Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1870, 1871, 1872

A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1872. évi működéséről - V. Megállapított egyes szabályozások

táplált s annál jogosabb óhaja a közönségnek, mert a 31,32,33, 34, 35. és 36. számú házak annyira beállanak az utczába, hogy itt a naponként szaporodó kocsi-közlekedésnél fogva a gyalog-forgalom csaknem életveszélylyel jár. — E házak kisajátítása és az utczának bővítése ennélfogva okvetlenül szükséges — Miután azonban az e házak mögött elterülő fazekas-tér beépítése és ellenkezőleg a bomba-térnek kibővítése épen szépészeti és rendezési szempontból szinte kívánatos, a közmunkák tanácsa e három kérdést a kivitel könnyebbíthetése czéljából akként vélte összekapcsolandónak, hogy a fenti házak­nak körülbelül 100,000 frtra előirányzott kisajátítási árának egyik felét a fővárosi pénz­alap, másik felét pedig a városi közönség fizetné a fazekas-tér eltávolításától beveendő vételárból, melynek fenmaradó része azután a bomba-tér nagyobbítására és rendezé­sére volna fordítandó. — A városi hatóság e javaslatot tárgyalás alá vette ugyan, miután azonban végmegállapodásáról mindeddig nem értesített, az ügy még függő­ben van. 7. Az ördögárok beboltoztatása. A budai ördögárok a ktilvidéken vevén kezdetét, a Krisztinavároson és Tabánon keresztül haladva, a rácz-íürdőtől egyenes irányban a Dunához vezet. —- Ezen helyze­ténél fogva hivatva van egyrészt az egész északi külvidék esővizét levezetni, másrészt a nevezett városrészek főcsatornájául szolgálni. — Ezek után természetes, hogy az ördögárok néha roppant mennyiségű vizet vezet le, néha pedig csaknem kiszárad s csakis a nevezett külvárosok pöczefolyadékait tartalmazza, minek azon szomorú követ­kezménye van, hogy különösen meleg nyári időben oly bűzös kigőzölgés támad, mely a szomszédságban! lakást az egészségre nagyon veszélyessé teszi. — Budaváros hatósága a bajon segítendő, elhatározta annak beboltoztatását és az erre vonatkozó terveket bemutatván, a költségek fedezetét a fővárosi pénzalapból kérte. — A közmunkák tanácsa tökéletesen osztá a város nézetét e beboltoztatás szükségét illetőleg s habár azon indo­kokat, melyek alapján a városi hatóság a költségek viselését országos érdekek szem­pontjából a fővárosi pénzalap által vélte viselendönek, el nem fogadható, mégis annyira át volt hatva azon közlekedési, szépészeti, tisztasági és különösen közegészségi tekintetek és igényektől, melyek e beboltoztatást sürgősen követelik, hogy hivatásának megfelelőlcg vélt eljárni, midőn e beboltoztatás költségeit fele részben, azonkívül a ráczftirdö és Duna közti rész beboltoztatásának költségét 100,000 fttal elvállalá s igy az egész munkálat költségének fedezéséhez 376,000 fttal való hozzájárulását határozá cl. — Budaváros hatósága által utóbb a munkálatok elvállalására pályázat hirdettetvén, Buzzi Bódog és Kéler Napoleon pesti építészek ajánlata fogadtatott el, kik az egység-árakból 5%-et engedtek. — Miután a vállalkozók által az anyagok szállítása is már megindíttatott, a munka 1873. évben tényleg foganatba fog vétetni s igy Budaváros hatóságának egy régi óhaja teljesülésbe menend. 8. Főpőczecsatorna. — Budaváros hatósága helyesen fogván fel a városi közönségnek különösen egészségügyi érdekeit, 1872. év vége felé beterjeszté a köz­munkák tanácsa által már előbb megállapított vezérelvek nyomán készített föpöcze- csatornai tervezetet és költségvetéseket. — A fővárosi mérnöki hivatal által nagy szorgalommal és szakértelemmel kidolgozott tervezet a tanács műszaki osztálya és 10* ?5

Next

/
Thumbnails
Contents