Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1870, 1871, 1872
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1872. évi működéséről - III. A belső körút
ezideig felállítva...............................................................316 darab iszapveder vaspléhböl ........................................................ 80 „ is zapgyüjtö (Schlammkasten) vasból............................... 3g n iszap gyüjtö, könemü............................................................. 3g Ezen munkálatok eszközlése, anyagok és műtárgyak szállításáért eddig kiadatott összesen 382,5g4 ft 'j51/2 kr., mely összegből esik: kőmíves-munkákra ..................................... ft i3 kr. kövezési munkákra..................................... ?? 48 7? asphalt-munkákra ................................... . . 65,4g3 73 64 n trachytkö szállításért............................... n o4 n törtkavics szállításért ............................... n 9° 37 földhengerezésért ..................................... . . 1,087 77 80 77 faültetésekre............................................... n 61 7? légszeszcsövek át- és elhelyezésére . I2,gg8 n 31 77 vízvezetéki munkálatokra .......................... . . 8,gg8 83 V2 kr. napdíjakra .................................................... ?? — kr. napszámokra ............................................... n 54 77 különféle kisebb kiadásokra ..................... ?? 76 7? öntött vastárgyakra..................................................................................................... n 64 V) duna-kavicsra................................................................................................................... » 63 77 könemü csövekre..................................................................................................... ?? 17 37 gránit-kövekre................................................................................................................... . . 43,244 ?? 5o 77 fa-védkosarakra .......................................... » — 77 iszapvedrekre............................................... n — 77 kőfaragó-munkákra..................................................................................................... 77 V) összesen tehát: 382,5g4 ft 751/2 kr. Az indóház és Deák-tér közötti legnagyobb útszakasz e munkálatok által csaknem befejeztetett s miután a munka az első kedvező tavaszi napokkal ismét fel fog vétetni, biztos kilátás van arra, hogy ezen útszakasz 1873. május i-én, mely időre a bécsi világkiállítást látogató idegenek áramlata, legalább részben, fővárosunkat is érin- tendi, tökéletesen elkészülve fog a forgalomnak átadathatni. Nehogy azonban a forgalom és közlekedés a munka beszüntetésének ideje, azaz a téli hónapokon át, megnehezíttessék, a fővárosi közmunkák tanácsa a munkának deczember 23-án történt beszüntetése után azonnal intézkedett, hogy az anyagok az útról elrakassanak és hogy maga az út tisztán tartassák, mely czélból elfogadtatott Hirsch vállalkozó ajánlata, ki az út tisztántartását az építési felügyelőség ellenőrzése mellett naponként 3o írtért el is vállalta. A belső körútnak első és legnagyobb szakasza a fentiek szerint május hó i-én elkészülvén, a munka azonnal meg fog indíttatni a 2-ik szakaszon és miután a még hátralevő két szakasz sokkal kisebb, nincs semmi kétség, hogy az egész út le a Dunáig, az eredeti munkaprogramm szerint legfeljebb 1874. őszéig véglegesen be leend fejezve.
