Független Budapest, 1908 (3. évfolyam, 1-52. szám)
1908-08-24 / 34. szám
[* ÜGGETLEN BU DAPEST. sál biró városhoz illik. Budapest szégyenfoltját, a lakásínséget szüntessük meg végre radikális eszközökkel, mert e nélkül hiábavaló minden közegészségügyi intézkedés. Inkább az egészséges emberek számára építsünk lakásokat, mint a betegek számára kórházakat! A budapest-vidéki villamos vasutak. A törvényhozás a nyári szünet előtt tudvalevőleg törvényt alkotott a budapest-kerepesi, az erzsébetfalva-dunaharaszti és a budapest- szentendrei viczinális vasutaknak villamos üzemre való átalakítása tárgyában. Ez az átalakítás kiegészítő részét képezi a kormány lakásügyi politikájának, a mely főként arra irányul, hogy a város külterületén és a szomszédos községekben olcsó lakásokhoz juthasson a főváros szegényebb sorsú lakossága. Ezért gondoskodni kellett arról, hogy ezek a közelfekvő községek gyorsan, kényelmesen és olcsón megközelíthetők legyenek. Ennek a czélnak szolgál az említett viczinális vasutaknak villamos üzemre való átalakítása. A vonatkozó törvény felhatalmazásához képest Kossuth Ferencz kereskedelemügyi miniszter dicséretes gyorsasággal máris kiadta az üzem átalakítását czélzó rendeletét. A rendelet az átalakítás gyors végrehajtását biztosítja, a mennyiben megszabja, hogy valamennyi vonal átalakítása a közterületek átadása napjától számított húrom év alatt befejezendő. A sorrendet a rendelet akként szabja meg, hogy a mennyiben az átalakítást a társaság nem egyszerre végeztetné, első sorban a kerepest-, másodsorban az erzsébet- falva-dunaharaszti, harmadsorban a szentendrei vonal építendő át. Arról is gondoskodás történik, hogy a közlekedés az uj üzemmel kényelmesen történhessék, sőt előírja a rendelet, hogy a kocsiknak télen fűtéssel és zárt perronnal kell ellátva lenni, amit eddig, sajnos, nélkülözni kellett a viczinális vasutaknál. A legnagyobb megengedett sebesség óránkint 50 kilométerben van megállapítva. Hogy az uj vasutak teljesítő képessége garantálva legyen, azt is szabatosan megállapítja a rendelet, bogy az áramfejlesztési telepeknek hol és milyen rendszer szerint kell felépülniük és nehogy a társaság kénye- kedve szerint rendezhesse be a forgalmi eszközöket, kötelezi a társaságot a rendelet arra, hogy a beszerzendő forgalmi eszközök részletterveit, mennyiségét és pénzértékét még a megrendelés előtt a kereskedelmi minisztériumnak jóváhagyás végett bemutassák. A minisztérium iparfejlesztési törekvéseinek megfelelőleg az összes berendezés és felszerelés hazai gyárakból szerzendő be, úgy bogy e réven az átalakításból a főváros iparának is jelentékeny haszna lesz. Megemlítendő, hogy a teherforgalom az átalakítás után is gőzerejü lokomotivokkal bonvolitható le, a budapest-ráczkevei vonalon pedig a személyforgalom is gőzüzemmel lesz fentartható. A helyi érdekű vasutak e fejlesztése és tökéletesítése nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a kormány által inaugurált lakáspolitika, a melynek a munkásházakról szóló törvény oly fényes eredménye, mentül sikeresebb legyen. A főváros környékével való közlekedés egyúttal siettetni fogja Nagy-Budapest létesítésének természetes fogalmát, úgy bogy e látszólag szerény vasúti törvény a valóságban fővárosunk egész jövőjére nagy kihatással lesz. Egyúttal a