Független Budapest, 1927 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1927-09-07 / 36. szám

1927. szeptember 7. Független Budapest 9 í 18,306/1927—V. szám. Tervpályázati hirdetmény. } ■ Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános, név­aláírásos tervpályázatot hirdet a VIL, Szabó Jó­zsef-, Egri- és Szent Domokos-utcák által határolt 2,806/2. hrsz. telken' építendő autóbuszgarage ter­veire, alábbüi Programm alapján. 2. A tervpályázaton résztvehet minden magyar honos oki. építész és mérnök, továbbá oly építőmes­ter, aki a Mérnöki Kamara tagja. 3. A pályázatra vonatkozó telekhelyszínrajz 1927. szeptember 6-átol kezdve, a tanácsi II. (középítési) ügyosztály kezelőhivatalában (IV.. Központi város­háza, III. em 342. ajtó) a hivatalos órák alatt díj­talanul átvehető. 4. Tervezendő: I. Oarage és vele kapcsolatos javító műhely­épület. II. Üzemi épület. III. Kiadó épület. IV. Tiszti lakóház. 5. A kocsik a Szabó József-utca felől érkeznek és a Szent Dornokos-utcán táovznak a Thököly-útra. Ennek megfelelően az épületek úgy csoportositan- dók, hogy a bejáratnál helyezendő el az üzemi épület, a kijáratnál a kiadóépület. Általánosságban a telek mikénti beépítésére nézvei tájékozásul szolgáljon az, hogy a Thököly-úti villák nyugalmának érdekében kívánatos az Építésügyi Szabályzatban előírt 3-00 méteres szomszéd távolságnak a lehetőségig való megnagyobbítása, még abban az esetben is, ha ez az Egri-utcai élőkért részleges feláldozásával volna csak elérhető. 6. A garage belső alátámasztás nélkül, bőséges fejül világítással, csarnokszerü felépítménnyel bírjon, 50—60 kocsi részére, ahöl 1 kocsi 4-00Xl0-00=40‘00 m2 alapterületet igényel; az épület hasznos belmagas­sága 4-50—5-00 m legyen. Az épületben vagy velő kapcsolatosan mosó-, olajozó- és javitóhelyről kell gondoskodni, oly módon, hogy a beálló kocsik a garagirozás előtt moshatók, olajozhatok és rajta ap­róbb javítások eszközölhetők legyenek. Az olajozó­helyen 3 darab, a javítóhelyen 4 darab munkaakná­ról kell gondoskodni. A helyiségek beosztásánál szem előtt tartandó, hogy ha a piszkos kocsik egy­szerre nagyobb számban érkeznek, azokat a mosás előtt ideiglenesen garagirozni kell. A garageból a mosóba, olajozóba és javítóba való könnyű ki- és behajtás, a munkaaknára való könnyű fel- és lejutás kényelmes legyen; Gondoskodni kell arról is, hogy a mosás, vagy javítás közben kiöntésre kerülő ben­zines és olajos anyagok ne közvetlenül a csatornába kerüljenek és a meggyulladás veszélyét megfelelő szerkezettel (pl. derítőmedence) ki kell küszöbölni. Irányelvül szolgáljon, hogy a kocsi 12-— m sugarú körben tud csak megfordulni, azért a fordulatok a fenti üzemi sorrendben lehetőleg kerülendők. A mosó-, olajozó- és javítóhelyiség cca 600 m2 alap­területű legyen. 7. A garageval szerves kapcsolatban áll a műhely­épület. Tervezendő helyiségek: Alagsorban: a) raktár, b) szén kam ara»,, c) központi fűtés (külön lejáróval tűzbiztosán el­különítve), d) tűzoltóíelszerelés (nyomásfokozó stb. berende­zés' számára). Földszinten : a) portásfülke .............................. . 8—10 nT b) accumulatorraktár kiadóval .... 25 „ c) kovácsmühejy cca........................... 40—45 „ d) lakatosműhely cca...................... . 40—45 *, e) műhelyvezetőnek egy szoba cca . . 15—18 i) férfi és nőimosdó műhelyszemélyzet részére .............................................. Emeleten : a) garag.emester szobája cca .... 