Független Budapest, 1926 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1926-11-03 / 44. szám
Független Budapest 1926. november 3. Egy öreg tisztviselő bukása és Végh János reverzálisí adott a Wolff-nártnak. hogy megválasztása esetén két év múlva lemond és nyugdíjba megy. A mostani tisztújítás során szerdán történt meg először, hogy aktív tisztviselő kibukott állásából s ez Végit Jáíiros volt, a főváros eddigi tiszti főorvosa. Végh Jánost, aki-mint ember szimpatikus, közvetlen s szeretetreméltó volt, mindenütt megsajnálták a szerdai kudarc után. Sokan, sőt maid mindenki előre sejtette a tiszti főorvos bukását, csak ő maga volt megdönthetetlen optimista. Tudta ugyan, hogy erős ellenfele van., s a közhangulat is némileg ellene fordult, de azt még sem hitte, hogy ennek az elkerülhetetlen bukás lesz a következménye. Végh János néhány nappal a választás előtt írásbeli nyilatkozatot adott a Wolff-pártnak. melyben kötelezően kijelentette, hogy két év múlva, amikor betölti 65-ik életévét, önként távozik állásából és nyugdíjaztatja magát. A reverzális beváltására nem kerül sor. mert Végh Jánosnak már október 27-én ott kellett hagynia díszes pozícióját. Szerdán este 7 órakor megszólalt a tiszti főorvos telefonja és Lamótte Károly tanácsnok-főjegyző jelentette a , szomorú hírt Végh Jánosnak, aki csak ennyit kérdezett: — Hány szavazattal buktam meg Károlykám? Midőn a választ megkapta, csendben letette a kagylót, eltávozott hivatalából, ahol 31 esztendőt töltött becsületes munkában. Másnap reggel 8 órakor újra megjelent Végh János a tiszti főorvosi hivatalban, bezárkózott a szobájába s titkárnője segítségével összepakolta iratait, magántulajdonát képező tárgyait, képeit, könyveit, *V410-ig tartott ez a szomorú munka, miközben1 sem Végh János, sem a titkárnő nem szóltak egymáshoz egy szót sem. Majdnem 10 óra volt, amikor kint az előszobában és a folyosón az üdvözlők tömege várta az új főorvost, aki 10 órakor meg is érkezett. Végh János a főorvosi hivatal hátsó ajtaján távozott és ugyanakkor Csordás Elemér az előszobaajtón keresztül lépett be hivatalába. Hátul a múlt tűnt el, elől a jövő lépett be a tiszti főorvosi szobába. Végh János még elbúcsúzott munkatársaitól, kezet fogott az altisztekkel, akik meg Is könnyezték a távozó öreg urat. A főváros megkérdezése nélkül újabb két autóbuszjáratot engedélyezett a kereskedelmi miniszter. A tanács és a közgyűlés állást foglal a főváros érdekeit sértő rendelet ellen. A főváros tanácsa közel másfél éve dolgozik az autóbuszüzem fejlesztésén, de a mai napig 10 próbaautóbusz beszerzésén kívül ebben a nagyfontosságú kérdésben nem történt semmi érdemleges lépés sem. Budapest külső városrészeinek lakói és a közúti forgalomból kizárt utcák lakói nap-nap után keresik fel a városháza közlekedési ügyosztályát és sürgetik, hogy ezeket a mellőzött városrészeket autóbusz- járatokkal kössék össze a forgalmi gócpontokkal. A lakosság kívánságát azonban a főváros mindeddig nem tudta teljesíteni. Az autóbuszok '.zárnának szaporítása elé mesterséges akadályokat gördítettek azok, akik egyéni és anyagi érdekeiket fölébe helyezték a közérdekeknek és ezen akadt meg a főváros egyik legnagyobb közlekedési kérdése. Ügyes vállalkozók siettek kihasználni azt a hosz- szantartó átmeneti állapotot, amely az autóbuszüzem világvárosi arányainak megvalósulásáig tart s részben a főváros tanácsánál, részben pedig a kereskedelmi miniszternél kértek magánautóbusz-járatok létesítésére engedélyt. A Független Budapest nemrégen nagy feltűnést keltő cikkben megírta, hogy ezek a vállalkozók nem jártak el eredmény nélkül a főváros és a