Független Budapest, 1926 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1926-01-20 / 3. szám
2 Függeilen Budapest 1926. január 20. „A zárszámadások elkészítése a mai tisztviselői létszám mellett — lehetetlen mondja Acs^Ferenc főszámvevő. A pénzügyi bizottság legutóbbi ülésén kiküldték azt az öttagú bizottságot, amely a főváros^ 1922. évi zárszámadását hivatott felülvizsgálni. A bizottságba a pártok vezetői Harrer Ferencet, Erdőssy Antalt, fíiltner Jánost, Karck Kristófot és Perezel Bélát delegálták. Az ülésen az összes pártok megbízásából felszólalt Éber Antal, aki ismételten erélyesen^ sürgette a hiányzó zárószámadások elkészítését és benyújtását. Az 1923. és 1924. évi zárszámadások benyújtását, amelyek már különben is idejüket múlták a valutáris eltolódások következtében, ez év június végéig követelte a pártok nevében Éber Antal, míg az aktuális és még elbírálható 1925. évi zárszámadás elkészítésére legkésőbb szeptember végéig hajlandók a pártok időt engedélyezni. Ács Ferenc íöszáinvevö, aki a Független Budapest hasábjain már kifejtette azokat az okokat, amelyek a még hiányzó zárszámadások elkészítését megakadályozzák, a pénzügyi bizottság legutolsó ülésén elhangzott erélyes sürgetésekkel! kapcsolatban ezeket mondotta: — Csak megismételhetem azokat a szavakat, amelyeket e kérdésben néhány hét előtt mondottam, s ismét csak azokra a még ma is fennálló okokra hivatkozhatom, amelyek lehetetlenné teszik a hátralevő zárszámadások rövid határidőn belül való elkészítését. A számvevőségek létszámát nap-nap után csökkentik s e mellett az elvégzésre váró munka 7-szer annyira szaporodott, mint amennyi a számvevőségi tisztviselői kar legmagasabb létszámának idejében volt. Alig győzzük a folyó munkák elvégzését s legutóbb emberfeletti munkát kellett kifejtenünk az adóhátralékok összeírása és behajtása érdekében. — Az 1922. évi zárszámadást is csak magán- szorgalomból. éjtszakai órákba nyúló munka árán tudtuk elkészíteni. Az a követelésszerü kívánság tehát, hogy júniusi végéig készítsük el az 1923. és 1924. évi zárszámadásokat. teljesíthetetlen a mai viszonyok között. Ilyen lecsökkenteti tisztviselői létszámmal örülünk, ha elvégezzük a napi rendes munkái.- Meg lehetne csinálni a zárszámadásokat az esetben, ha a folyó ügyeket sutba dobjuk. Tessék tehát választani, mit csináljunk: A folyómunkákat végezzük-e, vagy a zárszámadásokat készítsük-e? Mert a kettőt együttvéve s egyszerre képtelenek vagyunk végrehajtani. Tudni kellene az uraknak, hogy a zárszámadások elkészítése nem; oly könnyű mesterség, mint a politika, hanem nagy felelősség- teljes ellenőrző munka, amelyet nem lehet határidőre, kijelölt terminusokra készen az asztalra helyezni. Vannak tételek, amelyeknek helyességéről, vagy helytelenségéről 4—5 napi utánjárással lehet csak meggyőződni, tehát terminusokat semmiesetre sem lehet felállítani. Eléggé sajnálom, hogy engem nem hivattak fel a pénzügyi bizottságnak arra az ülésére, amelyen a zárszámadások gyors elkészítését és benyújtását sürgették, mert így elmulasztottam, hogy a felszólaló előtt előszóval1 vázoljam a követelés teljesítésének lehetetlenségét és a gátló körülményeket. így sajnos, csak írásbeli válaszban lesz alkalmam a tanáccsal közölni észrevételeimet. A Beszkár közgyűlését sürgősen összehívatja a demokratikus blokk. — Milyen változások várhatók a villamos vezetésében. — December 31-én lejárt a Beszkár igazgatóságának mandátuma s noha már a községi választások után aktuális lett volna az igazgatóság újjáválasztása, a régi vezetőség még most, a mandátum lejárta után sem tesz semmiféle intézkedést a tisztújító közgyűlés egybehívása iránt. Demokratikus körökben természetesen a villamos vasút