Uj Budapest, 1931 (8. évfolyam, 1-51. szám)
1931-03-21 / 11. szám
1931 március 21. A Beszkárt súlyos helyzete Az igazgatóság a polgármester utján felet a belügyminiszter költségvetési leiratára, közölvén, hogy nemcsak uj beruházásokra nincs pénz, de forgótőkéje is alig van — Az olcsó tarifa és a magasabb hozzájárulás követelésével teljesíthetetlen feladatok elé állítják a vasutat, holott a bevétel állandóan csökken- Az Uj Budapest tudósitójától — A belügyminiszter költségvetési leiratában súlyos kritikában részesítette a Beszkártot. Ez a kritika megdöbbentette a Beszkárt vezetőit s most jónak látják terjedelmes memorandumban védekezni a _ vádak ellen. Huszonnégy oldal terjedelmű a felvilágosító jelentés, melyet a napokban küldtek meg Sipőcz polgár- mesternek Rendkívül érdekes a felvilágositó jelentés, amely nem egyéb, mint — védekezés. Védekezik elsősorban a vád ellen, mintha a Beszkártnál nem takarékoskodnának. Hivatkoznak arra. hogy az évek óta tartó súlyos gazdasági válság következményeként a Beszkárt bevételei csökkentek. — Ez nem helyi, hanem világjelenség — folytatódik a memorandum — igy van ez Európaszerte, a vasutvállalatok mindenütt, kivétel nélkül, hasonló, sőt még rosszabb helyzetben vannak. E jelenségre való tekintettel már az 1930. év folyamán kiadásaink kereteit a folyton csökkenő bevételek arányában üzletviteli előrelátásból ismételten szűkítettük s egyúttal az akkor már elkészített és a fővároshoz benyújtott 1931. évi költségvetésünket három ízben revízió alá vettük abból a célból, hogy annak egyensúlyát biztosítsuk, ami természetesen csakis a kiadásoknak további megfelelő leszállításával és a megcsökkent bevételekhez való arányosításával volt elérhető. Tehát mi már minden különösebb külső felszólítás nélkül a romló pénzügyi helyzet szemelőtt tartásával, késedelem nélkül önmagunktól érvényesítettük a köteles üzleti takarékosságot és előrelátást. Hangsúlyozza ezután a Beszkárt, hogy az 1931. év költségvetése az 1930. évi eredeti előirányzathoz képest kereken 5.4 millióval kisebb. Takarékoskodni csak a dologi kiadásokon tudott, mert a terület- használati dijat, közlekedési adót, beruházások törlesztését nem lehet csökkenteni. Igaz ugyan, hogy némi megtakarítást tudtak elérni azáltal is, hogy az 1930. év folyamán nyugdíjazottak helyeit nem töltötték be. A gazdaságos üzemvitel révén pedig a kocsikilométerenkénti önköltség 49.7 fillérről 46.3 fillérre csökkent. — Nem lehetne tehát azt mondani, — hangoztatja a Beszkárt — hogy a Beszkárt 1931. évi költségvetésében a gazdasági helyzet által megkövetelt takarékosságnak nyomát sem lehet látni. Nagyon szomorú a Beszkár memorandumának az ezután következő része, mely a vasúttársaság pénzügyi helyzetéről számol be. Előadják, hogy a bevételek nagymérvű csökkenése folytán az 1931. évi költségvetésüket csak úgy tudták egyensúlyba hozni, hogy az érték- csökkenési tartalékalap javadalmazására fedezet hiányában kereken 50%-kal kevesebb összeget irányoztak elő. Maguk is megállapítják, hogy ez a csekély dotálás ellentétben van a kereskedői gondosság és pénzügyi előrelátás alapelveivel. — Ha a vállalat — vonja le a konzekvenciát a Beszkárt — megfelelő tartalékolást nem eszközöl, akkor a vasútüzem berendezésének és felszerelésének a kellő időben való megújítására és pótlására, szükséges^ tőkék nem fognak rendelkezésre álla- ni és azokat kénytelen lenne a főváros vagy sajátjából viselni, vagy pedig kölcsön felvétele utján biztosítani, amelynek törlesztése és kamatai azonban