Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)

1929-03-02 / 9. szám

1929 március 2. UJ BUDAPEST 3 Az autótaxi-front újabb rejtelmes eseményei Híresztelések arról, hogy egyes, rendszámokban részesült érdekelt­ségek pénzért árusítják az engedélyeket — Március elsején megszűnt a Bérkocsis Ipartársulat: a bérkocsisok autótaxi-érdekeitségét a Kisipari Hitelintézet finanszírozza — A száz uj autótaxi-engedély kiosztásánál a tanács csak saját személyében oszthatja ki az egyénenkénti jogokat Ha az elmúlt hideg' napok vala­melyikén telefonon autótaxit akart kérni a gyanútlan pesti polgár, a rosszabbik esetben egyik taxiválla­lat központja sem felelt a telefon- hívásra, a jobbik esetben pedig be kellett érni á jelentkezőnek a stereo­typ válasszal, hogy most egyik állo­máson sincs kocsi, de egy negyed­órán belül küldeni fognak. Az állo­másokon autótaxi egyáltalában lát­ható nem volt, bizonyságául annak, hogy a lármás fővárosi közgyűlések után még mindig nincs megoldva ez az annyira fontos közlekedési probléma, Mi az, — kérdezte a taxi­vállalatokat és a fővárost egyaránt szidó pesti halandó, aki végül is villamoson vagy gyalog volt kény­telen elindulni sürgős útjára —_ hát akkor miért volt az egész komédia, miért volt az obstrukció, az össze­férhetetlenségi bejelentések, a nyil­vánosságra hozott és a nyilvános­ságra nem került pályázati listák, ha még hónapokkal a rendszámok kiosztása után sincs elég autótaxi Budapesten, holott az üzlet hir sze­rint egyike a legjobbaknak, amelyek ma a szomorú pesti piacon előfor­dulnak? Előrebocsátjuk, hogy az autótaxi- hiánynak nem a tanács az oka. A tanács megtette kötelességét, — hogy jól-e vagy rosszul, azt most nem (irtatjuk — amikor a rendszámokat kiosztotta. A helyzet azonban az, hogy a legtöbb uj rendszám-tulaj­donos nem rendelkezik a megfelelő tőkével, hogy az uj autótaxit ki­állítsa az utcasarokra, pénzes tár­sak után kell futkosnia, társulnia kell, vagy eladnia rendszámát, hogy az engedély-okmányt hasznosít­hassa. Csak most fejeződött be például a bérkocsis-iparosok azon tárgyalása, amely szerint közülük 25 kocsit az egyik budapesti nagy garage-vállalat fog kiállítani, még pedig a Budapesti Kisipari Hitel- intézet finanszírozása mellett. A pénzügyi részt illetően Barossék hir szerint már rendben vannak, az ő kocsijaik első csoportja a kora ta­hogy a főügyészhelyettesi válasz­tással kapcsolatosan megüresedett ügyészi állásért is megindult a leg­erősebb küzdelem. Rangsorban Hermann Sándor, Szelte József, Matolcsy Kálmán és Szálka Béla a pályázók, hogy ki jön be közülök, az ma még teljesen bizonytalan. Bizonyos azonban, hogy a megüre­sedő aliigyészi állásra Páka.}! László dr.-nak, aki az ügyészség legtöbbre hivatott fiataljai közé tartozik, nem lesz ellenfele. — Helyes! Megvolt a nagy eskü­tétel? — Igen, az összes újonnan meg­választott mérnökök szerdán dél­ben tették le az esküt Búzáik Öméltósága kezébe. Az újonnan megválasztott mérnököket az al­polgármester néhány meleg szóval üdvözölte, mire Király Kálmán fő­tanácsos olyan köszönő beszédet vágott ki, hogy az valósággal ta­nácsnoki programbeszédnek is be­illik. .. Közlöm tovább, hogy a har­madik emelet két szélső szárnya, amely ősidők óta a mérnökök ta­nyája, már megkapta az uj rango­kat jelző táblákat, és már minden tisztviselő ajtaján az uj rangot jelző tábla diszlik! — Végre valamit gyorsan elintéz­nek a műszaki ügyosztályok... — így is van ez rendjén, kedves Szerkesztő ur! Egyebekben további gráciájába ajánlom magamat és vagyok tisztelő hive... — Isten vele, kedves bizottsági tag ur! Az Uj Budapest tudósítójától vaszi hónapokban szintén az utcára kerül. Kiállt a piacra Haltenberger 40 uj kocsija is, ezek az uj kocsik, amelyekkel kékre festett korukban már találkoztunk a vállalat magán­kocsiosztályánál, tetszetősek, ügye­sek, szépek. Kiállt a staudra a Piros­taxi is a maga uj kocsijaival, szó­val lassan megindul az az átalaku­lási