Rákos Vidéke, 1937 (37. évfolyam, 1-52. szám)

1937-12-05 / 49. szám

Üákosszenfcnsliáiy, 1937. december 5. wasárnap. 49. szám XAXViS. evtoíyam, — Társadalmi, közigazgatási és közgazdasági hetilap, Rákosszentmíhálynagyközség és számos egyesület hivatalos lapja. —* Szerkesztőség és kiadóhivatal: RÁKÖSS ZE N T M1HAL Y, Szentkorona utca 103. Telefon: Rákosszentmihály 31 Megjelenik minden vasárnap Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN Előfizetési ár: Egész évre 10 pengő Fél évié 5 pengő Negyedévre 2-50 P Egyes szám ára 24 fillér Postatakarékpénztár* esekksz. sz; 64 UűsárcsarHok épisi 'RÁkösszentmihályon. Egy vállalkozó tett ajánlatot a községnek, hogy a piactéren 34 fülkés, szép árucsarnokot épít, amely nyolc év múlva a község tulajdona lesz, addig a, helypénzt ,a vállalkozó szedi. A képviselő­testület, Schulek) Károly biró elnöklete alatt tartott közgyűlésén tetszéssel fogadták az ajánlatot, melyet Dibusz, főjegyző pártoló­iam terjesztett elő. Részletes megvizsgálásá­ra öttagú bizottságot küldtek ki a főjegyző, biró, törvénybiró? Krenedits Sándor és Prokopp Endre személyében. A piacteret parírozzák, az őstermelő árusokat a Szieüt Imre és Zöldfa utcában helyezik el. Pillér György körállatorvos felvetette az eszmét, hogy a csarnokot esetleg a községháza mö­gött épitsék fel. Krenedits Sándor ellenéz,- te ezt már csak a piactéri üzlet tulajdonor sok érdekében is. Kérte, hogy az ins égun un­ka, keretében a vásár területét az utak rend- behozatalával járhatóvá tegyék. A csarnok építésével biztosítani kell, hogy a hely- pénz no emelkedjék és így abból drágulás ne száimazhassék. Baiázspvicli Zoltán a jövő érdekében kívánja,, hogy a községháza telke szabadon maradjon. A Ferenc József teret csak annyira parkozzák, hogy köztér jellege megmaradjon, mert a község belső területén ez az egyetlen szabad terünk. Di- busz főjegyző kijelentette, hogy mindeze­ket a, szempontokat figyelembe fogják ven­ni. — A közgyűlés Balázsovich Zoltán indit- ványára egyhangúlag elhatározta, hogy fel­terjesztésében kéri a mátyásföldi rendőr­kapitányságnak a budapesti főkapitányság területéhez csatolását. A főjegyző, az elöl­járóság nevében örömmel fogadta és me­legen pártolta, a javaslatot. — A fogyasztási adóellenőrök javadalmazását 8-ról 10- szá­zalékra emlelték. A közös közvágóhíd építé­se ellenőrzésének költségeiből a, község 1487 P 85 fillért vállalt. A levente otthon egyik régi albérlőjétől peres utón hajtja be követelését a község. Képviseletével Ungar Gyula dr. ügyvédet bízták meg. A polgári, iskola záró számadását és a tanonciskola költségvetését elfogadták. A községi aljegy­zők szabadságidejét 3 hétre emelték fel, a hivatalnokokét 2, tiz! évi szolgálat után 3 hétre. Özv. Hegedűs Györgyné szülésznőt előrehaladott kora miatt a működés a- lól felmentették és részére kegydijat sza­vaztak meg. A vármegye egész sereg határ rozatot jóváhagyott, de a helybéli fronthar­cos szövetség 150 pengős segélyétől, ame­lyet a vármegye törölt, a belügyminiszter is megtagadta a jóváhagyást. A faváros utjai. Budapest székesfőváros 30 millió pen­gős kölcsönt akar felvenni útburkolás cél­jára.. AZ erre vonatkozó poigiárímésteri elő­terjesztés1 