15—18 m2 b) garageügyeiete,s kocsivezető szobája cca.......................................................15—18 c) asztalosműhely cca.......................... 30 „ d) mázolóműhely cca......................... 30 „ e) kárpitosmühely cca ...................... 30 „ f) férfiöltöző, zuhanyozó és W. c. mű­helyszemélyzet részére cca .... 100 A lakatos- és kovácsműhely a javítóaknából köz­vetlenül, esetleg földalatti folyosón megközelíthető legyen. A műhelyszemélyzet a munkahelyeket a garageszemélyzettől elkülönítve közelítse meg. 8. Az üzemi épület kétemeletesre tervezendő a következő helyiségekkel: a) portásfülke egyszobás) lakással, b) kalauzok • részére leszámolóhelyiség, várószobával cca........................... . 80 m2 c) pénztárszoba cca................................18—20 „ d) könyvelőszoba cca...........................18—20 „ e) kezelőiroda cca................................18—20 ,, f) gépírószoba cca................................ 20—25 „ g) hivatalfőnöki szoba cca..................15—18 „ h) telefonszoba cca................................ 12 „ i) forgalmai szoba cca....................... 20 „ j) ellenőrzősizoba cca . .................... 20 „ k) statisztika és irattár cca ..... 20 „ /) 3 drb igazgatói szoba á................... 24 „ 3 „ előszobával á........................ 15 ,, ni) 1 „ üzemvezető szobája cca ... 20 „ itj 1 „ tanácskozószoba cca .... 40 „ o) 1 ., gépkocsivezetői tanterem cca 60 „ p) 1 „ nappali szoba gépkocsivezetők részére.................................... 50 „ r) 2 „ hálóterem vezetők részére cca ä 100 ., s) 2 ., hálóterem kalauzok részére cca a ,.................................... 100 ,, t) 1 ,, öltöző, mosdó, zuhanyozó W. c.-vel. ii) üzemügyeletesszoba cca................... 18 „ v) fehérnemüszoba cca ....... 18 „ z) Emeletenkint 1—1 szoba (fülke) al­tisztek részére x) 3 drb egyszobás lakás, konyha W. c. és kamrával cca ä...................... 40 „ w) 2 darab kettőszobás lakás összes mellékhelyiséggel (cseléd- és' fürdő­szobával) cca ä............................... 80 „ y) Irodák részére szükséges W. c.-k és mosdók. Az üzemi épület egyes helyiségei oly módon cso- portosítandók külön bejáróval, illetve lépcsőházakkal emeletenkint, hogy azok az irodák, ahol a forgalmi személyzet forog, a reprezentációs helyiségektől a megközelítés szempontjából el legyenek különítve. Épp úgy a lakásokat és a kocsivezetők helyiségeit is ezen szempont figyelembevételével kell elhelyezni. 9. A kiadóépületben tervezendő egy benzintöltő­állomás felsőtöltésű hírrendszerrel, egyszerre 3 kocsi töltésére: a) egy portásfülke egyszobás lakással b) benzinkezelőszoba cca . .......................18 m2 c) forgalmi felügyelő szobája cca . . . . 15 „ d) forgalmi iroda várószobával cca . . . 40 „ c) szükséges W. c. 10. Esetleg az előbbivel együtt építve 3 drb három­szobás tisztilakás összes mellékhelyiséggel, cca ä 100 m2. 11. Készítendő 1 : 200 léptékben: a) az eltérő emeletsarokról 1—1 alaprajz, b) egy homlokzat. c) a szerkezetek megértéséhez szükséges összes metszetrajzok, d) egy helyszínrajz 1 : 500 léptékben, e) rövid műleírás és a beépített köbtartalom kimutatása az alápincézett részeknél a pincepadlótól vett magassággal számítva. 