Független Budapest, 1917 (12. évfolyam, 1-52. szám)

1917-01-17 / 3. szám

■ — Független Budapest gon napi összszüks églet mellett naponként maximálisan E/2 vaggon, vagyis mindössze a szénszükséglet két százaléka, ami a főváros elmaradó hasznával távolról sincs arányban. — Nagyon sokáig elleneztem az áremelést és adót, mert az áramhasználat terjedésének gátját láttam benne. Azonban mikor láttam, hog}^ Németországban behozzák a korlátozást, tudtam, hogy nálunk csakhamar utánozni fog­ják s igy nem találtam a javaslatok további ellenzésének gyakorlati célját. — A német kormány eljárásának az után­zása ebben az esetben nem volt indokolt, mert Németországban más viszonyokkal kell szá­molni. Ott hozzánk képest rengeteg számban vannak nagyvárosok s igy a megtakarított szénmennyiség ott sokkal nagyobb, mint a két ország összlakosságának számarányából következnék. A sokkal több német nagyváros folytán ott jelentékeny a szénmegtakaritás, úgyszintén a városi lakosság számaránya is összehasonlithatlanul nagyobb Németország­ban. Azonkívül azok a német telepesek, amelyek széntüzeléssel dolgoznak, úgyszól­ván kizárólag kőszenet használnak, amelyre vasgyártáshoz, valamint a szén desztillációja révén külömböző, a hadviselés céljaira szük­séges vegyitermékek előállításához van szükség. — Nálunk ezzel szemben majdnem kizárólag barnaszenet használnak, amely vasgyártáshoz egyáltalán nem, vegyi produktumok termelé­séhez pedig berendezések és tapasztalatok hijján még nem használható. — A világítás korlátozására tehát helytálló érvet egyetlen szempontból sem lehet fel­hozni. A korlátozásból semmiféle haszon nem származik, ellenben a főváros anyagilag je­lentékenyen károsodik. Ezt az anyagi áldoza­tot a főváros tisztára a német példa vak utánzása miatt kénytelen meghozni. ír. o.) NEW-YORK MOZGÓ Dohány-utca 57. A New-York-palota mellett. Naponta szenzációs műsor. Folytatólagos eló'adások. Olcsó helyárak. KÖZPONTI FŰTÉS szellőztető, vízvezetéki, csatornázási és egyéb hygienikus berendezések Rietfchl és Henneberg r.-t. BudapestülII.,Kisfaludy-u. 28/b. (Bejárat Práter-utcán.) Hírek a városházáról. Krieshaber Leó lemondott. Krieshaber Leó, akit hadsereg ellen elkövetett vétség miatt a háború első hónapjaiban letartóztattak, ügyvédje utján be­jelentette, hogy fővárosi bizottsági tagságáról lemond. A lemondás kissé későn érkezett, erkölcsi kára azon­ban a főváros közgyűlésének nem volt belőle, hiszen az árdrágítók még mindig egészen nyugodtan részt- vesznek a közügyek intézésében. A főváros és a szénelosztó-bizottság. A pénz­ügyi bizottság legutóbbi ülésén Ehrlich G. Gusztáv szóvá tette, hogy a főváros képviselőjét nem hívták meg a szénelosztó-bizottságba, holott a főváros nem­csak mint fogyasztó, hanem a koksz révén, mint a legnagyobb termelő is érdekelve van. A fővárosnak egyenesen kára származik abból, hogy rajta kívül álló tényezők intézik azokat az ügyeket, amelyek a fővárosra nézve rendkívüli fontosságúak, de egyébként is igazságtalanság egy ilyen országos szervet létesíteni a főváros bevonása nélkül. Bódy Tivadar dr. alpolgár­mester megígérte, hogy hamarosan el fog járni a kormánynál abban az irányban, hogy a főváros kép­viselőjét utólagosan meghívják a szénelosztó-bizott­ságba, ígéretét teljesitette is, hir szerint azonban