Uj Budapest, 1930 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1930-05-03 / 18. szám
6 UJBUDAPESI 1930 május 3. TUNGSRAM VÁLTÓÁRAMÚ BÄRIUMC50’ KOVÁCS GÁBOR ÉPÜLET ÉS BÚTORASZTALOS BUDAPEST. IX.. SOROKSÁRl-UT 41-43. TELEFON : JÓZSEF 320-83. Aszfaltútépitő, felőlemwfedőváíalat” Korek E.Budapest Vili.,Józsej Körút 64-. Telefon: J. 449"21. Telep;VI., Agyag-u.75. Teh Aut.920*32. BORKABÁTOK, Gyártja : A autó-bőrfejvédők. bőrnadrágok, sportmellények, stb. ACZEL BŐRIUTI IPAR VII., KAROLY-KÖRUT 13. I. EMELET Fansz tagoknak előnyös fizetési feltételek. Parafakőgyár R.-T. mSBtí KLBINER Ts BOKMAYBR irodák: Budapest, Főherceg SAndor-tér 4 Telefon: Jóieef 801-14 6* József 801-1« Órán Bpest, X., Noszlopl-u. 2. Tel.: J. $90 44 GYÁRT: mlndeoI41e hőszigetelő anyagokat, gőzktezfll«kek, csővezetékek, hütőhelyiségek izlgetelé- •dre. „Kabe“ jelű kovafőld építési és sziget»* lést lemezeket. Szárai gipsztablafalak, rabi tataiét, mennyezetek, stucco-monkák stb. szállítása és készítése. The Neuchatel Asphalte Company Limited Budapesten Iroda: VI., Vilmos császár-ót 31. u. Telefon : Automata 212-46. Gyár: VI., VácI-út 35. sí. Telefon : Automata 914-88. Gyárt és elad Val de traversi mastixot, raffinólt bitument, falszigetelő aszfaltot. Részit : Traversi természetes tömörített aszfaltulakat és öntött aszfaltból járdákat és kocsiutakat. Budapest székesfőváros szerződéses vállalkozófa TMERMOSONUS • ,e*Blabl> (• legme# blzhatóbb antomatlkns tfizlelző-k ész U lé k ^'«s- olcf6[ - A keletkező tüzet is helyét le, bármoly távolságban, másodpercek alatt jelzi. _ A gyakorlatban fejtyeeen bevált. — Előkelő referenciák. Részletes felvilágosítást ad es a készülékét működésben bemutatja: Ipartermék Érté* keattő Részvénytársaság, Budapest. V., Zoltán-u. 7—9 Telelőn: Automata 110—18 Kemény Sándor ok' V., Pannonia-u. építőmester 18. Tel.: L. 904-24 Nagyszombat, 535 A kereszténység egyik legnagyobb ünnepe és az 535. szám úgy kerül egymás mellé, hogy egyik olvasónk nagyszombat délutánján az 535-ös számot viselő 15-ös autóbuszon utazott a Lipót-körútról a Szabadságtéren keresztül a Cálvin-tér felé. Azaz csak akart utazni, mert útja célját autóbuszon nem érhette el. Hogy hogyan történt a dolog, miért nem fejeződött be a megkezdett utazás, azt mondjuk el e sorokban. Nem szokványos panaszoslevélről van szó, amilyet naponta olvasni a különféle közlekedési vállalatok ellen, hanem a rendszertelenségnek olyan rendszeréről, amelyet az Autóbuszüzem közlekedését illetően tovább elhallgani nem lehet. Olvasónk annak rendje és módja szerint megváltotta jegyét, hogy a helyet is pontosan bejelentsük, az Alkotmány-utca. és Koháry-utca sarkán, mert idáig ért elr a zsúfolt autóbusz, amikorra olvasónk elé érkezett a kalauz. A kocsi továbbment, megállt azután r az Aulich- utca és Hold-utca sarkán, itt újabb utasokat vett magára. Az Aulich- utca másik sarkéin, amelyik a Szabadság-tér felé esik, egyszeribe megtorpant az autóbusz, a vezető leszállt, a kalauz beszólt a kocsiba, hogy tessék mindenkinek leszállni, a feltámadási körmenet miatt az autóbusz nem megy tovább. Az utasok leszálltak, a kalauz és a vezető cigarettára gyújtva, barátságos beszélgetésbe merültek, jött a másik kocsi is, hasonlóképpen leszállították róla az utasokat és az Autóbuszüzem alkalmazottainak vi- dáman trécselő csoportja rövidesen négy főre emelkedett, az újonnan jött vezetőt és kalauzt is beszámítva. Olvasónk természetesen nem várhatott tovább, hanem