Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)

1934-02-24 / 8. szám

1934 február 24 80,000.000 tantusz A Beszkárt forgalma 1933-ban — Olcsóbb lesz a fogaskerekű — Az Uj Budapest tudósítójától. — Mialatt a képviselőházban folyó vita a fővárosi reformtörvényja­­vaslat felett eltereli a figyelmet a városháza folyó ügyeiről, a közleke­dési ügyosztályban Bódy László dr. tanácsnok irányítása mellett nagy és nehéz munka folyik. A főváros nagy közlekedéspolitikai problémáit készíti elő Bódy tanács­nok ügyosztálya, hogy azokkal, amint erre a politikai helyzet csilla­pulta kapcsán lehetőség nyilik, az autonómia fóruma elé lépjen. A fő­város közlekedési szakbizottságát a jövő hétre ülésre hivta össze Koz­ma Jenő dr., a szakbizottság elnöke. Az ülés napirendjének legfontosabb pontja: a svábhegyi fogaskerekű tarifájának leszállítása. A mostani egy pengő négy filléres árról hetven fillérre csökken a fogaskerekű me­netdija, a csökkenés tehát közel negyven százalékos. A Beszkárt ve­zetősége reméli, hogy a fogaskerekű tarifájának ilyen jelentékeny ol­­csóbbitása, amelyet esztendők óta kér a svábhegyi ingatlantulajdono­sok érdekeltsége, jelentékenyen fo­kozni fogja a forgalmat. Most készült el a Beszkárt sta­tisztikája az elmúlt esztendő for­galmáról. Ez az első hivatalos sta­tisztikai kimutatás, amelyből ki­tűnnek a kisszakasz-rendszer eddigi eredményei is. Az összeállítás sze­rint a Beszkárt az elmúlt esztendő­ben táskajeggyel 167,443.583 sze­mélyt szállított, szemben az 1932- ben szállított 204,353.369 személlyel. Kisszakasz-jegy az elmúlt esztendő azon hat hónapjában, amig a kisszakaszjegyKrendszer érvényben volt, 80 millió fogyott el. A fővárosi közlekedési vállalatok összes bevé­tele az elmúlt esztendőben 51,787.842 pengő volt, szemben az 1932-es év 54,999.500 pengőjével (ezekben az összegekben a hegypálya, a sváb­hegyi vaspálya, az Autóbuszüzem, a Park és a csavargőzösök is sze­repelnek. Az Autóbuszüzem az elmúlt esz­tendőben 21,229.731 személyt szállí­tott, mig 1932-ben 22,004.902 sze­mélyt. Az Autóbuszüzem bevétele 1933-ban 6,084.394 pengő volt, 1932- ben viszont 6,293.020 pengő. UJ BUDAPEST Amon Antal és Fial ul-, csatorna- és Deton­­éfillésí vőiEoihozó Budapest, Vili., S taté-Biica 10 Telelőn: 30-3-85 igyunk „nr-vizet! Megrendelhető Székesfővárosi Ásványviz-üzemnél (I., Gellért-rakpart 1. Telefon : 53-0-03) Tóth Lajos pala- és cserépfedő-mester Vállal: Eterníf-, cserép-, faccment- cs börlemezfedést, tetők jókarbantartását és tatarozását BUDAPEST, IX., KÖZRAK IÁK U. 24 Teleion: 87-7-27 úmmsGitm Lesz-e fővárosi pavilion ci Nemzetközi Vásáron ? Babarczy főjegyző nyilafkozaia — Az Uj Budapest tudósitójától. _ Serényen folynak a május első péntekjén megnyíló Nemzetközi Vásár előkészületei, a jelentkezett kiállítók száma máris jóval megha­ladja az ezret. A vásár vezetősége, illetőleg a Kereskedelmi és Iparka­mara az elmúlt napokban azzal az előterjesztéssel fordult a polgár­mesterhez, hogy a főváros külön pavillonban