Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)
1929-07-06 / 27. szám
2 UJJBUBAPESI 1929 julius Ö. Kétmillió pengőbe került a fogaskerekű vasút villamosítása Az elektrifikálásnál a legmodernebb svájci fogaskerekű vasutakat vették mintául — Egyelőre szó sem lehet a viteldij csökkentéséről — Az Uj Budapest tudósítójától — Kavarodás az uj iskolák padlózata körül Higiénikus burkolat helyett hajópadlót akarnak alkalmazni a most épülő iskolákban — Szabad-e takarékoskodni a jövő generáció egészségén? Néhány nap múlva, julius 24-én, ötvenötödik évfordulója lesz a svábhegyi gőzüzemű fogaskerekű vasút megindításának. Abban a szerződésben, amelyet a vasút kihasználására alakított részvénytársaság alig néhány évvel az egyesitett főváros megalakulása után a tanácsosai kötött, még csak arról volt szó, hogy a fogaskerekű gőzvasut csak a nyári félévben, április 15 és október 15 között köteles az üzemet fenntartani, naponta két menettel fel a hegyre és két menettel le a völgybe. A vonal 1890-ig a Svábhegyen végződött, ebben az évben megnyitották a Széchenyi-liegyre vezető meghosszabbítást is. Emlékezetes, hogy a részvénytársasággal az utolsó években milyen küzdelmek folytak az üzem téli fenntartására vonatkozóan. A Svábhegy a háború alatti súlyos esztendőkben és a háború és a forradalmak utáni lakásínsége» világban már nemcsak nyári üdülőhely volt, hanem éppen annyira bérlakásokkal telitett vidéke a fővárosnak, mint a Kelenföld vagy Kőbánya. 1922-től kezdődőleg a főváros már nagy összegekkel volt kénytelen közérdekből hozzájárulni a téli üzem fenntartásához, ezeket a hiányokat 1926 november 6-ika óta, mikor a vasút a székesfővárosra háramlott, a Beszkárt fedezi. Alighogy átvette a fővárosi közg yülési határozat értelmében a eszkárt a fogaskerekű üzemét, rögtön hozzáfogott a villamosítás előmunkálataihoz. A füstös, zajos és természet nyugodalmas csendjét kellemetlenül zavaró gőzmozdonyok helyett simán, egyenletesen és füst nélkül közlekedő villamosvonatok: ez volt az álma esztendők óta minden svábhegyinek. Hosszú vajúdás után végre elkészült a fogaskerekű elektrifikálása és kedden délben a Svábhegy lakói lelkesedéssel üdvözölhették az első villamos fogaskerekű mozdonyt, melyet maga Herrmann kereskedelemügyi miniszter vezetett fel a Svábhegyre. A vonal sürüségnövelésére uj kitérőket kellett létesíteni, a felépítményt meg kellett erősíteni, az állomásokat át kellett építeni, a villamosüzemhez szükséges áram szolgáltatására, áramátalakító állomást kellett épiFÖLDESSY HENRIK épület-, műlakatos és tűzhely-készítő Budapest, VII., Rózsa-utca 38/a Telefon hivó : József 435—02. teni, százezer kg. súlyban vasoszlopot kellett felszállitani, 28.000 kg. rézvezetéket kellett felszerelni, uj műhelyeket, kocsiszíneket építeni: valóban, költséges és hosszadalmas munka volt. Ha hozzávesszük még, hogy a járműtípus megválasztása sem volt egyike a legkönnyebb feladatoknak, akkor képet adtunk arról a nagy ajándékról, amelyet a Beszkárt a Svábhegynek juttatott. A Beszkárt igazgatósága, élén Sztrókay helyettes vezérigazgatóval és Tóbiás műszaki igazgatóval, a legnagyobb gonddal választotta ki azt a típust, amely szerint a járművek épültek. A vasút vezetősége a járműtípust a svájci Jungfrau- Gornergrad és