Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1895, 1896 (Budapest, 1896, 1897)

A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1895. évi működéséről - IX. Vasutak

— 71

átépíthesse és azokon a villamos üzemet berendezhesse és ezen czélból a hatóságilag m gállapitott tervek és az idézett bejárási jegyzőkönyv értelmében szükséges és a vasúti vágányok lefektetésére már igénybe vett, valamint a jelen szerződés alapján és a hatóságilag jóváhagyandó építési tervek szerint igénybe veendő utcza- és egyéb közterületeket, villamos közúti vasúti czélra a jelen szerződés feltételei szerint használhassa.

A budapesti közúti vaspálya-társaság kötelezi magát a felsorolt lófogatu vasúti vonalakat 1898. deczember 31 ig villamos üzemre teljesen átalakítani és a villamos üzemet valamennyi vonalon legkésőbb 1899 január 1-én megkezdeni, mert különben minden egy napi késedelemért 500, azaz ötszáz o. é. forint kötbért tartozik Budapest székes főváros kö. önsógónek mindaddig fizetni, a mig az átalakítást be nem fejezi és a villamos vasúti üzemet valamennyi felsorolt vonalon meg nem kezdi.

Az átépítendő vonalak átépítésének sorrendjét a hatóságok a társaság meghallgatásával állapítják meg.

3. §.

A jelen szerződés 2. §~ában körülirt közúti villamos vasúti vonalak úgy a nyilvános személyforgalom, valamint a teherforgalom közvetítésére szolgálnak, kivéve azokat a kiágazásokat és iparvágányokat, a melyek Budapest székes-főváros közönségének beleegyezésével esetleg kizárólag a teherforgalom czéljaira fognak kijelöltetni.

e §•

A jelen szerződés 2. §-ában körülirt összes, villamos üzemre berendezendő közúti vasutakra nézve, valamint a jelen szerződés alapján még ezután megépítendő összes villamos vasúti vonalakra nézve a területhasználati engedély időtartama 19AS. évi deczember hó harminczegyedikén (31.) éjjeli tizenkét (1 2) órakor jár le. a mikor midezen közúti vasutak, a mennyiben időközben a székes-főváros közönsége által a jelen szerződés alábbi 5. §-a értelmében előbb be nem vágatnának, a hozzájuk tartozó s a vasutüzlet illetve a vasútüzem czéljaira szolgáló összes ingatlanokkal, építményekkel, villám- telepekkel és összes személyszállítás és teherszállítási forgalmi eszközözökkel és egyéb menetfelszerelésekkel s mindazzal, a mi ezen villamos vasutak üzeméhez tartozik és a mi az átadást megelőző évre hatóságilag megállapított menetrend szerint az ahhoz szükséges, vagy a mi még azonfelül is az átadást megelőző évben vagy az engedély utolsó évben tényleg használatban lesz, szóval összes ingó és ingatlan tartozékaikkal együtt, egészen tehermentesen, ingyen és minden legkisebb megtérítési igény nélkül, teljesen üzemképes, használható jó állapotban s azonnal, Budapest székes-főváros közönsége tulajdonába mennek át és a „Budapesti közúti vaspálya-társaság“ helybeli bejegyzett czóg köteles mindezeket azonnal a székes-főváros tulajdonába és birtokába átadni.

Hasonlóképen a székns-főváros tulajdonába fog átháramlani a társaság által az engedély-okirat értelmében alakítandó beruházási tartaléktőkének — a mely kizárólag csakis uj beruházásokra használható fel, — az engedélyidő lejártáig fel nem használt része.