Rákos Vidéke, 1931 (31. évfolyam, 1-52. szám)
1931-03-15 / 11. szám
4. oldal. RÁKOS VIDEKB 11 szám. pedig kárt és lelki fájdalmat okoz, midőn, becsületes és méltán becsült hasábjain csúnya szeplőt ejt az olcsó hazugság. * Nagy-Budapsst jövőjéről, problémáiról közöl pompás interjú-sorozatot a Budapesti Hírlap vasárnapi száma. Ennek során »a magyar közlekedésügyek egyik legfőbb tényezője« azt mondja többek közt, hogy »a ceglédi vonalat nem lehet megszüntetni; sem a belső forgalom, sem az átmenő, nemzetközi forgalom szempontjai nem engednék ezt meg. A nemzetközi forgalom azért nem, mert a Keleti Expressz járatása nekünk valóban fontos érdekünk. A pályaudvarok kihelyezése húsz perccel hosszabbítaná meg a Keleti Expressz menetidejét, erről tehát beszélni sem lehet. A belső forgalom pedig lényegesen megdrágulna a pályaudvarok kihelyezése folytán, mert például a Budapest—Debrecen viszonylatban 8 kilométernyi távolságnövekedést jelentene, amit a vasútnak feltétlenül érvényesítenie kellene díjszabásokban is. A másik aktualitás a halálsorompó ügye. Ezt aztán valóban csak a főváros rontotta el. Már megvolt a megállapodás az állam és a főváros között, hogy fele-felerészben viselik a költségeket és megindulhatnak a munkálatok. Maga Sipőcz Jenő is kijelentette, hogy miután a MÁV-szakértők véleményét meghallgatta, világosan lát a kérdésben és tudja, hogy nem is szabad másként hozzákezdeni a rendezéshez, mint ahogy a kereskedelmi miniszter javasolja. S mégis az lett belőle, hogy a fővárosi pártok politikumot csináltak belőle s elgáncsolták a tervet, amely pedig olyan közel volt a megvalósuláshoz, hogy a szükséges anyagi fedezetet is elő lehetett volna teremteni. Ma szemét és piszok, rendetlen házak tömkelegé, romladozó épületek sora van ott. Ettől nem akartak megválni a főváros politikusai, a szépség és az esztétika nevében! Hogy ilyen körülmények között mi lesz belőle, azt nem lehet tudni. Ki mer ma olyan nagy összegekre gondolni, amelyek ennek a rendezésére kellenének és ha merné is vállalni érte valaki a felelősséget, hol van az a tőke, amely hajlandó erre a tranzakcióra?« ... Nos, hát most aztán hogyan is állunk azzal a halálsorompóval? Megint az elején tartunk csakugyan, — vagy... ? * A vámvonalakat még az ősszel kihelyezték a főváros határára. A miénket hivatalos híradás szerint a Nagyitcéhez, a kiserdő sarkára. A minap láttam, hogy az Üllő,i-uton csakugyan kiköltözött a vámépület. A miénkről levették a hivatalos táblát. Ahá! gondoltuk, költözik a vám csakugyan. A tábla helye ma is üres, de a vámépület nem. Vígan dolgozik tovább, mi pedig, ha taxin járunk, máig is duplán fizetjük a dijat a vámtól a Nagyítóéig is. Én nem tudom miért, ha. te tudod, felebarátom, mondd meg! A német villamos vas utak tariíaleszállitást léptettek életbe. Nem nagy, csak 6o/o-os a csökkentés, de mégis u,tat-mutató. Ugyanezt az olasz vasutak sokkal nagyobb arányban cselekedték meg, ahogy hiteles híradásokból olvassuk. A Hév. pedig még mindig gondolkozik. Vagy talán nem is gondol rá? Rosszul teszi! Mészáros József tÍIztFI Rákosi-ut ZS&r vitéz Regős Ágoston sörözője Ferenc József (piac) tér. Friss csapolásu DREHER sör. Közvetlenül termelőtől vásárolt kiváló fajborok. Kisüstön főtt pálinkák. — Kadarka és fehér asztalibor literje 1 pengő, utcán át 80 fillér. ön jél akar szórakozni? 1 pengőért 1 hőnapon át naponta más jó könyvet olvashat Dénes József kölcsönkönyvtárából Rákosszentmihály, Piac-tér 2 özv. Faska Béláné hatóságilag és «Ri aika!mQ7fttt (mosónővariónö engedélyezett vjCíCu más “Ui ftsIvaillldoUll takarítónő stb. ä! Vn ä! «w A irodája RÁKOSSZENTMIHÁLY y ILONA-UTCA 45. SZ ALATT L4UFFDR Ti V ADAR-féle BELVÁROSI kttlosönkönyvtái* Budapest IV. kér., Váci-ntcza 19, szám. Nasryar — német — franczta — angrol mii vek t m ITAI MAI SZERORVOSI VIZSGÁLAT BMtS A Hi-Hn ta 1/,12-l-le, i.M. 4-6-ia. _ l,REFRACTIOlf speciális látszerészetl intézet Budapest *1V. Ferenciek-tere I. 1 Rossz az órája? | 1 Vigye bizalommal | WINKLEB A. műóráshoz | 1 Rákosszentmihály, | Ilona-utea 41. sz., saját ház. | | A világhírű szegedi Brausvetter cégnek | | húsz éven át volt főmunkása. | mm pontossága, olcsósága utolérhetetlen. « | iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiijlí Feltűnő olesó árak női kábátok, estélyi és délutáni ruhák. — Pongyola különlegességek. REICH HENRIK cégnél Egyetem-utca 9. szám. JfHjjtnV első rákosszentmihályi autó és lófogatu yiUallljf fuvarozó vállalata Rákosi-ut 49 Telefon: Rákosszentmihály 3. Elvállal: gyorsteher fuvarozást, bútorszállítást helyben, Budapestre és vidékre. Alkalmi fuvarokat Budapestre vagy Budapestről. Autótaxi és fiaker fuvarok. Bérautó rendelés éjjelnappal. — Betegszállítás a leggyorsabban lebonyolítva. Lakodalmi és keresztelő fuvarok. Szives pártfogást kér Adámy Oszkár,
