Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)
1933-08-19 / 33. szám
ujjmmpjEsr 1933 augusztus 19. 4 Hogyan racionalizált a BeszKárt? A belügyminiszterhez intézett jelentésében közli, hogy az 1929-ik évi állapothoz arányitottan a dologi kiadásokat 24.8 százalékkal apasztotta, a személyzeti javadalmazásokat 8,102.771 pengővel csökkentette — Az autóbuszok uj nyers- olajmotorjai, a trolleybuszok és a földalatti motorainak kicserélése a takarékosság szolgálatában — A tantiémekei az elmúlt esztendei felére csökkentette a Beszkárt — Az Uj Budapest tudósítójától. — A belügyminisztérium felbivására a polgármester tudvalévőén felterjesztette a fővárosi üzemek racionalizálására vonatkozó jelentését. Ezen jelentés kapcsán fogja azután a miniszter megállapitani, szükségesnek tartja-e a kormányzat a közüzemeket ellenőrző uj hatóság effektiv beavatkozását a főváros üzemeinek irányitásába. A belügyminiszterhez beérkezett jelentések közül a legérdekesebb és legtanulságosabb a Budapest Székesővárosi Közlekedési rt.-ra vonatkozik, amelyben Folkusházy nyug. alpolgármester, a Beszkárt vezérigazgatója teszi meg az üzemvitel gazdaságosabbá tétele céljából tett intézkedésekről szóló jelentését. Folkusházy jelentése utal arra, bogy mihelyst a gazdasági viszonyok megromlása következtében a bevételek csökkenése észlelhető volt, a Beszkárt igazgatósága azonnal megtette a szükséges intézkedéseket a pénzügyi egyensúly biztosítása irányában. Szemben azzal, hogy a kocsikilo- mét er-teljesítmény mindössze 14.6 százalékos csökkenést mutat az 1929-ik évvel való összehasonlitás- ban, ugyanebben az időben a dologi kiadások 24.8 százalékkal szállottak le. A dologi kiadások tehát a teljesítménycsökkenés majdnem kétszeres mértékével csökkentek, vagyis a megtakaritás kevés hiján kétszer akkora, mint amennyit az elmaradt teljesitmény indokolna, tehát — állapitja meg Folkusházy jelentése — szembeszökő azoknak a takarékossági intézkedéseknek a hatása, amelyeket az üzem gazdaságossága érdekében elrendelt a vezetőség. Az ügymenet leegyszerűsítése és az ügykezelés gyorsítása terén a Beszkárt legfontosabb intézkedése az írásbeliség csökkentése az osztályközi érintkezésben. Uj rendszer bevezetésével egyszerűsítette a Beszkárt a forgalmi bevételek leszámolását, az irodai szolgálatban a különféle sokszorositó- és számológépek egész sorozatát vezették be. A vasúti pályafenntartás terén víztelenítő berendezések létesítésével csökkentették a fenntartási költségeket, a felépítmény hegesztésének bevezetésével pedig nemcsak a pálya-, hanem a járműfenntartási költségeket is jelentős mértékben sikerült a Beszkárt vezetőségének leszállítani. A keresztezések súlyát egy újfajta hegesztési eljárás igénybevételével ötven százalékkal csökkentették olyképpen, hogy mig az azelőtt alkalmazott mangánkeresztezések kilogrammonkénti ára 2.85 pengő volt, az uj elektromos ivláng hegesztés utján előállított sinkeresztezések kilogrammonként kereken 1 pengőbe kerülnek. Folkusházy számítása szerint a pályafenntartás terén bevezetett technikai újítások a pálya- fenntartási költségeknek mintegy 20 százalékos csökkentését eredményezték, ami évenként legalább egy millió pengő megtakarítást jelent. Igen jelentékeny a jelentés szerint a járműfenntartás modernizálása, aminek következtében részben a járatok gyorsulása, részben a fenntartás költségeinek csökkentése révén fog előállani igen jelentékeny meg-- takarítás, így például a beszerzendő motorok fokozott teljesítőképessége folytán a földalatti vasúton a jelenlegi 36 perces menetidő 39 percre fog redukálódni. A földalatti vasúti motorok kicserélése folytán lehetővé válik a földalatti vasút jelenlegi motorjait megfelelően alacsonyabb üzemfe- szültségü árammal tápláló Bu- lyovszky-utcai alállomásnak a megszüntetése. A jármüvek modernizálásának évek során át végrehajtandó programja 20 millió pengő összkiadást jelent, ezután a motorok mühelybeli karbantartása a mai 900 ezer pengőről évi 300 ezer pengőre fog csökkenni. Ugyanilyen összegű megtakaritás számítható a forgalmi szolgálatnál, végeredményben tehát a megtakaritás a program teljes végrehajtása után 1.2 millió pengőt tesz ki. Az autóbuszüzem 110 jármüvének Jendrassik-f éle