kereskedelmi miniszter szóba nforgó rendeletével kiegészítve, ez a törvény legtökéletesebb mintaképe annak, bogy a kormányhatóság a vasúti társasággal szemben a közforgalom igényeiről a legteljesebben gondoskodik. Függetlenségi partéiét Budapesten. A VI. kerületi függetlenségi párt gyásza. A tragikus véletlen ismét kidöntötte sorainkból a függetlenségi eszméknek egy erős, szilárd oszlopát : Pálsch Józsefnek, a VI. kerületi kültelki függetlenségi és 48-as kör ügyvezető elnökének személyében. A kiválóan derék, jellemes, mindenki által tisztelt és becsült férfiú múlt kedden Körmöczbá- nyán vadászszerencsétlenségnek esett áldozatul. A tragikus esetről a napisajtó bőven megemlékezett. A mögötte haladó vadőr töltött fegyvere oltotta ki Pátsch Józsefnek nemes, érdemes életét. Nagy a mi fájdalmunk, hogy ismét megfogyott a fővárosban Kossuth legelső és legjobb katonáinak száma, éppen ott, a hol rá nemcsak szükség volt, de a hol őt nagy népszerűségénél fogva alig vagy csak nehezen lehet pótolni. A gyászeset hírére a terézvárosi belső és kültelki függetlenségi körök, a melyeknek az elhunyt alapitó tagja volt, azonnal kitűzték a gyászlobogót és a Budapesten megtartott temetésen mindkét kör testületileg vett részt. Az elhunyt rendes hivatásán kívül nagy tevékenységet fejtett ki a főváros társadalmi életében is. Tagja volt a fővárosi iskolaszéknek és a tüzvizsgáló-bizottságnak. A II. kerületi függetlenségi és 4-S-cis pártkor rendes összejöveteleit hetenkint kétszer — szerdán és szombaton — tartja. A szerdai összejöveteleket a nyári idény alatt a Bruckbauer Mátyási vendéglőjében (II., Pasaréti-ut 25.), a szombati összejöveteleket saját körhelyiségében (II., Gorvin-tér 2. I.). Októbertől —májusig mindkét napon az utóbb említett helyen. Az V. kerületi lipótvárosi függetlenségi- és 48-cis kör rendes összejöveteleit hetenként szerdán este 9 órakor és pedig rendszerint saját helyiségeiben: a jelen nyári hónapokban azonban kivételesen a Wam- petics-féle vendéglőben tartja. A VII. kerületi függetlenségi- és 48-as pártkor a nyári hónapok alatt rendes szerdai társasvacsoráját régi nyári helyiségében : a Lengyel-féle vendéglőbe (Aréna-u. 58. sz.) tar tja. Felkérjük a budapesti függetlenségi párti szervezeteket, közöljék e lap szerkesztőségével, hogy rendes heti. vagy havi összejöveteleiket hol és mikor tartják. Dr. med. Bilim Róbert fogorvos, lakik: VI. Andrássy-ut 9. I. em. Rendel 9—5-ig. A hétről. Lánczhid-spekulácziók. Itt is, ott is különféle formában merült fel annak a hire, hogy Budapest leghatalmasabb, legvilághire- sebb művészi alkotásának, az ötven esztendős Lánczhidnak jó karba hozatala a Lánczhid mai alakjának megváltoztatását vonja maga után. Arról van szó, hogy a Lánczhidat alulról merevítő szerkezettel akarják ellátni, a mi teljességgel kivetkőztetné a hidat a mai imponáló formájából. Kénytelenek vagyunk e mindinkább hitelesebbnek látszó hirt igaznak elfogadni és habozás nélkül kijelentjük, hogy ezt a tervet feltétlenül perhorreszkáljuk. Gonosz és ostoba terv, mely megfosztaná Budapestet legmarkánsabb karakterisztikumá- tól, a Lánczhidat pedig megérdemelt nimbu- sától. Mi is az, a mi a Lánczhid renoválását iráros minden részében. — Képviseletek a szükségessé teszi ? Gyengék a lánczai? Tessék erősebb lánczokkal