minden jót kívánva az üzem vezetőségének, taxiba szédít és úgy folytatta útját. A dolog ezzel el is intéződött: az üzem beszedett vagy öt pengőt, amiért szállítási kötelezettségét nem teljesítette. Kérdezzük azonban: méltó-e efajta eljárás egy székes- fővárosi üzem vezetőségéhez, a hanyagságnak és indolenciának az a foka, amely a nagyszombati 535-ös kocsi utjának irányításában megnyilvánul, az üzem forgalmi főnökségéhez'? GRANDJEANJÓZSEF épület és műlakatos Takaréktűzhelyek gyártása V„ Gróf Tisza István-u. 14. (Bálvány-u. sarkán) ......... ~~—........................................ A LEGJOBB KERESZTÉNY NAPILAPOK: NEMZETI ÚJSÁG UJ NEMZEDÉK Az üzem igazgatóságának tudnia illett vplna, hogy N agy szombaton körmenetet szoktak tartani, intézkednie kellett volna, hogy ebből az alkalomból másfelé vegye útirányát a Szabadság-téren közlekedő autóbusz. l)e ha már mindezt nem cselekedte, az autóbusz megállt az Aulich-utca és Szabadság-tér sarkán, nem szállítván tovább az utasokat, miért nem adták vissza az utasoknak a jegyek áréit a kalauzok, miért hintették el a köztudatba, hogy az autóbuszüzem kalauzai felszedik a pénzt, de az üzem nem szállít? Miért lehetséges az, hogy ennyire elemi dolgokat fölényes neglicenciával intéz az üzem forgalmi főnöksége? De mellőz egyebeket is. Az a soff őr-anarchia, amely az autóbuszok vezetésében megnyilvánul, hovatovább tűrhetetlenné válik. A legnagyobb ritkaság, főleg a külvárosokban, hogy a járda szélénél álljon meg autóbusz: megállt az úttest közepén, a közönségnek oda kell rohannia, feltornásznia magéit a rosszul szabott lépcsőn át a per- ronra, — ha ugyan odaér, mert azon a elmen, hogy a megállónál nem tartózkodik utas, az úttest közepén igen gyakran elcsengeti a kocsit a kalauz. Külön lapra tartozik, hogy a taxikkal és magánautókkal szemben mekkora prepotenciával követel magának elsőbbséget a közlekedés terén az autóbusz, azzal a gőggel, hogy ő elgázolhat egy nálánál kisebb autót, viszont a nála jóval kisebb magánautó nem, gázolhatja el őt. Hogy az autóbuszsoffőr és a melléje telepedő rendőrőrmesterek között állandó barátságos duma fejlődik ki, ami szintén nem a közönség érdekében van, az természetes. Ha. jól tudjuk, az 'Autóbuszüzem vezetősége néhány hónappal ezelőtt sofföriskolát ígért az autóbuszvezetők anarchiájának és túltengett önérzetének megnyirbálására. Mondanunk sem kell, hogy ennek az iskolának eddig csak a kommünikéje született meg. Ellenben pontos és szigorú ellenőrzésnek nyoma sincs az üzem soffőreit illetően, felületes és hanyag az egész autóbusz- közlekedés, amelyen a közönség érdekében sürgősen változtatni kell. KAI ZER TELEFON: 539-14 ÉPÍTÉSI VÁLLALATA SZÍRTES-U. 3/b. Tökéletes tüzoltókészülék mindenféle tűz esetében a PERKEO habzó anyagú tüzoltókészülék PERKEO tűzoltókészülékek gyára Rosenthal József Budapest. V. Tükör-u. 4 „CYKLOP“ ÉPÍTŐ részvénytársaság BUDAPEST, IV.. RÉGIPOSTA-UTCA 7—9. SZÁM. * TELEFON: AUT. ggjj Az olvasó Budapest A Fővárosi Könyvtár évenként terjedelmes értesítőjében számol be előző évi munkásságáról. Ezek az értesítők a főváros közművelődésének hű rajzát adják és betekintést engednek a fővárosi ember érdeklődésének, lelki kultúrájának számos összetevőjére is. Az értesítő adataiból látjuk, hogy a főváros olvasóközönségének minden rétege igénybe veszi ma a könyvtárat, amelynek berendezkedése, egyetemes gyűjtési területe minden érdeklődés számára nyitva áll. A könyvtárban a múlt esztendő