részletesen foglalkozik a környék- kiéi összekötő fővárosi útvonalakkal, ame­lyek méltán számíthatnak a mi, érdeklődé­sünkre is. ' ' A hatalmas arányú és teljes egészlé­ben érdekes tervezetnek erre vonatkozó ré- skót röviden a, következőkben ismertetjük: A Váci-ut a régi kassai állami ut ki­induló szakasza, a Vác és Megyer felé irá­nyuló' forgalmat bonyolítja le. Itt van; el- elbelyezlve a főváros gyárainak legnagyobb Tészle. Ezek tették szükségessé a jelen szá­jad elején a burkolást. A 20 millió koro­nás burkoló kölcsönnek a, Váci-ut volt a legfontosabb munkája,. Átépítése több sza­kaszban kereken 5 millió koronába került. A régi ma,kiadóm kocsi útburkolat helyett, a a, középen hazait kövezet, az ut szélén, a villamosvasúti vágányoktól jobbra balra pe­dig keramitburkoliat készült. Egyidejűleg természetesen az utat a végleges szintre feltöltöttek, még pedig duna,kaviccsal? miért ez mutatkozott a legolcsóbbnak és a Í3gL mtegbizhatóbbnak. Nem is volt azóta sem­mi baj. A vágányok középre helyezése ma már kívánatos. A BSzKRT foglalkozik ezzel a, tervvel. A gyalogutak egyrészt kőburko­lattal van ellátva , itt átépítésre nincs szük­ség. A burkolat általában ma is jókarban Van. í A VI. kerület egyik legfontosabb útvo­nala lesz; a Lehel-utca, Figyelő-utca, Béke­utca, lamely Rákospalota, Újpest forgalmát vezeti majd be a fővárosba. Ennekl az út­vonalnak, sajnos, csak az első része nyert eddig végleges rendezést, a külső szakasz, nevezetesen a Figyelő-utca és a Béke-utca még rendezésre szorul. Ez,zel kapcsolatban mindenesetre gondoskodni kell a körvasút­tól való kereszteződésnek rendezéséről is. vagyis itt egy aluljáró építése válik szüksé­gessé. A forgalmat ma ezen a kornyéken a Szent Lászlóul bonyolítja, le, amely a, va­súti síneket pályaszintben keresztezi. Az ut nagyobb része 1929. évben betonburkolatot kapott, amely rendeltetésének ma is meg­felel. A belső szakasza bazaltkövezet. A közeljövőben az Aindrássy-ut Fót irá­nyában való folytatásával kell foglalkozni, annál isi ihklább, mert >a terület nagyrésze itt már rendelkezésre áll. A vidék mai ki­vezető fontja az Erzsébet királyné-ut, ko­csi burkolata bazalt. Készült 1906—1908. év­ben. 1 A Pestújhelyre irányuló forgalom ez- idősizierint nagyrészt a Telep-utcán keresz­tül bonyolódik le. Kocsiutburkolata kera- mit. Készült 1932. évben. Jövőben a, Pestújhelyre irányuló forgal­mat legtermészetesebben a Kerepesi írtból a Baroiss-téren elágazó Thököly-ut és len­nek folytatását képező Csömöri ut fogja szlolgálni. Ez utvonalnlajk azonban a Nagy Vedres Béla apát pestújhelyi plébános, kerületi esperes, mint előre jeleztük, csakugyan Kiskunfélegyháza plébánosa lett. A város közgyűlése egyhan­gúlag választotta meg. Sikerének őszintén örülünk, távozását mélyen fájlaljuk. Igaz barátunk és jóakarónk volt. Utódául a pest­újhelyi plébániára valószínűleg Fekete Fe­renc kerül, mig kerületi esperessé előrelát­hatólag a mi Nagy Géza esperes-plébáno­sunkat nevezi ki a püspök. A rom. kath. egyházi képviselőtestület gyűlést tartott Rákosszentmihályon, Nagy Géza esperes-plébános elnöklete alatt. Kre- nedit* Sándor világi elnök előterjesztése alapján egyhangúlag elfogadták a jövő