vezetőségének, jobban mondva a társaság elnökének, Sipőcz Jenőnek ez a magatartása erős felháborodást vált ki, mert (nyilvánvaló, hogy amíg ennek a hatalmas közüzemnek az ügyeit a letűnt éra emberei vezetik, nem lehet rendet teremteni a villamos vasút sokat kifogásolt gazdálkodásában. Mint ismeretes, hét igazgatósági hely üres ezidő- szerint a Beszkár vezetőségében, viszont az áíllás- ban levő igazgatósági tagok között van olyan is, akinek már semmi jogcíme sem lenne az igazgatóságban való bennmaradásra, egyrészt, mert a jogosultsága megszűnt, másrészt, mert azóta épp egy konkurrens közlekedési vállalatnak állott időközben az élére. A jelenlegi igazgatóság elnöke Sipőcz Jenő pol- gármester, alelnöke Folkusházy Lajos alpolgármester, tagok pedig a Wolff-éra delegáltjai, Buday Dezső, Erney Károly, Kandó Kálmán, Plattliy György, Rényi Dezső, és Till Antal. Till Antal igazgatósági tagsága még abból az időből származik, amidőn, mint a közlekedési ügyosztály tanácsnoka, hivatalból volt tagja a villamos vasút igazgatóságának. Azóta Till már régen az autóbusz vezérigazgatója, de az illetékes körök a bekövetkezett változást egyáltalán nem vették tudomásul. A demokratikus blokk most minden eszközt megragadj hogy haladéktalanul összehivassa a Beszkár közgyűlését s végrehajtsa az igazgatóság újjáalakítását, amelynek a törvény szerint már régen be kellett volna következnie. Ügy tervezik, hogy mindenekelőtt az alapszabályoknak azt a pontiát módosítják, amely azt írja elő, hogy a Beszkár elnöke a mindenkori polgármester. Ezzel azt a célt kívánják szolgálni, hogy ne lehessen a polgármestereket száz milliós tantiéinek felvételével vMolni. Az. igazgatóság újjáalakítása során az ilyen értelemben módosított alapszabályok alapján Sipőcz Jenő polgármester sem lesz többé elnöke a Beszkárnak, ami ránézve valami nagy szomorúságot már úgy sem jelenti, mert hiszen rövidesen már nemcsak a Beszkár elnöki székéből, de a főváros polgármesteri székéből is távozni fog. Hogy az alelnöki széket kivel töltik be az igazgatóság újjáalakításánál, az még nincs eldöntve, de Folkusházynak e tekintetben szintén nem lehetnek vérmes reményei, mert alpolgármesteri állása egyáltalán nem nagyon szilárd. A jelenlegi igazgató- sági tagok közül legfeljebb Buday Dezső, Platthy György és Kandó Kálmán újraválasztása látszik valószínűnek, akiket a Wolff-párt fog jelölni az új vezetőségbe. A demokratikus biok hír szerint azon az állásponton van, hogy cti törvényhatósági bizottságon kívül álló nagynevű szakértőket, küld megbízottakként az igazgatóságba. Értesüléseink szerint az erre irányuló tárgyalások folyamán eddig Tolnay Kornél, a Máv. volt elnökének, Vázsonyi Jenő volt kormány- biztosnak és Gordon Róbert, a Déli vasút vezér- igazgatójának nevei kerültek kombinációba. Valószínű azonban, hogy e három szakértőn kívül a demokratikus blokk a törvényhatósági bizottság kebeléből Báirczy Istvánt is delegálni fogja a villamos új igazgatóságába. A Ripka-párt és a Szabadelvűek részéről Ereky Károlyt vagy Becsey Antalt és Ugrón Gábort emlegetik az igazgatóság új tagjaiul. Az elnöki széket valószínűleg a vezérigazgatói állással egyesítik, mi által egy igazgatósági hellyel több áll az ellenőrző törvényhatósági bizottság rendelkezésére. Azt az igazgatósági tagsági helyet viszont, amelyet jelenleg Till Antal foglal cl, üresedésben hagyják mindaddig, amíg a városháza közlekedési ügyosztálya tanácsnokot kap. aki azután hivatalból, foglalja el helvét a villamos igazgatóságában. A demokratikus blokk, mint már fentebb jeleztük. minden űton-módon keresztiileröszakolia a tisztújító közgyűlés mielőbbi egybehívását, amelyet az arra illetékesek érthető okokból szeretnének minél későbbre kihúzni. A