Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1909, 1910, 1911 (Budapest, 1910, 1911, 1912)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1911 - III. Útépités
22 idő óta vannak lefektetve és teljesen jó karban vannak, noha eddig csak egyikét-másikát és csupán alig számbavehető mértékben kellett javítgatni. Bizottságilag megvizsgáltuk még az Oktogon-iéren lefektetett vörös fenyő próbaburkolatot, továbbá az Üllői-úton lefektetett keramit próbaburkolatot, az ugyanott lefektetett somosujfalusi, valamint a korláti bazalt fejkő, a csornai bazalt 3A-es koczkakő, a daróczi és a csornai bazalt koczkakő próbaburkolatokat is, a melyek mintegy 3 év óta vannak lefektetve és eddig csupán a keramitot kellett jelentékenyebb mértékben javítgatni. A lefolyt évben a székesfőváros több ezer m2 területű gyalogútján megkezdték, a külföldön is jól bevált, kátránnyal itatott trachit zúzalék kővel való járdakavicsolás rendszeres alkalmazását, a mi a lehető legkedvezőbb eredményekkel járt. A fővárosi makadamszerü kocsiútak felületi kátrányozását, a fen- tartásos munkálatokkal kapcsolatban, a kísérletezéseket meghaladó mértékben folytatták és a Nagy János-utczában újabb kísérleteket tettek az ú. n. belső kátrányozó eljárással. A lefolyt évben a Szent Margitsziget 2 km. hosszú makadamszerü kocsiútját csornai bazalt zúzott kővel átépítettük és a nagyobb arányú feltöltések által nyert területtel bővített uj szigeti részen át, mészkő alapzattal és csornai bazalt zúzott kővel 370.00 m. hosszú, 7.00 m. széles makadamszerü uj utat építettünk, mely a régi út nagyobb elhajlásának két pontját egyenes vonalban köti össze. — Ugyanekkor az út felületét kátrányozó gép segélyével, kátrányboritással láttuk el, a mi által sikerült a sziget leglátogatottabb évszakában, az úton, a por és a sár képződését megakadályozni.
