Uj Budapest, 1931 (8. évfolyam, 1-51. szám)

1931-10-17 / 41. szám

PÉRY DEZSŐ OHL. MÉRNÖK útépítő és hövező váílaihozó 1., ATIUA-HORUT 2. SZÁM Telelőn: 562-51 LOPOS GYULA Játszóterek berendezésére, iskolapadok, iskolai bútorok, atlétikai spoitcikkek és tornaszerek gyára Budapest, III., Bécs!~üt 85. Tel.: Ó. 625-05. Árjegyzéket és költségvetést felszólításra küldök. Miisilcsi<csy Brno épület- és mfilahatosmester, takaréktűzhely- és kályhakészMS ♦ BUDAPEST, VII., Rúzsa ncca 39 Tel.: J. 312-80 PIGVÉSZI SÍREMLÉKEK MOTTL €S SERÉNY Szobrászon Műkő-, gipsz- és mennuezet-munháh Budapest. UH.. Egressu-ut 23. Tel.: Zugiú 61-37. Naőu Antal a Koinlos és Kertész mérnöki vállalat volt művezetője Hat. eng. villanyszerelő, villamossági vállalata IV., KMS IVGR-B. 6. Telefon: A. 866-83. Rádió service, nccumulatorok töltése és javí­tása. Díjtalan költségvetés és szaktanácsadás. „PETRA“ ASZFALT ÉS KÁTRÁNY UTÉPil Ő RÉSZVÉNYTÁRSASÁG BUDAPEST, VIII., KISMLUDI-KÖZ 5 Telefon Aut. 322—82 Vállalja minden ngusu man építései Waldmann Sándor •a*u.4gflsyt, tüidAwtoba, Arayéktzék é. mosdú- bortindexé*ek. ÓlomAiuk, vi»> *öe-, légtzeu- mralvéayek. Piperecikkek. Feyenceiaoedók, kloaet- ceéesák, bld.t.k é. Qlóde.rkAk stb. »fix Budapest, VI., Vilmos császár-ut 61. Telefoni 102—74. A 17-es autóbusz Vakmerő kísérletezés, hogy a rózsa­dombi járat napi négyszáz pengős deficitjét továbbra is közpénzekből fedezzék-- Az Uj Budapest tudósítójától — Jelentettük, hogy az Autóbuszüzem igazgatósága memorandumban fordult a takarékossági bizottságnak az üzem felülvizsgálatára kiküldött két tagjához, Homonnay Tivadarhoz és Scheuer Róberthoz, feltárták előttük az üzem de­ficites voltának okait és rámutattak arra, hogy a rózsadombi, aStefá- nia-uti és a kőbányai járatok beszüntetésével, nemkülön­ben az üzemidő egy órával való megkurtításával kikii-, szöbölhető lenne a deficit. Az üzemvezetőség bátor és komoly állás- fogalalása nagy felzúdulást keltett az érdekelt lakosság és azok protektorai körében: küldöttségek és újságcikkek ostromolják a városházát, azzal a kére­lemmel, hogy ezeket a százezeres defi­citekkel járó vonalakat továbbra is tartsa fenn a főváros vezetősége. Hogy a városházi közvélemény helye­sen legyen ebben a kérdésben infor­málva, szükségesnek látjuk a három vonal közül a legdeficitesebbnek, a rózsadombinak, forgalmi adatait az üzem elmúlt évi zárószámadása alapján közölni. A rózsadombi, 17-es számot viselő autóbuszjárat az elmúlt évben 364 napon át volt üzemben és 52.976 me­netben 233.171 hasznos és 3978 üres kocsi­kilométert teljesített. A rendelkezésre álló férőhelyek száma 1,911.336 volt. A vonal brutto forgalmi bevétele 123.089 pengőre rúgott, egy menetre 8.38 utas esett, egy hasznos kocsikilométerre pedig 1.90 pengő. Egy menetre 2 pengő 32 fillér, egy utasra 0.277 pengő, egy hasznos kocsikilométerre 0.528 pengő forgalmi bevétel jutott. A férőhelyek „FAX“ vörösrézből készült szénsavas kézi tűz­öl tókészülék a legjobb. Gyártja *a kapható: DIRMANN FERENC lémárugyár BUDAPEST. VII., CSÁNYI-UTCA 7-9. ti BEGEH OTTO