Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1897, 1898, 1899, 1900, 1901 (Budapest, 1898-1902)
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1901. évi működéséről - XI. Faközraktár
— 63 — mint locus credibilis, a kiadandó közraktári jegyen szakértő közegei által megállapított ismertető jeleket fog feltüntetni ésigy a közraktári jegy esnem az áru maga képezi majd a forgalom tárgyát. A páris i „Compagnie des Entrepots et des Magasins Généreaux“ körülbelül már két évtized óta fogla Ikozik a fának war rantolásával, és mindeddig a legjobb eredménnyel; panaszt még ellene nem hallottunk, mint arról személyesen megyőződtünk. ügy mint a párisi fawarrantok az érdekelt kereskedelem köreiben mint megbízható értékpapír szerepelnek, biztosan számítunk reá, hogy azok Budapesten is meg fognak honosul ni. De nemcsak az adásvételnél játszik szerepet a warrant: még inkább fog az érvényesülni az előleg — és hitel — forgalomban, a hol a pontos érték megállapításától függ a nyújtandó előleg nagysága. A warrant egyáltalában mozgósítja az értékeket és ezzel emeli a forgalmat: közvetve a költségek csökkentéséhez is hozzá fog járulni, a mi egyaránt növeli a termelő és fogyasztó hasznát, de különösen a kivitel lehetőségét mozdítja elő. c) A reexpeditiótól várható előnyök. Budapest elkerülésével hatalmas famennyiségek szállíttatnak a távolabb fekvő állomásokra. Mindamellett, hogy a küldők gyakran a czimzettek önkényének vannak kiszolgáltatva, s hogy más esetekben az áruk a rendeltetési helyen nem értékesíthetők, a küldők mégis inkább beletörődnek ezekbe a hátrányokba, mert a szállítási költség nagyobb volta a tört forgalomban nagy áldozatot jelent; de nincs is oly faüzleti góczpont, a hol az eladó küldeményeit összpontosíthatná, hogy a vevő az átvételt ott foganatosíttassa. A közraktár ellenben az összes érdekeltek fáinak gyűjtőhelye lenne, a hol a pénzre szoruló eladó a warrantra felvehető kölcsön folytán nem lesz többé kénytelen a vevő nyomasztó feltételeit elfogadni, sót ellenkezőleg a közraktár lenne a kínálat helyévé, melyet a vevő annál szívesebben felkeresne, mivel ott mindig, minden választékban és minden mennyiségben készletet talál. Ez azonban csak akkor képzelhető, ha a tört forgalom szállítási díjtétele több költséggel nem jár: és ennek keresztülvitelére kizárólag a közraktár van hivatva. A reexpeditionális kedvezmény a közraktári intézménnyel kapcsolatosan a vasúti forgalom részére sok oly árut fog meghódítani, a mely ma még majdnem kivétel nélkül a vizi utakon jár. A Garam és Vág vidékéről származó fák ma csak usztatással kerülnek Budapestre, a Mármarosvidéki fák pedig nagyobbrészt a Tisza forgalmát képezik s ez utóbbiak Budapestet nem is érintik. Mindez.en fák megfelelő tarifapolitika mellett Budapest átmeneti remdeltetéssel a vasúti forgalmat gazdagíthatnák, mert ezek a fák a közraktárban végzendő némi alaki megmunkálással az osztrák és külföldi fogyasztásnak lesznek eladhatók és erre annyival is inkább számítunk, mert a vasúti szállításnál a fa száraz és tiszta állapotban tartható és a száraz és tiszta fának magasabb érteke határozottan túlhaladja az usztatás által megtakarítható díjkülönbözetet. Dongák és kádárfák, melyeket egyes termelők a budapesti piaczon való átszállításra csak aránylag kisebb mennyiségekben készítenek, a készítést épen ezen oknál fogva tán el is hanyagolják a különféle termelők együttes