állítsa ki a háború és forradalmak óta letelt tizenöt esz­tendő fővárosi alkotásait. A Nem­zetközi Vásár vezetőségének ezen kérelmét illetően báró Babarczy István dr. tanácsi főjegyző a következőket mondotta az Uj Budapest munka­társának : A magam részéről legmelegeb­ben támogatom a Nemzetközi Vá­sár vezetőségének okos és érdekes elgondolását arra vonatkozóan, hogy a legutóbbi tizenöt esztendő eredményeit külön pavillonban mu­tassa^ be a főváros vezetősége a vá­sár évente öt-hatszázezer főre rugó látogatójának. A polgármester ur intézkedésére köriratot intéztem a főváros ügyosztályaihoz, intézmé nyeihez és az üzemekhez, felszólít­ván őket arra, hogy záros határ­időn belül jelentsék be. melyek azok az alkotások, amelyek a fővá­ros esetleg létesítendő kiállítási pa­vilonjában érdeklődésre tarthatná­nak számot, és a kiállítás pénzügyi fedezetét illetően melyek a lehetősé­gek. — Egyes ügyosztályok és intéz­mények jelentései — mondotta Ba­­barczy báró — már beérkeztek és ezekből megállapíthatom, hogy va­lóban impozáns pavillont tudna a főváros a Nemzetközi Vásáron fel­állítani. Egyetlen nehézség van csu­pán: az anyagi fedezet. A főváros mai rossz gazdasági helyzetében minden fillérre vigyáznunk kell, kétségtelen pedig, hogy a fővárosi külön pavilion felállítása súlyos pénzekbe kerül. Reményiem azon­ban, hogy ezeket a pénzügyi ne­hézségeket sikerül eloszlatni, ami­kor is valóban impozáns része lesz a főváros kiállítása az ezévi Nem­zetközi V ásárnak. Páratlan érdeklődés az útépítési ügyosztály nagy karbantartási versenytárgyalása Iránt A nagyvállalatok indokolatlan konkurenciát támasztanak a kisipar párezer pengős munkálataival szemben - Oiaj-karíel nincs, mégis magasabbak lesznek a pályázati árak a tavalyinál — Az Uj Budapest tudósítójától. — Az ut- és csatornaépítési ügyosz­tály hatáskörében kiirt karbantar­tási munkálatok versenytárgyalási határideje a jövő hét első napjaiban jár le. A portalanitási munkálatok határideje a jövő hét szerdája, az aszfaltozási és a kövező munkák terminusa pedig hétfőn délelőtt fél tiz óra. Az ut- és csatornaépítési verseny­­tárgyalások a szakmabeli érdekelt­ségek hihetetlen nagy érdeklődése mellett fognak lefolyni. Az általá­nos közmunka-hiány azokat a na­gyobb cégeket is sorompóba, szólít­ja a kövezet és aszfalt karbantar­tási munkálatoknál, amelyek ed­dig méltóságukon alólinak tartot­ták, hogy az efajta kis halakra va­dásszanak. Az az általánossá lett szokás, hogy milliós részvénytársa-1 ságok konkurrenseivé szegődnek a ' kisiparosoknak, pár ezer pengős vál­lalati munkáknál, fokozott mérték­ben érvényesül az ut- és csatorna­­építési ügyosztály javítási munká­latainál is. Az olajjal való portalanítás pá­lyázatát illetően az a helyzet, hogy, amint az elmúlt években sem volt, az idén sem lesz kartel, bizonyosra veKető azonban, hogy a kincstári részesedés és egyes speciális adóter­hek emelkedése következtében a ta­valy elért árnál magasabbra van kilátás. A magasabb árat, értesülé­sünk szerint a