nem járt eredménnyel a közbenjárása, mert a kormánynál nincs meg a hajlandóság arra, hogy a főváros jogos kérelmét honorálja. A kormánynak ez az eljárása nem lep meg senkit, aki ismeri azt az eljárást, amely­ben a kormány szokta részesíteni a főváros kérelmeit és jogos kivánságait. Hasonló fontos ügyekben a kormány állandóan úgy bánt a fővárossal, mintha az tökéletesen idegen volna. Ilyenek után hogy várhatnánk méltányosabb bánásmódot a hadvezetőségtől, vagy az osztrák közmunkaügyi ministeriumtól, amikor még a magyar kormány sem respektálja az ország fővárosának legjogosabb kivánságait. Városi aszfaltgyár készül. Fock Ede tanácsnok, az ut- és csatorna-építő ügyosztály vezetője a Füg­getlen Budapest munkatársa előtt jelentette ki a mi­nap, hogy az ügyosztály korántsem ejtette el a városi aszfaltgyár fölállítására vonatkozó tervét. A tanácsnok nyilatkozata mindenfelé nagy feltűnést keltett, mert általában azt hitték, hogy a főváros úgy a kőbánya­vásárlást, mint az aszfaltgyár létesitését levette a napi­rendről. De mindazok az okok, amelyek a háború előtt szüks gessé és kívánatossá tették az aszfaltgyár fölállítását, ma is fönnállanak. A főváros a háború előtt évente körülbelül egy millió korona értékű aszfaltozó munkát adott ki a következő árszabás mellett: л közönséges kocsiút négyzetméterenkint 12 korona, ha az aszfalt 4 centiméter vastagságú, 13 korona, ha az 5 centiméter vastagságú. A járda- burkolat négyzetmétere (szegélykővel) 6 korona 50 f 2 centiméter vastagságban és 8 korona 50 fillér 3 centi­méter vastagságban. Az aszfaltot a vállalat öt eszten­deig ingyen köteles fentartani, illetve javítani. Öt év után a főváros a fentartásért fizet koesiutnál négyzet­méterenkint GO fillért, gyalogjárónál 15 fillért. Ezt a fentartási költséget azonban minden körülmények között köteles fizetni, akár javíttat a vállalat, akár nem. Ennek az árszabásnak lényeges redukcióját Ígérték az aszfaltgyárak arra az esetre, ha a főváros eláll attól a szándékától, hogy városi aszfaltgyárat létesít. A számítás szerint a főváros a városi aszfalt­gyár felállításával az uj munkáknál négyzetméterenkint 3 koronát takaríthatna meg; akörül folyt tehát a-tár­gyalás, hogy a gyárak hajlandók-e ennek a három koronának egy részét a városnak elengedni. Amikor a háború kitört, a főváros megszüntette az aszfaltozó munkákat és ezzel megszakadt a tárgyalás is, melyet az ut- és csatornaépítő ügyosztály folytatott a gyá­rakkal. Úgy látszik, hogy a legutóbbi időben ismét tárgyaltak, de eredménytelenül, mert az ügyosztály újból elővette a régi előterjesztést, amelyet most át­dolgozva fog a közgyűlés elé terjeszteni. Ebben az esztendőben körülbelül egy millió négyzetméter aszfalt­burkolat vált ugyanis ja vitáskötelessé, amelyért a fő­városnak a békeárakat számítva is legkevesebb évi 400.000 koronát kellene fizetnie. Az ut- és csatorna­építő ügyosztály ezeket a munkákat már házi kezelés­ben szeretné elvégezni, s ezért el van tökélve arra, hogy a háború után megvalósítja a városi aszfalt­gyárat. PÉNZ ÉS HITEL. Márka és korona. Mindenki tisztában volt azzal, hogy ez a hábru az állam- és magán-penzügyekben óriási változásokat fog előidézni. Hisz elegendő a balkáni háború alatt kelet­kezett pénzügyi helyzetet vizsgálni, hogy igazolva lássuk azt