Független Budapest, 1927 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1927-04-13 / 15-16. szám

1927. április 13. Függeilen Budapest 9 HÍREK. ***ddu—r —— - -■ "■i*"nimip»i v jjtin«—i ■■ Olvasóinkhoz! A ..Független Budapest“ legközelebbi száma — minthogy a jövő héten a rendes megjelenési napunk még a húsvéti nyomdai munkasziinetre esik — április hó 27-én je­lenik meg. Meghalt Jetiinek Henrik, a Közúti Vaspálya Tár­saság megalapítója. A régi Budapest egyik kitűnő közéleti férfiút. Jelűnek Henriket 74 éves korában elszólította sorainkbóli a halál. Jelűnek Henrik terem­tette meg a régi lóvasútból az eliső budapesti köz­úti villamos vasutat és a pestkörnyéki vicinálisokat. Nevéhez fűződik a főváros közlekedésügyének ha­talmas fejlődése. Ezt a nagyarányú fejlődést csak egy olyan hatalmas energiájú és széles látókörű ember tudta keresztül vinni, minit amilyen Jellinék Henrik volt. Fogalom volt, hatalom volt, aki a fő­város egész gazdasági életének tetmpóját diktálta. MáSjfél évtized el/őtti visszavonult a közszereplés­től és vállalatai vezetésétől. Mikor a főváros meg­váltotta a villamos vasutakat, azt remélte, hogy őt hívják meg vezetőnek. Azonban Jellinék Henrik lé­tezéséről mindenki megfeledkezett. Az utóbbi idő­ben sokat betegeskedett, míg két nappal ezelőtt megváltotta szenvedéseitől a halál. Vele együtt sok régi kedves emlék száll sírba. A Dolgozó Polgárok intenzív munkája a közgyű­lés költségvetési vitájában. A Dolgozó Polgárok Pártja Lázár Miklós elnöklete alatt pártvezetőségi ülést tartott, amelyen a párt kerületi megbízottai is teljes számban részt vettek. Az értekezleten Latinák Jenő .ás Somló Jenő részletesen ismertették a fő­város iparosságának kívánalmait és sérelmeit, ame­lyeket a párt teljes egészében magáévá tett, és amelyeket a főváros költségvetési vitájában fog szóvá tenni. Számos felszólalás foglalkozott a pénz­ügyi bizottságnak azzal a határozatával, amely új­ból elbuktatta a gáz és villany árának leszállítását. Az értekezlet egyhangúlag utasította a pártvezetősé­get, hogy úgy a közszolgáltatások árának leszállí­tása, valamint a kispolgárok egyéb sérelmei dolgá­ban a költségvetési vita során felszólaljanak. A Dol­gozó Polgárok Pártja részéről a költségvetési vitá­ban a következő sorrendben vesznek részt: Lázár Miklós, Vértes Emil, Latinák Jenő, B. Virágh Géza, dr. Kiár Zoltán dr. Kollmann Dezső, dr. Posta Sán­dor és Fóthi Vilmos. Anka János lemondott bizottsági tagságáról és ideiglenes hivatalnokként a főváros szolgálatába lépett. Anka János törvényhatósági bizottsági tag, „A Nép“ volt szerkesztője lemondott közgyűlési mandátumáról. Elhatározása annak következménye, hogy április 1-én mint havidíjas hivatalnok a fővá­ros szolgálatába lépett és ilyen minőségben műkö­dését beosztási helyén, a Fővárosi Könyvtárnál meg is kezdte. Anka János utóda a közgyűlésen Nits Márton pékmester. Nyilatkozat. A Független Budapest című politikai hetilap 1925. évi január 28. számában ,.A közoktatás- ügyi ügyosztály dzsungeléból'' cím alatt cikket ír­tam, melyben Schöberl Ferenc, akkori tanácsnok úr személyével és általában a közoktatásügyi ügyosz­tály működésével foglalkoztam. Ezennel kijelentem, hogy a fentemlített cikkben foglalt adatok nem felel­nek meg a valóságnak s amennyiben a cikkben közölt egyes kitételek Schöberl Ferenc tanácsnok úrra, illetve a főváros közoktatásügyi ügyosztályára sér- j tőek voltak, úgy azért ünnepélyesen bocsánatot ké- I rek. Egyúttal megjegyzem, hogy a