ORGONAGYÁR Budapest, X., SrigUgetl-u. 20 (RAkOSfalva). Telefon: J. 393-45 Uj «a&a valamint homlokzatsipok »xíllitájit ás ornniwJiwItiaiTka« mi fiákéit Irina azakrze rü és művészi ti Hadban aWfflaioak. mindössze 23.24 százalékban voltak ki­használva. A legfontosabb adat, hogy egy kocsikilométerre eső forgalmi bevétel 52 fillér volt, szemben az üzem átlagos 98 filléres bevételével és az 1 pengő 18 filléres önköltségi kocsikilo- méter-bevétellel. Kocsikilométerenként tehát 64 fillért fizet rá a rózsadombi járatra az üzem, vagyis a 237.149 összes meglett koesikilométert számítva, az üzem a rózsadombi járaton az elmúlt évben 151.765 pengő 36 fillért vesztett. Naponként tehát az adózó polgárok pénzéből 400 pengőt fizet rá a főváros a rózsa­dombi utasokra és azok elő­kelő protektoraira, nem szá­mítva azt a körülményt, bogy a rózsa­dombi hegyi járatokra készített speciális kocsik jóval drágábbak voltak, mint a többiek és a hegyi járatok benzin- fogyasztása jelentékenyen felülmúlja a városban közlekedő többi autóbusz fogyasztását. Ily körülmények között valóban vakmerőség kell a rózsadombi já­ratok fenntartását követelni, hacsak el nem fogadjuk azt az elvet, hogy a z üzem nem lukrativ vállal­kozás, hanem városrendezési vagy közjótékonysági intéz­mény, amelynek célja külső kerületek­nek a városhoz minden áldozat árán való közelehbhozása, vagy szegény rózsadombi polgárok megkimélése attól, hogy a látszatadó idején automobiljai­kat megtartani legyenek kénytelenek. Ha azonban jótékonysági akcióról van szó, akkor a rózsadombi járat fenntar­tásánál sokkal helyesebbnek tartjuk az ingyenebédek számának sza­porítását ! MOLNÁR ISTVÁN EPIItSI BUDAPEST u mni siklós-DT is. mmi iá. n-m Zongorák, pianinók, újak, át­játszottak részletre legolcsóbb- ban beszerezhetők Lipovniczky Szevér zongorakészitő mesternél. Javí­tás, hangolás, bőrözés Jótállással Erkel-utca 20. sz. Aut. 867—97 uersenimiási hirdetmény Budapest Székesfőváros Vizművei nyil­vános versenytárgyalást hirdet a budauj- laki telepén levő kettő darab vizcsöves és a káposztásinegyerl I. átemelő telepén levő kettő darab Tlschbein-kazánok eladására. Az ajánlatok a Vízművek igazgatóságá­nál (IV., Reáltanoda-u. 1—3. «z. II. em. 23. sz.) adandók be f. évi október hó 24-én dél­előtt 11 óráig és azok ugyanott bontatnak fel aznap délben 12 órakor. Az ajánlatok úgy az egyes kazánokra, mint azok összességére szólhatnak. Bánat­pénzül az ajánlati összeg kettő százaléka fizetendő le az ajánlat beadásával egyidejű­leg a székesfőváros Vizművei pénztáránál (I. 15. sz.) Amennyiben a versenytárgyalási határ­nap után f. évi november hó 7-én déli 12 óráig kedvezőbb utóajánlat be nem érkezik, a kazánok a legtöbbet Ígérőnek fognak oda­adatni. A székesfőváros Vizművei igazgatóságá­nak joga van meg nem felelő ajánlat ese­tén újabb versenytárgyalást tartani, vagy a kazánokat szabad kézből értékesíteni. A kazánok az ajánlat elfogadása után azonnal készpénzben kiüzetendők és a telepekről 30 napon belül elszállitandók. A vételi illeték a vevőt terheli. Az el­adásra kerülő kazánok