adatainak földolgozása most van munkában, de a munkálatok már oly stádiumban vannak, hogy belőlük az olvasó Budapest statisztikájának legfontosabb adatait felhasználhatjuk. Elsősorban megállapítható, hogy az olvasók száma minden társadalmi osztályból állandóan növekvő irányzatot mutat. Ennek az emelkedésnek okát nemcsak abban látjuk, bogy a nehéz gazdasági helyzet miatt az olvasók nagy része nem képes könyveket vásárolni, hanem abban is, hogy a könyvtár működésének legfőbb célja az olvasók igényének a lehetőségig teljes kielégítése. Ennek köszönhető, hogy a Fővárosi Könyvtár forgalma az összes hazai könyvtárak között egyedülálló hatalmas teljesítményt mutat föl, noha, mint Enyv- vári Jenő könyvtárigazgató már több ízben kifejezésre juttatta, a könyvtár technikai berendezkedése már régen nem képes megfelelni a forgalom méreteinek. Az 1929. esztendőben a könyvtár összes forgalma 1,016.422 kötet volt, ebből a központ forgalma 180.706 kötet (130.241 helyben használt, 50.465 kikölcsönzött kötet), a fiókok forgalma 835.716 kötet (57.265 helyben használt, 778.451 kikölcsönzött kötet). A kölcsönzött kötetek (a központ és a fiókok összesen 828.916 kötetet kölcsönöztek ki) olvasóiról, azok foglalkozásáról részletes statisztikai adatok állnak rendelkezésre. Feltűnően nagy a közigazgatási alkalmazottak száma a kölcsönzők sorában. A könyvtárt állandóan 1721 közigazgatási alkalmazott használta, akik közül számosán hivatalos ténykedésük révén vették igénybe a könyvtárat. Számos állami és fővárosi hivatal a könyvtárral állandó összeköttetést tartott fenn, és a könyvtár egyetemes működésében a közigazgatás munkájának elősegítése nemcsak a könyvkölcsönzés, hanem bibliográfiái szakmunkálatok, adatgyűjtés és régi adatok felkutatása által is állandóan segítségére volt. A közigazgatás mellett a könyvtár szerepe a közoktatás munkájában is nagyon számottevő tényező volt. Az egyetemek és al- sófoku iskolák munkájának elősegítését mutatja az a körülmény, hogy a könyvtárnak 43 egyetemi tanár, 1101 középiskolai tanár és tanító, 1951 egyetemi hallgató és és 8159 középiskolai, kereskedelmi iskolai és egyéb szakiskolai tanuló olvasója volt. A könyvtár egyetemes irányát mutatja az a körülmény, hogy a szabadfoglalkozásúak, ügyvéd, orvos, mérnök) sorából 792-en, iparosok és kereskedők közül 635-en, az Írók és művészek sorából 171-en, a magántisztviselők közül 1212-en, a munkásság sorából pedig 535-en vették igénybe a könyvtár anyagát. A könyvtárnak a tisztikarból 43 olvasója volt, mig a háztartásbeliek közül 1498-an szerepelnek a könyvtár olvasói között. A kölcsönzés mellett a könyvtár tudományos központjában és olvasóteremmel rendelkező fiókkönyvtáraiban minden jelentkezőnek a helybeni olvasásra is nyújt módot. Tekintettel arra, hogy a könyvtár központja egész napon át, a munkások lakta vidékeken pedig a fiókkönyvtárak a késő esti órákban is teljesítenek szolgálatot, elmondhatjuk, hogy a könyvtár Budapest minden társadalmi rétegének szolgálatára akar lenni. Ezt a célt szolgálja a beszerzett uj könyvek nagy száma is. A könyvtár gyarapodása ugyanis az elmúlt esztendőben 43.865 kötet volt; ebből a tudományos központra 9341 kötet, a fiók- könyvtárakra pedig 34.524 kötet esett. KASS BÉLA BUBÁI VI6ABÖ vendéglője és tMMw II., Szilágyi Dezső-tér 5. RONEO UNDERWOOD sokszorosítógép fp írógépek kellékek, irodaszerek, karbantartasok, páncélszekrények. PIRKNER ES MEZEI BUDAPEST, V„ NÁDORA. 11. TELEFON: 143—22.
