Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1909, 1910, 1911 (Budapest, 1910, 1911, 1912)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1911 - IV. Vasutak
38 rendszerű felépítmény eddigi sinillesztései helyett, a »Méláim«-féle szabadalmazott sinillesztések rendszerét alkalmazták. Ez a »Melaun«-féle sinsaru kovácsolt aczélból áll, melyet az illesztésnél ] összeérő két sinszál végein, a sintalpakra reá hajlítanak, reá kovácsolnak és reá szögeinek. Ezután egy közbeiktatott aczéllemez és ék segélyével a hevedereket és a sinszálat annyira merevítik, hogy az illesztéseknél egyébként előforduló egyenetlenségek és ütődések kiküszöbölhetőkké válnak. A Margit-körut - Krisztina-köruti vonalnak Pálffy-tér — Kis rókus- utcza közti szakaszában, a budai körvasuti »Vignol«-rendszerű vágányokat beton alapzatos, nagy szelvényű, »Phönix«-rendszerű felépitménynyel; a Kis rókus-utcza — Csaba-utcza közti szakaszában pedig az uj rendszerű »Haarmann« felépitménynyel cserélték ki. A felsorolt vonalakon a felépítmény kicserélésének tartamára, a forgalom zavartalan föntarthatása végett, hozzájárulásunkkal, ideiglenes kerülő vágányokat fektettek le. * * * A vasúttársaság, hozzájárulásunkkal, a Rákóczi-uii vonalában — az alsó vezetékes csatorna víztelenítésére - 64 drb.; a Károly-köruti és a Váczi-köruti balvágányában további 24 drb. betoncső aknát épített. A Zugligeti vonal Csiga-uti aluljárójában - a vízfolyás okozta közlekedési akadályok megszüntetése végett — a környékbeli érdekeltség kívánságának megfelelően — hozzájárulásunkkal — a vízlevezető árkot keresztbe rakott keményfa padlókkal; a zugligeti árok irányába eső vízlevezető árkot pedig vasrácscsal födték le. * * * Hozzájárulásunkkal engedélyt nyert a vasúttársaság arra, hogy alsó vezetékes vonalain az áramvezetéket felfüggesztő, szigetelő tartókat kedvezőbb szerkezetűvé alakíthassa át; továbbá, hogy a Pálffy-utczai áram- fejlesztő telep Tölgyfa-utczai oldalán kiindulólag a Tölgyfa-utczán és a Pálffy-utczán át, a Pálffy-téri szivattyútelepig 2 drb. egyenként 3X10 mm'2 keresztmetszetű, nagyfeszültségű kábelt fektethessen le. * * * Hozzájárultunk továbbá ahhoz is, hogy a vasúttársaság a VIE kér. Dembinszky-utczai áramfejlesztő telepéből kiindulólag a Pálffy-utczai áramfejlesztő telepéig 2 drb. 3 130 mnr rézkeresztmetszetü, forgó áramú, 5500 V. üzemfeszültségü, földalatti, szigetelt, pánczélos ólomkábelt fektethessen le.
