Handels- und Gewerbs- Kalender 1848

Handels- und Gewerbs- Kalender 1848. - I. Abtheilung. Kalender

39 VIII. Tarif für Frachtstücke Postmeilen 1 bis 4 bis 8 12 16 20 24 Nach dem Gewichte pr . Pfund 4 8 12 16 20 24 28 fi. |kr. 1 " 1 kr. | fl. | kr. n. | kr. | fl. | kr. | fl. | kr. | fl. 1 kr. Von 0 vis einschlüssig 1 Pfd. 4 5 6 7 8 10 12 1 2 — 5 — 6 — 7 — 8 — 10 — 13 — 16 2 3 _ 6 — 7 — 8 — 10 — 13 — 17 — 21 3 4 — 7 — 8 — 10 — 14 — 17 — 22 — 23 4 5 — 8 _ 10 — 13 — 17 — 22 — 28 — 34 5 6 — 9 12 — 16 — 21 — 27 — 34 — 41 6 7 — 10 15 — 19 — 25 — 32 — 40 — 48 7 8 — 11 — 16 — 22 — 29 —­37 — 46 — 55 8 •n 9 — 12 — 18 — 25 — 33 — 42 — 52 1 2 9 10 — 13 — 20 — 28 — 37 — 47 — 58 1 9 10 12 — 15 — 23 — 33 — 42 — 53 1 5 1 17 12 14 — 17 — 26 — 36 — 47 — 59 1 12 1 25 14 16 — 19 — 29 — 40 — 52 1 5 1 19 1 33 16 18 — 21 — 32 — 44 — 57 1 11 1 26 1 41 18 20 — 23 — 35 — 48 1 2 1 17 1 33 1 39 20 25 — 26 — 39 — 53 1 8 1 24 1 41 1 58 25 30 — 29 — 43 — 58 1 14 1 31 1 41 2 7 30 35 — 32 — 47 1 3 1 20 1 38 1 58 2 18 35 40 — 35 — 51 1 8 1 26 1 46 2 8 2 30 40 50 — 39 — 57 1 17 1 39 2 3 2 27 2 51 50 60 — 43 1 3 1 25 1 49 2 16 2 43 3 10 60 70 — 47 1 9 1 33 2 — 2 30 3 — 3 30 70 „ 80 — 51 1 15 1 42 2 12 2 45 3 18 3 51 80 90 — 55 1 22 1 52 2 25 3 1 3 37 4 13 90 „ 100 — 59 1 29 2 2 2 38 3 17 3 56 4 35 Anmerkungen. 1. Für Sendungen über 100 Mei­len Entfernung wird die Gebühr nach oben angefthter Weise von 4 zu 4 Meilen höher berechnet. 2. Für Frachtstücke von großer Aus­dehnung und leichtem Gewichte wird 7i der Gebühr berechnet. 3. Für Schriften, welche, um aus­genommen werden zu können, wenig­stens 1 Pfund wiegen müßen, wird bis einschlüßig 5 Pfund die,d o p p e l t e, über 5 Pfund Gewicht aber bloß die einfache Gebühr entrichtet. 4. Sendungen von mehr als 3 Loth Gewicht muß ein offener Frachtbrief beigelegt werden, und außerdem auch noch eine in der Sprache desjenigen Landes verfaßte Declaration,snach wel­chem die Sendung bestimmt ist. 5. Alle mit Geld oder Geldpapieren beschwerten Briefe müssen offen auf das Fahrpoftamt gebracht werden. 6. Auf die Rückseite eines jeden Briefes und Frachtbriefes muß der Name und die Adrcsse.des Aufgebers verzeichnet werden. Übersicht der in Mittel-Europa entweder schon eröffneten, oder im Bau begriffenen oder in der Ausführung gesicherten Eisenbahnen. Zusammengestell t von Dr. Franz v. A l b e r t. I. Oesterreichische Bahnen. l. Linz-Budweis-Gmundner-Bahn (Pferdebahn). a) B udweis-Linz. Eröffn. 1. Aug. 1831. Länge 17 Meilen. Anlage-Capital 1,654422 fl. C. M. Stationen Ent­fern. | Fahrt-! stund. 1 I Fahrpreise II III Von Budweis nach Holkau 2 «/, 2% Vz Val­— — — Angern 5% 4% 1 zy 1__ — — — Kerschbaum 87, 77t 2'/­1 Z — — — — Lest ii7Ü 9% 2 17s — — — — Oberndorf 14/* 117t 27z l*/s ---­— — — Urfar — — — (Linz) 167g 137t 3 2 — b) Linz-Gmunden, eröffnet im Frühlinqe 1835 Länge : 9 Meilen Stationen: SB. Linz nach Oberndorf — — — Wcitersbau — — — Neubau — — — Wels — — — Lambach — — — Gmunden — Lest — Oberndorf — — — Linz 27. 374 2V. 3 /« 9% 2> ö /g 2 27s '4 2 4 7. 7z 7. 17a 7a % Vs 7. I Anlagkapital 649800 fl. C. M. — Diese Bahn hat nur ein Geleise, und die Spurweite beträgt 3 Fuß, 6 Zoll. Die Ge­schwindigkeit eine Meile in 40 Minuten. 2. Kaisers-Ferdinands-Nordbahn. Anlagekapital 16.450000 fl. C. M. Eröffnet: 6. Jänner 1838, von Wien bis Wagram, 16. April 1838 von Wagram bis Gänserndorf; 9. Mai 1839, von Gänserndorf bis Dürnkrut; 6. Juni 1839 von Dürnkrut bis Lundenburg; 7. Juli 1839 von Lun- denb. b. Brünn, 1. Mai 1841 von Lundenburg bis Hradisch; 26. Juli 1841 von Floridsdorf bis Stockerau; 1. Sept. 1841 von Hra­disch bis Prerau; 17. Oktober 1841 von Prerau bis Olmütz; 15. August 1842 von Prerau bis Leipnik; 1. Mai 1847 von Leipnik bis Oderberg. Länge bis Leipnik 42 Meilen, bis Oderberg 52 Meilen. Stationen SB, Wien b. Floridsdorf „ Süßenbrunn „ Wagram „ Gänserndorf „ Angern n Dürnkrut „ Drösing Ent­fern. I Fahrt­stund. 1 Fahrpreise II III IV 1 V« Vs Vt 7« 7,o 2 Vs — ,/15 Vs Vs 27z 7s 1— 7a Viz 7t 4 l'/5 i7s 1 % Vs 5 17z 2­iVt 7« % 7 17« 27s i/t IV,0 ■»/* 8 27,» 2 /12 17a 4A i

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