Brunnen- Axenstein vasutaknál évtizedek óta jól bevált jármüvekhez hasonlóan választotta meg. A nyolc mozdony közül kettőnek mechanikai részét a szabadalombirtokos svájci gyár készítette, a többi hat mozdony mechanikai részét a Ganz-féle villamossági rt. tervezte, szállította és szerelte. Különös gondot fordítottak a biztonsági berendezésekre. A mozdonyoknak két egymástól teljesen független fékberendezése van, amelyek egyenként is alkalmasak a vonatoknak a legnagyobb lejtőn való biztos megállítására anélkül, hogy a mozdonyra támaszkodó járműveket külön is fékezni kellene. Van azonkívül minden mozdonyon egy kézzel kiváltható, de egyébként automatikusan működő harmadik mechanikai fékberendezés is, mely völgymenetben önműködően lefékezi a vonatot akkor, ha annak sebessége a normális felső sebességhatárt (amely óránként 12 kilométer) bármely okból 10 százalékkal túllépné. A vasút villamosítása közel 2,000.000 pengőbe került, vagyis egyelőre a viteldijak leszállításáról szó sem lehet. Az elektrifikált fogaskerekű megnyitása különben nagy ünnepi külsőségek között ment végbe. Azok a komoly beszédek, amelyek a megnyitó ünnepségen és az azt követő banketten elhangzottak, azt bizonyítják, hogy úgy a főváros vezetősége, mint az érdekelt Svábhegy lakossága kellően értékeli a fogaskerekű elektrifikálásának nagy jelentőségét. HICKER ÉS TÁRSA sodronykerités, drólszövet és ágybetét gyára IV., Ferencz József-rakpart 29. Hol vásároljanak a fővárosi tisztviselők? CSALÁDI HÁZAT Értekezés 3—6 óráig. legelőnyösebb feltételek mellett, lakbér lekötése ellenében 5-35 évi törlesztésre épít FANSz tagoknak. ÁLTALÁNOS ÉPÍTÉSI VÁLLALAT VII.. RÁKÓCZI-ÚT 38. TELEFON : 366-68. Börkabálo k, autó-bőrfejvédők, bőmadrágok, sportmellények, stb. — Gyártja: ACZÉL BŐRRUHÁZATI IPAR VII., Károly-körut 13, I. em. Fensz tagoknak előnyös fizetési feltételek. I Tzemgazdasági-, műszaki és gazdasóg- technikai berendezések tervezése. Erőtelepek és belsőberendezések készítése. Könyvelések átreformálásá. Adóügyekben felvilágosit és eljár. Fuvarleveleket felülvizsgál. ALTALANOS GAZDASÁGI VÁLLALAT VI., RÉVAY-UTCA 10. — TELEFON: L. 922-08. Fővárosi tisztviselőknek családi házat a legelőnyösebb feltételek mellett, lakbértörlesztéssel. csekély tőkehozzájárulással épit OTTHON“ ÉPÍTŐ SZÖVETKEZET VII., Károly-körut 7* Értekezés d. e. 11—1. Családi házat épiteni szándékozó fővárosi tisztviselők és altisztek forduljanak bizalommal vállalatomhoz. Tervek rendelkezésre. 1 — 35 évi törlesztésre legelőnyösebb és legolcsóbb feltételek. Telefon : J. 324-22. Értekezés egész nap. Építési iroda: Népszinház-utca 19, félemelet 3. (Keresztény cég 1) Kurucz F. Károly szőnyegek. IliggönySk. kcretálTetők és pokrócok TOLNAI TEXTILMDVEK RÉSZVÉNYTÁRSASÁG központi irodája Budapest. IV., Semmelweis-u. 9. Tel.: Aut. 891-24 Fansz tagoknak fizetési kedvezmény. A FANSZ TAGJAINAK ÉKSZEREKET hat havi részletfizetésre ad teczássy Andor ékszerszalónjá ludapest, IV*, Kossuth Lajos-U. 4, I# 2. aktáron tart mindennemű arány-, ezüst és ékszerárut, valamint a Phénix Watch Co. és CortebertWatch Co. svájci óragyárak kiváló gyártmányait. , — Az Uj Budapest tudósítójától — Az ezévi költségvetés pénzügyi bizottsági tárgyalásainál az uj iskolák építési tételénél Éber Antal felszólalt