nyersolajmotorral történő felszerelése révén 1,340.000 pengőt igénylő beruházás eredményeképpen a jövő esztendőben mintegy 680 ezer pengő megtakarítást vár a Beszkárt. A Ganz-gyárral kötött szerződés értelmében a nyersolajmotorok vételárát a megtakarításból fogja a Beszkárt kiegyenlíteni. Megemlíti Folkusházy a trol- leybuszokat is, amelyekért egyelőre csak kölcsöndijat fizet a főváros a Ganznak, illetőleg a MÁV-gépgyár- nak, csak ha beválik a három jármű, vásárolják meg a trolleybuszo- kat összesen 186 ezer pengőért. Rámutat a Beszkárt jelentése arra is, hogy a szervezeti formát is iparkodott a lehetőséghez képest egyszerűsíteni. Legutóbb is megszüntettek két főosztályt és több szakosztályt, úgyhogy az ügyek ma tényleg hat igazgatási keretében intézteinek. Az egyéni munkateljesítmény fokozását szolgálják a technika haladásának megfelelően beszerzett irodai gépek, valamint a személyzet részére rendszeresített prémiumok. Ugyanezt a célt szolgálja a javadalmazások, nyugdijak és nyugdijtermészetü járandóságok csökkentése is. A javadalmazások csökkentéséből eredő megtakaritás a folyó esztendőben, szembeállítva az 1929-es javadalmakkal, 8,102.771 pengőt tett ki. A nyugdíjasoknál ugyanezen idő alatt a megtakaritás 681.564 pengő. Rámutat a jelentés arra, hogy a Beszkártnál a személyzet jóval nagyobb illetménycsökkentést szenvedett, mint más községi üzemek személyzete. A belügyminiszter rendelete arra vonatkozóan is jelentést várt a fővárostól, hogy az egyes üzemeknél az igazgatósági és felügyelőbizottsági tagok számának leszállítása milyen megtakarítással fog járni. Erre vonatkozóan azt jelenti a Beszkárt vezérigazgatója, hogy az igazgatóság létszámát illetően a törvényhatósági tanács intézkedése a döntő, er re vonatkozóan a Beszkárt vezetőségének ingereuciája nincsen. Kiemeli azonban Folkusházy, hogy mig az elmúlt évben a Beszkárt, továbbá a leányvállalatok igazgató- sági és felügyeíőbizottsági tagjainak tiszteletdija 205.856 pengőt tett ki, addig a tiszteletdijak leszállítása folytán a folyó évben már csak 101.530 pengő kiadás fog ezen a címen felmerülni, vagyis ezek a költségek a korábbinak több mint a felével csökkentek. Az igazgatósági tagok számának leszállítását illetően utal a Beszkárt vezetősége arra, hogy az igazgatóság teendői az elmúlt év folyamán az Autóbusz- üzem beolvasztásával lényegesen megszaporodtak és a HÉV részvénytöbbségének megszerzésével uj területekre és újszerű feladatokra is ki fognak terjedni, ami az igazgatósági tagoknak kellő munka- megosztással fokozottabb mértékben való bekapcsolódását teszi szükségessé. erőt és jobb fényelosztást ad. A Tungsram-lámpa 50 év tapasztalatai alap« ján készül. Világszerte bevált, mert műszaki* lag tökéletes, megbízható és gazdaságos. Vásárlásainál kérjen tehát kifejezetten TUNGSRAM IZZÓLÁMPÁT LISKA JENŐ oki. gépészmérnök vállalkozó BUDAPEST, Vili., BAB0SS-U. 77. David és iCerfész Kazán- és Gépgyár Rt. Budapest, VI., Máglya-u. 75-77 Telefon : 51-4-46 TheNenchatel Asphalte Company Limited Budapesten fir«la : VI.. VHrmi oiiiir-M >1. a Telafcj» : Automata 212-46, ír*?: VC, ficl&t »S. aa. TeVeton : Automata 914-68. Gyért és e.U<i Val áe trevet»: mastixot, raliméi! bLn»M*i, faiazigeteiá aazíaltot. Készít : Trarerai tore!ön»dritott aszfaítutakat és önidtt aaz- ?«Jtfc>A) járdákat és kocsiutokat. Bttoapeií ittkritUirei umMétm ,állatkáiéi* Magyar Kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak ______Budapest______ HÁ ZI UIZELLAIÁSHOZ, KERTSüTÖZESHEZ kézi és gíphajtásu szivattyúk Kitűnő tartós kivitel Olcsó árak Nagy készlet Forgalombahozza: Magyar Királyi Állami Vasgyárak Kereskedelmi Képviselete Rt. Budapest, V., Vilmos császár-ut 28. TELEFON: 27-3-20 SZÜNIDŐ TERCNC OKI, MÉRNÖK KÖVEZŐ MESTER BUDAPEST, 1., MENIilNA IANOSU. 17. TELCrON: 55 1-81 ELSŐ MAGYAR MÜDOMBORITÚ ÉS papirdiszmüarugyar Üíriss Jsi^vnond és 5>r. doctor <9ui«Io tfT.-ír. Mindenfajta Szép árut legolcsóbb áron szállítunk ä Budapest. Dl.. &zabofes~EMtca V. telefon: 92—3—35. BUDAPEST, III., Remetehegyen a 72-es villamos mentén. József Ferenc főherceg és Schmidt Miksa kastélyai közvetlen szomszédságában, parcellázott 300 négyszögöles Bővebbet a tulajdonosnál, telefon 310-10 alatt, vagy a helyszínen.