jellemző adatai a Vízművek üzemmérnökségénél megszerezhe­tők, ugyanott engedély kapható a kazánok helyszíni megtekintésére. Budapest, 1931 október 12. Budapest Székesfőváros Vízművel. Hollós Ferenc ohl. mérnök építési vállalkozó Budapest, V.f ügynök-utca 22/b. Telelőn : 001-24. Dávid és Kertész hazán- ás gépgyár rászuánytársaság Budapest vi„ magíMca 75—77. Telelőn: Aut. 914-46. Városházi notesz TÚLSÁGOSAN NAGY ÉRDEK­LŐDÉS nem előzte meg a törvény- hatósági tanács csütörtöki ülését, amelyre a költségvetés tárgyalása volt kitűzve. Viszont általános figyelem fogadta Sipőcz polgár- mester beszédét, amit ez a beszéd a maga komolyságéival és alapos fel- készültségével tökéletesen meg is érdemelt. A megnyitó ülésre eljöt­tek az összes tanácsnokok is, egy­előre azonban nem igen volt szük­ség reájuk, majd a részletekre, ha az egyes fejezetekre kerül sor! A polgármesteri expozénál még tele volt a terem, mikor azonban a pártok szónokaira került sor, egy­másután szállingóztak a biiffébe a tanácstagok. A polgármesteri elő­szoba melletti különteremben fel­állított büffé általában nagy ked- veltségnek örvendett: sajnálattal emlegették a takarékossági bizott­ság tervét, amely az Élelmiszer­üzem egyéb büfféi mellett ezt is meg akarja szüntetni. El is hatá­rozták mindjárt, hogy megkérik Vájná tanácsnokot: szüntesse be az üzem összes büfféit, csak ezt az egyet hagyja meg a város jobbét- vágyu atyjainak! Hs A VÁROSHÁZA BETEGEI: N é- methy Károly dr. tanácsnok, a közművelődési ügyosztály vezetője, egy héten át betegen feküdt: súlyos influenzája van a tanácsnok urnák, aki csütörtökön még mindig láza­san jött be a törvényhatósági ta­nács ülésére. — Schar a Béla fő­jegyzőnek, a világítási és vízveze­téki ügyosztály vezetőjének felesé­gén súlyos műtétet hajtottak végre szerdán az Uj Szent János kórház­ban. — Rosta János dr. tanács­jegyző, a közélelmezési ügyosztály vezetőhelyettese felépült betegségé­ből és bejár hivatalába. MELEG ÜNNEPLÉSBEN része­sítette Buda egész társadalma Spannberger Alajos dr. kerü­leti tanácsnokot, az I. kerület elöl­járóját 30 éves közszolgálati jubi­leuma alkalmából. Reggel a Mátyás templomban hálaadó istentisztelet volt, majd az elöljáróság személy­zete ünnepelte. Este 300 terítékes bankett volt, ezen tizenkilenc szó­nok méltatta Spannberger Alajos érdemeit. Nemes Antal c. püspök, mint az egyház hű fiát köszöntötte, Lam pel Vilmos miniszteri taná­csos a Keresztény Községi Párt, Becsey Antal az Egységes Köz­ségi Párt nevében szólott, majd Schütz Antal egyetemi tanár, mint a piaristák büszkeségét aposz­trofálta. Többek között felszólalt Szigeti János felsőházi tag, II oltzspach Ödön elöljáró, A n- g y al Kálmán dr. plébános és má­sok is. Spannberger Alajos megha­tott szavakkal mondott köszönetét az ünneplésért. % ebben az angyali törté­netben az a legérdekesebb, hogy szóról-szóra megtörtént. Idő: 1931. Szín: Budapest. A városháza és a köztisztasági hivatal. Tudni kell, hogy amilyen elkeseredett közel­harc folyik esztendőröl-esztendőre a városházán a hegyvidéki utak kiépítéséért, azonlcéppen