folyamat, amely teljesen auto- inobilizálja Budapest közlekedését ugyannyira, hogy március elsejével a Budapesti Bérkocsi Ipartársulat lófogatu szakosztálya működését és fennállását hivatalosan is megszün­tette. Meg kell még itt emlékeznünk a Keresztény Iparosok és a KÉKOSz 30—30 kocsijáról: mindkét tömörü­lés megkapta már a tanácsi határo­zatot, amelynek alapján március 15-ig- kell az engedélyre érdemesek listáját a két tömörülésnek felül­bírálás és az engedélyek kiadása céljából a tanácsnak bemutatnia. Amidőn azonban az autótaxi- ügyekről beszélünk, lehetetlen meg nem említenünk azokat a híreszte­léseket, amelyek egyes engedélye­sekkel kapcsolatosan a rendszámok üzérkedéseket illetően forgalomban vannak. A sajtótörvény pontos is­merete megakadályoz bennünket ab­ban, hogy ezeknek a híresztelések­nek, amelyek sok esetben konkrét formát öltenek magukra, teret ad­junk: fenntartjuk magunknak a jogot azonban arra, hogy amidőn pozitív bizonyítékok lesznek kezeink között leleplezzük azokat, akiket le kell lepleznünk. Tény azonban, hogy szakmai körökben elterjedt __ Jiirek szerint egyes engedélyeseknél, akik nem konkrét formában kapták meg a rendszámokat, hanem azon célból, hogy azt tagjaik között belátásuk szerint szétosszák, csak egy keretet kaptak a tanács határozata szerint kézhez: szabott ára van az enge­délyek átruházásának, amely szabott ár nem a főváros pénztárába, hanem az illető tömörülés kasszájába fize­tendő. Nyugták viszont forgalom­ban nincsenek, amire vonatkozólag azt a magyarázatot kaptuk, hogy MAGYAR ÉPÍTŐ RÉSZVÉNYTARSULAT BUDAPEST, VI., TERÉZ-KÖRUT 84. Telefon: T. 272—64. Alapittatott 1889-ben. Sürgönyeim: „Építő 272-64. Budapest.“ Mindennemű vízépítés, folyamszabályozá* éa csatornázás. Kotrások dunai műtárgyakkal, csa­tornák otrókkai és excavátorokkal. Dunai homok­éi kavicseladáa és szállítás. Vízi szállítások ós darukkal való kirakodások. Alapozások, mély­éi magasépítés. I3t- és vasútépítés. Hídépítés. Mindennemű beton- ós vasbetonépités. Kőmun­kálatok. Városi csatornázÁsok és vízvezeték. Hajó- és ktttrójavitótelep és téli kikötő Apostagon ^lllllll#llllllllllllll#HIIIIIIIIIIII#>lllllllllllllt>lllllllllllll9llllllllllllll#lllllll^ iShaku-Dol | művészi bronzcsillárok gyára | és szoboröntöde § ♦ EE | Budapest, 1 IX. kér., Mester-utca 26. 1 A fővárosi alkal- §1 mazottaknak 4-6 | havr hitel kész- *H pénzárakon. 'I' | 4» Ü 1 Mintatermeinkben úgy pol- § 1 gári, mint luxuslakások ré- 1 I szére állandóan nagy vá- § lasztékot tartunk. llllllll«ll!IIIIIIIIHI»IIIIIIIIIIIIU«lllllttllllll«lllllllllllll!»ll!lllllllllll«IIIIIIIÍ ezek a fizetések nagyobbrészt nyugta nélkül történnek. Az elterjedt hírek szerint három-négyezer pengő kö­rül mozog kocsinként és engedélyen­ként az az összeg, amelyért enge­dély kapható: természetesen csak azok számára, akik minden tekin­tetben megbízhatóak és akiknél nem kell félni atekintetben, hogy ezzel a visszaéléssel szemben ők - újabb visszaélést követnek el. Ha számolni kezdjük azokat az obolusokat, amelyek ilyen cimen és formában egyes alakulatok pénztá­rába befolyhatnak, akkor jelentős összegeket kapunk, amely összegek végeredményben nem egyebek, mint kijárási jutalmak, politikai vagy egyéb érdemekért, amelyek során az illető alakulatok fehér tógáju­kat üzletszerzésre, kijárásra hasz­nálták fel. E pillanatban az sem érdekel bennünket, hogy legálisnak tetsző módon az illető alakulat vagy alakulatok kasszájába futnak-e be ezek az összegek, vagy azokat egyes vezetőségi tagok vágják egyénileg zsebre — csupán egy váratlan for­dulattal azt vagyunk bátrak tiszte­letteljesen kérdezni az igazoló­választmány mélyen tisztelt elnöké­től, hogy miért nem tárgyaltatta még le azt a feljelentést, amely az autótaxi-ügyben hónapokkal ezelőtt hozzá érkezett és miért nem indí­totta meg hivatalból a vizsgálatot azon vádak tekintetében, amelyek az autótaxi-iigy közgyűlési tárgyalása alkalmával elhangzottak? Az uj fő­városi