Uj Budapest, 1932 (9. évfolyam, 1-52. szám)

1932-11-12 / 45. szám

7 1932 november 12. TLf BUDAPEST llovszky lános beszéde Rausch Madár ravatalánál Mi tette tönkre az egykor virágzó vállalatot? — Az Uj Budapest tudósítójától November 7—26-ig L.I1VGEL. BÚTORVÁSÁR Felhalmozott raktárkészletünkből, helyszűke miatt külön occasiós termeinkben félárakon eladásra kerülnek modern, stílusos luxus szobaberendezések, garnitu- rák, antik bútorok, egyes darabok stb. Budapest, VII., Rózsa-utca 4 A keresztény ipar és kereskedelem nagy halottját, Rausch Aladár kormánytőtanácsost, a Baross Szö­vetség tiszteletbeli elnökét kedden délután helyezték örök nyugalomra a Kerepesi-uti temetőben. A ravatal­nál llovszky János kormányfő­tanácsos, törvényhatósági tanácstag, a Baross Szövetség elnöke búcsúz­tatta őt B ar o s s -t e stv ér ei ne­vében. Ez a gyászbeszéd a maga ko­mor pompájával, emelkedett haza­fias és keresztény érzületével méltó arra, hogy néhány vezető gondola­tát lapunk hasábjain megörökít­sünk. — Én ezt a koporsót — mondotta llovszky — a munka, a tisztes­ség, a becsületesség, a polgári törek­vések ereklyetartója ként te­kintem., és a koporsót, ha ez nem volna az örök nyugvás megbontásai, oda vitetném Trianonba, arra a hi­deg márvány tetejű asztalra, amelyen a reánk kényszeritett békét aláírat­ták. És mondanám: nézzétek, hogy az isteni rendeltetéssel megalkotott országunkat mivé tettétek! íme a példa, hogy családokat, vállalatokat, — Az Uj Budapest tudósitójától — A Harrer-féle városrendezési előter­jesztésnek termékeny hatását élénken illusztrálja az a vita, amely az elabo- ratum kapcsán szakkörökben megin­dult. A Magyar Mérnök és Építész Egyletben hetekig tartó ülés-sorozat tárgyalta le a Harrer-féle előterjesztés fontos momentumait és egyre-másra jelennek meg szakfolyóiratokban dol­gozatok, amelyek a Harrer-féle pro­gramhoz különféle szempontokból hoz­zászólnak. Az előterjesztés felett ke­letkezett vita-anyagból kiemelkedik az a hozzászólás, amelyet Telekérté k- adó és Betterment cimmel H a- 1 o m Dezső dr., a Magyar Általános Ingatlanbank vezérigazgatója irt. Halom Dezső dr. a Harrer-féle elő­terjesztés azon részével foglalkozik, amely a telekértékemelkedés és a bet­terment évtizedek óta húzódó problé­máját ujitja fel. Harrer azon az ál­lásponton van, hogy a telekértékemel­kedés a város általános fejlődése révén áll elő és igy nem illeti meg a tulaj­donost. A betterment pedig egyes fon­tos közművek létesítése által előálló értékemelkedés, amely szintén nem a telektulajdonost illeti. Ezen álláspont­ját Harrer azzal indokolja meg, hogy az ingatlanhoz fűződő magánér­deket illetően a városépítési hatósági beavatkozással nem esik sérelem. A telekérték- és a telekértékemelke- dési adó elleni vitába a Harrer-féle el­gondolással kapcsolatosan Halom De­zső dr. értékes uj szempontokat vegyit, amelyek nagy gyakorlati és közgazda- sági tudását bizonyítják. Halom dr. KOHN GYULA KEFE .. ECSETGYÁROS Aranykoszorua mester GYÁR: VII. RÓZSA-U.20 Telefont József 302-48 a szorgalmas munkásokat hogyan döntöttétek pusztulásba, és hogy dúltok fel még most is otthonokat, hogy semmisititek meg egész életek küzdelmeit. — Rausch Aladárt is at ria- no ni szégyenbéklyó ölte meg: megbilincselésün Je­ne k egyik s z o r it ó láncsze­me a régi Magyarország­ra méretezett vállalatára esett. Üzletháza a saját szakmájá­ban első volt az országban, amelyet egy élet szorgalmas munlcájával épített és fejleszett naggyá. T e- t emr e hívlak b ennet eket, a pusztító bélié leészitőit e ravatalnál! Rausch