Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1907 - IV. Vasutak
— 70 A m. kir. államvasutak czeglédi vonalának Tliököly-úti keresztezésénél levő útátjáró kiszélesítése, illetőleg az útátjáró déli oldalán kiálló kerítések eltávolításával 3.5 m. széles, kövezett; trachitjárda létesítése. A m. kir. államvasutak, Erzsébet királyné-úti keresztezésénél levő útátjáró kiszélesítésével fölmerült költségek elszámolása, mire nézve a m. kir. államvasutak és a székesfőváros közt olyértelmü megegyezés jött létre, hogy a költségeket megfelezték. A m. kir. államvasutak czeglédi vonalának 2 vágányán, továbbá ra Budapest-tiszai h. ó. vasút r. t. 1 vágányán és a „magyar kerámiái gyár r. t.“ iparvágányán át, a X. kér. Vasgyár-utcza és a kispesti Lehel-utcza közt létesített útátjáró átadása és átvétele. A m. kir. államvasutak zimonyi vonalán a Budapest-kitérö állomás bővítése. A m. kir. államvasutak hatvani vonalán, a Hungária-körúti aluljárónál tervezett vasúti megálló ügye. A m. kir. államvasutak JDunajobbparti körvasút-jának 35/áo szelv. közt, az óbudai rakparton, a Császárfürdői kitérő állomáson, két 3.63 m. X3.63 m. alapterületű falazott őrbódé fölállítása. A m. kir. államvasutak Bunajobbparti körvasut-yÁrmk szelv. közti vonalából kiágazólag a „Kartonnyomó ipar és textil kereskedelmi r. t. Fürst Jakab és fai“ telepére vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Kőbánya-Hizlalda állomásából kiágazólag a Budapest keleti pályaudvar—Budapest Ferenczvárosi vasúti vonal mentén létesített székesfővárosi tüzelőszer raktárhoz vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Budapest-IÁpótvárosi állomásából kiágazólag a ,, Vasgerendákat árusitó r. t.“ V. kér., Arbocz-utczai telepére vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Bunaparti teherpályaudvarából kiágazólag a magyar élelmiszer r. t.“ ipartelepére vezető iparvágány. A m. kir. áVamvasutak Budapest—Angyalföld—■óbudai vonalából kiágazólag az „első osztrák jutafonó és szövőgyár r. t“ VI. Váczi-úti telepére vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Budapest—Kelenföld állomásából kiinduló Saxlehner-iéle iparvágány l5/ie szelv. közül kiágazólag az „Apenta“ r. t. telepére vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Kőbánya alsó pályaudvarából kiágazólag a „hazai kőolajijiar r. t. X. Gyömrői-úti gyártelepére vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Budapest-Lipótvárosi állomásából kiágazólag a székesfővárosi kőtérre vezető iparvágány. A m. kir. államvasutak Budapest-Lipótvárosi állomásából kiágazólag Aczél Károly vizafogó dűlői fatelepére vezető iparvágány. A cs. kir. szab. déli vasp. t. I. kér., Hegyalja-út melletti alagútja mentén kerítés létesítése.
