Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1881, 1882, 1883 (Budapest, 1883, 1884)
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1883. évi működéséről - VI. Útépités, kövezés és burkolás
VI. Útépítés, kövezés és burkolás. Ezen rovat alatt mindenekelőtt arról kívánunk megemlékezni, hogy Ő csász. és kir. apostoli Felsége a várbeli királyi palotának kibővítését legkegyelmesebben elhatározván, szüksége állt elő azon út kiépítésének, mely a tabáni szarvastértől kiindulva, a fehérvári kapun át a várba, egyik ága pedig épen a palota lábához fog vezetni s mely a szarvas-térről jelenleg a várba vezető feljárót lesz hivatva pótolni. A palota-épitési bizottság megkeresése folytán örömmel határoztuk el tehát az előmunkálatok megindítását s ennek kapcsán jelezzük, mikép a szükséges mérnöki felvételek még a múlt évben befejeztetvén, az út tervének és költségvetésének készítése munkába vétetett. Az útépítések közül külön is figyelmet érdemelnek továbbá a jobbparti magaslatok utai és a városligeti Stefánia-út. Az előbbiek közül a Zúgligetbe vezető út elkészült, a többiek pedig folytatólag fognak kiépíttetni. A hegyi utaknak egymás közt czélszerű összeköttetése tekintetében a tanulmányozások folynak, s befejezésük mielőbb várható. Ez alkalommal az egész vidék szabályozási terve felülvizsgáltatik, s különös figyelem fordíttatik arra, hogy a főváros kies fekvésű hegyvidéke a kényelem minden igényének megfelelő közlekedési utakkal láttassék el. A városligeti Stefánia-út folytatólagos kiépítését szorgalmazásunkra a főváros elhatározván, erre nézve tervet mutatott be, egyúttal pedig hozzájárulásunkat kívánta a költségekhez, főleg mert mi voltunk az út továbbépítésének kezdeményezői, A tervet elfogadtuk, de a kérelmet ez alapon természetesen nem teljesíthettük. Miután mégis az 1885. évi országos kiállítás, melyhez ez útvonal van hivatva a forgalmat közvetíteni, az út továbbépítését halaszthatlanná tette, a főváros pedig megállapított évi költségvetése keretén belül a szükséges pénzösszeggel nem rendelkezett : ennélfogva — egyedül az országos kiállítás előmozdítása czéljából, következőleg azon feltétel mellett, ha az út 1884. év végéig teljesen kiépíttetik, az ezzel kapcsolatos költségekre magunk részéről 13000 frtot szavaztunk meg. A Stefánia-út ennek folytán egész a víztoronyig, vagyis végpontjáig még ez évben kiépíttetett.