törvényszéki fő­tárgya! ásón Schöberl Ferenc tanácsnok úrnak ha- ! sonló értelmű nyilatkozatot tettem, melyet a tanács­nok úr a maga részéről elégtételül elfogadott. Buda­pest, 1927. április 6-án. Gárdonyi Jenő hírlapíró. A fenti nyilatkozatot a főváros tanácsi VII. (tan­ügyi) ügyosztálya részéről elégtételül elfogadjuk, azzal, hogy a Független Budapest politikai hetilap­ban teljes szövegében megjelentendő. Dr. Purébl Győző s. k. tanácsnok, dr. Michál Jenő s. k. főjegyző, báró dr. Babarczy István s. k. tanácsjegyző. Május 1-én életbelépnek a földalatti vasútra érvé­nyes átszállójcgyek. A közlekedésügyi bizottság bal­oldali tagjai hosszú harcok után végre is sikerrel fejezték be azt az akciót, amely a földalatti villa­mosra való átszállás engedélyezését célozta. A leg­utóbbi ülésen a Beszkárt. képviselői is hajlandóknak nyilatkoztak az új rendszer bevezetésére s megálla­podás történt olyan irányban, hogy a rendes 24 fillé­res átszállójegyek a földalatti vasútra is érvényesek lesznek, különbség csak annyiban lesz. hogy amíg a földfeletti vasúton az átszállójeggyel kétszer lehet átszáll ni egy órán belül, addig a földalattin is hasz­nált jegy csak egyszeri átszállásra lesz érvényes. Májusi 1-éig elkészülnek az új jegyek és a kereske­delmi minisztérium is megadja a jóváhagyást, úgy hogy 1-én az új rendszer már életbe is lép. 1LOSVAI LAJOS KÁROLY ÁLLATKERESKEDÉSE Budapest, IV., Kaplony-utca 1. sz. alatt. fineklő- és díszmadarak, papagályok, majmok, egyéb apró emlősök. Kalitkák és mindennemű eleségfélék. Szoba-aquariumok. berendezve vagy berendezés nélkül. — Díszhalak, vízinövények. „Corvin" ebhalács a legjobb kufyaeleség. Reich Samu — kormányfőtanácsos. A hivatalos lap egyik legutóbbi számában jelent meg a híradás, hogy a kormányzó a miniszterelnök előterjesztésére Reich Samunak, a Községi Élelnüszerárusító-iizem vezér- igazgatójának a közgazdasági élet terén kifejtett érdemes tevékenysége elismeréseid a kormány­főtanácsosi méltóságot adományozta. Ez a hír széles körökben osztatlan örömet keltett, mert Reich Samu személyében igazán érdemes, kiváló férfiút ért a legfelsőbb kitüntetés. Reich Samu érdemeit nem kell ezúttal is külön hangsúlyoznunk, ismeri azt a főváros minden polgára abból az időből, amikor a nehéz élel­mezési viszonyok ellenére Budapest minden lakosa csak Reich Samu odaadó fáradozása révén juthatott hozzá legnélkülözhetetlenebb szükségleteihez. Első­sorban neki köszönhető, hogy súlyos és válságos időkben katasztrofális állapotok nem következtek be Budapest élelmiszerellátásában. Az ő vezetése alatt hatalmas szociális intézménnyé fejlődött a községi élelmiszerárusító-üzem, melynek ma is az a célja, hogy a szegényebb néprétegeket olcsó és jó élelmi­szerekhez- juttassa. Budapest minden polgárával együtt mi is őszinte örömmel üdvözöljük a legújabb és legderekabb méltóságos urat. A tanács elutasította Finnesek Imrének a felmen­tése ellen beadott fellebbezését. Sipőcz Jenő polgár- mester, mint ismeretes, a Széchenyi-fürdő botrányá­nak kipattanása után többek között Francsek Imre tervező műépítészt a Széchenyi-fürdő munkálatainak vezetése és a munkálatok felülvizsgálása alól azon­nali hatállyal felmentette. Francsek Imrei a polgár- mester határozata ellen fellebbezéssel élt a tanács­hoz. A benyújtott fellebbezést a napokban tartott ülésen tárgyalta a főváros tanácsa és egyhangúlag elvetette Francsek fellebbezését. A csatornaszivattyútelep modernizálásának és a ferencvárosi kikötő