Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)
I. Vizmű
134 — » 1 Csatornázás. A homok mosoda gépei. ^ j 1 A homok mosoda vize. denczóből és 4 részben 20 f. m. hosszú és 2.5 m. széles vályúkból áll. Hogy a két szabász elválasztva használható legyen és az egyes részek tetszés szerint duzzaszthatók legyenek, a megfelelő zsilipről gondoskodva van. Az így megtisztított viz az ülepedő telepből egy fedett csatornán át jut az általános levezető csatornába. A viz, mely az e'őbb emlitett öblítő vályúkból lefolyik, hasonlóképen nyílt vályúkon vezettetik le, illetve a homok fogók télé, melyek megfelelő elrendezésű zsilipek segélyével, váltakozó használatra állíthatók be. A tova sodort homoknak a homok fogókon való lfülepedése után, a megtisztult víz hasonlóan a levezető csatornába jut. A különböző szűrők szabályozó házának viztelenitésre szolgáló II, számú helyiségei elágazások által vannak összekötve a két-kót szűrőcsoport között fekvő csatornával és ezen összes oldalcsatornák hasonlóképen a fölevezető csatornába torkolnak. A mosoda dobhelyisógóliez csatlakozik az üzem és egyéb czélok részére szolgáló géphelybég; ez alaprajzban 10*6 m, hossz és 8*5 m. szélességgel bír. A géphelyiség mögött fekszik még egy, alaprajzban hasonló szélességű és 20*0 m. hosszú épület, mely két helyiséggel bir; ezek egyike a kazánház, mig a másik a felső mosodában műhelynek, az alsóban munkás és szerszám kamarának van szánva. Mindegyik mosódob legnagyobb üzem mellett 8 lóerőt igényel. Ezért minden gépházban 2 gőzgép van elhelyezve, melynek mindegyike rendszerint 20, maximális igénybevétel mellett 30 lóerővel bir (fekvő gépek condensatióval 600 mm. köldökjárattal, 300 mm. hengerátmórővel és perczenként 80 fordulattal), melyek szükség szerint egyenként, valamint együttesen is működhetnek, és e mellett mindig a szükséges tartalékkal is bírnak. A gépek hajtókerekének tengelyei által, kerék áttételek közvetítésével egy ahhoz párhuzamos tengely hajta- tik, mely perczenként 40 fordulatot tesz és kupalaku kerekek segélyével egymástól 4—4 m. távolban levő 3 vízszintes tengelyt hoz mozgásba, melyek perczenként 30 fordulatot tesznek és a mosódobok tengelyeivel párhuzamosán, azok alatt vezettelnek tova. Ezek egy kerékmű és a dobköpenyre erősített fogaskerék által a dobot perczenként 7 fordulattal hajtják. A főtengely, mely a gépek által hajtatik, a kupalaku kerekeken kívül, végein 250 mm. átmérőjű 2 szivattyú hajtására szolgáló forgattyuval van ellátva. A homok mosoda részére szükséges víznek magától órtetődőleg nyomás alatt kell folynia. Azonban helytelen volna azt a főnyomóvezetókek egyikéből venni, mert itt az szükségtelenül magas nyomás alatt állna. Egy m:< homok mosása részére körülbelül 10 m3 viz használtatik fel, tehát óránkint 14 m' homok részére 140 m:! vagyis perczenként 2*5 m* viz szükséges. Ezen víznek lehetőleg, a vályúban eszközlendő tisztítás részére azonban mindenesetre szűrt víznek kell lennie, melyet az előbb említett, forgattyuk által hajtott szivattyúk szállítják, melyek a vizet egy, a szűrt vízvezetékkel összeköttetésben álló vízmentesen előállított kutból merítik. A szivattyúk a forgatta ukkal összekötött vezérrud által közvetetlenül hajtva 500 mm. járattal bírnak; vízszintesek és 310 mm. átmérőjű kettős szivattyú köldökkel vannak ellátva, úgy hogy perczenkónti 40 m. ködöksebessóg mellett mindegyik szivattyú képes az összes mennyiséget szállítani, és ilyformán a szükséges tartalék és a többlet szállítás lehetősége elegendő mérvben biztosítva van. Mindegyik szivattyú hajtására 6-—7 lóerőre van szükség. A munkapad
