Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1908 - V. Vizmű
61 telep építtessék, esetleg az Újpesti-rakparton a budapesti villamos városi vasút uj áram fejlesztő telepe mellett, vagy pedig az áram szolgáltatása a nevezett vasúttársasággal létrehozandó egyezség utján biztosittassék. Ami végül a vízóra állomást illeti, ez a Váczí-úti vízvezetéki raktár telkén helyezhető el. Részünkről a vegyesbizottság eme megállapodásait helyesléssel fogadván, felkértük a székesfővárost, hogy a szóban levő, s régóta húzódó kérdésnek a bizottság javaslata értelmében leendő mielőbbi megoldását különös gondoskodása tárgyává tenni szíveskedjék. Az 1908. év folyamán engedélyezett vízvezetéki csövek a következő helyeken voltak lefektetendők. Kerület Utak és terek I. Kelenhegyi-út, Gyopár-utcza és annak végpontjáról a Gellérthegyre vezető névtelen út, Vérmező-utcza, Koronaőr-utcza, Diószegi-út, Badacsonyi-utcza, Orbán- hegyi-út, Csend-utczából elágazó névtelen út, Királyhágó- utcza, Ercsi-út, Csörsz-utcza Kruspér-utcza, Miháíy-utcza, Műegyetem-rakpart, Csend-utcza, Otthon-utcza, Várkert- rakpart, Apród-utcza, Bártfai-utcza, Alberti-utcza, Mohaiéit, Bornemissza-utcza és a két utóbbi között a Bártfai- utczából délre elágazó névtelen út. II. Rókushegyi-útból elágazó névtelen út, Királyhegy-utcza Aranka-utczaés az abból kiágazó névtelen út, Szalonka-út, Marczibányi-tér keleti oldala, Szilfa-utcza, Alvinczi-út folytatását képező dűlő út, Orsó-utcza, Eszter-utcza. III. Kórház-utcza, San Marco-utcza, Hunor-utcza Emese-utcza, Berkenye-utcza, Szépvölgybe vezető dűlő út, Veder- utcza és azt a Raktár-utczával összekötő névtelen út, Kenyeres-utcza. IV. V. Hold-utcza
