Fehérgyarmat, 1913 (2. évfolyam, 2-51. szám)
1913-09-28 / 39. szám
Fehérgyarmat, II. évfolyam. 39. szám. 1913. szeptember 28. r Társadalmi hetilap. Előfizetési árak: Egész évre .... 8 kor. Negyedévre. ... 2 kor. Felelős szerkesztő: Félévre ...... 4 kor. Egyes szám 20 fillér. Dr. SZŐKE SÁNDOR. Lelkészek és tanítóknak egész évre 6 korona Megjelenik minden vasárnap. Szerkesetség és kiadóhivatal: »KOSSUTH«-NYOMDA, FEHÉRGYARMAT. Hirdetések díjszabás szerint és előre fizetendők. Nyilttér soronként 40 fillér. Útjainkhoz. Járásunk, de különösen Fehér- gyarmatnak egyik legfontosabb érdeke az útvonalaink kiépítése. E- zen a téren szerencsére örvendetes javulás tapasztalható, mert míg még nemrégen is az egész járásban osak a Fehérgyarmat—Szatmári törvényhatósági útvonal volt az egyedüli, hol a forgalom minden időben lebonyolítható volt, addig ma már más útvonalunk is van s több útnak a kiépítése már folyamatba is tétetett. A Mátészalka—Győrtelek—Fehérgyarmat—Szatmárcsekei útvonalnak utolsó munkálatait a hullámtér kikövezése által most végzik. Felesleges az egyes útvonalak fontosságát jellemeznünk, mert hisz minden útvonalunknak a kiépítése nekünk egyaránt fontos érdekünk. Ezen ut kiépítése után rövidesen engedélyezve lett a Géberjén—Győrteleki útnak, majd az Istvándi— Fülesd, Ist- vándi—Rókástanya—Kölese s a Zsa- rolyán— Tiszabecsi útvonalaknak s ezen kivül a Kisnamény—Jánk vasúti összekötő útnak a kiépiétese, melyeknek munkálatait rövidesen meg is kezdik több helyen, hogy az ut a forgalomnak minél előbb átadható legyen. Járásunk képes különösen városunk forgalmi élete egészen más lesz ezen utaknak a kiépítésével. Városunk, mely fekvése dacára is gócpontja az egész vidéknek, az egész járásnak, a szerencsétlen időjárások folytán a rossz utak miatt csak egy-kót falu által volt az év nagy részében megközelitbető. Most már ez másként lesz. A Túr szabályozása által vidékünk forgalmi élete megszabadul az örökös elzárástól, a kiöntésektől, az utak kiépítése által pedig városunk az egész vidékkel a legélénkebb összeköttetésbe fog lépni. Ezen útvonalakhoz azonban hiányzott az összeköttetés a lápi vidékhez s Nagykároly, a megye székhelyével és annak egész vidékével való közvetlen kapcsolatunk. A Zsarolyán—Tiszabecsi útvonal nagy fontosságát csak akkor lehet ugyanis teljes mértékben érezni, ha azon útvonalnak a folytatása is megvan, h8 városunk ez utaknak nem a végpontja, hanem az elágozó útvonalaknak gócpontja lesz, hol Szatmár- megyének Bereg és Ugocsávál való forgalma itt bonyolittatik le. Az érdekelt körök belátták ezt s ezért elhatározták, hogy illetékes helyen a Tiszabecs—Zsarolyáni útvonalnak további kiépitését fogják kérelmezni. Ezen ránk nézve oly fontos mozgalom élére Kende Zsigmond cs. és kir. kamarás, földbirtokosunk és dr. Jármy Béla orsz. képviselőnk állottak, kik kérvénnyel fordultak vármegyei törvényhatósági bizottságunkhoz az útvonalnak Zsarolyán- tól Czégénydányád—Fülpös—Ökö- ritóig való további kiépitóse és e- zen útnak a törvényhatósági útvonalba való felvétele iránt. Ez a kérdéses útvonal az egész Sza- mosközzel nekünk kapcsolatot adna, az útvonalba eső állami rév által a lápi vidékkel és Nagykároly lyal'állandó és közvetlen összeköttetést teremt amellett, hogy ezen útvonal az Ugocsávál és a Bereggel való lebonyolitásra is kiválóan alkalmas. De fontos ezen ut stratégiailag is, mert ezzel az északra történő felvonulások egyszerre több irányban esz- közölhetők a legmegfelelőbb útvonalakon, amellett pedig a Tisza hidjáért is kell az, hogy az oda vezető utak a fővonalakkal több irányban legyenek összekötve, hogy az afölötti u- ralom mindenkor biztosítva legyen. Törvényhatóságunk, méltányolva a kérvényezők által kifejtett fontos jogelveket, a legutóbbi közgyűlésen az állandó választmány véleményével egyezőleg a kérelemnek helyt adott és a Zsarolyán—Ököritói útvonalnak a törvényhatósági közutak hálózatába való felvételét elhatározta. Az útvonal kiépítéséért azonban — tekintettel a közúti alap megter- heltségére — kötelezettséget nem vállalt. Elismerve azonban ezen útvonalnak kiváló fontosságát, amelynek kiépítése nemcsak hogy a vármegye egy nagy vidékének elsőrangú közlekedési érdeke, hanem mintegy összekötő kapcsot képez a vármegye központja és a Szamosköz között: közigazgatási szempontból is csaknem nélkülözhetetlen, — - elhatározta, hogy ezen útvonalnak az állam költségén é- pülő Tiszabecs—Zsarolyáni útvonal kiegészítése és befejezéseként való kiépítése iránt a m. kir. kereskedelemügyi minisztériumhoz feliratot intéz. Ezen véghatározatot a vármegyei hivatalos lapban közzótétetni s a felebbezési batáridő lejártával a lap megjelenésétől számított 28 na- on belül külön felirat mellett jóvá- agyás végett a m. kir. kereskedelemügyi minisztériumhoz felterjeszteni rendeltetett. Remélhetőleg ez az egész vármegyét felölelő fontos és közérdekű határozat jogerőre fog emelkedni s a felirat minél előbb felterjesztetik a kereskedelmi minisztériumhoz. Ezután még az lenne szükséges, hogy a mozgalom élén állóknak sike- rülendjen az illetékes faktorokkal megérteni, hogy ezen útvonalnak a kiépítése nemcsak helyi és járási, hanem vármegyei, sőt egyenesen országos érdek és ezen útvonalnak kiépítése is a megvalósulás stádim- jába kell hogy lépjen, mert ennek elmaradása mindenféleképen csak káros következményeket vonna maga után. « % tegjj'Msb és a legtartósabb drótszálas lámpa. 0 S uzoti IrótszáJtal 75*/« irammegtakaritás. * Kapható villanyszeretési üzletekben, vManytetepeken és • mm siEUEüs-ssiacttiT^atiéi, Mapst, hl, um-um
