon. Az áttéréssel egyelőre lezáródik az autótaxikérdés és hosszabb ideig új engedélyek kiadására nem kerül sor. Ez azonban sokakat nem akadályoz meg abban, hogy kérvényeikkel ostromolják a fővárost és autó- taxi-rendszámokat kérjenek a tanácstól. A közlekedésügyi ügyosztályon ismét egész halom kérvény gyűlt össze, amelyben különböző foglalkozású egyének. közöttük sok nyugdíjas katonatiszt, sőt B-listás tanítónők is kérnek autótaxi-rendszámot. Ezek a kérelmek természetesen tárgyalás alá sem kerülnek s ezért érdemben a főváros nem is foglalkozik a hiábavaló kérvényekkel. A bérautósok azonban mégis félnek attól, hogy valamilyen „nyomás“ hatása alatt a tanács mégis kiad nehány újabb rendszámot protekciós egyéneknek. Hogy ezt megakadályozzák, február 16-án este nagygyűlést tartanak s azon tiltakoznak az' autótaxik szaporítása ellen. Szóba kerül a nagygyűlésen a taxiállomások ügye is és ezzel kapcsolatban azt sérelmezik, hogy a tanács rossz állomáshelyeket jelöl ki az új bérautók számára. A közlekedési adók súlyossága ellen szintén tiltakozását fogja kifejezni a szerdai nagygyűlés.

Meghalt a iövaros külföldi hitelezőinek elnökei,

R. A. Koechlin-H off mann, a főváros külföldi hitelezői bizalmi szervezetének elnöke Baselben 67 éves korában meghalt. Az elhunyt ebben a minőségben a főváros külföldi hitelezőinek érdekeit mindenkor összhangba tudta hozni Budapest székesfőváros érdekeivel és a külföldi kölcsönök rendezésével kapcsolatos tárgyalások folyamán a legmelegebb barátságot tanúsította a főváros kívánságaival szemben. R. A. Koechlin elhunyta alkalmából Budapest székesfőváros nevében Csupor József dr. kormányfőtanácsos. pénzügyi tanácsnok, részvétiratot intézett a Baseler Handelsbankhoz, amelynek az elhunyt szintén elnöke volt.

Új magánautóbusz-váülalat kap közlekedési engedélyt a Blaha Lujza-tértöl kiindulva, Dömsöd községig. Kerkúpoly László, a dömsödi Petőfi-fiirdő tulajdonosa, kérelemmel fordult a kereskedelmi miniszterhez és engedélyt kért arra. hogy a budapesti Blaha Lujza-tértöl kiindulva, a főváros területén át Dömsöd községig autóbuszjáratokat létesítésien. Az autóbuszkocsik a Blaha Lujza-téri állomástól a József-körúton, Ferenc-körúton, Boráros-téren és Soroksári-úton át közlekednének a környékbeli községek érintésével, Dömsöd községig. Közben érintenének olyan községeket, amelyeknek eddig nemvoit közvetlen kapcsolatuk a fővárossal, miután a vasútállomás ezekben a községekben 8—10 kilométerre fekszik. A kérelmező azzal is alátámasztja kérelmét;, hogy az új autóbuszjáratok által a főváros közéleL mezése is megjavulna, mert ezekből a községekből megindulna az élelmiszerfelhozatal, amit eddig megfelelő közlekedési eszközök hiányában nem tudtak keresztülvinni. Az autóbuszon a viteldíj a Blaha Lujza-tértöl Dömsöd községig. 5 pengő lenne, de a közbeeső községek közötti forgalomban a szakaszjegyek 20—80 fillér között váltakoznak. Naponkint három fordulót terveznek az autóbusszal, reggel, délben és este. de ha a forgalom úgy kívánja, a járatokat szaporítanák. A kereskedelmi miniszter a főváros tanácsához tette át a kérelmet s a tanács véleménye után dönt annak teljesítése, vagy elutasítása tekintetében.

Az idegenforgalmi Hivatal útján képviselteti ezen- tni magát a főváros a közéleti események alkalmával.

Sipöcz Jenő polgármester a napokban rendeletét bocsátott ki a fővárosnak a fontosabb közéleti események alkalmával való képviselete tárgyában. A rendelet szerint a főváros hatóságának a társadalmi élctteflJ való közelebbi, mindinkább élénkebbé való kapcsolata folytán sokszor merült fel annak szüksége, hogy a fontosabb közéleti események alkalmával a székesfőváros megfelelően képviseltessék. Ennek folytán kívánatos, hogy a fővárosnak ilyen alkalommal való képviselete egy helyről és egy kézből kapja az irányítást. E célból a polgármester elrendelte, hogy a jövőben a fővárosnak ilyen s ehhez hasonló .alkalommal való kép\iseltjetési ügyeit az elnöki osztály vezetőinek irányítása mellett a főváros idegenforgalmi hivatala végezze. Ennek következtében) az Idegenforgalmi Hivatal működését kiterjesztette mindazon ügyekre, amikor a kormány, más társashatóság, társadalmi, vagy tudományos intézet, egyesület, a főváros közönségét, tanácsát, vagy polgármesterét bármilyen alkalommal meghívja. vagy képviseltetését kéri, tekintet nélkül arra, hogy a képviseltetésre a főváros területén, vagy azonkívül megtartandó valamely hivatalos aktus, ünnepély, vagy fontosabb társadalmi esemény alkalmából! van szükség.