Aladár szivét ti oltottátok ki, ti vagytok, akik a gazdasági számum viharzó homokjával borí­tottátok el ezt a soleat szenvedett megcsonkított magyar hazát. IlovszJey beszédét megren­dült lélekkel hallgatták a teme­tésre összegyűlt ezrek és ezrek: Rausch Aladár barátainak és tisztelőinek nagy serege. Vajha ez a komoly és lelkes beszéd is egyik kövecs kéje lenne annak az al­kotó munkának, amely az uj Ma­gyarországot kívánja felépíteni! I azon az állásponton van, hogy a nyers teleknek házhellyé való érlelése és be­építése hosszú útvonal, számos állomás­sal, amelynek mindegyikébe tőkét kell befektetni, szellemi munkát kell végez­ni és kockázatot kell viselni. Senki sem fogja ezt a gazdasági tevékenységet elvégezni, ha nem kapja meg a telek érték-emelkedésben a tőke befektetésének kama­tát, szellemi munkájának és vállal­kozó kockázatának ellenértékét. A Har­rer-féle elgondolást a telektulajdonnak, a hatóságnak, illetőleg a közületnek a kezébe való kerülés kapcsán Halom a kommunisztikus termelési rendszerhez vezető útnak t a r t j a. Ez sokkal több szerinte, mint a városfejlesztésnek helyes szabályo­zása, helyes irányokba terelése és az előálló nyereségnek a magángazdaság­gal összeférő megadóztatása. Megállapítja Halom Dezső, hogy a telekértékadó és betterment lényegileg vagyonadó. A vagyonadót az állam ve­szi igénybe és tulhajtásoktól tartózkod­ni kell ezen a téren, mert a vagyon és tőkeképződés ma a magyar gazdaság létérdeke. A telekértékadó és az értékemelke­dési adó ügyében a főváros vezetőségé­nek és a többségi pártoknak vélemé­nye ismeretes. Érdekesnek tartjuk, hogy a két adónem tárgyá­ban elfoglalt szélsőséges álláspontját hogyan egyezteti össze Har­rer Ferenc dr. annak a párt­nak kapitalisztikus világ- szemléletével, amelyhez tar­tozik? ELEKTRO FORRASZTÓ és M, T. Budapest, V., DRÁVA-UTCA 5. szám Telefon: 92-6-57 Hegesztett vasszerkezetek, tartályok speciális hegesztések gyára. Szegecselt szerkezetekkel szemben 1U 25«/o sulymegtakaritás. Miért késika HÉV átvétele? Illetékes helyen cáfolják a kalandos híreszteléseket — Az Uj Budapest tudósítójától. — Nyugtalanítja a közvéleményt, hogy a Budapesti Helyiérdekű Vas­utak átvétele, amelyet a vonatkazó közgyűlési határozat alapján a bel­ügyminiszter még július elején jó­váhagyott, még mindig késik. Főleg a környék, amelyet a Helyiérdekű Vasutaknak a Beszkárt kezelésébe való vétele a legközelebbről érint, aggodalmaskodik az átvétel kése­delmeskedése miatt, és egyes kör­nyéki sajtóorgánumokban olyan hí­rek látnak napvilágod, mintha a tranzakció tényleges keresztülvite­lének késlekedése súlyos belső né­zeteltérésekre lenne visszavezethető. A HÉV átvétele ügyében illetékes helyen a következő felvilágosításo­kat kapta az Uj Budapest munka­társa: o Az átvétel késedelmességének egyetlen, egyszerű és világos oka van: még nem vagyunk készen a széYződésekkel! Itt nem egy tranz­akcióról, hanem a tranzakciók és szerződések egész sorozatáról van sző- amelyek hosszú és körülményes tárgyalásokat igényelnek a szei'- ződni készülő felek között. Ezek a tárgyalások elhúzódtak. mégpedig elsősorban azért, mert a tárgyaló felek vezető pozícióban levő urai a nyár folyamán nem tartózkodtak Budapesten. Ez az egyetlen oka van a HÉV tényleges átvétele késleke­désének, minden egyéb kombináció önkényes kitalálás. Közölték munkatársunkkal, hogy a szerződések tervezetei már elké­szültek, rövidesen az üzletet meg­kötő í’észvénytársaságok igazgató­ságai, illetőleg közgyűlései elé ke­rülnek, amelyek felhatalmazzák a vezérigazgatókat