nagy a küzdelem, hogy a kültelki utak hó- eltakaritása téli időben kifogásta­lan legyen. Bizony előfordul, hogy egy-egy befolyásosabb ur villájá­hoz vezető utat különös figye­lemmel kell a hótol eltakarítani, dacára annak, hogy a szóbanforgó utat az illető ur házanépe egye­dül és kizárólagosan hasz­nálja. A köztisztasági hivatal már pontosan ismeri ezeket a protek­ciós villákat, ne adj Isten, hogy ott a kora reggeli órákban ne legyen rend, máris érkezik a bősz telefon. Rend azért mégis van, meg­feszített erővel, páratlan energiá­val dolgozik a kitűnő Balló Al­fréd, hogy az összes jelentkező igé­nyeket hiány nélkül kielégítse. Még arra is ügyel, hogy a hókupacok, amelyeket az útról összekaparnak, az útvonal napos oldalára kerülje­nek, hogy a napmeleg hamarosan elolvaszthassa őket. Ez a bizonyos hókupac a hőse angyali történetünknek is. A A hókupac az egyik legelőkelőbb budai villanegyednek kegyelmes és méltóságos urakkal telitett utcájá­ban szerénykedett, szűzi fehéren, mint az a jólnevelt hókupachoz egy ilyen előkelő utcában illik. A ku­pac a köztisztasági hivatal házi­rendje szerint a napos oldalon volt elhelyezve, várván az enyészetet, a napsugárt és az azután következő csatakos hóiét nem éppen kecseg­tető reményében. A baj az volt, hogy ez a villa, amely előtt a hókupac szerényke­dett, egy rettentően előkelő nagy ur bir tokában van. A rettentően nagy ur azon a bizonyos téli reggelen, amelyen a hó leesett, kinézett az ablakán és megláttta a szerény hókupacot. Rettentő harag­ra gerjedt a rettentő nagyur. Miért az ő villája elé rakják a hókupacot és miért rtem a szemben levő villa elé — dörögte két másodperc múlva a telefonba, amelynek másik végén a városházi tanácsnok ült. A ta­nácsnok megránditotta a vállát, felhívta a köztisztasági hivatalt és utasítást adott, hogy a hókupacot, a rettentően nagy ur villája elől aZspnnal vigyék át a másik oldalra. Az utasítás annyira szigorú volt, hogy a köztisztasági hivatal vál­tott automobilokon rohant a helyszínére és nem telt bele félóra, a rettentően nagy ur villája elől a másik oldalra hordták a hókupacot. Történt közben, hogy a déli verő- fényben interjúra sietett az előkelő budai utcában az újságíró, egyik estilap munkatársa és sasszemével felfedezte, hogy a napos oldalon már olvadnak a hóbuckák, ellenben a másik oldalon, ahova áthordták a hóhalmot, még szó sincs olvadás­ról, sőt az áthordott bucka kém é- ny eb b és jegesebb, mint va­laha. Az újságírónak volt kedve és ideje, hogy megírja az ügyet, ki- tanitván a köztisztasági hiv at al t: a jövőben értse jobban a mesterségét, az utca azon oldalá­ra rakja a hóbuckákat, amelyiken nap éri! A városházán olvasták az estilap cikkét és újra megszólalt a telefon a köztisztasági hivatalban: s— Micsoda ügyetlenség, hogy nem a napos oldalra rakják a buc­kákat! Tessék intézkedni azonnal, hogy az előkelő budai utcában a naptalan oldalról a napos oldalra kerüljön a hóbucka! ... Ha valaki azt hiszi, hogy a köztisztasági hivatal most vissza-

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents