Uj Budapest, 1931 (8. évfolyam, 1-51. szám)

1931-07-04 / 26. szám

A medichemia Gi/ógyszerhészitmúnysK Gyára R.-T. Hölgy-utcai gyártelepe in. christofou vince PADLÓ ÉS FALBURKOLÓ VÁLLALAT BUDAPEST, Y., TATRA-UTCA 6. SZ. TELEFON: 189-36. „PETRA“! ASZFALT ÉS KÁTRÁNY UTÉP11 Ő RÉSZVÉNYTÁRSASÁG BUDAPEST, IV., KOSSUTH LAJOS-U. IQ Telefon Aut. 896—23 Vállalja minden lípusu utak építéséi LE6EZA SZILVIIM MOTORCSÓNAK ÉPÍTŐ ÉS JAV i TÓ ÜZEM BUDAPEST, III., LAJOS-U. 143 TELEFON: AUT. 625-30. Südieid Gyula ?íVBV?r Telefon: 820—21 V., Mária Va!éria-uíca 10 Óriási válaszlék. Díszes és egyszerű munkát késziiek pedáns kivitelben. MÉSZÁROS LŐRINCZ lakatos-, bádogos- és szerelőműhely Budapest, I., Enyedi-utca 4. sz. Vasszerkezet, vasredőnyök, napellenzők és ablakredőnyök gyártása Jól fűteni csak egy kifogástalanul fel­épített cserépkályhával lehet. Átala­kítok bármi.y eserépkályhát, fafű- téses rendszerűvé, aminek előnyét ma már mindenki ismeri. Cserépkályhák és kandallók állandóan raktáron HORVÁTH FERENC cserépkályhás-mester. Budapest, X, Kápolna-u. 14 Telefonhivó : József 389—18. II Beszhárt az elmúlt éuben tizenegy millió pengővel járuli hozzá a hözségi háztartáshoz g racionális üzemvezetés ötszázalékkal csökkentette az alkalmazottak létszámát, növelte a kocsiparkot, folytatta a rekonstrukciót — Az elektrifikált fogas­kerekűre már köze! egymillió pengőt fizetett rá a főváros, az elmúlt évben százezer pengőt — Folkusházy érdeme, hogy a forgalomnak a gazdasági válság okozta csökkenését nagyobb zökkenés nélkül úszta meg a vállalat — Az Uj Budapest tudósítójától — Kedden délelőtt tartotta a fővá­ros legnagyobb közlekedési vállalata, a Beszkárt Folkusházy alelnök-igaz- gató elnöklésével ezévi rendes köz­gyűlését. Magáról a közgyűlésről különösebb megjegyezni valónk nincsen: úgy folyt le, ahogy ezek a közgyűlések a kereskedelmi törvény rendelkezéseinek eleget téve, le szok­tak folyni. A részvénytársaság igaz­gatóságának és felügyelőbizottságá­nak jelentését és zárószámadását egyhangúlag fogadta el a közgyűlés, amelyen a székesfőváros közönsé­gét Borvendén alpolgármester kép­viselte. Nem maradtak el az ilyen­kor szokásos köszönetnyilvánítások sem: elsősorban Folkusházy részére, aki valóban körültekintő és koncep­ciózus működésével segítette elő fe­lelősséggel teljes posztján sok év­tizedes közigazgatási tapasztalatára támaszkodva a főváros érdekeit. Maga a jelentés hű, sok tekintet­ben szomorú tükre az elmúlt esz­tendő gazdasági válságának, amint­hogy a kereseti viszonyok rosszabbo­dását, a munkanélküliség terje­dését, a közönség megfogyatko­zott teljesítőképességét ridegen és könyörtelenül érzékeltetik a Beszkárt bevételi számai. Az elmúlt évben a Beszkárt az uta­sok számának 3.84%-ós, a személy- szállítás i bevételek 4.25%-os vissza­esésével volt kénytelen számolni: de mi ez a német közlekedési válság­hoz képest, ahol Berlinben a közúti vasút utasforgalmának csökkenése az elmúlt évben 22%-ot, Bremenben 20%-ot, Hamburgban 10%-ot tett ki. A gazdasági viszonyokon kiviil pa­naszkodik a Beszkárt az Autóbusz- üzemre és az autótaxira is, az Autó­buszüzemnek a Beszkárttal párhu­zamos. sőt.számos