Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1903 (Budapest, 1904)
I. Szabályozás
SZABÁLYOZÁS. I. A Virányos- diilö és környékének sza balyozása. Az 1899. évi működésünkről szóló jelentésünkben főbb voná- .saiban ismertettük azt a tervet, melyet műszaki osztályunk az I. kér., Virányos-, Kútvölgy-, Istenhegy-, Orbánhegy- és Mártonhegy dűlők szabályozására nézve kidolgozott. A szekes-íóvaros, mérnöki hivatalának javaslatára azt a kivánságát fejezte ki, hogy a szóban levő terv czéls^erüsegi okokból három részre osztva vétessék tárgyalás alá s első sorban a szabályozás végleges megájlapitása azon területre történjék, melyet a Zugligeti-ut, Napos-ut, Virányos-ut. Kútvölgvi-ut és Csermely-ut határol, s mely a Hunyad-ormot, továbbá a Virányos- és Kútvölgyi dűlők egy részét foglalja magában. Nekünk ezen kivansag ellen mi észrevételünk sem lévén, hozzájá- íültünk ahhoz is, hogy ez a szabalyozasi részlet a mérnöki hivatal részéről ajánlott módositások tüzetes és együttes megvitatása czóljából vegyes bizottságilag vétessék tárgyalás alá Ez a vegyes bizottság, miután a helyszinét is bejárta, a szabályozásra nézve a folyó évben egyetértő megállapodásra jutott. A vegyes bizottság főbb megállapodásait a következőkben ismertetjük: 1. Azon főútvonalnál, melyet a Zugligeti-ut és Béla király-utja között lil-m. szélességben és 5%-os maximalis emelkedéssel terveztünk, módosítás van javaslatba hozva oly értelemben, hogy a Dániel- és Zugligeti-utak közé eső szakasz a 8501/5. és 8501/6. hrsz. telkek keleti határvonala, illetőleg ennek egyenes meghosszabbítása mentén 80 m. szélességben vétessék fel a szabályozási tervbe. A vegyes bizottság az útvonal javasolt szélességébe a vízlevezető árkot is elhelyezi, míg a műszaki osztály tervezete szerint az árok a 12 mtr. szelességen kivül esett volna. , „ r ~ Némi módosítás van továbbá javasolva a uevezett útvonal Dániel- es Kútvölgyi ut közé eső szakaszán, amennyiben a terepviszonyok az útszakasznak nagyobb kanyarulattal való vezetését teszik indokolttá. 3. A 8475. hrsz. Eperjessy-féle telken keresztül egy 10 mtr. széles utat^ terveztünk , minthogy azonban e telken időközben egy villa építtetett akként, hogy az a tervezett útba esnék, ennélfogva a bizottság a kérdéses ut helyett oly útirányt javasolt, mely az épitmény fennállását érinteni nem fogja.