jövő hét folyamán, éppen a közgyűlés mielőbbi egybehívása érdekében, összeül a^ közlekedésügyi bizottság, amely határoza- iilag fogja követelni a közgyűlés összehívását. , ^ közlekedésügyi bizottságnak különben még egy erdekes pontja lesz. amennyiben a demokratikus blokk panaszt tesz a villamos vasút igazgatói ellen, mert azok az ellenőrző bizottság által követelt ira- tokat a bizottság tagjainak kiszolgáltatni nem akarlak. A Beszkár ügyvitelét vizsgáló ad hoc bizottság ugyanis az úgynevezett „Fini" szállításokra vonatkozó и atokat akarta alaposabb tanulmányozás végett magúval vinni és a bizottság többsége azt követelte, „ЯЯ Я .ce, Álz G-atoknt az igazgatóság adja ki >('<7o Mórnak. Ennek и követelésnek azonban a villamos igazgatósága ellenszegült és arra való hivatkozással, hogy az igazgatóság felelősséggel tartozik minden egyes iratért, megtagadta azok kiszolgáltatását. Hasonlóképen megtagadta a villamos vasút igazgatósága azoknak az aktáknak a kiadását is, amelyek a vállalatnál lefolytatott fegyelmi ügyekre vonatkoznak. Az igazgatók arra hivatkoztak, hogy a fegyelmi ügyek iratai hivatali titkot képeznek s miután a kereskedelmi miniszter minden ügyet annak idején felülvizsgált, így azok semmi további vizsgálat vagy diskusszió tárgyává nem tehetők. A demokratikus blokk a bizottsági ülésen szóvá- teszi ezeket az ügyeket s megfelelő intézkedést kér a bizottságtól. Tíz százalékra emelik fel az inségadót. így is csak 8 milliárd fog befolyni. Budapest nyomorának enyhítése óriási összegeket emészt fel ési bármilyen inségakciót indít meg a főváros, milliárdokat kell arra a célra előteremtenie, hogy az akciót valami kis sikerhez juttassa. A főváros amúgy is túlterhelt háztartása azonban nem képes a nyomorgók felsegítésére milliárdokat rendelkezésre bocsátani ы épp ezért két évvel ezelőtt az illetékes körök elhatározták, hogy külön városi inségadót létesítenek, amelynek jövedelméből fedezhető lesz az inségakciók költsége. Az inségadót természetesen igazságosan progresszív alapon, a nagyobb jövedelemmel rendelkező rétegekre vetették ki, még pedig oly módon, hogy a városnak fizetett jövedelmi adót vették alapul s ezt adóztatták meg 5%-kal. A íóváros azt remélte, hogy az így befolyt inségadó elegendő összeget fog nyújtani a nyomorakció lebonyolítására, azonban nem így történt. A belügyminiszter tudvalévőén nem engedte meg a fővárosnak a községi adó kért kiemelését s így az az adóalap, amelyre a közjótékonysági ügyosztály az inségadó várható jövedelmét alapította, tekintélyesem csökkent. Tetézte ezt. hogy a már kivetett inségadótételek sem folytak be pontosan a város pénztárába s a mull évi inségadó e miatt alig érte el a 4 milliárd koronát. Nagyszabású nyomorakciókat természetesen ebből a 4 milliárdból npm igen lehetett rendezni, hiszen egyedül a tejakció felemésztette az egész inségadó- jövedelem túlnyomó részét. .Ezek a körülmények arra indították a közjótékonysági ügyosztály vezetőségét, hogy illetékes helyen lépéseket tegyen az inségadó jövedelmének szaporítása érdekében. Miután ez más módon, mint az adókulcs felemelésével el nem érhető, az ügyosztály javaslattal lépett az illetékes bizottság elé, amelyben hozzájárulást kér az inségadó kulcsának 5%-ról 10%-ra történő felemeléséhez. Ez esetben a főváros legalább S milliárd korona jövedelmef remél, ami az inségadók akadálytalan lebonyolításához okvetlenül szükséges. Az inségadó feleinelésének végrehajtása, mely egyelőre csak erre az évre van tervezve, most már csak a belügyminiszter jóváhagyásától függ. rekedt szónok kínos és nevetséges Rekedtség és köhögés ellen szopogasson M Isii jipliiiiral. Minden gyógyszertárban, drogériában, cukorkásnál és cserregésnél kaphatói