igen súlyos terhet jelentenének. Még lesujtóbb azután a memorandumnak az a része, mely kijelenti, hogy a tartalékalapok kimerültek s miután 193ü-ban a vállalati alapok pénzkészlete teljesen igénybe vétetett, nemcsak, hogy további beruházásokat az alapokból nem tudnak eszközölni, de a szükséges forgótőkével sem rendelkeznek már. A belügyminiszter leiratában a Beszkárt költségvetésében jutalmakra és segélyekre és remunerá- ciókra előirányzott 2,705.168 pengőből 50%-ot, vagyis 1,352.584 pengőt törölt. A Beszkár hangoztatja, hogy a jutalmakra és segélyekre előirányzott 82.000 pengőből 22.000 pengőt arra fordítanak, hogy azokat a tisztviselőket, akik 25 éve vannak a vállalatnál, megjutalmazzák, 60.000 pengőből pedig a betegség miatt és önhibájukon kívül bármily okból megszorult helyzetbe került tisztviselőket részesítik anyagi támogatásban. Ezt az összeget csak azok kapják, akik arra tényleg rászorulnak. A renumerációkból 230.994 pengőt tisztviselők karácsonyi jutalmazására, 318.485 pengőt pedig közgyűlés alkalmából folyósítanak. Ezenkívül a 2,705.168 pengő felére csökkentett összegben 2,013.689 pengő szerepel jutalmakra és segélyekre. Ezt az összeget csakis a nem tisztviselő jellegű, hanem az egyéb alkalmazottak és munkások kapják részint mint jubileumi jutalmat, másrészt rendkívüli segélykép, továbbá a Társadalombiztosító táppénzeinek kiegészitésekép. Amennyiben a belügyminiszter ragaszkodik ahhoz, hogy 1,352.584 pengőt törölni kell a Beszkárt költ-, ségvetésébel, a Beszkárt szerint épp' a nem tisztviselő alkalmazottak és munkások fogják ezt megsinyleni. Van a Beszkár jelentésében egy kis oldalvágás az Elektromos-Művek és a Gázművek felé is. Megjegyzi ugyanis, hogy mig a Beszkártnál a jutalmak, segélyek, renu- merációk összegéből egy-egy alkalmazottra átlag 239 pengő esik, addig az Elektromos-Műveknél 170 pengő, a Gázműveknél 127 pengő. A Beszkárt hangoztatja, hogy indokolt lenne a jutalmak, segélyek és renumerációk csökkentése ügyében olyan előterjesztést tenni a belügyminiszternek, hogy a költségvetésbe beállított összeget eredeti nagyságában hagyja meg. A törölt 1,352.584 pengő összeget a vasutvállalat a jelentés szerint nem is tudja nélkülözni, s aggályosnak tartják, hogy ezt az összeget egyáltalán képesek lesznek befizetni a főváros háztartási alapjába. Hogy dokumentálják a vállalat rossz anyagi helyzetét, hangsúlyozzák, hogy a folyamatban levő ötmillió pengős beruházás törleszté- ses részleteit is csak nehezen fogják tudni előteremteni. Még egy érvet felhoz a Beszkárt arra vonatkozóan, hogy eleget tett a takarékossági követelményeknek. Rámutat arra, hogy 1929, 1930 és 1931-ben a főváros közlekedési adó, terület- használati dij és osztalék eimén 26,367.000 pengőt kap a Beszkár- tól. — Ezzel szemközt megállapítjuk; — folytatja a jelentés — hogy a külföldi közlekedési vállalatok üzleti mérlegeiből meg lehet győződni arról, hogy több helyütt, igy például Hamburgban, ahol szintén ki van kötve a vasutakkal szemben a városi háztartáshoz való bizonyos pénzbeli hozzájárulás, illetve bevételi részesedés, a vasutak jelenlegi súlyos anyagi helyzetére való tekintettel ezeket a szerződésszerű, vagy egyébként kikötött hozzájárulásokat nem vonják el a vasutvállala- toktól, hanem azokat a vasutak továbbfejlesztésére és beruházási költségeinek fedezésére fordítják. A rendkívül érdekes felvilágositó jelentés a következő kijelentéssel végződik: — Csökkenő utasforgalom és csökkenő bevételek mellett olcsó tarifával egyfelől üzemi többteljesitinényt, másfelől magasabb községi hozzájárulásokat követelni olyan feladat, amely teljesíthetetlen!... A Beszkárt jelentését Sipőcz polgármester legközelebb a törvényhatósági tanács elé terjeszti a Megvettünk 2000 amréoimáruánysirHiiiiei Ezeket ujjáfaragva és csiszolva a lorgaimiar léiéért arusítiim SZA8Ú ÉS ZMIOTTI Kananvai-m m í. az Északi Főműhely villamosmegállójánál TELEFON . .1. 404-33. uersenMalási Hirdetmény Utalással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos Hirdetések“ rovatának elán közölt általános ajánlati feltételekre, nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdetek a i székesfővárosi kátrányodé- és bitunuenezőtelep részére szükséges 200 tonna petrolszurok szállítására. A hivatkozott hirdetményben közölt módozatok szerint a leteendő bánatpénz összege az ajánlati összeg 2%-a. Az ajánlat benyújtásához szükséges nyomtatványok a kátrányodé- és hitumenezőtele- pen (X. kér., Bihari-utca 4. sz. 13. ajtó) kaphatók hétköznapokon délelőtt 9—12 óra között. A kellően felbélyegzett és lepecsételt borítékban elhelyezett ajánlatokat a IV. kér., Központi városháza, II. emelet 274. ajtószám alatt kell 1931. évi március hó 26. napján (csütörtökön) délután 4 óráig benyújtani. Az ajánlatok felbontása 1931. évi március hó 26-án (csütörtökön) délután !45 órakor lesz ugyancsak a Központi városházán a II. emelet 274. sz. helyiségben, ahol a vállalkozók vagy megbízottaik jelen lehetnek. Mivel az ajánlattevőknek ajánlatukhoz a csatolt mintákra vonatkozó vizsgálati bizonyítványokat is mellékelni kell, az ajánlott 'anyagokból 1—1 kg mintát megvizsgál ás cél ,jából a versenytárgyalás megtartása előtt. 8 nappal a székesfővárosi anyagvizsgáló intézetbe beküldeni tartoznak. Budapest, 1931. évi március hó 12-én. A székesfőváros polgármestere. WESSELY KAKOLY központi fűtés-, szellőztetés-, vízvezeték-, csatornázás-, IKrdö , egészségügyi és légszeszberende- zési vállalata Budapest V, Mária Valéria-u. 19 Telefonhivó: Aut 827-82 ______ Sza lay Ferenc építőmester Budapest, VII., Rákóczi-ut 14. Telefon : J. 408-04. Ötveit év óta épít a fővárosnak OBOnOBFER JŰSZEFkFHI ohl. mórnűh-kiíuezűmestereh BUDAPEST Iroda: Ludoviceum-utca 18. Telefon : J. 384—65 Telep : X., Szlávy-utca 27—29. Urbancseh J. János pala-, cserép- és Eternitfedőmester VIL, Thököly-ut 117 ___________Telefon: József 428 - 25 __ DI IZADICS IGNÁC kő művesmester építési- és háztatarozási vállalkozó Költségvetés díjmentes Budapest, VI., Váci-uf 121. sz. Telefon: Aut. 929- 47. CSERÉPY ISTVÁN kőmtvesmester, építést vállalkozó BUDAPEST, Csengeri-u. 45 Telefon: 165-25_______________ GZEBLOV JttOS Jgp fDfiMflrti készítő, fal- te pamADarttfó uwstar Saékesfő városi és állami szólUtó-karteUen hlvfti I BUDAPEST, KISTEMPLOM-U. fc TELEFON: JÓZSEF 40-*!. QjjglriQ I 4Q7|ri ácsmester, készít egyszerű ULIVUO LOüLIU és speciális ácsszerkezeteket Bpest, IX . (íllől-út 63. Telelőn J. 300-07. Beszkárt igazgatóságának kívánságára. Utca gflBOBW- É8IPMTELEPE» »ESZII.-M HOzponn iroda: Budapest, ll., Bimbó-utca 19. felelőn: Automata 329-90. üzemi Iroda: Nógrádverftce. Telelőn: 4. Vasúti állomás: NógrádverOte. Ajánl inóczi piroxén andesit bányájában termelt élSÖrailíiU lUlUOSédtl zúzott Kavicsot, hétszer zúzott havlcsDOl tiengérzuzókból előállított, felületi kezeléshez és biiumenes aszfalthoz szükséges kOUWzi szemnagyság!! pormentes zúzáiéból, valamint az előírásoknak megfelelően kidolgozott ItárOIUnédUOdéS KOCKáf, felhővel, taludot, Kiskockát, cuhiopot és Idomított terméskövet