kormány illetékes köreinél, mert mind a két fórum készséggel járult hozzá a főváros egyik vállalatának érdekeit sértő magán- autóbusz-járatok létesítéséhez. A főváros tanácsa teljesen figyelmen kívül hagyta az autóbuszüzeni monopolisztikus voltát s 4—5 vállalkozónak adott a közelmúltban engedélyt magánautóbuszjáratok létesítésére. Hasonló módon a keres-' kedelmi miniszter is honorálta a vállalkozók kérelmeit s a főváros megkérdezése nélkül egész sereg vállalkozó részére engedélyezte autóbuszok forgalomba állítását a főváros területén. Csakhogy amíg a miniszter a legnagyobb nyíltsággal' adta az engedélyeket, addig a főváros tanácsa szigorú titokzatossággal kezelte ezeket az ügyeket s az engedélyek kiadása előtt még a közlekedésügyi bizottság véleményét sem hallgatta meg. A Független Budapest cikke nyomán a közigazgatási bizottság egyik legutóbbi ülésén az egyik bizottsági tag interpellációban kért magyarázatot a polgármestertől a magánautóbusz-vállalatok ügyében. A polgármester válaszában kijelentette, hogy a tanács revzió alá veszi a kiadott engedélyeket, mert tény, hogy a magánautóbusz-vállalatok sértik a fővárosi autóbuszüzem monopóliumát s üzleti érdekeit. Azonban e kijelentés ellenére mind a mai napig a tanács egyetlen vállalattól sem vonta meg a kiadott engedélyt. Nemrégen a kereskedelmi miniszterhez fordult egy más vállalkozó, aki a Kőbánya és Rókus-kórház közötti útvonalon akart autóbuszjáratokat üzembe helyezni. A kereskedelmi miniszter, mielőtt a kérelem felett döntött volna, meghallgatta Till Antal autóbuszüzemi igazgató véleményét, aki a leghatározottabban tiltakozott úgy az újabb, mint a régebbi magánautóbusz-vállalatok ellen. Till Antal hivatkozott a főváros érdekeire, az autóbuszüzem monopóliumára s kérte a további engedélyek megtagadását s az eddigiek bevonását. A kereskedelmi miniszter ezt meg is ígérte, de épp úgy, mint ahogyan a főváros tanácsa nem vonta vissza az engedélyeket, úgy a miniszter sem intézkedett ilyen irányban. A napokban azután nagy meglepetést keltett a városházán két leirat, melyben a kereskedelmi miniszter tudomásul vétel céljából arról értesítette a tanácsot, hogy a fővárosi területéről kiindulva újabb két vállalkozónak adott engedélyt magán- autóbuszok forgalomba állítására. Az engedélyesek — Sulits József és Héber Ferenc —_ mindketten pestújhelyi lakosok s úgy Sulits. mint Héber ugyanazon az útvonalon járathatják autóbuszaikat. Sulits egyelőre egy, Héber pedig két autóbusz forgalomba állítására kapott engedélyt s a járatok az Erzsébet királyné-útról kiindulva a Gróf Hadik János-úton, Székely-úton, Gergely-utcán. Andrássy- úton át a pestújhelyi temlomtérig fognak közlekedni, majd onnan a Piac-tér, Községháza, Livia-tér, Nádortér és Gróf Hadik János-út érintésével a kiinduló pontra térnek vissza. A viteldíjat kilométerenkint 1,500 koronában állapította meg a miniszter. A kiadott engedély öt évre szól s az engedélyesek legkésőbb ez év december 31-éig kötelesek a három autóbuszt üzembe helyezni. Az engedélyokirat szerint, amennyiben a Beszkárt az Erzsébet királyné-úti villamos vonalat Pestújhelyig meghosszabbítja, vagy Pestújhely község létesítene ugyanazon az útvonalon saját kezelésében autóbusz- járatokat, a kiadott engedély egy havi előzetes értesítés után hatályát veszti. A városházán nagy megdöbbenést keltett ez a legújabb leirat, mert abból az látható, hogy a kereskedelmi miniszter továbbra is figyelmen kívül hagyja a főváros érdekeit és a főváros megkérdezése és meghallgatása nélkül egyre-másra adja az engedélyeket Budapest területén közlekedő magánautóbuszjáratok létesítésére, amit