törvény keretében minden­esetre preeizirozni kell az igazoló­választmány elnökének jogait és kötelezettségeit, mert lehetetlen, hogy nagy fontosságú összeférhetet­lenségi bejelentések hónapokig he­verhessenek elintézés nélkül. Ezen híresztelések mellett azonban nem mehet el szó nélkül a főváros közlekedési ügyosztálya és tanácsa sem. Azok az urak, akik annak ide­jén mellüket verték a fórumon, a különféle érdekeltségek, szövetségek és szövetkezetek élén, nem kaptak nemzeti ajándékot, amellyel politi­Takaréktüzhelyek gyára Lőrincz Pál és Vincze Budapest, VIII., Futó-utca 43. Telefon : J. 342-65. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó Budapest, VII.. Kolumlius-u ll/a,™.:j.ppp-zs tökéletes autopneu kai vagy egyéb érdemeit jutalmaz­hatják egyébként tiszteletreméltó tagjaiknak, hanem jogokat és köte­lezettségeket kaptak azirányban, hogy ezeket az engedélyeket az arra legérdemesebbnek bizonyult autó- fuvarosok között szétosszák. Önma­gukkal és a fővárossal szemben kö­telességük azoknak a bizottsági ta­goknak, akik az ilyen alakulatok­ban egyéni integritásuk és tisztes­ségük teljes fenntartásával, de mégis résztvesznek, hogy a legszi­gorúbb vizsgálatot kérik a tanács­tól atekintetben, hogy a szétosztást igazolja, elzárkózván egyénileg min­den protekciótól, amely ez vagy az részére esetleg érdemesebbek mellő­zésével kiván engedélyt juttatni. Ugyanez az álláspontunk azon száz autótaxi-engedély ügyében is, amelyet értesülésünk szerint a leg­közelebbi hetekben fog szétosztani a főváros tanácsa. Már eleve felemel­jük tiltakozó szavunkat az ellen, hogy ezeket az engedélyeket újból egyesiiletesdit játszó érdekszövet­kezeteknek juttassa a tanács. Sze­génységi bizonyitvány lenne a fő­város tanácsa részére, ha a szétosz­tás jogával nem tudna vagy nem merne élni és a jogra érdemesek ki­választását különféle tagdijakkal és egyéb kötelezettségekkel operáló érdekeltségekre bízná. A tanács a maga etikai magaslatán állva, min­den tekintetben jogosult az engedé­lyek személy szerint való kiosztá­sára, annál is inkább, mert az érde­keltségek és egyesületecskék a ka­pott koncokkal száz százalékig meg kell, hogy elégedve legyenek. SOHASEM KELL FELHÚZNI a villamos.órátv. Tájékoztatót küld : ŐR40TÁK TONO-C. 2«. TEL.: 414 91. Kovács Oszkár BÁDOGOSMESTER érckoporsó és temetke­zési cikkek készítője BUDAPEST, IX., Gyep-u. 56. szám Telefonhivó: J. 1.45—45. R AUTÓ készütéket és alkatrészeket iegmeg- bizhatóbb minőségben és legjutó- nyosabb árban a FANSZ tagjainak 5°|o ked­vezmény mellett szállít IFJ. BITTNER JÁNOS Vili , József-körut 60. Telefon : József 323—92. Hoí vásároljanak a fővárosi tisztviselők? A FANSZ TAGJAINAK ÉKSZEREKET hat havi részletfizetésre ad Beczássy Andor ékszerszalónja Budapest, IV., Kossuth Lajos-u. 4,1. 2. Raktáron tait mindennemű arany-, ezüst és ékszer­árul, valamint a Phénix "Watch Co. és Cortehert Watch Co. svájci óra- __________gyárak kiváló gyártmányait.__________ építeni szándékozó Családi házat fővárosi tisztviselők és altisztek forduljanak bizalommal vállalatomhoz. Tervek rendelkezésre. 1 — 35 évi törlesztésre legelőnyösebb és legolcsóbb feltételek. Telefon : J. 324-22. Értekezés egész nap. Építési iroda: Népszinház-ntca 19, félemelet 3. (Keresztény cég !) A FANSz tagjainak nemüt, fehérneműi stb. hat havi Iliiéire, készpenzllzeiés mel­len pedig 20n|o engedménnyel szülni leoluianyosabban a ..Vas- inas' ruházati es beszerzés u lei vili . jdzsel-kn. 19 (udvar) Minden létező HANGSZERT A legjobb minőségben #§% legolcsóbb árban REMÉNYI M1HÁLYNÁL őfensége József Ferenc kir. herceg kamarai és a Zeneművészeti Főiskola szállítójánál vásárolhat BUDAPEST, VI., KIRÁLY-U. 58-60. Fansz tagoknak kész- pénzáron kényelmes részletfizetés. ÓRIÁSI VÁLASZTÉKBAN kedvező fizetési fel­tételek mellett szállít a FANSz tagjainak MODERN BUTORSZALON VIII., Üllöi-ut 14. sz. BÚTORT enne a

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents