Folia historica 16
Temesváry Ferenc: Fejezetek a Magyar Fegyvergyár történetéből VIII.
ber 30-án megkapták, de szállítóeszköz, elsősorban vagon kiutalására alig van remény, annál is inkább, mivel a kisbéri frontszakasz hadianyagelosztó állomása Pápa. A német katonai parancsnok közlése szerint Pápa kiürítésére több, mint 500 vagonra lenne szükség, „... viszont wagon egyáltalán nem áll rendelkezésükre, annyira nem, hogy a bevetésre készülő, bevetésre szállítandó lőszer is napok óta berakatlanul az állomáson tárolódik." 91 2 Külön gondot jelentett a rakodómunkások hiánya. Parasztszekereket ugyan lehetett igényelni, mert ennek biztosítását a főszolgabíró a város feladatának jelölte, de ezek gépszállításra alkalmatlanok voltak. Meglepő volt Prüfel német főhadnagy, kiürítési biztos nyilatkozata, mely szerint feladata elsősorban a gépek menekítése, míg az anyagok, emberek, élelmiszer evakuálását másodrendűnek jelölte. Később közölte, hogy ezzel a kérdéssel külön szerv - Generalbevollmächtigter für den Arbeitseinsatz, dienststelle Ungarn, Kőszeg - foglalkozik. A gépeket tehát külön kívánták elszállítani olyannyira, hogy még a kísérők személyéről sem kívántak tárgyalni. Bácsi mindebből azt a következtetést vonta le, hogy „... az O.K.H.-nak nem is annyira a cégre, mint inkább a gépekre van szüksége." 91 3 Január 4-én Pápa megkapta az értesítést, hogy 30 nyitott vagon rendelkezésre áll és hamarosan megérkezik 20 zárt kocsi is a géppark bepakolására. A következő napon a német vagonok valóban rendelkezésre álltak, s az első 15 vagont 341 géppel és némi alkatrésszel megpakolták. Január 9-én a szállítmány elindult Steyrbe két kísérővel. Néhány nap múlva a kísérő személyzet visszaérkezett Pápára és bejelentették, hogy az „... 1945. január 9-én Pápáról-Deggendorf felvevőállomásra útnak indított 15 vasúti kocsiból álló 342 db fegyvergyártási géppel megrakott küldeményt a német hatóságok Wienből - feltehetőleg a vasúti vonal túlzsúfoltsága miatt - Szilézián keresztül irányították. Január 19-én a szállítmányunkat tartalmazó szerelvény Gleiwitzben orosz kézre került." 91 5 A második szállítmányt Pápa január 22-én indította útnak. Ez a 14 vagonból álló küldemény január 22-én érkezett meg rendeltetési helyére. A maradék hat vagon gépet a magyaróvári csoporthoz kapcsolták. Az Iparügyi Miniszter, aki ezekben a napokban Sopronból „irányította" a kitelepítést a táviratban kiadott utasítás anyagát január 13-án írásban is megküldte. Mosonmagyaróváron és Pápán egyaránt február 8-án jelentették be, hogy a két főcsoport kitelepítése is megkezdődik. A személyi poggyászt Pápáról óvárra vitték, mert a tervek szerint Mosonmagyaróvár az élcsapat feladatait kellett volna, hogy betöltse. 169