közterhek emelkedé­sén felül előidézi a versenytárgya­lási hirdetmény egyik-másik speciá­lis kikötése, amelyek alkalmasak arra, hogy oktalan drágulást idéz­zenek elő, amiből végeredményben sem a vállalkozók, sem a főváros közönsége számára semmiféle ha­szon nem származik. .. «"’""A LISKA JENŐ oki. gépészmérnök vállalkozó BUDAPEST, VIII., BAR0SS-U. 77. KOHN GYULA KEFE és ECSETGYÁROS Arany kosz orus mester GYÁR: VÉL, RÓZSA-U.20 Telefon: József 302—45 Hajnal Imre obi. mérnök, kövezöme§íer Budapest IX., Oltöi-ut 55 Teleion: 38-8—93 Hunyadi János természetes keseriiviz az emészlőszervek leg­kiválóbb gyógyvize. Egy háztariásban sem hiá­nyozhat. Hatásában felülmúlhatatlan SfiXLEHHER SBDRáS, BUDAPEST MIS Éjül (f* 'W jS jSI tisztító cég, felelőséggel En Btl Ém Bu mindenféle ruháknak pÉNYTíLEHITÍSÉT egy évi jÖíálláSSUl vállalja. Vidékre is szállít Központ: Budapest, 1!., Zsigmond-utca 18. Tel: 52-0-42 Belvárosi íióH: Váci-utca 36. Belvárosi Kavéház mellett mmii RAFAELLO oroRzönlö SCMPESI Lakás Peütefiázu-ulca T5/D. Gyár VI., JáSZ-UtCa T4. SZáUl TELEFON r AUTOMATA 919 12. aVo*. jog e\­T U N G S R A M Uj kiírások s 40.000 ilrb bazalt Vi-es kockakő, 40.000 drb bazalt fejkő, 20.000 darab bazalt nyers fejkő, 40.000 darab bazalt nyers vékony fejkő, 2500 tonna bazalt ldskő, 400 tonna bazalt nyers kiskő, 25.000 darab trahit gyalogutkő, 25.000 darab trahit (andezit) fejkő, 3000 fm trahit (andezit) hasított szegélykő, 2000 drb trahit (andezit) metszett szegélykő, 5000 m3 bazalt zúzottkő, GOOO ms trahit (andezit) zúzottkő, 1000 ms zúzott mészkő, 1000 m3 mészkő vagy trahit alapzati kő, 2000 m3 trahit (andezit) zúzalék és 8000 m3 dunakavics szállítására a székesfőváros útkarbantartási munkáihoz. Határidő: 1934. évi február hó 26-án (hétfő) délelőtt VslO óra. Aszfaltjavitási és kisebb uj aszfaltozó munkákra. Határidő: 1934. évi február hó 26-án (hétfőn) délelőtt V:10 óra. Kövezetjavitási és kisebb uj kövező mun­kákra. Határidő: 1034. évi február hó 26-án (hétfőn) délelőtt VslO óra. Kézi nyirfaseprők szállítására a Köztisz­tasági Hivatal részére. Határidő: 1934. évi február hó 27-én (kedden) d. e. Vsll 6. Seprőhengerek készítésére és szállítására a Köztisztasági Hivatal részére. Határidő: 1934. évi február hó 27-én (kedden) d. e. Vsll ó. Portalanitási munkálatokra a főváros mintegy 700.000 ms makadám ut területe részére. Határidő: 1934. évi február hó 28-án (szerdán) d. e. Vsll óra. Vasnyomócső készítésére és elhelyezésére az I. kér. Kelenföldön létesítendő szenny­­viz-átemelőtelep részére. Határidő: 1934. évi március hó 19-én, hétfőn délelőtt 9 óra. Utburkolatbontási, csőárokásási és utbur­­kolathelyreállitási munkákra a Budapest Székesfőváros Gázmüvei részére. Határidő: 1934. évi április hó 4-én, délelőtt 10 óra. Az Uj Budapest minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. ÁLTALÁNOS NYOMDA, KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG, BUDAPEST. VI., NAGYMEZÖ-UTCA 3. Felelős: Dr. Uj István.

Next

/
Thumbnails
Contents