Uj Budapest, 1930 (7. évfolyam, 1-52. szám)

1930-11-22 / 47. szám

1930 november 22. ujmmAPEST 3 Hatósági téglagyárat sürget Petro vácz Gyula Nyilatkozik a halálsorompó-probléma Csármann-féle megoldási tervéről, a vállalati feltételek modernizálásáról és a lövő évi közmunkák sovány pro­gramtanáról — Az Uj Budapest tudósitójától — Csármann Ferenc tanácsnok az Uj Budapest legutóbbi számában részletesen ismertette a különböző városrendezési problémákat és igen érdekes megoldási tervet tárt a nyilvánosság elé a halálsorompók problémájának a megoldására vo­natkozóan. Érdekelt szakkörökben általános feltűnést keltett Csár­mann tanácsnoknak ez a nyilatko­zata, annál is inkább, mert hiszen a törvényhatósági bizottság köz­gyűlése ezt a kérdést újabb szak­szerű megfontolás céljából vissza­utalta az illetékes bizottsághoz. Minthogy egy hatalmas, fejlődő városrésznek a sorsáról van szó e probléma megoldásánál, szükséges­nek tartottuk, hogy kikérjük Csár­mann tanácsnok tervéről Petrovácz Gyulának a véleményét, aki úgyis, mint az érdekelt lakosság képvise­lője és úgyis, mint az épitési szak- bizottság elnöke a leghivatottabb arra, hogy felfogását e téren ki­nyilvánítsa. Petrovácz Gyula a kö­vetkezőket mondotta az Uj Buda­pest munkatársának: — Csármann tanácsnok terve megvalósítható volna, ha az Állam- vasutakban volna annyi belátás, hogy a szóbanforgó vonalon korlá­tozza a forgalmat és e korlátozá­sokkal enyhítse a halálsorompók által okozott súlyos helyzetet. Én azonban nem bízom e terv meg való­sulásának a lehetőségében. Évtizedek óta ismerem ugyanis azt az állam- vasúti felfogást, amely nem haj­landó akceptálni ezen a vonalon semmiféle forgalmi korlátozást. Az ilyen irányban lefolytatott tárgya­lások során igyekeztünk legalább annyit elérni, hogy tehervonatok, üres szerelvények, sinautók és pályafelvigyázók hajtányai ne járjanak ezen a vonalon, de sohasem sikerült ezeknek az elterelését kiharcol­nunk. Minden alkalommal a legridegebb visszautasítást voltunk kénytelenek tudomásul venni, mei’t az Állam- vasút minden egyes esetben a non possumus álláspontjára helyezke­dett. Éppen ezért nem hiszem, hogy a MÁV Csármann tanácsnok ur ké­résére hajlandónak nyilatkoznék a forgalmat a ceglédi vonalon az ex- presszvonatra és a négy gyorsvo­natra korlátozni. A sorompón túli lakosságnak ez a megoldás megfe­lelő volna, mert az expressz éjjel jár, a négy gyorsvonat pedig alig zavarná a forgalmat, hiszen ezek a gyorsvonatok blokk-köztől blokk- közig három perc alatt teszik meg az utat. Ugyanennek az útnak a be­járása a tehervonatoknál tiz-tizen- két percig tart. Petrovácz Gyula a beszélgetés to­vábbi során kimeritő nyilatkozatot tett az épitési szakbizottság legkö­zelebbi munkaprogramjáról. A kö­vetkezőket mondotta: — Sok szemrehányást tesznek ne­kem a II. ügyosztály szakbizottsá­gának a tagjai amiatt, hogy az épi­tési szakbizottság nem ülésezik. A törvény rendelkezései szerint a bi­zottság csak olyan ügyekben nyil­váníthat véleményt, amelyekre vo­natkozóan a polgármester a szak- bizottsághoz konkrét kérdést in­téz. Miután pedig a munkálatok vállalatbaadása kizárólag polgár- mesteri jogkörbe tartozik, ahol a szakbizottságot a polgármesterném is tartozik megkérdezni, világos, hogy a szakbizottság sürü ülésezé­sére nincsen szükség. Régebben az ilyen természetű ügyek tették e szakbizottság tárgyalási anyagá­nak 95 százalékát. Ma ez a helyzet megváltozott, érthető tehát, hogy ritkán ülésezünk. — A legközelebbi időben egyéb­ként az általános vállalati feltételek­nek a megvitatása lesz a bizottság egyik legkimagaslóbb feladata. A bizott­ság hivatva lesz arra., hogy újból megállapítsa ezeket a feltételeket, mert a székesfőváros vállalatainál eddig érvényben volt, de már el­avult épitési feltételek helyébe kor­szerű, modern, uj feltételeket kell megszabni, amelyek egyaránt ki­elégítik a főváros épitési érdekeit és megvédik egyben az épitőiparos- ságnak a fővárossal szemben tá­masztható természetes igényeit is. Ezen a nagy terjedelmű és bizonyá­ra több ülés tárgyalási idejét igény­bevevő kérdésen kívül a szakbizott­ság elé kell terjeszteni az OTI-igazolványok problémá­ját, valamint a kereseti kimuta­tások és végszámlák lassú ügy­osztályi kezelésének megrefor­málására vonatkozó előterjesz­tést. Én egyénileg a magam részéről a legsürgősebb feladatok közé számi- tom a téglakartel magas árainak a letörését. Éppen ezért már a legelső ülésen konkrét indítványt fogok előterjeszteni egy fővárosi téglagyár megszer­zése vagy épitése iránt, mert ennek az uj fővárosi intézmény­nek a költségeit a főváros évente megfizeti a téglakartelnek abban a differenciában, ami a tégla előállítási ára és a karteltégla ára között fennáll. Húsz esztendővel ezelőtt vetődött fel a fővárosi téglagyár megterem­tésének az ötlete, akkor azonban a téglakartel a fővárosnak külön per- centuális kedvezményt ajánlott fel és igy a fővárost a többi fogyasz­tókkal szemben előnyben részesítet­te. Most, amikor a fővárosi tégla­gyáraknak legnagyobb fogyasztója éppen a főváros, ez a kedvezmény már nincsen érvényben, tehát gon­doskodni kell olyan intézménynek a létesítéséről, amelynek a műkö­dése megakadályozza, hogy a tégla­kartel a. fővárost, legnagyobb meg­rendelőjét kiuzsorázhassa. — Ami a főváros folyamatban lévő és előkészítés alatt, álló épít­kezéseit illeti, ezek között az uj sze­retetotthon és az élelmiszer Nagy- vásártelep építkezéseit kell első he­Milyen varrógépet? ÉN MÉGIS VESZEK SINGER-VARRÓGÉPÉT m érts mert: ni érts elsőrangú minőséget jelent, a Singer-gyár a precíziós munkák elő­állításában évtizedes tapasztalatok felett rendelkezik, a Singer varrógépek ára nem magasabb, mint más gyártmányé. A Singer varrógépek az egész világon a legjobbaknak vannak elismerve Kényelmes fizetési feltételek! Állandó díjmentes tanfolyamok a kezelésben minden Singer- üzietben. SINGER VARRÓGÉP RÉSZVÉNYTÁRSASÁG FIÓKÜZLETEK MINDENÜTT! lyen megemlítenem. Folyamatban van továbbá két iskolának és két templomnak az építkezése. Más építkezésről egyelőre nem tudok. Természetesen folyamatban van­nak még útépítések és csatornaépí­tések is. A jövő évi ^ költségvetés­ben valami nagyobb építkezési ak­ciónak a nyomait sem látjuk, mi­vel ez az úgynevezett takarékossági költségvetés minden beruházást tö­rölt. Mivel a jövő évi költségvetés nagyobbarányu rendkívüli beruhá­zások eszközlésére lehetőséget nem nyújt és mivel továbbá a fővárosnak nemcsak a szellemi szükségmunkások részére, ha­nem a fizikai munkások számára is munkaalkalmakat kell terem­tenie, a jövő évben feltétlenül kell na­gyobb fedezetet találnunk ilyen szé­lesebb köröket foglalkoztató köz­munkák végrehajtásának a céljai­ra. A főváros tehát a jövő évben nem térhet ki egy nagyobb, de ki­zárólag produktiv beruházási célo­kat szolgáló kölcsönnek a felvétele elöl. — Ebből a felveendő nagy kül­földi beruházási kölcsönből jutna mindenekelőtt a három fővárosi nagyüzem fejlesztésének és moder­nizálásának a céljaira. Jutna pénz továbbá útépítésekre és útburkolá­sokra, ötven uj autóbusz beszerzé­sére és az iskolaépitési programúi gwgjgegwiaa m MfcfignR A főváros legkedveltebb gyógyintézete Szív- és 1 érbetegek külön osztálya j j Dr. PAJOR I szanatórium és vizgyógyintézet Éji i 8 BUDAPEST, VIII., VAS-U. 7. folytatására. Szükséglakások építé­sét én a mai körülmények között egyenesen mellőzhetetlennek tar­tom. Erre a célra még akkor is fel­tétlenül elő kell teremteni a szük­séges fedezetet, ha e nagy beruházó kölcsön felvétele bármilyen okból elodázódnék. A törvényhatósági ta­nácsban a költségvetés tárgyalása során indítványoztam, hogy illesz- szünk be a jövő évi költségvetésbe négyszázezer pengőt szükséglaká­sok építésére, vagyis ugyanazt az összeget javasoltam felvétetni, amit a főváros ez évben költött szükség- lakásokra. Indítványomat elfogad­ták ugyan, de az egyeztetésnél nem jutott erre fedezet. Ez azonban nem jelentheti azt, hogy a főváros a jövő évben ne teljesítse szükségla­kások építésére vonatkozó kötele­zettségét. Nem kétséges ugyanis, hogy az uccára kilakoltatottak el­helyezése községi feladat. Ezeket mondotta Petrovácz Gyu­la, a középitési bizottság elnöke a legújabb városházi építkezési prob­lémákról. Sajnálattal kell tudomá­sul vennünk, hogy nagyobb beruhá­zásokra nincsen fedezet, ebből vi­szont az következik, hogy a főváros pénzügyi ügyosztályának haladék­talanul meg kell indítania a tár­gyalásokat a külföldi nagy beru­házó kölcsön felvétele iránt. Schauer Karóig oki. mérnök, vasút-, ut-, beton-épitési vállalkozó, kövezőmester Budapest, III., Kecsftemeti-u. 13. III. em. 1. Telefon 844-12 KERESZTÉNY SZABÚIPAROSOK SZÖVETKEZETE BUDAPEST Főüzlet: IV., Károly király-ut 30. szám. ♦ Fióküzlet: II., Zsigmond utca 14. szám. Ajánlja dúsan felszerelt raktárát. Valódi angol szövetekben és más gyártmányú divat különlegességekben nagy választék. Hazai szövetekben, bélés árukban és szabókellékekben a leg­olcsóbb árakban vezetünk. Óriási szőrmeraktár, meglepő olcsó árak! Hitelképes egyéneknek fizetési kedvezményt nyújtunk. rouz II am. II NEPTUN Egészségügyi Berendező, Köz­ponti Füiés, Vizvezetékszerelő- és Rokonszakmabeli Iparosok Termelő és Anyagbeszerző Szövetkezete EÖTVÖS-UTCA 46 TELEFON : AUT. 249-26. KASS BÉLA épület- és bútor-asztalos üzeme BUDAPEST, VIII., KŐRIS-U. 7. TAPETAK legnagyobb választék­ban, elsőrangú kivitel­ben és legolcsóbban HAHN és PREYSS cégnél V., GRÓF TISZA ISTVAN-UTCA 12. 5 ; Telefon: Automata 816-61. ülj IH 6 fl I C S C K

Next

/
Thumbnails
Contents