Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)

1929-03-09 / 10. szám

1929 március 9.

rr.r jsrmAPEST

5

Háziurak. Elmúlt heti számában ezen a címen vezetöcikket irt az Uj Budapest és ez a, cikk nem találkozott az egész vonalon a háztulajdonosok tetszésével. Ha meg is állapítjuk, hogy erre a. tetszésre nem. is óhajtunk túlságosan alapot szolgáltatni, mégsem zárkózhatunk el az elől. hogy cikkünk bizonyos megállapításait részletesebben is meg ne világítsuk. Elismerjük, hogy a háziurak csak másodlagosan felelősek a járdák tisztogatásáért, viszont azonban tagadhatalan, hogy a házmesterek végeredményben mégis csak a háztulajdonosok alkalmazottai és igy anyagi szempontból jobbak a kártérítési összegeket illetően, mint a házmesterek. Elsősorban a háziuraknak kellene alkalmazottaikat a. járdák tisztántartására szoktatni, ám ha ezt ők -nem teszik, van rendőrség és hatóság, amely a házfelügyelőket mérésre fogja tanítani. A nagyközönség a házfelügyelőkről a késedelmes kapunyitáson kívül, csak a különféle egyesületesdi-játékaik^ alapján vesz tudomást, nos a főváros rendőrségének lesz elég ereje ahhoz, hogy egyesületesdi helyett, kötelességeik pontos teljesítésére utasítsa a házfelügyelőket. Nagyon helyesen jár el Németh Béla dr. kormányfőtanácsos, a háztulajdonosok elnöke, amikor nem egyszer az utcán járva, a síkos járdára 6 maga teszi figyelmessé a sarki rendőrt és még helyesebben teszi, ha a létesítendő háztulajdonos-kamarát fegyelmi hatósági jogkörrel kívánja felruházni az efajta apró rendcllcnességekket illetően. Mini- ma non curat praetor: de gyakran ezek az apróságok a legkellemetlenebbek. Éppen igy a létesítendő háztulajdonos-kamarának kellene arra vigyáznia, hogy a veszélyes és kellemetlen csurgó ereszek tipikusan pesti elhanyagoltsága megszűnjék, aminthogy rengeteg, a háztulajdonosi karba nagyobb részt ti háború és a forradalmak idején betolakodott oda nem való elem ■van, amely egyszerű fejős tehénnek nézi a házát, csak azon igyekszik, hogy partájaiból mennél nagyobb bért sajtoljon ki, de konjunkturális gazdag lévén, a kezébe került érték megóvásáról már nem tartja szükségesnek intézkedni. Ürömmel regisztráljuk Németh Béla dr. azon kijelentését is, mely szerint a házmesterek a jövőben a jóslásokat ingyen fogják a liften szállitani. Ellenben a lifttel kapcsolatosan az a tiszteletteljes kérdésünk van, hogy miért változó még mindig szinte házanként a lift viteldija, mikor annak egységes voltáról miniszteri rendelet intézkedik? Tény az, hogy a fővárost és annak a városházán inkorporált képviseleteit a legközelebbről érdeklik ezek a. kérdések, amelyek éppen annyira figyelemre méltók, mint amennyire kellemetlenek.

Nem lehet lúgkövet kapni, csak hatósági engedéllyel. Ez a körülmény azonban nem okoz gondot a háziasszonyoknak, mert egy uj világszabadalom, a Benzit-szappan teljesen pótolja a lúgkövet a mosásnál csodaszámba menő szennyoldó képességével. Mint a tea a cukrot, úgy oldja fel a ruha piszokját a Benzit-szappan.

MUCSNYÁK KÁROLY

IMflpesi SzteMrasi Visa« euerem

Bankettek, társasvacsorék, lakomák, stb.

céljaira az 1. emeleti éttermek kaphatók.

Elsőrangú konyha. — Szolid árak.

TELEFON: AUTOMATA Sí! —41.

Misura Mihály

•até kiroanérit é) kocsigyár,

utónotorok éo alváuk Jiltíulm

Budanest, Vili. Ór ás ut8B 6-8-10

Tdefo»: Zórnol m-01.

GAZDASÁGI ÉLET

Kékre lesz az, kékre lesz az autóbusz festve...

A jövő héten az első 15 Mávag-autóbusz megjelenik a pesti utcán — Folkuskázy véleményétől függ, hogy önálló marad-e az Autóbuszüzem

— Az Uj Budapest tudósítójától —

Több ízben megemlékeztünk azokról a nézeteltérésekről, amelyek az Autóbuszüzem és a Weiss Manfréd gyár között az állami gépgyárban készített autóbusz-alvázak karosszériáinak alumininma körül keletkezett. A gyár nagyon is magas lóhátról beszélt az Autóbuszüzemmel, mire az üzem a tanács utján fel- terjesztést intézett á kereskedelemügyi miniszterhez, kérvén a külföldi aluminium lemezek behozatalának engedélyezését. Erre azután a csepeli gyár is megszeppent, helyreállt a béke és a Weiss Manfréd gyár által beszerzett különleges gépek a legkiválóbb elkészítés lehetőségét biztosították a lcarosz- szériák aluminium fedőlapjait illetően.

Ganzéknál annyira előrehaladtak a karosszéria elkészítési munkálatok, hogy Lobmayer tanácsnok már bejelentette az Autóbuszüzemre felügyelő bizottság legutóbbi ülésén, hogy a jövő héten az első 15 autóbuszt üzemképes állapotban fogja megkapni a főváros. Ä jövő héttől kezdődőleg azután hetenként 5 autóbuszt fognak üzembe állíthatni, ily módon azután pár hónapon belül valamennyi megrendelt autóbusz forgalomba kerülhet.

Az Autóbuszüzem házi-szine a jövőben a k'ék lesz és az összes uj

autóbuszok kékre lakkozva fognak debütálni a pesti utcán. A jövő héten forgalomba kerülő 15 nj autóbusszal leváltják az 1-es és a 11-es járat ócska tragacsait, az aradi kocsikat és a Bécsből használtan importált villamos-töltésű autóbuszokat. A régi autóbuszokat vidéken próbálja majd értékesíteni a főváros, ha ugyan egyáltalában fog reájuk akadni vevő.

Az uj vonalak megnyitására csak akkor fog sor kerülni, ha valamennyi régi kocsi ki lesz cserélve. A 15-ös és a 12-es vonalak egyelőre a Békeffy-féle társaság kezelésében fognak maradni, de a 14-es vonalak, amelyet legutóbb Békeffyék panaszára a nagy ráfizetés miatt beszüntettek, újra életbe fogják léptetni. A Békeffy-féle autóbuszok leváltására, ezek szerint, csak akkor fog sor kerülni, ha a további 100 nj autóbusz megrendeléséről határozni tud a főváros.

Arra vonatkozólag, hogy az Autóbuszüzem beolvad-e a Beszkárt-ba, vagy önálló intézmény marad-e továbbra is, döntés még nem történt. Egyelőre az a helyzet, hogy Folkusházy ezt a problémát is tanulmányozza a Beszkárt-nál, az ő véleménye mindenesetre döntő lesz az üzem további sorsát illetően.