a megállapodások aláírására és perfektuálására. No- verhber végén — december elején okvetlenül abban a helyzetben lesz a Beszkárt, hogy a Helyiérdekű Vasutak üzemét szerződésszerűen saját kezelésébe vegye át. A szerző­dések aláírásáról xígy a Beszkárt, mint a Községi Takarék külön je­lentést fognak tenni a polgármes­ternek, akit felkérnek arra is, hogy a törvényhatósági tanács útján a HÉV és a Parkváros Rt. új igazga­tósági tagjainak kijelöléséről gon­doskodjon. WIHART FERENC építész és építőmester BUDAPEST, VII., COLUMBUS-U. 5/b Telefon : 96-9-08. ALAPITTATOTT 1860. SZ1TTNER FERENC Budapest. iu.. maria uaiena-utca i. szám Telelőn: Aut. 821—14. Üveg-, porcelán-, tükör- és képkeret gyári raktára. Fővárosi alkalmazottaknak kedvezmény. Magyar Miklós: Az ember és a gép harca. Van-e ember, akit jobban ér de kelhetne va­lami, mint napjaink páratlan arányú gaz­dasági világválságai Mindenki szenved miatta. Mindenki keresi a baj okait és ku­tatja a gyógyulás útjait. De milyen kevés embernek van módjában a súlyos probléma egész irodalmát áttekinteni és a megoldá­sok terén felmerült gondolatokat egymással összevetni! Magyar Miklós könyve útmu­tató a válság kérdésében felmerült gondola­tok rengetegében, a válságból való kivezető utat mutatja meg. A fejtegetések bevezetése történelmi és filozófiai szempontból boncolja a gazdasági válság alapvető kérdéseit. Rá­mutat azután arra, hogy a mai gazdasági válság merőben különbözik az előzőktől, mert ebben a gépek produktivitá­sának döntő szerepe van. Az embernek meg kell küzdenie a gépekkel és a harc­ból diadalmasan kell kike­rülnie. Lepereg előttünk az elmul-t szá­zadok sok-sok gazdasági válsága, rendszeres összefoglalásban látjuk a válságok okait, az Oroszországban folyó átalakulás gazdasági jelntőeégét, valamint a munkanélküliség ki­fejlődését: hogy teljes tárgyi ismerettel le­hessen .a kérdést felvetni, vájjon mi legyen a kivezető ut? Nincsen jelentősebb közgaz­dasági Író, akinek gondolatait kritikai mél­tatásban meg ne találnék a könyvben. A szerző abból indul ki, hogy minél több em­bernek van helyes áttekintése a problémá­ról, annál hamarabb meg .lehet valósítani a legszükségesebb lépéseket. Ezek pedig a munkaidő megrövidítése körül jegeeesednek ki, hogy a dolgozók millióinak jövedelemelosztását egyenlőbbé téve, a tár­sadalom újból a gazdasági élet fellendülésé­nek útjára léphessen. A gépek pToduktivi- iásának emelkedésével a fogyasztók táborá­nak kiterjesztését, a fogyasztók táborából kiesetteknek a fogyasztók közé visszavezeté­sét, s általában a társadalom munkájának helyes megszervezését állítja szembe. A könyv homlokegyenest ellentétben áll Spengler pesszimizmusával, minden so­rával a gépek fejlődésének szüksége és a haladás szeretette tükröződik vissza, de alap­gondolatát mégis Lincoln Ábrahámnak az a dohárról mondott, de a szerző által a gépekre alkalmazott kijelentése fejezi ki, hogy „Ha egy gép és egy ember kerül egy­mással szemben én mindig az ember párt­ján vagyok.“ „SEIVECO“ GYÁRTJA Szenes Pál fékanyaggyár GYÁR ÉS IRODA : Budapest, VII., Thököly-ut 109. szám Telefon : 97-1-57 Forgalomba hoz fenti névvel fémszálbetétes fékszallagokat, fék­pofákat és kuplung lamellákat, va­lamint „Senecobus“ törv. védett sajtolt fékpofákat és kapcsolótár­csákat fémszámnélküli kivitelben. Bobij és Daisy a közönség kedvencei a szehesfűvarosi Aiiaimn Pálmaház — Akvárium Nyitva egész nap Újra szőnyegen a telekérték-adó vita Halom Dezső érdekes hozzászólása Harrer városrendezési előterjesztéséhez

Next

/
Thumbnails
Contents