a tényt, hogy egy háború a pénzügyi vi­szonyokban milyen gyökeres reformokat von maga után. A balkáni háborúnak pedig aktiv részesei nem is voltunk, tőlünk távol dörögtek az ágyuk s mégis pénzünk paritását alig tudtuk a nemzetközi relációban fenntartani. Mennyivel természetesebbeknek és a viszo­nyok alakulásának tökéletesen megfelelőnek kell talál­nunk a mai helyzetet, amikor pénzünk értéke a semleges országokban fokozatosan csökken, s a semlegeseken kívül még a márkával szemben is dis-ázsió mutatkozik. Mióta pénzünk értékének vesztesége a kedvezőtlenül alakuló valuta-árfolyamoknál kifejezésre jut, azóta állandóan azzal a szemrehányással illetik Németországot, hogy nem törődött az egész háború alatt szövetségesé­nek gazdasági helyzetével s különösen azt nem viselte szivén, hogy a korona a márkával szemben fokozatosan romlott. Amilyen felületes ez a vád, épen annyira alaptalan is, mert Németország gazdasági téren épen úgy igyekezett a magyar és osztrák monarchiát meg­védelmezni és támogatni, mint ahogy az egész háború alatt a véd- és dacszövetség e két állam között a leg­erősebb volt. A viszonyok indokolják és teszik ért­hetővé, hogy miért lehetett állandóan jobb a márka, s miért nem tudta a korona elérni azt az árfolyamot, amelyet a márka mutatott a semleges államok piacain. Elsősorban is azzal kell tisztába jönnünk, hogy pénzünk csökkenő ereje vásárló képességének hanyat­lása pusztán és kizárólag technikai okokra vezethető vissza. A háború megzavarta a kivitel és bevitel közötti jó viszonyt s e kölcsönösség megzavarása, a jogrend felforgalása maga után vonta valuta-árfolyamunk foko­zatos árhanyatlását. Kivitelünket ugyanis kénytelenek voltunk egyre jobban csökkenteni, mert zárt gazdasági állammá lettünk, amely nélkülözhetetlen cikkek fölött egyáltalán nem rendelkezik s ezzel szemben— ameny- nyire csak lehet — a külföld fölösleges cikkeit igyek­szik magához vonni. A behozatalra kerülő árukért fokozatosan többet fizettünk, ami azt idézte elő, hogy a külföldön a korona valuta iránt kereslet egyáltalá­ban nem mutatkozott, ellenben nálunk a külföldi fizetési eszközléseknek óriási piaca támadt. Ezenfelül még azt a speciális körülményt kell figyelembe ven­nünk, hogy az összes beviteli cikkei, к Németországon kérésziül érkeznek hozzánk, tehát nekünk meg kell Váltók leszámítolása. Hitelek nyújtása. Financirozások. Értékpapírokat, zálogleveleket, járadékokat és részvényeket a legelőnyösebb árfolyamon veszünk és adunk. Minden­nemű felvilágosítással készséggel szolgálunk. Az értéktőzsdei magánforgalomra vonatkozó jelentéseinket díjtalanul küldjük. . Takarékbetéteket 4%-al kamatoztatunk. Az intézet kiadásában megjelenő Jf В ежч***»* ^ -w-ből megtudható, hogy bármely sor­solásnak alávetett értékpapír kibocsáttatása óta kisorsoltatott-e, anélkül, hogy a nyereménye beváltatott volna. Ara 4 korona. A »MERCUR« pénzügyi és sorsolási szaklap előfizetőinek ingyen. 1» ш» нм ж Ж ЖЬ Alaptőke 10,000.000 korona. mi им И»¥И м• Fiókok : Budapest, Pozsony, Szabadka. Érdekeltségek : Debrecen, Marosvásárhely, Újvidéken Vig Vilmos és Társa. ALAPITÓINTÉZET: K. k. priv. Bank & Wechselstuben Actiengesellschaft „MERCUR“, Wien. Az alamtó-intfi7Pt alantnkmp RO millió krmina Tartalókalannk ЯП millió knrnna

Next

/
Thumbnails
Contents