pótolni. Nem bírja el a nagy forgalmat? Tessék a Lánczhidról a teherforgalmat a szomszédos hidakra átterelni és maradjon meg e hid tisztán és kizárólag a személyforgalom lebonyolítására. Nem tudunk olyan okot elképzelni, mely indokolttá tenné e gyönyörű alkotás átformálását és bízunk a legilletékesebb tényezők józanságában, mely a készülő vandalizmust még csirájában fogja elfojtani. Budapest éjjel. Boda Dezső dr. főkapitány jóizlésü ember. Jóizlésü és becsületes gondolkozásu. Bebizonyította akárhányszor a múltban kiadott rendeletéivel és bizonyságot szolgáltat e kvalitásairól most kiadott szigorú rendelete is a Budapesten gombamódra felszaporodott tingli-tanglik megmagyarositása érdekében Budapest éjjeli életének legkarakterisztikusabb expoziturái ezek a mulatóhelyek. Ezekben üli orgiáit a romlottság, az ízléstelenség, a magyar nyelv elcsúfítása és a német-zsidó jargon kultusza. Boda főkapitány mostani rendelete főképen a két utóbbi kinövést lesz hivatva korlátozni. Elég baj, hogy csak korlátozni fogja és nem szegi nyakát mindenkorra az efféle tendencziák érvényesülésének. Ha néha napján idegen vetődött vagv vetődik Budapestre, szépséges fővárosunk éjjeli élete legkevésbbé fogja neki elárulni, hogy Magyarország metropolisában van. Csaknem ugyanazt látja és hallja itt, mint a mit Lueger városának valamely kültelki csapszékében tálalnak fel nap-nap után. A purifikáció e téren további halogatást nem tűr. Csak aztán hajtsák is végre szigorúan a rendeletet, ne tekintsék azt Írott malasztnak. mert valóságos szégyen, hogy ez a most kiadott rendelet megismétlése egy már két év előtt kiadott rendeletnek, a mi azt bizonyítja, hogy a két év előtt kiadott hasonló irányú rendeletnek foganatja nem volt, mert azt nem respektálta senki sem. A főkapitányi tekintély pedig nem erősödik azzal, ha kiadott rendeletéinek érvényt szerezni nem tudnak. Vasúti szerencsétlenségek és a szo- cziáldemokrata párt. A vasúti szerencsétlenségek jegyében folyt le az elmúlt hét- És csak szerencse a szerencsétlenségben, hogy a vasúti katasztrófák tömeges emberhalállal nem jártak. És most előáll a szocziál- demokrata párt hivatalos szócsöve és azt a vakmerő kijelentést koczkáztalja, hogy a kormány szocziálpolitikája és a mindinkább sűrűbben megismétlődő vasúti balesetek között ok és okozati összefüggés áll fenn. Olvasta-e ezt ügyész ur? Szinte kedvünk szottyanna a »Népszaváénak ezt a brutális és inhumánus czikkét a világ összes nyelveire lefordítani és úgy terjeszteni a czivilizált népek milliói között. A magyarországi szo- cziáldemokrata párt akaratlanul is levetette e czikkben álarczát és pőrére vetkőzve mutatja be magát mint romboló és forradalmi pártot, melynek az emberélet Hekuba. Van-e a müveit külföld szocziáldemokrata pártjai között csak egy is, mely meg ne undorodna magyar elvtársaitól az erkölcsi elfajulás ily hallatlan fokának láttára? És e mellett milv rövidlátó a »Népszava«. Hiszen statisztika igazolja és a közelmúlt szomorú esetei tesznek tanúbizonyságot, hogy a vasúti katasztrófáknak áldozatai túlnyomórészt a szegény munkásosztályhoz tartozók voltak, kiket a szocziaiisták oly szívesen vallanak a magukénak. Hátha a kormány szocziálpolitikája nem Gyár és főüzlet: Budapest. VII., Szövetség-utcza 3?. idék nagyobb városaiban. Telefon 58—45.