évi költségvetés tervezetét, amely az idei nyom­dokán halad és mindkét oldalon 44.700 pengővel zárul. A párbér 5 pengő marad, az egyházi adó 20 százalék, 120.000 pengő állami adó után. A szegények 2 pengő fej­adót fizetnek, az ingatlannal nem rendelke­Lajoö kjníly-uttól (mái Hajtsár-ut) kifelé berjiGdő, mintegy 2 km. hosszú szakasza még rendezésre vár. A Nagy Lajos király- utiói bcfeíé, egészen a, Hungária-körutig az utat jobbra-balra ki kell majd szélesíteni, a;z uj szabályozó terv szerint 20.86 mé­terre. Ettől függetlenül a villamosvasúti vá­gányokat itt már a folyó évben a Besz- kárt középre helyezte. A kapcsolatos át­rendezést a jövő évben szándékozik a fő­város végrehajtani. A Csömöri-uttal párhuzamos utak kö­zül megemlítendő a, Bonyhádi,-ut és Füre­di-utca,, amelyek iez időszerűit az átmenő ko­csiközlekedést szolgálják. A végleges szabá­lyozó terv szerint m|éjg két nagyobb útra lesz itt szükség. A főváros egyik legfontosabb kivezető utja a Kerepesi-ut, amely a Miskolc—Gö­döllő felé irányuló forgalmat van hivatva lebonyolítani, Az; ut rendezése több szakasz­ban hajtatott végre. A Baross-tértől a Me­xikói-útig; a, 20 millió koronás! kölcsön ter­hére keramitburkolat készült. Onnan kifelé a, vámépületig lévő vizes makad ám burkola­tot azi elmúlt években átépítette a fővá­ros bitumenes makadámúié, majd a leg­külső szakaszt az állam burkolta kis kő vei. A kocsiutnak tehermentesítés érte a fővá­ros 1932. évben a végleges mintaszelvény szerint tervezett kocsi utak köziül a délit ké­rőm ittál kiépítette, még pedig a lóverseny- téri HÉV pályaudvartól egészén a Szent Mihály-utig. így aztán a régi kocsiút a te­herforgalomtól mentesüli, Ennek két elő­nye jelentkezett: egyrészt a, bitumenes ma­kadám fenntartási költsége erősen csökkent, másrészt a, közlekedést könnyebben lehet lebonyolitani. Az utóbbi ut ugyanis' ma már csupán a gyors, könnyű forgalmat szolgálja, A Rákosra, és Maglódra irányuló for­galmat a Jásziberényi-ut vezeti le. A Jászberényi-utból ágazik el a Mag­ló di-ut, amelynek) rendeltetése az uj (köz­ponti) temető forgalmát szolgálni. A Kispest-Pestszlentlőrinc felé irányuló forgalmat az Ullői-ut van hivatva szolgál­ni. ző nyugdíjasokra évi 1200 pengőtől kezdve fokozatos adót állapítanak meg. A templom­adósság törlesztésére 7000 pengő jut. Ugyanerre már az idén 5000 pengőt tör­lesztettek. A község a polgári fiúiskolát 9000 pengővel támogatja. A szegények se­gítésére 2000 pengő jut. 3000 pengő sze­repel a be nem hajtható előírások fedeze­téül. A személyi kiadások változatlanok. Januárban a testület tagjainak felét újra választják, ugyanakkor tárgyalják a záró­számadásokat és a templomépités végleges elszámolását, — Szénás Antal kérésére a nyugdíjasok fokozato* adókulcsát ismertet­ték a közgyűléssel, mely azt megnyugvás­sal vette tudomásul. Az ev. templomban az adventi időben minden szerdán este 6 órakor és minden vasárnap d. u, 4 órakor van istentisztelet. Egyébként vasárnaptól kezdve most már az ev. toronyban is szól a harang naponkint reggel, délben és este, A rákosszentmihályi nagykaszinó társasvacsorája most szombaton? december 4-én pontosa» nyolc órakor kezdődik. A hírek

Next

/
Thumbnails
Contents