Fradi műsorfüzet (1975-1979)
1976. június
Pályán sem kell a zöld-fehér színek képviselőinek szégyenkezniük. Éles Budapestbajnok a repülő számban, de ezenkívül helyezéseket ér el egyéb Budapest- és a magyar pályába jnok- ságok során. 1 Q^I __A versenyék országúton “ A és pályán egyaránt fo| Q /\ 4 lyamatosak voltak. A háborús évek jele abban jelentkezett, hogy a bevonulá- sok-leszerelések miatt a versenyeken indulók létszáma erősen ingadozott. Ennék ellensúlyozására az osztályokat hol kisebb, hol nagyobb mértékben összevonták egy-egy verseny alkalmával. A válogatott szintű versenyek száma megcsappant. A legjelentősebb a Magyarország—Németország pályaviadal volt. Itt csak egy számot, az 1000 m-es állórajtos futamot nyerte magyar versenyző. Éles Ferenc. Kívüle Morvái küzdött az élvonalban, de sok páros és tandem versenyben kényszerűségből idegen társsal. így is sok értékes győzelem és helyezés került zöld-fehér színeket viselők birtokába. Élesen és Morváin kívül leggyakrabban Barvik és Vida nevével találkozhatunk a bajnoki és egyéb versenyek eredménylistáin. Nem szakad meg a bajnoki cím szerzése sem. Pályán 1000 inén, országúton a 100 km-es bajnokságban szerez aranyérmet Éles Ferenc. Az FTC pedig mindeddig a pályaküzdelmekre fektetve a súlyt váratlanul a II. helyen végez az első osztályú országúti egyesületi bajnokságban. 1942. Az országot be- kényszerítették a hadviselők sorába. Ilyen körülmények között fejlődési-e számítani nem lehetett. Az 1800 főből 600 versenyzett. Györffy Imre, Orczán Lászlóval közösen látta el a szövetségi edzői teendőket, — jól. Az eredményes munkát bizonyította, hogy Budapesten sikerült legyőzni a világhíres olasz válogatottat. Ebben a társaságban volt Éles Ferenc is. Az FTC fő törekvése, hogy a katonai Az 1943. évi csúcsbajnokság résztvevőinek egy csoportja. Balról, állnak: Vittori Rezső veterán kerékpáros és gyorskorcsolyázó. Szenes Károly, Borbély Tibor, Morvái József, Vida Tibor, Éles Ferenc, Sipos Zoltán, Kucsera Pál, Kucsera József. Ülnek: Somhegyi József intéző és Eigner J. Gyula szakosztályvezető kiírt vándordíját. Hazánkba látogat Svájc pályaválogatottja. Elleniük Morvái felveszi a címeres mezt és becsületesen helytáll. Sőt megnyeri Magyarország repülő és pontbajnokságát. Éles Ferenc pedig az 1000 nies, valamint a repülő bajnokságban szerez pályán bronzérmet, de az országúton övé a 100 km-es bajnoki cím. Az Éles—Morvái—Kucsera ösz- szetételű együttes megnyeri az üldöző csapatbajnokságot is. Mindent összevetve kevés olyan országúti vagy pályaverseny volt, ahol a díjazottak, vagy legalább -az élen végzettek között ne lehetett volna FTC- istát találni. 1944 az MKSZ jubileumi éve volt. Ekkor ünnepelte alakulásának 50. éves évfordulóját. Sok jó helyezést ért el Morvái, Éles és Barvik is, de bajnokságot csak egyet sikerült szerezni. A 100 km-es páros bajnokság győztese Éles Ferenc lett idegen társsal. A felszabadulás után ~| Q /f C ___A háború végétért Romof cat hagyott hátra 1QCA minden vonatkozásban. • ^ A sportot kedvelőkben az első szabad május kiváltotta a sport utáni vágyakat. így volt ez a szolgálatra bevonult Éles Ferencet olyan fiatalabbakkal helyettesítse, akik méltó folytatói az előző évek sikersorozatának. A célt el is érték a szakvezetők. Morvái, Vida, Barvik, Kucsera-testvérek és Fehérvári fokozott küzdőkedvvel biztosították a Fradi-sikereket. Barvik kiváló országúti erényékről tesz tanúbizonyságot. A XII. Tour de Hongrie, amely a Budapest — Nagyvárad, Nagyvárad — Kolozsvár,, Kolozsvár — Nagyvárad útvonalon zajlott le, váratlanul, de megérdemelten győztese lett. A rutintalanságot határtalan becsvággyal pótolta. A fiatal gárda annak ellenére tartotta a színvonalat, hogy Éles Ferenc a WMTK-ba igazolt át. Második lett a lelkes társaság az egyesületek közötti „Arany Kerék” pálya küzdelemben és a hagyományos országúti „Nagy Stafétában”. Morvái Élessel megnyerte a kétüléses bajnokságot és második lett a repü- lőbajnökságban. Válogatott volt az olaszok ellen. Az 1943-as év az FTC kerékpáros szakosztályának egyik legeredményesebb éve. A Népligetben tartott évadnyitón FTC-siker születik. Az elsőt két helyen Vida Tibor és Morvái József végez. Éles Ferenc is visszatért, ami növelte a szakosztály erejét. Bár a fiatalokat sem kell félteni. Nélküle is megnyerik a 4X50 km-es váltó versenyre BARVIK FERENC nehéz terepen is győz 16 17
