Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)

1933-01-28 / 4. szám

1933 január 28. OJJiUnAMtSI 5 Mi történt a Duna alatt? Miért omlott be a Káldor és Mattyasovszki cég által fúrni Kezdett alagút? — Miért a Láng=gépgyár építi a Gázművek benzolgyárát? — Borvendég alpolgármester nyilatkozata a nagyüzemek beruházásairól Zongorák planinók, narmóniumok, új és keveset használt állapotban, mélyen leszállított árakon, minden tekintetben megbízható jótállás mellett Javítások, hangolások szakszerűen végeztetnek. Kedvező részletfizetés. aranykoszorus m s emel, R á kó czi"Ut 19. féle seiet. — Az Uj Budapest tudósítójától — Lamotte pénzügyi tanácsnok a fő­város külföldi hitelezőivel olyan- értelmű megállapodást kötött, hogy a főváros a traaszfer-alapból igénybe veheti a maga céljaira azo­kat az összegeket, amelyek a kül­földi kölcsönök kamatfizetési és tőketörlesztési részleteiből tevődtek össze. Ez a megállapodás rendkívül előnyös hatást gyakorol a főváros pénzügyi helyzetének alakulására és pedig nemcsak azért, mert enyhiti a pénztári készletekkel kapcsolatos feszültséget, hanem azért is, mert ennek az összegnek a felhasználásá­val lehetővé válik a főváros üzemi beruházásainak a folytatása. Ez az összeg egyelőre tizmillió pengőt tesz ki, ami a mai súlyos gazdasági viszonyok között számottevő tétel még a főváros háztartásában is. A megállapodás különben bizonyítók amellett, hogy a főváros hitelképes­sége csorbítatlan a külföld előtt. Ezekután felmerült a kérdés, hogy a főváros vezetősége milyen irányú üzemi beruházásokat végeztet ebben az esztendőben. Ez a kérdés közelről érinti nemcsak az érdekelt üzemek vezetőit, hanem a különböző vállal­kozókat is és elsősorban magát az ipari munkásságot, amelynek ezreL állanak munka nélkül. Nem kétsé­ges, hogy ezeknek az üzemi beruhá­zásoknak szélesebb keretek között való megindítása a munkanélküliség jelentős enyhülését fogja eredmé­nyezni. Borvendég Ferenc alpolgármester, aki előtt ezeket a kérdéseket szóvá- tettük, a következőket mondotta az Uj Budapest munkatársának: — Ä transzfer-alapba befizetett tizmillió pengőnek az igénybevéte­lével biztosítva van a három nagy­üzem beruházási terveinek program- szerű végrehajtása. Különösen a Vízmüvek beruházási terveinek meg­valósítása tekinthető sürgős fel­adatnak. A Vízmüvek beruházási programja — a most folyó munká- lotokat illetően — három részből áll. Ezek a következők: 1. tartalék-alagutak építése, 2. a szentendrei szigeten uj kutak fúrása, illetve ecélból megfelelő földterületek megszerzése, 3. a budai uj vizraütelep megépí­tése. — A budai tartalék-alagutak épí­tése folyamatban van. Két alagutat építünk, az egyik azonban mingyárt a fúrás kezdetén beomlott és i°ry a munkálatok folytatása és befeje­zése halasztást szenved. Itt közbevetően megkérdeztük, hogy kit terhel a felelősség az alagút beomlásáért és aziránt is érdeklőd­tünk, hogy a főváros nem indit-e f)ört bizonyos érdekeltek ellen. Borvendég alpolgármester ezeket felelte: — A Káldor és Mattyasovszki cég építi az alagutat. Ez a cég a fúró­gépet a Radiátor-gyárral készíttette el. Ugylátszik, hogy a fúrógép nem volt megfelelően méretezve, mert a föld mélyé­ben a szolgálatot megtagadta. Ez a fúrógép külföldön teljes mér­tékben bevált, Magyarországon, azon­ban most próbálták ki először. Le­het, hogy itt is bevált volna, de hi­básan méretezték. Az alagutat épitő cég a beom- lással kapcsolatban arra az ál­láspontra helyezkedett, hogy vis maior-ral áll szemben. Földnyomással vagy vízbetöréssel magyarázta a beomlást. A főváros bírói szakértői bizottság kiküldését kérte, mert az a körülmény, hogy az alag­utat épitő cég a rosszul mérete­zett fúró miatt a Radiátor-gyá­rat bepörölte, a fővárost nem érdekelheti. A bíróság a szakértőket már ki is küldte, sőt a szakértők már működ­nek is. Mivel itt nagy horderejű kérdés eldöntéséről van szó, a bírói szakértők tanácskozása még néhány hétig eltart. A bírói szakértői bizottság ké­résére vonatkozó eljárásunktól függetlenül néhány nappal ez­előtt felszólítottuk a Káldor és Mattyasovszki céget, hogy a mun­kát folytassa. Erre az újabb fel­szólításra választ nem kaptunk. Még néhány napig várakozó ál­láspontra helyezkedünk és az­után további lépések megtételé­ről fogunk határozni. A késede­lemért kötbér-kiszabási eljárás­nak a megindítása is szóba ke­rülhet. — Meg kell állapítanom egyéb­ként, hogy csak az egyik alagút om­lott be és pedig a II. számú alagút, amely Dunakeszi határában, a Duna balpartján épül. Alig haladtak pár métert, a munka megakadt. Az alag- utépitési munkálatoktól függetlenül folynak a tárgyalások abból a cél­ból, hogy uj kutak létesítése érdekében megszerezzük a szentendrei szi­geteken azokat a földterülete­ket, amelyekre kútfúrási eéiból szükségünk van. A kisajátítási jogot a földművelési minisztériumtól megkaptuk, most már az alkudozások folynak részben a telektulajdonosokkal, részben az állammal, mivel a terület egy része az államkincstár tulajdona. Arra törekszünk, hogy békés megállapo­dást köthessünk. A Vízmüvek be­ruházási programjának harmadik részét: a budai uj vizmütelep léte­sítését a békásmegyeri határban csak akkor kezdhetjük meg, amikor a szentendrei szigeten megszereztük a szükséges telkeket. A Vízmüvek beruházási programjának a végre­hajtásához összesen tizennyolc- millió pengőre van szükség. Ez a pénz fokozatosan rendelkezésre fog állani, aszerint, hogy a munkálatok miként haladnak előre és miként válik szükségessé újabb és újabb fe­dezeti összegek előteremtése. — Beruházási munkálatok folynak az Elektromosmüveknél is. Itt az engedélyezett fedezetet tulajdonkép­pen már el is költöttük, amennyi­ben az uj kazánokat és turbinákat már felállítottuk. A kelenföldi tele­pen a negyedik gépegység már majdnem teljesen készeu van, de még nem állítottuk fel. A kelen­földi telep negyedik gépegységének a felállítására a nyár folyamán kerülhet sor. — A Gázmüvek beruházási pro­gramjában szerepel a benzolgyár megépítése, amit. a főváros közgyűlése legutóbb határozott el. A közgyűlés megsza­vazta az épitkezéshez szükséges egy­millió pengőt is, úgy hogy már a legközelebbi napokban megtehetjük az intézkedéseket a munkálatok ki­adása iránt. A szabadalomnak a Láng-gép­gyár a tulajdonosa, igy tehát a munkálatok legnagyobb részét ennek az érdekeltségnek kell ki­adni. Az a legmegfelelőbb metódus, amellyel benzolt lehet gyártani, az úgynevezett Lurgi-féle eljárás, ennek a szabadalma a Láng-gép­gyár tulajdona. Külön adjuk ki az építkezési munkálatokat és pedig lehetőleg már négy-öt hét múlva, mert azt akarjuk, hogy az építkezés már kora tavasszal megindulhasson és a főváros ezzel is hozzájárulhas­son a munkanélküliség enyhítéséhez. A benzolgyárat az óbudai Gáz­művek telepén építjük meg és az a tervünk, hogy legkésőbb júniusban, vagy júliusban a benzoigyár már mégis kezdhes­se működését. Arra a kérdésünkre, hogy az üzemi problémák megoldásával kapcsolatosan miért került le a napirendről a nagyüzemek központi igazgatásának centralizálását célzó terv, Borvendég alpolgármester a következőket felelte: — A nagyüzemek központi igaz­gatásának centralizálása csak álta­lánosságban felvetett terv volt, amelyről konkrét formában kevés szó esett. Egyelőre ez a kérdés nem szerepel a napirenden és pe­dig főként azért, mert az esetle­ges centralizálás létszámcsökkentést vonna maga után, már pedig a fő­város vezetői nem óhajtják szapo­rítani a munkanélkülieknek és ál­lástalanoknak a számát. Ennek a tervnek megvalósításáról csak ked­vezőbb viszonyok között beszél­hetünk. Borvendég alpolgármesternek ez a nyilatkozata általános érdeklődésre tarthat igényt, egyrészt azért, mert hiteles megvilágításba helyezi az alagutbeomlást, másrészt azért, mert pontos és kimerítő képet nyújt a nagyüzemek folyamatban lévő és tervezett beruházásairól. TUNGSRAM MEGBÍZHATÓ', JO' Lesz-e külön városrendezési kassza? Végre megindul az eladásra beérett fővárosi telkek érté­kesítése — Az Uj Budapest tudósítójától — A törvényhatósági tanács még a múlt év tavaszán utasította a polgármestert, állítsa össze azoknak a fuvarosi telkek­nek a lajstromát, amelyek anélkül, hogy a főváros városrendezési célkitű­zései csorbát szenvednének, eladhatók és az igy összegyűlt pénzek íordittassanak elsősorban varosfejlesztési szempontból fontos telkek vásárlására. A városrendezési ügyosztály mielőtt a listát összeállította volna, azt a kér­dést akarta eldönteni, hogy a telek­eladásokból befolyó pénzek miképpen kezeltessenek. Csármán tanácsnoknak, az ügyosztály időközben nyugalombavo- nult vezetőjének az elgondolása az volt, hogy egy külön városfejlesztési alapot létesítsenek a telekeladásokból befolyó összegekből. Az elgondolás szerint ez a külön kassza fogadta volna magába a nagyobbrészt részletfizetésre eladott tel­kek befolyó vételárait, ezt dotálta volna a fővárosi költségvetés évenként bizo­nyos összeggel, és ennek az alapnak a terhére történtek volna azután kiutalá­sok uj telkek vásárlása céljából. Az alap felállítására vonatkozó terve­zetet a városrendezési ügyosztály véle­ményezés céljából megküldötte a pénz­ügyi ügyosztálynak. A pénzügyi ügy­osztály élesen szembefordult a külön vá- i osrendezési alap gondolatával, azt min­den tekintetben szükségtelennek tartja. A pénzügyi ügyosztály szerint, amikor a város financiális politikája a meglevő külön alapok leépítését tűzte ki céljául, feleslegesnek látszik egy uj alap létesí­tése, amelynek kezelése csak költséget és adminisztrációs munkát jelentene. A pénzügyi ügyosztály véleménye szerint teljesen megfelelő az esetleges telekadá­sokból befolyó pénzeknek az ügyosztályi költségvetés keretében való kezelése. Végeredményben a törvényhatósági ta­nács fogja eldönteni, lesz-e külön város- rendezési kassza, vagy az általános ügyvitel keretében történik-e az el­adásra beérett telkek pénzügyi részének lebonyolítása. Kempelen főtanácsos irányítása mellett az ügyosztály most azon telkek összeállításán dolgozik, ame­lyek az ingatlanpiac nagyobb megráz­kódtatása nélkül áruba bocsájtbatók. A telekeladásokra annál nagyobb szükség van, mert a költségvetés az ügyosztály Ital b°szerzendő ingatlanokra mindösz- sze 400.000 pengőt ir elő a folyó eszten­dőre, ez az összeg pedig az uj utakra szükséges magáningatlanok vételárának fedezetére sem elegendő. TIIIIC, B8ID6E-SM0H, SÖRÖZŐ MEGNYÍLT I., BÖSZÖRMÉNYI-IJT 28 SZ. TULAJDONOSOK TACHLER TESTVÉREK ALAP1TTATOTT 1800. SZITTNER FERENC Budapest, ni., maria Uaierla-uica l. szám Telefon: Aut. 821—14. Üveg-, porcelán-, tükör- és képkeret gyári raktára. Fővárosi alkalmazottaknak kedvezmény. TIGNALI RAFAELIG bronzOnM BUDAPEST Ukáa: Pencfttn^tca 75,*. Or*, TL, Mu-utca 14. náa TELEFON i AUTOMATA M9-12. MiDiEEÜtill

Next

/
Thumbnails
Contents