Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)

VII. Dunai uj hidak

— 280 ros szabályozási ós rendezési tervének keretébe s a budai oldal közúti vas­pályái hálózatát a legmegfelelőbb ponton fogja kapcsolatba hozni a pesti hálózattal. Itt lesz a hid egyúttal a legolcsóbban is megépíthető, mert a vele járó rendezési munkák itt fognak a legkevesebbe kerülni, miután a fő- vámház környéke máris a hid építésének figyelembevételével rendeztek tt, a Gellértrak parton pedig egész a Sárosfürdőig a házak a parti út czól- jára amúgy is kisajátitandók, anélkül, hogy e czimen a hid költségei foko­zódnának. Mindezek folytán részünkről minden más alternativa kizárásával egyedül azt ajánlhatjuk Nagymóltóságodnak, hogy az új közúti hid a fő- vámház ós sárosfürdő közötti vonalon építtessék. Egyszersmind tiszteletteljesen kérjük NagymóltóSágodat, hogy fon­tolóra vevén minden érdeket, mely az uj hid létesítésétől várja sürgős ki­elégítését, módot találni kegyeskedjék arra, hogy az immár minden oldalról szorgalmazott összeköttetés az általunk ajánlott vonalon mielőbb létrejöjjön. Az előzetes kérdések gyors megoldásának, azt hiszszük, az volna leggyakorlatiasb módja, ha azok az érdekelt tényezőkkel közös megbeszélés tárgyává tétetnének: mi végből azt bátorkodunk Nagymóltóságodnak tisz­telettel ajánlani, hogy mindazon hatósági tényezők közreműködésével, melyek az ügy elintézésébe befolyni vannak hivatva, értekezletet tartani kegyeskedjék. A kezdetben hivatkozott nagybecsű leirattal vett közleményeket •/. alatt mellékeljük. ívelt. Budapesten, a fővárosi közmunkák tanácsa 1890. évi junius 26-án tartott üléséből. Báró Podmaniczky Frigyes s. k. alelnök. Rupp Imre s. k. minsteri tanácsos. A fentebbiek kiegószitóseül jelezzük, hogy a Nagy méltóságú pénzügy­miniszter úr az általunk kívánt értekezletet 1891. február 10-dikóre tényleg öszzehivta. ítészt vettek a pónzügyministeriumon kivül a belügyi ós keres­kedelmi ministerium, a fővárosi közmunkák tanácsa, a m. kir. állami hidak felügyelősége ós a főváros törvényhatósága. Az értekezleten a túlnyomó nagy többségnek az volt a nézete, hogy az uj közúti hid a vámház-sáros- fürdői vonalon építendő. Egyidejűleg azonban az eskütóren is építtessék egy hid a gyalog-közlekedés számára. Kocsi-közlekedésre alkalmas hidat ezen a ponton senki sem kivánt. Később kerülne a sor a borárus-tóri s legutoljára a parlament épülete melletti hid megópitósóre. Arra a kérdésre, vájjon az épitósnól volna-e tér engedhető a magán vállalkozásnak is, az értekezlet egyhangúlag tagadó választ adott, az ópitést közvetlenül az állam által eszkö lendőnek jelentvén ki. A mi a költségeket illeti, az értekezlet azt a

Next

/
Thumbnails
Contents