útvonalon együtt­haladó járatai csökkentették a Besz­kárt bevételét, ha emelték is az autó­buszforgalmat. Önérzettel állapítja meg azonban a jelentés, hogy az egyre nyomasz­tóbb gazdasági viszonyok nem ta­lálták a vállalatot készületlenül. A kellő előrelátással tették meg a szük­séges intézkedéseket úgy az üzem­vitel gazdaságosságának további fo­kozása, mint pedig a takarékosság érvényesítése terén és így sikerült a kiadásokat a bevételekkel egyen­súlyba hozni. Eredménnyel járt az igazgatóság azon törekvése, hogy a forgalom akadálytalan lebonyolítá­sát és a közönség közlekedési igé­nyeinek kielégítését a járműállo­mány növelésével és a teljesítmény fokozásával elősegítsék. Az 1930. év­ben helyezte a Beszkárt üzembe az előző évben megrendelt .50 uj közép- bejáratú pótkocsit, 18 távkapcsolású motoros és 12 távkapcsolású pótkor csit, 69 részben távkapcsolású, rész­ben ikerrendszerü uj kocsit. Meg­nyitották az elmúlt évben a Szent Imre herceg-úti vonalat, a Rákóczi- üti vágányokat a középre helyezték át, bekapcsolódtak a Dunántuíi Vil­lamossági R.-T. bánhidai erőmü­vébe, az áramellátás és elosztás egy­ségessé tétele szempontjából az üzemáramellátásnak egész rendsze­rét uj alapokra helyezve. Az üzem racionalizálását mi sem mutatja jobban, mint hogy az alkalmazottak létszáma az el­múlt esztendőben 10.760 főről 10.203 főre csökkent. Az 557 főnyi létszámcsökkentést az általános munkanélküliségre való tekintettel tömeges elbocsájtások nélkül a létszám természetes apasz- tása utján hajtotta végre a vezető­ség olyképen, hogy a nyugdíjazás, elhalálozás folytán megüresedett ál­lásokat megszüntették. Az alkalma­zottak szociális érdekeit az elmúlt évben is törekedett a részvénytársa ság elősegíteni. Fejlesztették a gyer­meknyaraltatási okciót, karácsonyi segélyt és remunerációt kaptak az alkalmazottak, megkönnyítették a tüzelőszer beszerzését, egyes végállo­másokon zuhanyokat és öltözőket lé­tesítettek. Végeredményben összesen 61,345.427 pengő volt az elmúlt év bruttó be­vétele, ami az 1929. évi eredményhez képest 2,979.419 pengő csökkenést je­lent. Ezzel szemben a vasútüzem sze­mélyi és dologi kiadásai 42,900.986 pengőre rúgtak, az alkalmazottak biztosítása baleseti kártérítései, jó­léti kiadásai 2,393.044 pengőt emész­tettek fel, a közlekedési adó 5,025.997 pengő, a területhasználati dij 3,753.132 pengő, a kamatteher 2,197.809 pengő volt. Külön kimutatás tárja elénk a székesfőváros részére teljesített szolgáltatások összegét, amely végeredményben 10,869.085 pen­gőt tett ki. Külön összeállítás összegezi a tár­saság vagyonát. Az 1930. évben ér­téknövelő beruházásokra fordított 5,065.960 pengővel a beruházások ér­téke 27,463.262 pengőre emelkedett. Az uj beruházások közül egyáltalában nem fizetődik ki a svábhegyi fogaskerekű vasút, amelynek üzemkezelési hiánya az elmúlt évben 101.316 pengőt tett ki, és az a vasút átvétele óta 914.427 pen­gőre szaporodott fel. Tekintettel arra, hogy a villamosüzem megépí­tése 2 és félmillió pengőbe került, könnyen megállapítható, hogy a fo­gaskerekű nemcsak hogy a befekte­tett tőkét nem képes amortizálni, hanem még folyó kiadásait sem fe­dezi. Nagyobb dicsőségére azoknak, akik annak idején a fogaskerekű elektrifikálását a Beszkártra erősza­kolták! A Beszkárt jelentése és mérlege végeredményben alkalmas arra, hogy úgy a bizottsági tagok, mint a nagyközönség körében megnyugvást váltson ki, főleg a tekintetben, hogy az Akácfa-utcai palotában hü és megbízható sáfárai ülnek a főváros vagyonának. Áll ez különösen Folkusházyra, de a vasút minden egyes igazgatójára, kisebb rendű tisztviselőjére és munkás személyze­tére is. Folkusházy gondos és taka­rékos üzleti politikája nemcsak egy hibamentes közlekedési eszközt biz­tosit a főváros részére, hanem a maga elmúlt esztendei tizenegymil­lió pengő községi hozzájárulásával egy olyan diadémot is, amelynek ér­tékét a községi háztartás szempont­jából szinte fel sem lehet becsülni. KERESZTÉNY SZRBÓIPRR0S0K SZÖVETKEZETE FINOM DOSZT© NAGYÁRUHÁZA BUDAPEST FŐŰZLET: IV., KÁROLY KIRÁLY-UT 30. FIÓKÜZLET: II., ZSIGM0N0 UCCR 14. Ajánlja dúsan felszerelt raktárát. Valódi angol szövetekben és más gyárt­mányú divat különlegességekben nagy választék. Hazai szövetekben, bélés­árukban és szabókellékekben a legolcsóbb bevásárlási forrás. Hitelképes __________________egyéneknek fizetési kedvezményt nyújtunk. BECIVA BEKET0W CIRKUSZ-VARIETÉ Városliget. Telefon: Aut. 183—35. Naponta este 8 órakor és min­den csütörtök, szombat, vasár- és ünnepnap d. u. 4 órakor 12 világaítraftció a Külföldi naguvarietéh szenzációi Helyárak 1—6 pengőig. Szitást Ferenc IPARMŰVÉSZ képkeretczó és üvegező vállalata Budapest, Horthy Mihlós Körtér l. sz. Telefon: Lá. 1—74. Képkeretjavitások, kézimunka keretek, karnisok saját műhelyben készülnek. FICZEK KÁROLY ércöntöde VII., Hungária-körut 201. Tel.: Z. 68-94. Öntetnek kész kivitelben: Szobrok, életképek, síremlékek stb. és mindennemű ipari Untvények. Eggenberger-féie könyvkereskedés RÉNYI KÁROLY A Magyar Kir. Állami Térképészet föbizományosa Budapest, IV., Kossuth Lajos-utca 2. Fennáll: 17(58 óta. Telefon: Aut. 893—24. Mindennemű katonai térkép, autótérkép, turistatérkép. Útikalauzok. Vasúti menetrendek. NEPTUN Egészségügyi Berendező, Köz­ponti Fülés, Vizvezetékszerelő- és Rokonszakmabeli Iparosok Termelő és Anyagbeszerző Szövetkezete EÖTVÖS-UTCA 46 TELEFON : AUT. 249-26. IV., Kossuth Lajos-u. 6 Egyenruhák, diszmagyarok, polgári öltönyök, lovagló­ruhák. Tisztek és karpaszo- mányosok szabályszerűen felszereltetnek. Hagy Kálmán Nagy választék angol szövetek­ben. Közigazgatási tisztviselők árkedvezményben ré szesülnek Orgona-Harmoniumok ház-, Iskolák-, templomoknak Magyarországon vezető harmonium speciális cég: HÖRLNÁNDOR II., TÜRÜK-UTCR 8. SZÁM Sürgönyeim: „Harmonhörl„ HAY JÓZSEF FAIPARI VÁLLALAT Bútor- és épületmunkák, koporsó-üzem Budapest X., rtizér-ii. 28 HRUBY EDE ES EIA Cégtulajdonos : Hruby István. Budapest, VIII., Klsfaludy-utca 6. Építőanyagok és chamotte áruk raktára Telefon: József 303—80. Hajnal Imre okleveles mérnök, építési vállalkozó BUDAPEST, I., A JTT1LA-KÖRUT 47 TELEFON: AUTOMATA 528 - 64 STEINER ES SZIMPER szobafestők, mázolók, disz- és templomfestők Budapest, IX., Üllől-ut 57. Telefon; József 306-29.

Next

/
Thumbnails
Contents