Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)
I. Vizmű
147 — IV. Tisztavizet szállító gépek. Vízszállító magasság. Üzem erő. A telep dis- positiója. tetésük előtt egy toló van, igy tehát egy és ugyanazon csövön át úgy az ülepedő medenczóből vett, mint közvetetlenü] a nyersvíz gépek által szivattyúzott viz vezethető a szűrőkre. A választott elrendezés oly sok változatokat tesz lehetővé, hogy azzal a legkülönnemübb kivánalmaknak is meglehet felelni. Most tehát a nyersvizet szállító gépek leírása után a tisztavizet merítő gépek leírására térek át. Ha a szivattyú állomást a budai oldalra teszem, akkor a Jakab- hegyen levő medenczéig terjedő vezeték hossza 4300 m., ennélfogva a súrlódást 100 méterenként 0.18 m.-nek véve, a súrlódási magasság 7.74 mtr. lesz. Ha a szűrt víz legalacsonyabb vízállása a szivókútban 4-4. akkor a gépek munkamagassága 75.5 4-7.74 — 4.0 vagyis 79.24 m. lesz. Ha a magas nyomású vizmedencze a Gellérthegyen van, ebben az esetben a vezeték hossza 8000 m. és a fennti feltevés mellett a súrlódási magasság 14.40 m. lesz, tehát a gépek munka magassága 75.0 4-14.40 — 4.0 vagyis 85.40 m. Ezen utóbbi magasság tehát 6.16 m.-el nagyobb, mint abban az esetben, ha a medencze a Jakabhegyen fekszik. Ha a szivattyú állomás az ó-budai szigeten létesittetik, akkor a két fennti esetet véve, a vezeték mintegy 300 m.-el lesz rövidebb, vagyis a súrlódás 0.54 m. kisebb és igy a munka magasság 78.70 m. illetve 84.86 m. vagyis a második esetben 6.16 m.-el több mint az elsőben. A gépeknek 24 óra alatt 80000 m'\ vagyis 1 óra alatt 3333.3 m3 vagy perczenként 55.5 m.a, végül másodperczenként 925 liter vizet kell szállitaniok. Ha ez elméleti teljesítménynek 1.2 szeresét vesszük a tényleges üzemerő részére, akkor a szivattyúk teljesítménye lóerőkben kifejezve a következő lesz: a budai partról a Jakabhegyre . . . 1 1 72.75 lóerő „ „ „ a Gellérthegyre . . . 1263.92 „ az óbudai szigetről a Jakabhegyre . . . 1164.76 „ „ „ „ a Gellérthegyre . . . 1255.93 „ Ha az egész munkát, ugyanazon okokból, mint a nyersvizet szállító gépeknél 3 külön gépre osztom fel, és ha a tartalék részére egy negyedik gépet veszek fel, akkor a fennti négy esetre a következő eredményeket nyerem: a budai partról a Jakabhegyre 4X390 lóerő = 1560 lóerő „ „a Gellérthegyre 4X421 „ = 1680 „ az óbudai szigetről a Jakabhegyre 4X388 „ 1552 „ „ »a Gellérthegyre 4X419 „ = 1676 „ A részletes tervezetemben az óbudai sziget — jakabhegyi tervezet van kidolgozva, a külömböző esetekre nézve, a külömbség csak a gőzhenger átmérők, a kazánmóretek, nemkülönben az előállítási és üzemköltségben áll. A gépház mindkét oldalán egy-egy kazánház áll, mert egy ily fontos telepnél biztonsági tekintetből szükséges az esetleges tűz vagy robbanás által előállott bajoktól legalább a kazántelep egy részét megóvni, hogy a telep egyik fe legalább ilyen esetben tökéletesen ép maradjon. A kazánok nagy száma mellett, az elválasztás folytán ellőálló felügyeleti nehézségek, jelentőséggel nem bírnak, és a gőzvezeték meghosszabbodása azzal szintén nem jár, mert a kazánok hossz- tengelyeinek közép összeköttetési vonala, a géphelyiség főkazánvezetékével