és a legnagyobb takarékosságot követelte az egész vonalon. A bizottság ilyen értelemben is határozott és ennek következménye volt hogy az újonnan épülő iskolák kiírásában eredetileg szerepelt higiénikus és már régóta bevált padlózatok helyett az olcsóbb deszkapadló burkolatot, hajópadlót vették fel. A tuberkulózis arányszáma az utóbbi időben óriási módon emelkedett. Bebizonyított tény, hogy a tuberkulózisnak melegágya az olyan zárt helyiség, amelynek hézagos deszkapadlója van, mert a padló elkészítésénél az egyes deszkák ugyan összeérnek, de később a beszáradás- nál rés keletkezik s az ott feltörő por a mikrobák millióinak és a tbc- nek ideális melegágya. Nyugaton mindenütt fejlődik a gyermek kultusza és rengeteget áldoznak higiénikus berendezésekre. Nálunk is már évek óta kiküszöbölték az amúgy is gyenge és beteges fővárosi iskolás gyermekek tantermeiből a hajópadlót s most Éber indítványára 40 esztendővel esünk visz- sza s ahelyett, hogy nyugateurópai ideálok felé tekintenénk, az automobil korszakából vissza akarunk térni a delizsánchoz. De közgazdasági szempontból sem nagyon előnyös a velünk nem túlzott baráti lábon álló Csehország és Kománia behozatalát növelnünk s külkereskedelmi mérlegünket az e két országból behozott deszkapadlókkal is tovább rombolni. Felvetjük az eszmét, hogy a takarékossági határozatnak a deszkapadlókra vonatkozó részét vegyék revízió alá s alkalmazzanak olyan padlózatot, ami a jövendő generáció higiéniájának megfelel s amelyet minden szülő, minden adózó polgár gyermekei részére megkövetelhet. A főorvosi hivatalhoz kérdést intéztünk az iskolák padlózata ügyében, ott azonban kijelentették munkatársunknak, hogy az ügyről egyáltalában nem is tudnak semmit, mert az teljesen a VII. ügyosztály hatáskörébe tartozik. A közoktatási ügyosztályban a tanácsnok távollétében nem tudtunk autentikus nyilatkozatot kapni, viszont a középitési ügyosztályban azt közölték munkatársunkkal, hogy fedezet hiányában ők kénytelenek az „előírásokhoz“ tartani magukat. Ezekkel az információkkal az ügyet mi természetesen nem tarthatjuk elintézettnek, mert végeredményben pár pengő tulkiadáson nem mulha- tik egy ilyen nagyjelentőségű közegészségügyi probléma. Mindenesetre furcsa, hogy a főorvosi hivatal a főváros legfőbb közegészség- ügyi szervét meg sem kérdezik. ügy értesülünk különben, hogy az első őszi közgyűlésen orvos-bizottsági tagok interpellációkban fogják szóvátenni ezt a rossz helyen alkalmazott takarékosságot, amelynek árát — gyógyszerben lehet majd megfizetni. SOLTY LÁSZLÓ kertépítő kertészeti telepei: BUDAPEST SOLTSZENTIMRE II. Pasaréti-ut 129 Pestmegye Telefon: Aut. 644-31 Andezit utburkoló követ, kocka-fejkő, járda-, termés- és zúzott- követ Dunabogdány—csódi és Visegrád— mátyáshegyi kőbányából vagy budapesti raktárból azonnal szállít: Kondor és Feledi Épitő- és Kőbánya-Vállalat RT. Budapest, V., Vörösmarty-tér 3. sí. Telefon: Aut. 839—18. Standard-billentyűzettel világszerte legjobban bevált irodákban, otthon és utón egyaránt legalkalmasabb ajándék Felhívásra díjmentesen vételkényszer nélkül bemutatjuk Budapesten és vidéken 18 havi részletfizetésre is kapható REMINGTON ÍRÓGÉP RT. BUDAPEST, VI. KÉR., ANDRÁSSY-ÚT 12. SZÁM. TELEFON i TERÉZ 218—09, LIPÓT 97S—20.