további építkezésének költségeit is kölcsönpénzből fedezi a főváros. A főváros be- ruházó-programmját a közgyűlés letárgyalta és meg­állapította azokat a befektetéseket, amelyekre a 20 millió dolláros kölcsönt felveszik. Ezek között különféle intézmények szerepeltek, de nem volt kö­zöttük sem a csatornaszivattyútelep modernizálásá­nak, sem a ferencvárosi kikötő további építkezésé­nek ügye. A tanács legutóbbi ülésén mégis úgy hatá­rozott hogy ennek a két nagyszabású munkálatnak a költségfedezetét a felveendő beruházási kölcsön­ből fogja előteremteni és pedig a csatornaszivattyú­telep részére 655,000 pengőt, a ferencvárosi kikötő munkálatainak folytatására pedig 720,000 pengőt ha­sít ki. A tanács ezt az előterjesztést elfogadta. Király Kálmán könyve a modern utak építéséről. A múlt héten rendkívül értékes és érdekes szakkönyv hagyta el a sajtót. Király Kálmán fővárosi műszaki tanácsosi Modern utak építése címén vaskos könyvet bocsátott a könyvpiacra. Király Kálmán neve nem ismeretlen sem a városi, sem a szakkörök előtt. A fiatal műszaki tanácsos, mint a legkiválóbb útépítési szakértő, Európaszerte jóhangzású nevet vívott ki magának és sikereit öregbítették azok az értékes szakirodalmi munkák, amelyek tolla alól már eddig napvilágot láttak. Király Kálmán legújabb műve felül­múlja minden eddigi munkáját. A 120 oldalas kötet a modern útépítés technikájának minden változatával részletesen foglalkozik. írásban és képben ismerteti az újabb útrendezési irányelveket, a különféle útbur­kolási módozatokat s külön fejezetben számol be a külföldi és hazat próbaburkolatok eredményéről is. A milánói útügyi kongresszus szintén bőven van is­mertetve a könyvben. Király Kálmánnak külön éi deine, hogy írása nem az a száraz szdksA^rü előadásmodor, amely a hasonló természetű szakmunkákat unalmassá teszi, hanem élvezetes stílusú irodalmi mű, ami lehe­tővé’teszi, hogy a könyvet ne csak a szakértő, ha­nem a laikus közönség is érdeklődve vegye a kezébe. Az értékes műből a Független Budapest hasábjain is fogunk részleteket közölni. A Modern utak építése című Ízléses kiállítású könyv megrendelhető a szer­zőnél, Király Kálmán műszaki tanácsosnál, Budapest, VII. , Kolumbus-utca 32. Ára S pengő. Új területi használati szerződést köt a főváros az FTC.-vei. A főváros tanácsa 1921-ben területhaszná­lati szerződést kötött a Ferencvárosi Torna Klubbal s abban százalékos arányban megállapította, hogy a sportpálya területhasználata fejében a klub milyen díjakat köteles fizetni a fővárosnak. A díjak a sport- mérkőzések arányában fokozatos emelkedésben vol- tak megállapítva és kimondotta a szerződés, hogy 125.000 koronán felüli bevétel után a legmagasabb részesedést, a bruttó bevétel 10%-át köteles a klub a fővárosnak beszolgáltatni. Azóta a pénz éltéke állandóan csökkent, a gazdasági viszonyokban nagy eltolódás állott elő és természetes, hogy az rlv. sportmérkőzésének bevétele állandóan ^ több volt 125.000 papírkoronánál. Ennek következtében a klub minden mérkőzés után a bevétel 10%-át fizette terü­lethasználati díj fejében a fővárosnak. A Ferenc­városi Torna Klub vezetősége mar regebben kerte a tanácsot hogy a változott viszonyokra való tekin­tettel módosítsa a területhasználati szerződést es a részesedés fejében fizetendő díjakat új arányban állapítsa meg. A tanácsi végül elhatározta, hogy a sportklub jogos kérelmét teljesíti és a vái orgazda­ság! bizottság elé javaslatot terjeszt^ a teiiilethasz- náiati díjak új alapon való megállapítása iránt. Idegosztály nyílt meg a dr. Pajor-Szanatóriumban VIII. , Vas-utca 17. sz. alatt kedély- és idegbetegek részére, elmebetegek kizárásával. Morfium és alko­hol elvonó kúrák, vízkúrák. Zander- és ortopád- gyógytermek. JElektrotherapia. Diétás étterem be­járók részére is. Betegfelvétel mérsékelt klinikai árakon. i Színház. A Vígszínház húsvéti hete. (Három siker váltako­zása.) A Vígszínház hetét három újdonság tölti be. A műsoron természetesen legtöbb esete a legújabb szenzáció: Az isteni diva szerepel. Fedáli Sári ven­dégszereplésével hétfőn, szerdán, csütörtökön, vala­mint a két húsvéti estén adják. A Nem nősülök! ked­den és szombaton folytatja diadalmas pályafutását. A Noszty-fuí esete Tóth Marival a két húsvéti ünnep­nap délutánján mulattatja a közönséget, mérsékelt helyárak mellett. Nagypénteken nincs előadási FILmszinHÁZ (Azelőtt: RENAISSANCE.) NAGYMEZŐ-UTCA 22-24. Április 13-tól: NEM mm NŐSÜLNI? Jegyelővétel naponta délelőtt 11-től 1-ig. Illlriüf] PC hropflpn d tegiOKcicicocuu muuieunus ____ Ul lUdg Kb UreaiMg anyagok minden gép és motor számára több mint 400 hazai ipartelepnél és autóüzemnél használatban. firrfl-Tnr) amerikai formálható azbeszt fedő­HÍÜU lUjJ, muu ötjeiül, és szigetelő anyagok, 10-30 évi élettartammal, mindenfajta tető számára. Arco 380, hőálló festék, 380 fok Celsiusnak ellenáll. Vezérkép- jjU" sitt Q «3 fi Budapest, IV.. Ferenc viselet: József-rakpart 18. sz. Alapítási év : 1892. Sürgönyeim: KUNSHIP. Telefon: József 361—23. Mintás és egyszínű pacllóbevonásck NEMEZEK. Helvetia lincleumok. Suberit paralapaillók. M0SK0VICS EMIL, V., Berlini-tér 3. Telefon 965-25. BAiVVVVVVW\^/VVVVVWVN^/WWYV'A^/VWWWN/VWVVWWVV>A/VVVVVWVW'a L-T. Budapest, V. kér., Vilmos császár-úf 76. szám. | Telefon 62—51. s Budapest székesfőváros útjait special-Impregnol-ola- S jaival szabadalmazott eljárás szerint poríalanífja. Angster József és Fia Pécs orgona- és harmőniumgyár r.-f. Készít új orgonákat művészi kivitelben. Pneumatikus átépí­tések. Mindennemű javítások. Új homlokzatsípok Tisztítás, hangolás, orgonák karbantartása. Harmóniumok részletre 2,800,000 K feljebb. Budapesti iroda: IV., Semmelweis- utca 10, Telefon : 139—34. 1,000 új orgona. 60 éves múlt. Krellwitz Ödön és Fia kályhásmester Budapest, VII., Hársfa-utca 39- Telefon: ]. 419-78. X< AK ŐS~LA J O S TAKAKÉKTÜZHELYGYÁR R.-T. BUDAPEST VÁROSI ÜZLET: IRODA ÉS GYÁR: IV.,VÁCI-UTCA 40. SZ. Irányi-utca sarok. VIII., BEZERÉDY-U. 8. Telefon: József 153 -52. Telefon : József 321—34. BAGÓ KAROLY mester BUDAPEST, IX. KERÜLET, RÁDAY-UTCA 41. SZ. Elvállalok mindenféle cserépkályha, kandalló, fakaréktűzhely felállítását, javítását és új kályhák legolcsóbb szállítását. Kályhákat legújabb fafűtési rendszerre átalakítok. K RATOCHVILLA FERENC kályhásmester BUDAPEST, VII., NEFELEJTS-UTCA 50. Elvállalja: cserépkályhák, kandallók, takaréktűzhe­lyek szállítását és felállítását, cserépkályhák tisztítá­sát, átrakását és tűzhelyek kiíalazását a legjutányosabb árban DUHONITS LAJOS kályh.ásmester Budapest, II. kér., Margit-körűt S. szám. DOTT1KW18CH ANTAL kályhásmester, a kereskedelmi és külügymi­nisztérium és az államnyomda hiv. szállítója Lakás : Ürömi-utca 20. ajtó 1. — Telefonhívó Teréz 137—04. Üzlethelyiség: Budapest, II., Baithyány-utca 2. Gyorskocsi-utca sarok. ~p?~ /\ TUf T~? _A mozgóképszínház Fricsay 30 tagú zenekar! mjLmvJLm mi* Dohány-utca 42. Telefon„• József 440-27. Elsőrendű műsor minden héten !

Next

/
Thumbnails
Contents