12. A pályamunkák legegyszerűbb módon állítan- dók ki, ragasztás, keretezés, üvegezés stb. mellőzé­sével; azok minden darabja, illetőleg minden lapja névaláírással látandó el és lepecsételt borítékban leg­később 1927. évi október hó 31-én (hétfőn) déli 12 óráig elismervény ellenében a tanácsi II. ügyosztály kezelőhivatalában (IV., Központi városház, III. em. 342. sz.) adandó be. 13. A bírálatból kizáratnak az elkésett, a nem kívánt rajzot tartalmazó, vagy nem teljes pálya­tervek. 14. Postán feladott terveknél a postail bélyegzőre vonatkozik a határidő. 15. A bírálóbizottság elnöke Budapest sizékesfővá- ros polgármestere, illetőleg helyettese. Tagjai: a) a tanácsi II. és V. ügyosztályok vezető tanács­nokai vagy állandó helyettesei, a tanács III. ii. o. kiküldött tisztviselője, az Autóbuszüzem ügyvezető igazgatója, b) a középítési bizottságnak a tanács által dele­gálandó 3 tagja, c) az autóbuszüzem felügyelőbizottságának 3 tagja, d) a Magyar Mérnök- és Építészegyletnek 1 tagja, e) a Magyar Mérnöki Kamara 1 tagja, f) a Magyar királyi kereskedelmi minisztérium építési osztályának 1 építész tisztviselője, g) Végh Gyula székesfővárosi műszaki főtanácsos. 16. A kitűzött pályadíjak a következők: I. díj....................... 2,000 P, II . „ ...... 1,600 „ III. „......................... 1,200 „ és 3 db. megvétel ä 500 pengő, amennyiben a bizott­ság erre érdemes terveket javaslatba hoz. 17. A bírálóbizottság, amelynek határozata vég­érvényes, a beérkezett, pályaművek elbírálását azon­nal elkezdi, a legrövidebb idő alatt befejezi, az ered­ményt a döntés után azonnal kihirdeti és a pálya­díjakat jelentkezésre 8 nap alatt kifizeti. 18. A beérkezett pályaművek a bírálat befejezése után a bírálati jegyzőkönyv másolatával _ együtt 2 hétiig nyilvánosan a Magyar Mérnök- és Építész­egyletben kiállíttatnak. 19. A díjazott és megvásárolt tervek a főváros tulajdonába mennek át, de csakis ennél az építke­zésnél használhatók fel. 20. A nem díjazott és meg nem vásárolt pálya­művek a kiállítás után 30 napon belül a tan. II. ü.-o. kezelőhivatalában a bírálati jegyzőkönyv egy pél­dányával együtt átvehetők. Ezen időn túl a főváros tanácsa a tervekért felelősséget nem vállal. 21. Jelen pályázattal a velejáró kötelezettségen túl a tanács a pályázókkal szemben semmiféle egyéb kötelezettséget nem vállal, sőt fenntartja azt a jogát, hogy a kivitelre nézve ezen pályázattól tel­jesen függetlenül is intézkedhessek. 22. A pályatervének beadásával pályázó ezen hir­detésnek pontjait magára nézve mindenben kötele­zőnek elismeri. 23. Egyéb fel nem sorolt vonatkozásban ezen pályázatra nézve a m. kir. kereskedelmi miniszter 79.049/1908. szám alatt kiadott tervpályázati sza­bályzata érvényes. Budapest, 1927. évi szeptember hó 1-én. Budapest székesfőváros tanácsa. AA a nún t'imil Al/ részére összevont tankönyvek, magdnianUlOK kivonatok, segédkönyvek 7(AinOC TANINTÉZET Budapest, VII. kér., nwwliUwJ Dohány-utca 84. Telefon : József 424-47 ILKOVITS J. központi fűtések és vízvezetéki berendezések vállalata Budapest, VI., Andrássy-út 92. sz. Telefon : 12—07. Versenytárgyalási hirdetmény Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános ver­senytárgyalást hirdet az I. kér.. Diana-út 9,612. hrsz. alatt építendő tűzőrségi, köztisztasági és kerté­szeti pavillonok építésével kapcsolatosan szükséges föld-, kömíves-, elhelyező-, ács- és mükömunkákra. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatványai munkanemenként 1 P-ért kaphatók 1927. aug. 30-tól kezdve d. e. 11—1 órák között a székesfővárosi tanács II. (középítési) ügyosztályának IV., Közp. városháza, III. em. 340. sz. szobájában. A rajzok, tervek és minták megtekinthetők és a szükséges felvilágosítás megszerezhető délután 4—6 óráig Orbán Jenő tervező műépítésznél (VI. kér., Podmaniczky-utca 9. sz., telefon 245—66.) vagy a Központi városháza III. em. 333. ajtó alatti hivatalos helyiségben, hivatalos órák alatt. Az ajánlatok 1927. szeptember 20-án (kedden) délelőtt 10 óráig a tanácsi II. (középítési) ügyosz­tály III. em. 350. sz. szobájában adandók be. Az ajánlatok ugyanazon napon, ugyanazon tanácsi ügy­osztály III. em. 354. ajtószám alatti üléstermében 10 órakor fognak nyilvánosan felbontatni. Budapest, 1927. augusztus 23-án. A székesfőváros tanácsa. Versenytárgyalási hirdetmény. Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet a székesfővárosi iskolák ré­szére szükséges 500 darab „Sógor“ rendszerű két­üléses iskolapad beszerzésére. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatványai, rajzai és a szükséges felvilágosítások a székesfővá­rosi gazdasági hivatalnál VIII.. Dologház-utca 3. szám alatt kaphatók. Az ajánlatok 1927. szeptember 23-án (pénteken) délelőtt 10 óráig a tanácsi VII. ügyosztály (II. emelet 222.) szobájában adandók be. Az ajánlatok ugyan­azon napon ugyanott 11 órakor fognak nyilvánosan felbontatni. Elkésve érkező ajánlatok figyelembe nem vétetnek és fel sem fognak bontatni. Budapest. 1927. augusztus 26-án. A székesfőváros tanácsa. Versenytárgyalási hirdetmény. Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet. 1. a X. kér., Noszlopy-utca (Cserkész- és Gergely- utcák közti szakasz); 2. az V. kér., Markó-utca (Szeméíynök- és Fáik Miksa-utcák közti szakasz); 3. az I. kér., Klára-utca (Csaba- és Számos-utcák közti szakasz); 4. az I. kér., Budaörsi-út (Villányi-út és Csörsz- utcák közti szakasz); 5. az V. kér.. Ügynök-utca (Wahrmann- és Csa­nádi-utcák közti szakasz) csatornázási munkáira. Az ajánlat benyújtásához szükséges nyomtatvá­nyok IV.. Központi városháza, II. em. 285. szám alatt kaphatók 2 pengő lefizetése ellenében. A kellően felbélyegzett és minden egyes munkára nézve külön-külön borítékban elhelyezett ajánlato­kat 1927. szeptember 19-én (hétfőn) déli 12 óráig kell a tanácsi III. ügyosztály vezetőjénél vagy an­nak megbízottjánál, II. emelet 279. ajtószámú szo­bájában benyújtani. A versenytárgyalás 1927. szep­tember 19-én (hétfőn) délután 5 órakor lesz a II. em. 266. számú helyiségben (ülésterem), ahol a vállal­kozók vagy megbízottjaik jelen lehetnek. Budapest, 1927. szeptember 1-én. A székesfőváros tanácsa. BIELEK EASZLO ÉPÜLETÜVEGEZÉSI VÁLLALKOZÓ Telefon- ÉS TÁBLAÜVEGKE11ESKEDŐ Po9tatakp. József Iroda: BUDAPEST, VII., NEFELEJTS-UTCA 45. cheque-sz. 392—78. Lakás: IX. kerület, Üllői-út 119. szám. 57,218. Ifj. Wohlmuth Gusztáv aranyozó és képfeerefkészífő Budapest, VI., Lehel-utca 16. Telefon: L. 908-45. KOPP FERENC üvegfestészeti és iparművészeti műterem BUDAPEST, VI., SZÉKELY BERTALAN-UTCA 25. volt Dalnok-utca. Telefonhívó : 125—68. Elvállal: templom- és profánablakok festését, üvegedzési és műüvegezési munkákat. A legolcsóbban Budapesten Deutsch Kárpát tapéta-díszítő * üzlet: József-körút 22. sz. TT' A 1\/T A ~f~) A mozgóképszínház Fricsay 30 tagú zenekar! Ji\- -tiJL. JlKL -ti. -L Xv XIL Dohány- ti ten42. Telefon : József 440-27. 2H ÜSOF /

Next

/
Thumbnails
Contents