utólag egyszerű tudomásulvétel végett közöl csak a tanáccsal. A közlekedés- ügyi bizottság és a közgyűlés legközelebbi ülésein napirend előtti felszólalás, illetve interpelláció formájában fogják ezt a lehetetlen helyzetet szóvá tenni a bizottsági tagok S' most már erélyesen követelni fogják nemcsak a magánaútóbusz-járatokra szóló engedélyek kiadásának megszüntetését, hanem a másfél év óta vajúdó autóbusz-probléma haladéktalan megoldását is, mert csak ez esetben várható a rettenetes budapesti közlekedési viszonyok megja- vulása. ÁMON ANTAL és FIAI KÖVEZŐMESTEREK, ÜT-, CSATORNA- ÉS BETON- ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓK. FÖLDMUNKA. VÁGÁNYFEKTETÉS. MÉSZKŐBÁNYA. Vili., Futó-utca 10. Telefon: József 3-85. S Ifj. Helfenstein Károly I Budapest, VI., Jász-utca 77. Telefon : Lipót 913-64 Kövezö-mester (és útépítő-vállalkozó. 1 1 THOLT ISTVAnI oki. mérnök Budapest, II., Donáti-u. 26. Telefon : L. 903-25. ■ Vízvezeték, csatornázás, 1 központi fűtés, fl derítő telepek. 1 DRABEK FERENC Ä"Ef?ENÖK Budapest, Vili., Gólya-utca 8. - Telefon: József 88-82. Gőzgépek, benzin-, nyersolaj- és gázmotorok, valamint automobilok, traktorok és szántógépek javítása. Gépalkatrészek készítése minta vagy rajz szerint. Dugattyúk, dugattyúgyűrűk, szeleporsók, fogas-, kúp-, csavar- és csigakerekek készítése. HLATKY Es TAÜSZ magasépítési, út-, vasbeton- és mérnöki munkák vállalata Budapest, VIII., József-körút 77. Telefon: J. 95-78. VII,, Thököly-út 145. Telefon : József 94-24. ^ZŐDY SZILÁRD R. szobrász, művész, tanárképző főiskolai szobrász-tanár Tel.: J. 2-71. Műterem : Mária Terézia-tér 8. SPÄNYI ERNŐ okleveles mérnök mélyépítő- és kövező-vállalata Budapest, I., Attila-utca 51- Telefon : T. 126—69. OBENDORFER JÓZSEF és FIAI oklev. mérnök, Anitáéi uállalknTnLr út-és vasútépítés, kövezőmesterek “H*tCol YdlIalKUZUK, csatornázás, vasbeton-építkezés, kövezőmunkák. Vili., Ludoviceum-utca 18. sz. - Telefon: József 84-65. TÓÁCÓ DÁL BUDAPEST, Т*ШЧЫ 11., Zsigmond-utca 10. építész, építőmester Telefon 66-64. o ПЭ .Г István építész У Bud apest, I., Horthy Miklós-út 36. szám. Telefon : József 85—48. HAJNAL IMRE Iroda : I. kerület, Attila-körút 47. Telefon: József 81—05. Telep : VI., Reitter Ferenc-utca 22. Telefon : Lipót 915—47. ГЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЛГЖЖЖл'ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖф jSCHÖNDORFER JENŐI É MÉRNÖK. KÖZPONTI FŰTÉSI, SZELLŐZTETÉSI, VIZVE- $ ^ ZETÉKI ÉS CSATORNÁZÁSI BERENDEZÉSI VÁLLALATA £ ^ Budapest, Vili., Gólya-utca 22. Telefon: József 131-72. \ Сжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж.гжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжА I /LEIN ZSIGMOND oki. mérnök I \ út- és csatornaépítési vállalata A A BUDAPEST, V. KÉR., BERZENCE1-UTCA 23. SZ. SZŰTS JENŐ Äsä építési vállallíozó Budapest, Vili., Kertész-utca 24—28. sz. Telefon: József 129—43. KIKTA GYÖRGYÉ mérnök és GÜNTERTJÁNOSÉ Központi fűtés, szellőztetés, vízvezeték, csatornázás, fürdő, egészségügyi és légszeszberendezések vállalata, városi vízművek és szivattyúberendezések készítése. Budapest, V-, Szabadság-tér 5. I TELEFON : 6—40. EGYEDI «JENŐ Vízvezeték, csatornázás, központi fűtés, szellőztetés. Légszesz-, épület- és díszműbádogosmunkák vállalata. Budapest, V., Koráll-utca 10. sz. Telefon: Lipót 971-60. HANDL ISTVÁN rttépítti- <ís Uőveíő-mcster kő-, keramit-, beton-, csatornafektefés és földmunka-vállalata Budapest, III., Vörösvári-utca 30. Transíormátorok Szénkefék Motorok Farkasíölgyi-Me ilamossáii és Műszaki R.-T. Budapest, VI., Podmaniczky-utca 35. TELEFON : 77—39, 147—75, József 95—10.
