Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1904, 1905 (Budapest, 1905, 1906)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1904 - IV. Útépités
27 hajtani a két hatóság részéről e czélra kiküldendő felügyelő-bizottság közreműködésével. 5. A fentiekhez képest a fővárosi közmunkák tanácsa által kiviendő szabályozás és rendezés összes költségeit a két hatóság egyenlő arányban viseli, kivéve a Krisztina-körútba torkoló utczáknal a csatlakozás helyre- állításából felmerülendő költséget, mely egészen a székesfőváros által viselendő. 6. A székesfőváros által az 5. pont értelmében viselendő költséget részére a fővárosi közmunkák tanácsa előlegezi; viszont az ekként előlegezett költséget a székesfőváros 1905. évtől kezdve évi 50.000 kor., szóval Ötvenezer koronás részletekben fogja a közmunkák tanácsának megtéríteni, azon kamattal együtt, melyet a fővárosi közmunkák tanácsa a magyar földhitelintézetnél az előlegezés időtartama alatt tényleg és tisztán élvezett volna. 7. A szóban forgó rendezési munkálatokból kifolyólag, a székes- főváros által statutum-szerüleg az ingatlan-tulajdonosokra kivetendő járulékok révén tényleg beveendő összeg fele a fővárosi közmunkák tanácsát illeti. 8. A fővárosi közmunkák tanácsa által eszközlendő rendezési munkálatokat befejezésük után a vállalkozó jótállási kötelezettségével, további gondozás és fenntartás végett a székesfőváros fogja átvenni. Ezeket a javaslatokat mindkét hatóság változatlanul elfogadta. A múlt évben tehát akadály nélkül foghattunk a rendezés keresztülviteléhez, előkészítve ezt a vérmezőből szükséges területszallag és a gr. Karácsonyi- féle növényház telkének megszerzésével. Az útrendező munkákra kiirt első általános árlejtés nem vezetvén elfogadható eredményre, a második árlejtés alkalmával a munkákat megosztja adtuk vállalatba. Nevezetesen a föld- és kövező munkákat Benz Ferenczre, az oldal-kocsiutak asphaltozását a The Neuchatel Asphalte Company-ra, a járdák asphaltozását pedig Dr. Heidelberg Tivadarra biztuk. A végrehajtás a múlt év május havában vette kezdetét és október hóban fejeztetel t be. Természetes, hogy alkalmilag a közúti vaspálya második vágánya is lefektettetett, még pedig a végleges helyére Úgyszintén az uj viszonyoknak megfelelő elrendezést nyert a csatornázás, vízvezeték és a légszeszvilágitás. A házsor mentén összesen IdOl.oo m" asphaltjárdát, a kocsiút két oldalán és a vágányokban összesen 5527.oom" kettős asphaltcoulé burkolatot s a középső úttesten összesen 8870 m2 alapzatos bazalt koczkakőburkolatot állítottunk elő. Ezeken kivül a járdák mentén 558 f. m. gránit és 681 f m. trachit szegélyezést, 547 m2 bazaltfejkő burkolatot s a Vérmező mentén 3951 m2 kavicsolt sétautat állítottunk elő. Az útópitós költségeinek részletes elszámolása és a munkálatoknak a vállalliozóktól való átvétele a folyó 1905. óv tavaszára maradt; már eddig is megállapittatott azonban, hogy a költségek az előirányzott 300,000 kor. keretét nem lépték túl. Ami a székesfőváros által eszközölt utczarendezóseket és burkolásokat illeti, melyek tervét és költsógveteset előzetesen átvizsgáltuk; ezek a következő utczákra vonatkoznak: 4”