A Városi Szemle uj száma. A L a - motte Károly dr. tanácsnok és Illye- falvi L. Lajos dr., statisztikai hivatali igazgató szerkesztésében megjelenő „Városi Szemle“ folyó évi első füzetét kéz besitette e héten a posta. A „Városi Szemle“ ma európai viszonylatban is egyike a legelső várostudományi lapoknak, amely komoly és nivós képét adja a magyar városok fejlesztése iránt megnyilvánuló törekvéseknek. Az ezévi első számba Máday Lajos dr.: Városaink fejlődési körzetébe eső közigazgatási területek rendezése címen irt magvas és szakszerű tanulmányt. Gárdonyi Albert dr., a főváros kitűnő levéltárosa, vitába száll azokkal a törekvésekkel, amelyek a Nemzeti Színház megalapítását és felépítését Pest vármegye érdeméül rójják fel és kimutatja, hogy Pest vármegye kezdeményezése mollett Pest városának is meg kell kapnia az őt joggal megillető helyet nemzeti kultúránk építőmesterei sorában. V á r - hidy Lajos dr., a Magyar Városok Országos Kongresszusának igazgatója, a közigazgatási törvényjavaslat parlamenti vitája kapcsán a városi autonómiák kívánságait propagálja, kimutatván, hogy az Önkormányzatok erősítése nem városi vagy megyei, hanem fontos nemzeti és fajfenntartási érdek. Magas színvonalát illetően külön megemlítést érdemel Pásztor Mihály cikke Budapest szénfogyasztásáról. A statisztikai hivatal kitűnő előadója megállapítja, hogy a főváros kőszénfogyasztása egynegyedrésze az ország szénfogyasztásának. A magyar szén legnagyobb fogyasztója az Államvasut, amely 1927-ben az egész magyar széntermelés 17.8 százalékát használta fel. Zelovich Kornél a ceglédi vonal útátjáróinak a székesfőváros területén való megszüntetését tárgyalja, mig Gallina Frigyes dr. főjegyző berlini tapasztalatairól ir magvas tanulmányt. E cikket annyira

O 7 fl I ITC száraz utón való w mm &■*> G IMI fénymásolás

KUNSTXDTER VILMOS,

papirneműgyáros

Központ VIII., JÓRgef-körut 7. Tel.: J. 300—58 Gyár: Vili., Conti-ntcn SS. Telefon: J. SOS—33

értékesnek és a nagyobb nyilvánosság elé tartozónak ítéljük, hogy a főjegyző nr engedelmével az „Uj Budapestében is közzéadjuk. Értékes szemlék egészítik ki a 12 ives kötetet, igen tartalmas bibliográfiák és rovatok.

A Ganz és Társa—Danubius Gép-, Vágón- és Hajógyár Rt, igazgatósága szerdán tartotta mérlegmegállapitó ülését és az idei közgyűlés időpontjául április 3-át tűzte ki. Az igzgatóság javasolni fogja a közgyűlésnek, hogy a rendelkezésre álló 2,234.201 pengő 56 fillér nyereségből részvényenként 8 pengő osztalék kifizetését határozza el a múlt évben fizetett 6 pengővel szemben.

Az Általános Takarék mérlege. Á Magyar Általános Takarékpénztár Részvénytársaság igazgatósága megállapította az 1928. évre szóló mérleget. A kimutatott tiszta nyereség az intézeti nyugdíjpénztárnak körülbelül 140.000 pengővel való intern dotálása után 1,889.177.78 pengő (tavaly 1,184.298.09). Az igazgatóság az 1929 március 14-re egybehívandó rendes közgyűlésnek javasolni fogja, hogy az 1928. évre osztalékjogosult 240.000 darab 50 pengő névértékű részvény után 7 pengő — 14% osztalék (tavaly 6.50 pengő = 13%) fizettessék. A mérleg adatai az intézet további fejlődéséről tanúskodnak. A betétkönyvecskékre és folyószámlán elhelyezett betétek összege 904100.000 pengő, tavaly 70,500.000 pengő). A betétállomány ezen Összegében a betétkönyvecskékre elhelyezett, tehát állandóbb jellegű betétek összege 47,600.000 pengő, vagyis jóval meghaladják a folyószámlán elhelyezett betétek összegét. A hitelezők tétele a betéteken kívül 12,600.000 pengő (tavaly 10,900.000 pengő) s igy az összes idegen tőkék összege 102,900.000 pengő (tavaly 81,400.000 pengő). A jelzálogkölcsönök állománya 37,000.000 pengő (tavaly 20,300.000 pengő). Ezek alapján a takarékpénztár 1928 február 29-én a Lazard Brothers & Co. Ltd. londoni bankcég utján 500.000 angol font értékű (körülbelül 14 millió pengő) lYi százalékos záloglevelet adott el Londonban és ezen záloglevelek a londoni tőzsdén hivatalosan jegyezve vannak. Az intézet mindenkor nagy súlyt, helyezett

a mobilitásra. Kitűnik ez az idei mérleg adataiból is. A takarékpénztár készpénzállománya, a girószámlákon, pénzinté.- zeteknél és bankároknál fekvő szabad betétei 20,719.000 pengőre rúgnak, a jelzálogkölcsönök alapján még kibocsát ható záloglevelek 13,951.000 pengőt,, a váltótárca 58 millió pengőt tesz ki, ezek együttos összege 92,670.000 pengő, amely összeg, szembeállítva a 103 millió pen gős betét- és hitelezők tételével, 90 szá zalékos mobilitásnak felel meg. Ha azonban az értékpapírtárcát és a lom bardadósokat is figyelembe vesszük, akkor a mobilitás 106 százalékos. Az igazgatóság továbbá a közgyűlés elé fogja terjeszteni az 1928. évi XL t.-o. értelmében létesített „Elismert vállalati nyugdijpénztár“-ra vonatkozó alapszabályokat.

A gazdaság:! rovat szerkesztője: RASKÓ OSZKÁR.

A SZERKESZTŐ POSTÁJA

Egy öreg, szerzett jogaitól megfosztott tisztviselő. Érdeklődéssel olvastok sorait, bár abban semmi újat nem mond, mert az egész akció az első perctől kezdvo ismeretes volt előttünk. Hogy levelét nem közöljük, annak oka a*, hogy a FANSz. békéjét nem kívánjuk még jobban feldűlni. — Egy olvasó. Ön meg van elégedve a FANSz. vezetésével, szemben azzal az nrral, akinek az előbbi üzenet szól. Az efajta dicsériá- dákat azonban nem névtelenül szokás beküldeni. A KANSz., a NYUKOSz., a NYOSz. és hasonló tisztviselőalakulatok intézményeinek belső viszonyai egészen mások, mint a FANSz-ó, amely tnlaj donképp nem egyéb, mint a tisztviselő- társadalom és a felsőbbség malomkövei között őrlődő szükséges rossz. Ami a szegedi elégedetleneket illeti: legyen nyugodt, meg fog érkezni oda is a kor- mányfőtanáesosi cím! — K. M„ Budapest. A Bienenstock-ügy szomorú epilógusaként végrehajtották a szükségesnek mutatkozó változáskat az anyagszertár vezetésében. A fegyelmi eljárások befejezése előtt nem a mi feladatunk a véleménynyilvánítás. Abban azonban, feltétlenül igaza van, hogy sohasem lehet eléggé szigorítani a szállítók és vállalkozók ellenőrzését. Ez szól különösen azoknak, akik állandóan szidják a számvevőségek állítólagos lassú mivoltát. — Gázgyári érdeklődő. Mi fa olvastuk Lamotte pénzügyi tanácsnok nyilatkozatát egy napilapban, amely szerint a költségvetést jóváhagyó bel ügyminisztori leirat egész terjedelmé ben a pénzügyi bizottság elé fog kerülni, garnirozva azokkal a jelentésekkel, amelyeket a leirat egyes szaka szaira az illetékes ügyosztályok és intézmények tettek. Ily körülmények kö zött nem lesz elkerülhető a gázgyári vezérigazgató szerződésének a törvény hatósági bizottság elé való terjesztése

sem. Akkor majd módunkban lesz ne künk is a szerződőst pontosan ismertetni. Addig nem! — Grafológus, Budapest. Valóban nem érdektelen, amit Schermann Rafael a budapesti bankvezérekről aláírásaik megnézése után nyilatkozott. Ideiktatjuk véleményét dr. Reinényi-Schneller Lajosról, a Községi Takarék vezérigazgatójáról: „Sokat tart magáról. Esztendőkkel ezelőtt túlságosan, valósággal agyondolgozta magát és azóta nehezen tudja magát összeszedni. Nyugtalan mozdulataival mindenütt feltűnik, ahol megjelenik, rumli támad. Azt szereti, ha sok ember van körülötte. Jó ember. Rendkívüli koncepciókat-forgat fejében, de nagy akadályokkal kell megküzdenie. Gyakran mondja magúban: Engem nem fogtok elgáncsolni.

És nem is, fogják! Nagy karriér áll még előtte...“